Formålet med turen er at besigtige Femern Bælt-projektet og gå i dialog med bl.a. den tyske Forbundsdags Transportudvalg og relevante myndigheder om situationen med den skinnebårne del af projektet. Baggrunden for dette er, at det tyske jernbanelandanlæg ikke forventes at kunne stå færdigt til åbningen af Femern Bælt-forbindelsen i sommeren 2029, når den danske del gør.
Lea Lykke Andersen, udvalgssekretær
Per Movritsen, udvalgsassistent
Maria Risvig Nielsen, udvalgskonsulent
Anders Helmuth Knudsen, udvalgskonsulent
Program