Spm. om, hvordan det vil få betydning for Danmarks klimamål og CO2-reduktionstiltag, hvis dele af Infrastrukturplan 2035(vejdelen) ikke gennemføres

Endeligt besvaret

14-02-2025
(2024-25)

Spm. om det er korrekt at, det "frozen policy"-scenarie, der ligger til grund for den nuværende klimafremskrivning, forudsætter, at Infrastrukturplan 2035 gennemføres

Endeligt besvaret

14-02-2025
(2024-25)

Spm. om hvad det vil betyde for Danmarks samlede CO2-udledninger, hvis et eller flere af vejprojekterne i Infrastrukturplan 2035 aflyses og den overskydende finansiering ikke bruges på nye aktiviteter, der udleder CO2 i Danmark

Endeligt besvaret

14-02-2025
(2024-25)

Spm. om, hvordan vil aflysninger af vejprojekter i Infrastrukturplan 2035 påvirke fremskrivningen af Danmarks samlede CO2-udledninger, hvis den overskydende finansiering ikke bruges på nye aktiviteter, der udleder CO2 i Danmark

Endeligt besvaret

14-02-2025
(2024-25)

MFU spm., om affyring af fyrværkeri fra et køretøj skal betragtes som vanvidskørsel og medføre fængsel, frakendelse af førerretten og beslaglæggelse af køretøjet med henblik på konfiskation

Endeligt besvaret

13-02-2025
(2024-25)

MFU spm., om antallet af sigtelser mod udenlandske førere der har udøvet vanvidskørsel ved at køre med en promille på over 2,0

Endeligt besvaret

13-02-2025
(2024-25)

Spm. om, hvorfor man har valgt, at ændring af færdselsloven skal gælde med tilbagevirkende kraft på nogle områder og ikke andre

Endeligt besvaret

12-02-2025
(2024-25)

Spm., om man fra ministeriets side har delt information om nye CO2-beregninger baseret på InfraCLA om alle 14 projekter under IP35

Foreløbigt besvaret

10-02-2025
(2024-25)

MFU spm.om ministeren vil tage initiativ til at sikre bedre kollektiv trafik i mellem Vamdrup, Lunderskov og Kolding

Endeligt besvaret

07-02-2025
(2024-25)

Spm. om oversendelse af ministerens talepapir fra samrådet 6/2-25 om ændrede beregninger af CO2-udledninger fra projekter i Infrastrukturplan 2035

Endeligt besvaret

06-02-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren vil redegøre for, hvordan kravet i udbud af større infrastrukturprojekter i England, om at ansøger allerede i ansøgningen skal redegøre for, hvordan man vil konsultere lokalsamfundet, adskiller sig fra processen i DK, samt hvad ministerens holdning er til at til processen i England

Endeligt besvaret

06-02-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren kan bekræfte, at det skal indgå i udbud af bl.a. et større infrastrukturprojekt i England, at ansøger er forpligtet til i ansøgningen at redegøre for, hvordan man som bygherrer vil konsultere lokalsamfundet

Endeligt besvaret

06-02-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren vil redegøre for grænsen for, hvornår anlægsprojekter er underlagt ekstern kvalitetsvurdering og dermed også de nye tiltag for inddragelse

Endeligt besvaret

06-02-2025
(2024-25)

Spm. om der har været nedsat en uafhængig følgegruppe ifm. et eller flere af de nævnte anlægsprojekter

Endeligt besvaret

06-02-2025
(2024-25)

Spm. om det nye projekt for øget inddragelse ved anlægsprojekter, der nævnes i ministeriets høringssvar til beretning nr. 6 om nedsættelse af parlamentarisk arbejdsgruppe, er taget i anvendelse ift. de nævnte projekter

Endeligt besvaret

06-02-2025
(2024-25)

Spm. om, hvor ofte anlægsmyndigheden har sendt et projekt i en idefasehøring i de sidste 10 år

Endeligt besvaret

06-02-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren vil sende udvalget ministeriets vurdering, "at ordningen ikke indebærer så væsentlige færdselssikkerhedsmæssige risici, at der ikke er grundlag for at sætte en forsøgsordning i gang i en afgrænset periode.” og oplyse om grundlaget og kriterierne for vurderingen Af ministenres svar på TRU, alm. del – spm. 133 om grønne opmærksomhedslygter fremgår bl.a.: ”Når det er sagt, er der i sagens natur foretaget en konkret vurdering af de færdselssikkerhedsmæssige risici ved indførelsen af forsøgsordningen. Transportministeriet har vurderet,

Endeligt besvaret

05-02-2025
(2024-25)

MFU spm. om, hvorfor gårdbutikken Krastrupsøgaard ikke længere må skilte for deres gårdbutik på egen grund, hvis ikke skiltet dækker for anden trafikalt udsyn

Endeligt besvaret

05-02-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren vil beskrive fordele og ulemper ved at lade varebiler, der omdannes til 8+1 køretøjer (minibusser), også kan opvejes til 4.250 kg og føres på et B-kørekort

Foreløbigt besvaret

05-02-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren vil beskrive fordele og ulemper ved, at vognmandstilladelse først skal være et krav for ikke-fossile køretøjer, der vejer mere end 4.250 kg

Foreløbigt besvaret

05-02-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren vil beskrive fordele og ulemper ved at lovliggøre, at BE-kørekort også kan gælde for opvejede el-varebiler med anhængertræk

Foreløbigt besvaret

05-02-2025
(2024-25)

Spm. om, hvad baggrunden er for, at kommunerne i dag ikke kan lade eksterne leverandører få adgang til ledige kommunale ladestandere, når disse leverandører arbejder på kommunens område

Foreløbigt besvaret

05-02-2025
(2024-25)

Spm. om oversendelse af talepapir fra samrådet 5/2-25 om forsøgsordning med grønne opmærksomhedslygter på frivillige førstehjælperes køretøjer

Endeligt besvaret

05-02-2025
(2024-25)

Spm. om ministeren vil udarbejde og oversende en oversigt, der for hvert gennemført motorvejsprojekt siden 2011 angiver anlægsbudgettet, som er oplyst i forbindelse med anlægsloven, og sammenligner dette med den bevilligede totaludgift på finansloven

Endeligt besvaret

05-02-2025
(2024-25)

Spm. om trafikal ligestilling til og fra Bornholm

Endeligt besvaret

05-02-2025
(2024-25)