Transportudvalget (TRU) alm. del spørgsmål

Din søgning gav 307 resultater
Vist pr. side: 25 50 100 200
Nr. Titel Status Dato

TRU Alm.del Spørgsmål 7

MFU spm. om, hvad hjemlen er til, at politiet kan udskrive bøder på baggrund af Sund & Bælts automatisk hastighedskontrol på Storebæltsbroen

Endeligt besvaret

02-10-2024
(2024-25)

TRU Alm.del Spørgsmål 6

MFU spm. om en privat borger i Danmark kan opstille sit eget udstyr til at foretage hastighedskontrol på en privat vej, og kan politiet bruge resultaterne af en sådan hastighedskontrol til at udskrive bøder

Endeligt besvaret

02-10-2024
(2024-25)

TRU Alm.del Spørgsmål 5

MFU spm. om, hvor borgeren gør indsigelse mod en bøde for at have kørt for stærkt på Storebæltsbroen

Endeligt besvaret

02-10-2024
(2024-25)

TRU Alm.del Spørgsmål 4

MFU spm. om ministeren i forbindelse med Sund & Bælts automatiske hastighedskontrol på Storebæltsbroen vil redegøre for, hvordan man sikrer, at det udstyr man anvender til at måle gennemsnitshastigheden er kalibreret, så resultaterne er nøjagtige

Endeligt besvaret

02-10-2024
(2024-25)

TRU Alm.del Spørgsmål 3

MFU spm. om, hvordan det kan gå til, at Sparkær ved Viborg fik et trinbræt i 2022, idet denne får en dårligere score end Gadbjerg

Endeligt besvaret

02-10-2024
(2024-25)

TRU Alm.del Spørgsmål 2

MFU spm. om ministeren vil tage initiativ til en opdatering af analysen fra 2014, hvori der også indregnes betydning for klima og miljø ved konvertering til tog fra bil og bus

Endeligt besvaret

02-10-2024
(2024-25)

TRU Alm.del Spørgsmål 1

MFU spm. om det er korrekt, at den i svaret på TRU alm. del - spørgsmål 447 omtalte rapport fra 2014 tegner et tydeligt billede af, at det især er på hovedlinjen (København-Aarhus), at det vil give en markant større negativ effekt for togpassagererne end nye togstop på mindre befærdede togstrækninger som f.eks. Vejle-Herning-Struer, hvor Gadbjerg ligger

Endeligt besvaret

02-10-2024
(2024-25)

Din søgning gav 307 resultater
Vist pr. side: 25 50 100 200