Transportministeriets Logo
Transportministeren
Lovsekretariatet
Folketinget
21. januar 2025
2025-387
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Folketingsmedlem Leila Stockmarr (EL) har den 15. januar 2025
stillet mig følgende spørgsmål, som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 513:
Hvad mener ministeren om resultatet af de ni vandprøver, som
Frihedsprøvet har taget i Øresund i forbindelse med gravearbejdet
som et led i anlægning af Lynetteholm, den nu dokumenterede
voldsomme forurening af havvandet med giftige tungmetaller og
professor Stig Markagers udtalelser om, at den giftige forurening
kan »ende på vores tallerken, hvis man fanger fisk i området«, og
at han dermed anbefaler »at man holder op med at grave«?
Svar:
Jeg har ikke indblik i, hvordan prøverne konkret er indsamlet, og
hvilken metode der er anvendt til at analysere dem. Det fremgår
dog af artiklen, som spørgeren henviser til, at indsamlingsmetoden
anvendt af Frihedsbrevet kritiseres.
Lynetteholm er undersøgt meget grundigt. Det er ingen hemmelig-
hed, at havbunden i Københavns havn er forurenet, og at en del af
denne forurening vil blive forstyrret af gravearbejdet. Det har væ-
ret kendt lige fra projektets start. I miljøgodkendelsen er der et
krav om et spild på maksimalt fire procent. For at sikre, at kravet
bliver overholdt, bliver der løbende taget vandprøver. Det er et uaf-
hængigt firma
–
DHI
–
der står for prøverne, og Trafikstyrelsen,
der som myndighed fører tilsyn med prøverne. Spildet er opgjort til
under tre procent.
Jeg har grundlæggende mere tillid til vandprøver foretaget af pro-
fessionelle virksomheder, der kontrolleres af myndighederne, end
prøver indsamlet af Frihedsbrevets journalister.
Såfremt der ønskes en teknisk stillingtagen til metoder bag vand-
prøvetagning, henviser jeg spørgeren til at stille et almindeligt ud-
valgsspørgsmål, så jeg kan indhente bidrag fra de relevante parter
og myndigheder.