L 107 - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 16: Spm., om der foreligger andre interne bemærkninger og/eller henvendelser, der forholder sig kritisk til L 107, og som ikke er oversendt til Folketinget

Transportudvalget 2024-25
L 107
Offentligt

Transportministers Logo

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

18. februar 2025

2024-5125

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 19. december 2024 stillet mig føl-

gende spørgsmål vedrørende L 107

–

Forslag til lov om ændring af

lov om buskørsel, lov om godskørsel og taxiloven (Regelforenkling

for vejtransportvirksomheder og forlængelse af tilladelser til syge-

transport), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 16:

Vil ministeren oplyse, om der foreligger andre interne bemærknin-

ger og/eller henvendelser, der forholder sig kritisk til L 107, som

ikke er oversendt til Folketinget? Og vil ministeren i bekræftende

fald sørge for, at de bliver oversendt til udvalget?

Svar:

Indledningsvist skal jeg henvise til min besvarelse af TRU spm. 121

alm. del af 20. januar 2025.

Til brug for besvarelsen af dette spørgsmål oversender jeg vedlagte

henvendelser (bilag 1-4) af relevans for L 107, hvortil jeg har føl-

gende bemærkninger:

Bilag 1 og 1a

Transportministeriet har modtaget en uformel henvendelse fra tre

politibetjente med noter og tanker vedrørende lovforslaget og reg-

lerne på godsområdet i øvrigt. Henvendelsen omhandler i overve-

jende grad ønsker til nye regelændringer, herunder nye forpligtel-

ser og skærpelser for vognmænd. Disse forhold er ikke relevante

for lovforslag L 107, der handler om at skabe færre regler og min-

dre bureaukrati.

Det bemærkes også, at der i henvendelsen forslås ændringer i L

107, der er indarbejdet i lovforslaget forud for fremsættelsen.

Derudover skal det nævnes, at henvendelsen også omtaler en for-

ældet version af godskørselsbekendtgørelsen. Disse bemærkninger

L 107 - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 16: Spm., om der foreligger andre interne bemærkninger og/eller henvendelser, der forholder sig kritisk til L 107, og som ikke er oversendt til Folketinget

Side 2/2

vil, i det omfang de er aktuelle, blive taget med i det løbende ar-

bejde på området.

Bilag 2

Jeg har modtaget en fælles henvendelse fra Dansk Erhverv, 3F,

DTL og DPT. Henvendelsen er hovedsageligt et ønske om, at bran-

chen inddrages yderligere ved beslutninger inden for transportom-

rådet, eksempelvis ved forudgående dialog og samarbejde i regi af

Vejtransportrådet.

Som udvalget er bekendt med, har jeg fremsat et ændringsforslag

til L 107, hvorefter Vejtransportrådet forslås nedlagt formelt. Æn-

dringsforslaget, der er fremsat som led i regeringens initiativ om

opgavebortfald, vil betyde, at transportministeren ikke længere vil

være forpligtet til at facilitere og betjene Vejtransportrådet. Den

konkrete fælles henvendelse er i mine øjne et positivt tegn på, at

vejtransportbranchen har et stærkt fælles samarbejde, hvor et så-

dan råd godt kan fungere i privat regi.

Bilag 3, 3a og 3b

Transportministeriet har endvidere modtaget en henvendelse fra

DPT vedrørende den EU-retlige definition af erhvervsmæssige bus-

kørsel. Jeg vedlægger korrespondancen mellem ministeriet og

DPT, herunder Færdselsstyrelsens vurdering.

Bilag 4

Slutteligt oversender jeg et skærmbillede af en sms fra Erik Øster-

gaard fra DTL til mig vedrørende mit udspil til forenkling af vej-

transporten, som L 107 er en del af.

Jeg skal afslutningsvist bemærke, at jeg værdsætter de input og an-

befalinger, som branchen i fællesskab bistår med. Specifikt angå-

ende det igangværende lovarbejde har jeg sat stor pris på deres hø-

ringssvar og henvendelser omkring L107.

Med

venlig

hilsen

Thomas Danielsen