Transportministers Logo
Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
14. marts 2025
2025-1085
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 11. marts 2025 stillet mig følgende
spørgsmål vedrørende L 131
–
Forslag til lov om ændring af færd-
selsloven, lov om Sund & Bælt Holding A/S og lov om vejafgift
(Opkrævning af køretøjsrelaterede bøder og kontrolafgifter og for-
højelse af bødeniveauet for overtrædelse af vejafgiftsloven m.v.),
som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra
Kenneth Fredslund Petersen (DD).
Spørgsmål nr. 4:
Da alle lastbiler med indførelsen af vejafgiften er inddelt i CO2-
emissionsklasser, er ministeren da positivt indstillet over for at re-
ducere prisen for at køre over Storebæltsbroen i en nulemissions-
lastbil med det formål at fremme den grønne omstilling?
Svar:
Som det fremgår af afsnit 2.2.3 i lovforslagets almindelige bemærk-
ninger, har Storebæltsforbindelsen sit eget økonomiske kredsløb
og er dermed ikke omfattet af den generelle vejafgiftsordning.
På Storebæltsforbindelsen ydes der i dag en grøn rabat på 13 pct. til
erhvervskøretøjer, der som minimum opfylder EURO VI-standar-
den eller er fossilfri, og som kan dokumentere opfyldelsen heraf.
Køretøjer fra lande, hvor der ikke er adgang til direkte opslag i de
pågældende landes motorkøretøjsregistre, pålægges en administra-
tiv udgift for manuelt opslag i motorkøretøjsregistret, så der kan
opretholdes den nødvendige kontrol af overholdelsen af vilkåret for
opnåelse af rabatten. Jeg har ingen aktuelle planer om at give yder-
ligere rabatter til nulemissionslastbiler på Storebælt.
Med
venlig
hilsen
Thomas Danielsen