TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 27: Spm. om, hvorfor det anses nødvendigt at registrere en lejer/låner af en bil som bruger heraf, når rådigheden er baseret på en lejekontrakt

Transportudvalget 2024-25
TRU Alm.del
Offentligt

Transportudvalget 2023-24

TRU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 479

Offentligt

21. oktober 2024

J.nr. 2024 - 7390

Til Folketinget

–

Transportudvalget

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 479 af 30. september 2024 (alm. del). Spørgsmålet

er stillet efter ønske fra Jens Meilvang (LA).

Rasmus Stoklund

/ Kathrine Waage

TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 27: Spm. om, hvorfor det anses nødvendigt at registrere en lejer/låner af en bil som bruger heraf, når rådigheden er baseret på en lejekontrakt

Spørgsmål

I bekendtgørelse om registrering af køretøjer er der fortsat lagt op til, at alle, der har

rådighed over et køretøj i mere end 30 dage, skal registreres som bruger i DMR (motorre-

gistret), uanset hvordan rådigheden er opstået. Formålet med bestemmelsen er at sikre

kendskab til, hvem der har rådighed over køretøjet. Det gælder altså uanset, om der er

tale om rådighed som følge af en lejekontrakt. Vil ministeren oplyse, hvorfor det anses

nødvendigt at registrere en lejer/låner af en bil som bruger heraf, når rådigheden er base-

ret på en lejekontrakt, der iht. anden særlovgivning i form af udlejningsbekendtgørelsen

er underlagt opbevaringspligt i 5 år?

Svar

Skatteministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet et bidrag fra Mo-

torstyrelsen, der har oplyst følgende, som jeg kan henholde mig til:

”Kravet

om brugerregistrering er et centralt værktøj til at konstatere, hvilke køretøjer der

er registrerings- og registreringsafgiftspligtige, samt hvem der hæfter for afgifter. Et køre-

tøj er registreringspligtigt, hvis der er en

ejer

eller

bruger

med bopæl eller hjemsted i Dan-

mark. Hvis der ikke var et krav om registrering af brugere, ville en person eller virksom-

hed med bopæl eller hjemsted i Danmark kunne leje eller lease et køretøj hos en uden-

landsk virksomhed, uden at registrerings- og registreringsafgiftspligten indtrådte. Registre-

ringsafgiftspligten indtræder, når et motorkøretøj bliver registreringspligtigt.

Brugere hæfter solidarisk for betaling af de løbende afgifter, og kan i visse tilfælde også

hæfte for registreringsafgift, hvis de anvender køretøjet med viden om, at der ikke er af-

regnet korrekt afgift. Det er et værn mod afgiftsomgåelse.

Desuden fremgår det af § 17, stk. 2, i lov om registrering af køretøjer, jf. lovbekendtgø-

relse nr. 179 af 22. februar 2023 (køretøjsregistreringsloven) med senere ændringer, at der

for offentlige myndigheder og visse virksomhedstyper mv. kan fastsættes regler om termi-

naladgang til oplysninger i Køretøjsregisteret om identiteten af et køretøjs ejer eller bru-

ger, herunder forsikringsselskaber, der forsikrer køretøjer, autoriserede nummerpladeope-

ratører, parkeringsvirksomheder, virksomheder, der opkræver betaling for brug af veje,

broer, færger eller tunneller m.fl. Brugerregistreringen sikrer i den forbindelse bl.a., at

man kan henvende sig direkte til den part, der primært anvender køretøjet.

Herudover følger det af køretøjsregistreringslovens § 18, stk. 1, at oplysningerne i Køre-

tøjsregisteret kan videregives til politiet, der kan anvende oplysningerne i en række sam-

menhænge.

I medfør af bekendtgørelse nr. 1080 af 20. september 2017 om politiets anvendelse af au-

tomatisk nummerpladegenkendelse (ANPG) som ændret ved bekendtgørelse nr. 152 af

27. januar 2022, kan politiet på visse nærmere betingelser fx. behandle oplysninger om

nummerplader, som er tilknyttet personer

- der konkret er mistænkt for at overtræde regler om transport, import eller ek-

sport af dyr, jf. § 5, nr. 12,

Side 2 af 3

der ikke har erhvervet førerret, eller som har fået inddraget førerretten ubetinget,

jf. § 5, nr. 14,

der konkret er mistænkt for lovovertrædelser, som kan straffes med fængsel i

mindst 1 år og 6 måneder, jf. § 5, nr. 17,

der er eftersøgt af humanitære grunde eller eftersøgt til afsoning eller tilsigelse til

retsmøder, jf. § 5, nr. 19,

der konkret er mistænkt for grove strafbare handlinger omfattet af kriminalitets-

kravet for registrering i Schengen-informationssystemet med henblik på diskret

overvågning i henhold til artikel 36, stk. 2, i Rådets afgørelse 2007/533/RIA,

som henviser til artikel 2, stk. 2, i Rådets afgørelse 2002/584/RIA, jf. § 5, nr. 22,

eller

der er dømt, sigtet eller konkret mistænkt for at være involveret i alvorlig og or-

ganiseret kriminalitet inden for de områder, der efter Rigspolitiets bestemmelse

er undergivet systematisk politimæssig monitorering, jf. § 5, nr.23.

Det er således vigtigt for politiets anvendelse af automatisk nummerpladegenkendelse, at

oplysningerne i Køretøjsregisteret er opdaterede og retvisende.”

Skatteministeriet arbejder

–

i samarbejde med branchen

–

på at afdække, om der kan fin-

des en løsning, så de administrative byrder lempes. Det er dog vigtigt for mig, at der ikke

bliver gået på kompromis med de fundamentale hensyn, der ligger bag kravet om bruger-

registrering, og som indgår i mange sammenhænge.

Side 3 af 3