TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 22: Spm. om, hvor mange kontroltjek der har været af partybussernes partikelfiltre og hvor mange har fået en bøde på grund af overtrædelse af regler om partikelfiltre i miljøzoner

Transportudvalget 2024-25
TRU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

1. november 2024

2024-4433

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 11. oktober 2024 stillet mig føl-

gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Mads Olsen (SF).

Spørgsmål nr. 22:

Vil ministeren redegøre for, hvor mange kontroltjek der har været

af partybussernes partikelfiltre, og hvor mange der har fået en

bøde på grund af overtrædelse af regler om partikelfiltre i miljøzo-

ner, jf. artiklen ”Vi gik på partikeljagt bag partybusserne –

profes-

sor chokeret over resultatet” bragt af TV 2 Kosmopol den 3. sep-

tember 2024, hvor civilingeniør Mads

Aarup bl.a. udtaler ”Nogle af

de her busser kan umuligt have et lovligt partikelfilter" på bag-

grund af målinger, der viser partybusser, der udleder 67 gange så

mange ultrafine partikler pr kubikmeter som en gammel diesel-

bus?

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet om antal kontroltjek af partybussers

partikelfiltre for Færdselsstyrelsen, der oplyser følgende:

”Færdselsstyrelsen har forstået spørgsmålet således,

at det ønskes

oplyst, hvor mange vejsidesyn styrelsen har foretaget af partybus-

ser og deres eventuelle partikelfiltre, hvis køretøjet er registreret

med et sådan eftermonteret i motorregistret. Det bemærkes, at den

fysiske kontrol angående eventuel overtrædelse af reglerne for kør-

sel i miljøzoner varetages af politiet.

Det kan hertil oplyses, at Færdselsstyrelsen i uge 43 2024 har gen-

nemført en målrettet kontrolindsats med vejsidesyn af partybusser,

hvor det især er kontrolleret, om registrerede eftermonterede par-

tikelfiltre opfylder lovgivningens krav til at være effektive.

Det er således kontrolleret, om partikelfilteret fortsat er monteret,

samt hvorvidt bussen overholder røggastætheden efter partikelfil-

teret målt ved fri acceleration, der ikke må overstige en K-værdi på

TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 22: Spm. om, hvor mange kontroltjek der har været af partybussernes partikelfiltre og hvor mange har fået en bøde på grund af overtrædelse af regler om partikelfiltre i miljøzoner

Side 2/2

0,2 m-1. Busser kan godt have en partikeludledning målt med par-

tikelantal-metoden, som anvendes af TV2 Kosmopol i deres under-

søgelse, på mere end 0,5 mio. per cm

, men fortsat overholde kra-

vet til røggastætheden.

Færdselsstyrelsen har gennemført kontrol af 14 partybusser i uge

43. Den konkrete population af partybusser kendes dog ikke, men

anslås af Partybussernes Brancheforening til at være ca. 25-30

stykker. I en teknisk-, tilladelses- og indregistreringsmæssig kon-

tekst er der ikke en betegnelse, der hedder en partybus. De betrag-

tes som busser på lige fod med andre busser. Fokus for kontrollen

var miljømåling og indretning, herunder nødudgang.

Alle 14 partybusser bestod røggastesten, dvs. at busserne kan klare

miljøkravet på 0,2 m-1. Størstedelen af busserne havde fået lavet

en røggastest hos en synsvirksomhed inden for en måned før Færd-

selsstyrelsens kontrol.”

Reglerne om miljøzoner hører under Miljøministeriets ressort og

håndhævelsen varetages, som det også fremgår ovenfor, af politiet.

Jeg må henvise hertil for oplysninger om, hvor mange bøder der er

udstedt for overtrædelse af miljøzonereglerne.

Med

venlig

hilsen

Thomas Danielsen