Transportudvalget 2024-25
TRU Alm.del
Offentligt
2981328_0001.png
Transportministeriets Logo
Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
24. februar 2025
2025-556
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 22. januar stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 182:
Vil ministeren kommentere henvendelsen af 19/12-24 fra Letba-
ner.dk samt præsentationen fra foretræde 21/1-25 vedrørende for-
slag til letbaner i København m.v., jf. TRU alm. del - bilag 97?
Svar:
Indledningsvist vil jeg gerne anerkende Letbaner
DK’s engagement
for kollektiv transport. Mobilitet i hele landet er et vigtigt emne for
regeringen, hvorfor vi har nedsat et ekspertudvalg om netop kol-
lektiv mobilitet i hele Danmark. Ekspertudvalget skal blandt andet
se på konkrete transportløsninger, men også på organiseringen af
den lokale kollektive transport samt takster. Den endelige afrap-
portering med anbefalinger fra udvalget skal foreligge i foråret
2025.
Det er som udgangspunkt op til de lokale myndigheder at træffe
beslutning om lokale transportløsninger som fx letbane eller BRT
samt at finansiere sådanne. Aftalekredsen bag Infrastrukturplan
2035 har dog afsat en ramme på ca. 2,5 mia. kr. til statsligt bidrag
til højklasset kollektiv transport som fx BRT- og letbaneprojekter i
Aalborg, Aarhus og København. Parterne tager stilling til udmønt-
ning af rammen i takt med, at der foreligger endelige beslutnings-
grundlag og beslutning om kommunal medfinansiering.
Ser man på de eksisterende letbaner i Danmark, så er det min for-
ståelse at de realiserede passagertal for både Aarhus Letbane og
Odense Letbane er markant lavere end de passagertal, som man
oprindeligt forventede. Samtidig blev anlægget af Aarhus Letbane i
sin tid fordyret med et større trecifret millionbeløb, og Hovedsta-
dens Letbane, der oprindeligt skønnedes til en negativ samfunds-
økonomi på i omegnen af 8 mia. kr., er i 2023 fordyret med godt 1
mia. kr.
TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 182: Spm. om kommentar til henvendelse af 19/12-24 fra Letbaner.dk samt præsentation fra foretræde 21/1-25 vedrørende forslag til letbaner i København m.v.
2981328_0002.png
Side 2/2
Til sammenligning har man i Aalborg etableret en BRT-lignende
løsning, der åbnede i september 2024. Det er min forståelse, at
denne løsning har større passagersucces.
Med
venlig
hilsen
Thomas Danielsen