Transportudvalget 2024-25
TRU Alm.del
Offentligt
2929364_0001.png
1. november 2024
J.nr. 2024 - 7443
Til Folketinget
–
Transportudvalget
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 14 af 9. oktober 2024 (alm. del). Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra Kenneth Fredslund Petersen (DD).
Rasmus Stoklund
/ Jacob Vastrup
 TRU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 14: Spm. om, at man i Sverige og Norge nu vil henholdsvis fjerne og markant reducere de nationale flyafgifter
2929364_0002.png
Spørgsmål
Hvad er ministerens holdning til, at man i Sverige og Norge nu vil henholdsvis fjerne og
markant reducere de nationale flyafgifter, med tanke på, at den danske passagerafgift
netop blev indført med henvisning til, at vi i Danmark skulle have en passagerafgift, der
svarer til niveauet i landene omkring os?
Svar
Aftalen om
Grøn luftfart i Danmark
er med til at skabe rammerne for en grøn omstilling af
indenrigsluftfarten i Danmark. Med aftalen er bl.a. afsat midler til, at der etableres en helt
grøn indenrigsrute, og til at hele indenrigsluftfarten er grøn senest i 2030.
Passagerafgiften bidrager til aftalen ved at tilvejebringe finansiering til bl.a. den grønne
omstilling af indenrigsluftfarten og en forhøjelse af ældrechecken. Afgiften er differentie-
ret efter flyrejsens længde, hvor afgiften er lavest på indenrigsrejser og rejser indenfor
Europa og er højest på de længere flyrejser.
Med
Grøn luftfart i Danmark
er samtidig afsat støtte til danske lufthavne og luftfartssekto-
ren, herunder støtte til mindre, regionale lufthavne.
Side 2 af 2