Skatteudvalget 2024-25
SAU Alm.del
Offentligt
2994161_0001.png
24. marts 2025
J.nr. 2024 - 4472
Til Folketinget
–
Skatteudvalget
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 247 af 27. februar 2025 (alm. del). Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra Hans Kristian Skibby (DD).
Rasmus Stoklund
/ Jacob Vastrup
 SAU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 247: Spm. om at oplyse det årlige indtægtstab fra brændstofafgifter, hvis henholdsvis 50 pct., 75 pct. og 100 pct. af bilparken i Danmark udgøres af elbiler i stedet for benzin- og dieselbiler
2994161_0002.png
Spørgsmål
Kan ministeren oplyse det årlige indtægtstab fra brændstofafgifter, hvis henholdsvis 50
pct., 75 pct. og 100 pct. af bilparken i Danmark udgøres af elbiler i stedet for benzin- og
dieselbiler?
Svar
Afgifterne på benzin og diesel (energi- og CO
2
-afgift) til vejtransport udgør hhv. 529,9 og
418,9 øre pr. liter i 2025. Afgifterne på benzin og diesel indekseres årligt. Elafgiften for el
til opladning af elbiler udgør 0,4 øre pr. kWh, jf. refusionsordningen, som udløber med
udgangen af 2030.
Tabel 1 viser den isolerede mindreindtægt fra energi- og CO
2
-afgifter for 2025, hvis det
hypotetisk forudsættes, at elbiler i 2025 udgjorde hhv. 50 pct., 75 pct. og 100 pct. af den
danske bestand af person- og varebiler. Lastbiler mv. indgår ikke i beregningen. Bereg-
ningen tager udgangspunkt i en andel af elbiler i bestanden af person- og varebiler på ca.
12 pct. i 2025,
jf. Klimastatus og -fremskrivning 2024.
Foruden andelen af elbiler vil afgiftsindtægterne fra benzin og diesel i forskellige år også
afhænge af bl.a. udviklingen i brændstoføkonomien for bilparken mv. Samtidig bemærkes,
at den lave elafgift til opladning af elbiler på 0,4 øre pr. kWh i medfør af refusionsordnin-
gen ophører med udgangen af 2030, og herefter betales almindelig elafgift som vil udgøre
godt 62 øre pr. kWh (2025-priser).
Tabel 1. Mindreindtægt fra energi- og CO
2
-afgiften i 2025 ved større andele af elbiler
2025-indtægt
Indtægt elbiler, mia. kr.
Indtægt dieselbiler, mia. kr.
Indtægt benzinbiler, mia. kr.
1)
Samlet indtægt, mia. kr.
Mindreindtægt, mia. kr.
0,0
9,8
8,8
18,6
Elbiler udgør
50 pct.
0,0
5,7
5,1
10,9
7,7
Elbiler udgør
75 pct.
0,0
2,9
2,6
5,5
13,1
Elbiler udgør
100 pct.
0,1
0,0
0,0
0,1
18,5
Anm.: Mindreindtægten fra energi- og CO2-afgift er beregnet pba. brændstofforbruget og bestanden af person- og varebiler
fra Klimastatus og -fremskrivning 2024 (KF24). En større andel elbiler modsvares af en tilsvarende mindre andel benzin- og
dieselbiler. Der er afrundet til nærmeste 100 mio. kr. 1) Plug-in hybridbiler er behandlet som benzinbiler i beregningen.
Kilde: Skatteministeriet pba. Klimastatus og -fremskrivning 2024 (KF24).
Side 2 af 2