SAU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 206: MFU spm. om det er muligt, at mandskabsvogne fremover kan føres på samme vilkår som specialindrettede varebiler

Skatteudvalget 2024-25
SAU Alm.del
Offentligt

27. februar 2025

J.nr. 2025 - 1246

Til Folketinget

–

Skatteudvalget

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 204 af 4. februar 2025 (alm. del). Spørgsmålet er

stillet efter ønske fra Peter Juel-Jensen (V).

Rasmus Stoklund

/ Jacob Vastrup

SAU, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 206: MFU spm. om det er muligt, at mandskabsvogne fremover kan føres på samme vilkår som specialindrettede varebiler

Spørgsmål

Mener ministeren, at det vil være fornuftigt, at der til byggeopgaver i højere grad kan an-

vendes mandskabsvarevogne, fremfor at hver medarbejder kører i egen varebil?

Svar

Mandskabsvogne er i dag fritaget for registreringsafgift og må derfor kun i yderst begræn-

set omfang anvendes til private formål.

Momsmæssigt skelnes mellem varevogne under og over 3 ton og mellem specialindret-

tede varevogne og almindelige varevogne. Fradragsreglerne er forskellige, og specialind-

rettede varevogne kan anvendes ”privat” i videre omfang end varevogne.

Det vil derfor skulle undersøges nærmere, om det inden for momsreglerne vil være muligt

at imødekomme ønsket om en mere fleksibel anvendelse af mandskabsvogne.

Jeg forstår, at der er et ønske fra branchen om en mere fleksibel anvendelse af mand-

skabsvogne, hvilket i udgangspunkt synes relevant, da det bl.a. kan reducere den samlede

kørsel med varebiler. I det omfang det er muligt at imødekomme en mere fleksibel anven-

delse af mandskabsvogne, er jeg således positivt indstillet på at drøfte det nærmere med

branchen og søge at finde en provenuneutral model herfor.

Side 2 af 2