Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Christiansborg
1240 København K
J.nr. 2025-884
Den 20. februar 2025
Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 404 (Alm. del), som Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
har stillet til ministeren for grøn trepart den 28. januar. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Marianne
Bigum (SF).
Spørgsmål nr. 404 (Alm. del) fra Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
”Vil ministeren redegøre for, hvilke konsekvenser det forventes at få for Danmark,
at fristerne i
Vandrammedirektivet ikke bliver overholdt? Hvilke sanktioner m.m. forventer ministeren, at Danmark
vil blive mødt med?”
Svar
Ved
manglende
overholdelse
af
vandrammedirektivet
kan
EU-Kommissionen
indlede
en
traktatkrænkelsessag. Finder EU-Domstolen, at forpligtelser efter traktaterne ikke er overholdt, skal der
gennemføres de foranstaltninger, der sikrer efterlevelse af dommen. Hvis forholdet fortsat ikke bringes
i overensstemmelse med direktivet og dommen, kan EU-Kommissionen på ny indlede en
traktatkrænkelsessag for at pålægge økonomiske sanktioner for manglende overholdelse af dommen.
De økonomiske sanktioner kan være betaling af et fast beløb (sumbøde) og en tvangsbøde, der beregnes
pr. dag fra tidspunktet for EU-Domstolens dom, til traktatbruddet er bragt til ophør. Det er EU-
Domstolen, der fastlægger størrelsen af de økonomiske sanktioner på baggrund af EU-Kommissionens
forslag til bødestørrelse.
EU-Kommissionen har offentliggjort landerapporter om gennemførelsen af vandrammedirektivet den
4. februar 2025 og vil på den baggrund indlede såkaldt strukturerede dialoger med de enkelte
medlemsstater. Dialogen vil forventeligt fokusere på, hvilke primære udfordringer den enkelte
medlemsstat har med at overholde vandrammedirektivet, sikre en fælles forståelse for, hvad der er
årsagerne til manglende overholdelse og hvilke tiltag, der er nødvendige, for at nå målene inden fristen
i 2027. EU-Kommissionen vil også se på, hvordan den kan understøtte, at målene nås.
EU-Kommissionen har ikke udelukket at indlede traktatkrænkelsessager om vandrammedirektivet.
Men EU-Kommissionen tager nu skridtet med strukturerede dialoger, for ad den vej at sikre at
medlemsstaterne gør mest muligt, for at nå målene senest i 2027.
Jeg vil løbende holde Folketinget orienteret om dialogen med EU-Kommissionen.
Ministeriet for Grøn Trepart •
Vester Voldgade 123
• 1552 København V
•
www.mgtp.dk