KEF, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 31: Spm. om, hvad vil det i så fald betyde for tidslinjen i projektet, og hvornår vil ministeren orientere udvalget herom

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2024-25
KEF Alm.del
Offentligt

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget

Christiansborg

1240 København K

Ministeren

Dato

25-11-2024

J nr.

2024 - 4517

Akt-id

535844

Svar på KEF alm. del – spm. 31

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af d. 5. november 2024 stillet

mig følgende alm. del spørgsmål 31, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmå-

let er stillet efter ønske fra Anne Valentina Berthelsen (SF).

Spørgsmål 31

Den nuværende fordeling af omkostninger mellem Danmark og nabolandene

betyder, at Danmark bærer en uforholdsmæssig stor del af projektets omkost-

ninger til Energiø Bornholm. Gør regeringen sig overvejelser om en ny fordeling

af omkostninger og gevinster med relevante partnerlande som Tyskland og Po-

len, hvilket vil kunne aflaste Danmark økonomisk og skabe større balance i pro-

jektet? Hvad vil det i så fald betyde for tidslinjen i projektet, og hvornår vil mini-

steren orientere udvalget herom?

Svar

Den nuværende fordeling af omkostninger og gevinster mellem Danmark og

Tyskland lå til grund for den politiske aftale,

Tillægsaftale om udbudsrammer for

6 GW havvind og Energiø Bornholm,

af 30. maj 2023, som blev indgået af et

bredt flertal i Folketinget, herunder SF. Energiø Bornholm er et fælles

dansk/tysk projekt og bygger bl.a. på flere mellemstatslige erklæringer og aftaler

samt samarbejdsaftaler mellem Energinet og den tyske TSO 50Hertz. Det er

den fælles forståelse, at et fælles projekt indebærer fælles omkostninger, hvor-

for Danmark og Tyskland deler omkostningerne til elinfrastrukturen på Born-

holm. Hertil bærer hvert land omkostningerne til kablet fra Bornholm til hhv.

Danmark og Tyskland. Denne fordeling svarer til en tilnærmelsesvis lige forde-

ling af omkostningerne til elinfrastrukturen mellem Danmark og Tyskland.

Der blev i aftalen bl.a. lagt vægt på hurtigst mulig realisering. Hvis Danmark på

nuværende tidspunkt måtte ønske at genforhandle eksisterende aftaler med

Tyskland eller fx afvente tilsagn om konkret samarbejde med flere lande ville det

betyde en afbrydelse af det eksisterende projekt og en markant forlængelse af

tidsplanen for, hvornår et nyt fælles energiøprojekt evt. måtte kunne realiseres.

Klima-, Energi- og

Forsyningsministeriet

Holmens Kanal 20

1060 København K

T: +45 3392 2800

E: [email protected]

www.kefm.dk

Side 1/2

KEF, Alm.del - 2024-25 - Endeligt svar på spørgsmål 31: Spm. om, hvad vil det i så fald betyde for tidslinjen i projektet, og hvornår vil ministeren orientere udvalget herom

Der har fra Klima-, Energi- og Forsyningsministeriets side løbende været en

bred afsøgning af mulige partnere til samarbejde om Energiø Bornholm. Projek-

tet er for nuværende et samarbejde mellem Danmark og Tyskland, men kan po-

tentielt på sigt udbygges med elhandelsforbindelser til andre lande, fx Polen.

Hvis et sådant samarbejde med Polen eller andre lande bliver aktuelt, vil vi

skulle drøfte en fair fordeling af gevinster og omkostninger. Det er også mit ud-

gangspunkt i dialogen med Tyskland og andre lande om energiøen i Nordsøen

og mit budskab, når jeg drøfter emnet med mine ministerkolleger i andre lande,

hvor spørgsmålet om en fair omkostningsfordeling ved store infrastrukturprojek-

ter fylder meget. Det har således også været en prioriteret dagsorden for mig,

mens jeg har siddet med formandskabet i Nordsøsamarbejdet sammen med Eu-

ropa-Kommissionen i 2024.

Jeg har løbende holdt aftalekredsen orienteret om status og udviklingen i ener-

giø-projekterne og det vil jeg fortsat gøre fremadrettet, herunder om potentialer

ift. samarbejdsaftaler med nye lande. Som aftalekredsen er informeret om, vil

næste skridt for Energiø Bornholm konkret være, at regeringen og aftalekredsen

forholder sig til udfaldet af Energinets udbud på elinfrastrukturen, som Energinet

efter orientering af aftalekredsen igangsatte i november sidste år.

Med venlig hilsen

Lars Aagaard

Side 2/2