Transportudvalget 2024-25
TRU Alm.del Bilag 105
Offentligt
2962593_0001.png
Sags ID
EMN-2024-29301 / 6846630
Sagsbehandler
Leif Hald Pedersen
E-mail
[email protected]
Telefon
+45 7244 3606
Dato
11. december 2024
4044 Udbygning af E20 syd om Odense -
Supplerende høringsnotat
Indledning
I en teknisk for-høring af kapitlerne omhandlende overfladevand og grundvand samt bemærkningerne fra
den offentlig høring mellem 15. april og 15. juni 2024 af miljøkonsekvensvurderingen, er der kommet en
række spørgsmål og kritikpunkter til nogle af de analyser og vurderinger, der handlede om forskellige
natur- og miljøforhold i projektet. På den baggrund er der gennemført supplerende analyser og
vurderinger, som har været fremlagt i en 4 uger lang supplerende høring.
De supplerende analyser og vurderinger omfatter følgende forhold:
Tillæg til miljøkonsekvensrapport vedrørende vandrammedirektivvurderinger (med 3 bilag)
Supplement til miljøkonsekvensrapporten om fortidsminder
Flagermustræer langs E20 syd om Odense (med 2 bilag)
Natura 2000-væsentlighedsvurdering og konsekvensvurdering
Vurdering af fredning af Odense Ådal etape I ved udbygning af E20 Fynske Motorvej
De supplerende analyser og vurderinger kan læses på projektets hjemmeside via dette link:
https://www.vejdirektoratet.dk/projekt/udbygning-af-e20-syd-om-odense/dokumenter
Indkomne høringssvar
Der er indkommet høringssvar fra Miljøstyrelsen/ Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø, samt
fra Odense Kommune.
Miljøstyrelsen Sjælland
gør opmærksom på, at visse aktiviteter på arealer i Natura 2000-områder skal
anmeldes inden de kan iværksættes jf. skovlovens § 17. Anmeldeordningen betyder, at lodsejere med
jord i et Natura 2000-område skal informere myndighederne om bestemte planlagte aktiviteter eller
ændringer i driften på deres ejendom. Det drejer sig om aktiviteter, der normalt kan gennemføres uden
tilladelse.
Aktiviteterne fremgår af bilag 1 til skovloven
Endvidere gøres der opmærksom på, at naturtyper, der ikke falder ind under ovenstående regelsæt, også
kan nyde særlig beskyttelse under skovloven. Ydre skovbryn af løvtræer og buske på fredskovspligtige
arealer skal bevares jf. skovlovens § 27. Endvidere er det forbudt at dyrke, afvande, tilplante eller ændre
søer, moser, heder, strandenge eller strandsumpe, ferske enge og biologiske overdrev, der hører til
Vejdirektoratet
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København V
Tlf. 7244 3333
vejdirektoratet.dk
1/2
 TRU, Alm.del - 2024-25 - Bilag 105: Vejdirektoratets høringsnotat for supplerende analyse og vurderinger til miljøkonsekvensvurderingen af udbygning af E20 syd om Odense, fra transportministeren
2962593_0002.png
fredskov, og som ikke er omfattet af naturbeskyttelseslovens § 3, fordi de er mindre end de fastsatte
størrelsesgrænser i denne lov.
Miljøstyrelsens afdeling for Åbent Land, Landskab og Skov
oplyser, at man fastholder sit høringssvar
om hensynet til landskabsinteresser, herunder det bevaringsværdige landskab og større
sammenhængende landskab, omkring Odense Ådal. Høringssvaret fremgår af Åben Lands notat, som
blev sendt til Vejdirektoratet ifm. projektet var i offentlig høring i perioden fra 15. april – 15 juni 2024.
Blandt Miljøstyrelsens bemærkning fra høringen kan fremhæves, at det anbefaler, at der skal foretages
genplantning af træer, buske og slyngplanter, så påvirkningen af landskabet og landskabsoplevelser
bliver så lille som mulig. Ligeledes anbefales, at det ikke kun er arealet tættest på Odense Å, men at hele
det bevaringsværdige landskab, det større sammenhængende landskab samt det fredede areal omkring
Odense Ådal friholdes for støjskærme.
Odense Kommunes jordforureningsteam
har ingen bemærkninger til den supplerende høring af dele
af miljøkonsekvensrapporten. Til brug for det videre arbejde med projektet bidrager Odense Kommune
samtidig med supplerende detaljerede informationer om kortlægning af forureninger på en række
ejendomme.
Odense kommunes Naturprojektteamet
gør opmærksom på, at vejkassen skal kunne tåle at
grundvandsstanden bliver hævet i nærområdet til vejkassen. Det kan ske som følge af generelle
naturprojekter i fremtiden, så som vådområder, vandløbsrestaurering, naturområder m.v.
Samme krav gælder til åbne og rørlagte vandløb under og gennem vejkassen, der skal dimensioneres
mod større afstrømninger. Større afstrømninger vil både kunne ske som følge af vandløbsomlægninger
ift. kommunale projekter, men også som følge af de generelle klimaforandringer
.
Vejdirektoratets bemærkninger
Vejdirektoratet kvitterer for Miljøstyrelsen Sjællands præciseringer omkring aktiviteter på områder
omfattet af Skovloven. Vejdirektoratet vil være opmærksom på de nævnte forhold i det videre arbejde
med projektet.
De tidligere fremsendte bemærkninger fra Miljøstyrelsens afdeling for Åbent Land, Landskab og Skov er
besvaret i høringsnotat fra MKV-høringen afholdt i perioden 15. april – 15. juni 2024. Her skal blot –
endnu en gang – understreges, at der i forhold til opstilling af støjafskærmning altid vil være et behov for
at afveje ønsket om reduceret støjbelastning i boligområder tæt på motorvejen op imod den visuelle
påvirkning på det omkringliggende landskab af selve støjafskærmningen.
Informationerne fra Odense Kommune om kortlagte forurenede grunde medtages i det videre arbejde
med projektet. Ligeledes vil de mulige udfordringer med øget grundvandsstand som følge af
naturprojektet have fokus i det videre projekteringsarbejde.
2/2