Fra:
Asbjørn Linde <[email protected]>
Dato:
5. februar 2025 kl. 11.45.50 CET
Til:
Preben Bang Henriksen <[email protected]>
Cc:
Claus Christensen <[email protected]>
Emne: Co-2 afgift for fiskeskibe !!
Hej Preben.
Jeg skriver til dig fordi jeg har brug for din hjælp – hvis du altså kan.
Jeg ved godt du ikke er fiskeriminister og nok heller ikke har ønske om at blive det.
Jeg har et lille firma, Hirtshals Shipping, der formidler salget fra Shetlandske/Skotske fartøjer til den danske
fiskeindustri.
FF Skagen (anslået 30.000 ts blåhvilling i 2024)
Scandic Pelagic Skagen – 2.000 ts sild.
A/S Saeby Fiske-Industri. 10.000 ts makrel
Det er store fartøjer – kan laste op til 2-3.000 ts.
og Hirtshals Shipping er ikke eneste formidler til disse fabrikker.
Når skibene lander deres fisk i Hirtshals/Skagen plejer de at tage olie, blive serviceret her – altså til gavn for
den masse ”følgeerhverv” som havn, vægtkontorer, vognmænd, smede provianthandlere, vodbindere osv
osv.
Nu er CO2 afgiften blevet udskudt til slut 2029, men systemet er jo helt grotesk.
Bådene skal stadig betale dkk 2,26 og kan så ansøge om at få afgiften godtgjort
For at tage bunker i Danmark – og få fuld refusion af afgiften, skal de udenlandske både:
Først have et dansk CVR nummer – og som jeg forstår det en dansk adresse.
Herefter skal ansøges om tilladelse til godtgørelse af afgiften
Og herefter kan man ansøge om godtgørelse af afgiften.
Dvs skibene vil binde en hel del (mange) penge i det danske system (feks 200.000 ltr x dkk 2,26)