Til
Folketingets Udvalg for Landdistrikter og øer
14. december 2023
Vedrører regeringens planlagte lovforslag om ændring af Planloven og forskellige love
Tidligere sagsnr. 2022 - 7022
FLIDs argumenter mod dobbeltadministration har ikke vundet tilslutning
Siden seneste ændring af Planloven i 2017 har et folketingsudvalg med forligspartierne
Socialdemokratiet, Venstre, Det Konservative Folkeparti og Dansk Folkeparti arbejdet videre med
ændringer til Planloven, særlig vedrørende sommerhuse. Men der er også taget stilling til at
udvide Planlovens bestemmelser, så kommuner kan lokalplanlægge for vandområder inden for en
havns dækkende værker (ydermoler). Dette er en udvidelse af gældende regler for
byomdannelsesområder, og argumenterne er overordnede ønsker om oversigt over alle
planlægningsforhold.
I høringen af lovforslaget, maj-juni 2023, argumenterede FLID for, at indførelse af en planlægnings
proces, forud for Kystdirektoratets gældende godkendelsesproces med høring og ankemuligheder,
kan skabe yderligere administrative byrder for lystbådehavne med 2 x sagsbehandling, 2 x høring
af berørte, 2 x godkendelsesproces, 2 x ankemuligheder (ankenævnene). En ekstra sagsbehandling
af en projekt ide på 2-4 år er en voldsom udfordring for en frivillig bestyrelse.
FLID har lyttet og læst
FLID må konstatere, at ønsket om at kunne lokalplanlægge for havnenes vandområder stadig står
uanfægtet. Det er derfor vores ønske, at folketinget overvejer to modificeringer:
1. Det er urimeligt over for de frivillige bestyrelsesmedlemmer i lystbådehavne, at de skal
igennem to næsten identiske godkendelses procedurer, fordi de ønsker at udvikle og
modernisere havnen. Folketinget bør sikre, at der kun bliver én godkendelsesprocedurer.
2. Alternativt kan folketinget i lovbemærkningerne præcisere, hvornår der kan udarbejdes
lokalplan for vandområder i havne. Formuleringerne i lovforslaget er meget vage og
generelle, og der er ingen nedre grænse for, hvornår et projekt kræver lokalplan. Eneste
konkrete aktivitet der nævnes, er husbåde. Hvis bekymringen er husbåde, bør lovforslaget
præcisere dette og samtidig friholde andre og mindre projekter. Det vil fjerne den meget
store usikkerhed der med det nuværende lovforslag skabes og samtidig sikre, at havnen
fortsat kan gennemføre almindelige driftsopgaver, så som flytning af broer inden for
havnens dækkende værker, flytning af læmole, etablering af anlæg til vinterbadere,
terrasser der dækker både land og vandarealer, shelters på vand, etablering af ekstra
bådpladser o. lign.
Foreningen af Lystbådehavne I Danmark · Havnevej 1· 4000 Roskilde ·
T: 4345 4360 · E:
· W: flidhavne.dk · W: havneguide.dk