Udvalget for Landdistrikter og Øer 2023-24, Udvalget for Landdistrikter og Øer 2023-24, Udvalget for Landdistrikter og Øer 2023-24
L 62 Bilag 1, L 62 A Bilag 1, L 62 B Bilag 1
Offentligt
2771094_0001.png
Advokatrådet
Albertslund Kommune
Annmethe Holm
Arkitektforeningen
Arkitektskolen Aarhus
Arne Post
Borgerbevægelsen med en motorvej i Egholmlinjen
By og Havn
Byggeskadefonden
Camping Outdoor Danmark
Codex advokater
CONCITO
Coop Danmark
CPH Village
Danmarks Frie Autocampere
Danmarks idrætsforbund
Danmarks Naturfredninsforening
Dansk Byplanlaboratorium
Dansk Erhverv
Dansk Handicaporganisation
Dansk Industri
Dansk Kyst- og Naturturisme
Dansk Skovforening
Dansk vand- og Spildevandsforening
Danske Advokater
Danske Destinationer
Danske Havne
Danske Kloakmestre
Danske Maritime
De Samvirkende Købmænd
5
10
17
19
22
30
36
39
42
43
45
47
50
54
58
64
67
85
88
94
96
105
110
112
114
118
119
122
123
125
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0002.png
Destination Fyn
Det Danske Spejderkorps
Det Kriminalpræventive Råd
DSB
Egedal Kommune
Ejendom Danmark
Erhvervsflyvningens Sammenslutning
Esbjerg Kommune
Feriehusudlejernes Brancheforening
Forbrugerrådet Tænk
Foreningen af lystbådhavne i Danmark
Foreningen af Rådgivende Ingeniører
Foreningen Venøboen
Foreningen Venøboen - bilag 1
Foreningen Venøboen - bilag 2
Frederiksberg Kommune
Friluftsrådet
Furesø Kommune
Fyens Stift
Faaborg Midtfyn Kommune
Green Power Denmark
Haderslev Kommune
Haderslev Kommune - bilag 1
Haderslev Stift
Haderslev Stift - bilag 1
Helsingør Stift
Herlev Kommune
Herning Kommune
Holstebro Kommune
HORESTA
127
129
130
131
133
135
145
146
148
150
153
156
158
160
161
175
182
188
191
194
196
198
200
314
318
320
323
324
325
326
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0003.png
Høje-Taastrup Kommune
Kerteminde Kommune
KL KKR Sjælland
KL KKR Sjælland bilag 1
KL
Københavns Kommune
Københavns Kommune - bilag 1
Københavns Lufthavne
Københavns Stift
Landbrug og Fødevarer
Landbrug og Fødevarer - bilag 1
Landbrug og Fødevarer - bilag 2
Landbrug og Fødevarer - bilag 3
Landdistrikternes Fællesråd
Landinspektørforeningen
Landsforeningen By og Land
Lolland-Falster stift
Lyngy-Taarbæk Kommune
Metroselskabet og Hovestadens Letbane
Odense Kommune
Odsherred Kommune
Omø Beboer- og grundejerforening
Randers Kommune
Ribe Stift
Ribe Stift - bilag 1
Rigsrevisionen
Ringkøbing-Skjern Kommune
Roskilde Stift
Rådet for bæredygtigt byggeri
Sammenslutningen af Danske Småøer
329
330
331
333
337
349
350
357
359
362
373
380
381
382
386
388
390
393
394
396
400
402
403
406
409
410
413
416
418
422
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0004.png
Sammenslutningen af Danske Småøer - bilag 1
Skanderborg Kommune
Solrød Kommune
Sorø Kommune
Sorø Kommune - bilag 1
Stevns Kommune
Syddjurs Kommune
Sønderborg Kommune
Teleindustrien
Varde Kommune
Vejle Kommune
Vestre Landsret
Viborg Stift
Østre Landsret
Aalborg Stift
Aarhus Kommune
Aarhus Stift
428
442
445
447
449
450
453
454
455
465
467
471
472
474
475
478
488
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0005.png
Advokatrådet
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Pr. mail
[email protected]
KRONPRINSESSEGADE 28
1306 KØBENHAVN K
TLF.: 33 96 97 98
DATO: 28. juni 2023
SAGSNR.: 2023 - 1744
ID NR.: 925116
Udkast
til lovforslag om ændring af planloven m.fl.
Ved mail af 17. maj 2023 har Plan- og Landdistriktsstyrelsen anmodet om
Advokatrådets bemærkninger til ovennævnte forslag.
Advokatrådet har følgende bemærkninger:
Advokatrådet takker for muligheden for at afgive høringssvar, og ser overordnet
positivt på mange af de ændringer, der foreslås med lovforslaget. Dog indeholder
enkelte af ændringerne elementer, som efter Advokatrådets opfattelse er
uhensigtsmæssige, hvilket vil blive uddybet i det følgende.
Nedlæggelse af forbud efter planlovens § 12, stk. 3
Med lovforslagets § 1, nr. 15, foreslås indsat følgende, som 3. pkt. i planlovens §
12, stk. 3:
»Forbud kan endvidere ikke nedlægges, hvis bebyggelsen eller anvendelsen allerede
er tilladt eller i øvrigt er lovligt etableret, herunder efter anden lovgivning.«
Bestemmelsen
forarbejder
fremstår
dog
umiddelbart
modsat,
at
som
en
indskrænkning
vil
medføre,
af
at
kommunalbestyrelsens mulighed for
at nedlægge forbud. Af bestemmelsens
fremgår
bestemmelsen
kommunalbestyrelsen vil kunne forbyde bebyggelse eller ændret anvendelse af
bebyggelse eller ubebyggede arealer, der er etableret ulovligt efter anden
lovgivning, herunder byggelovgivningen.
www.advokatsamfundet.dk
· [email protected]
1
Advokatrådet
5
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0006.png
Advokatrådet
Der er således tale om en udvidelse af kommunalbestyrelsens kompetence, uden
at dette fremgår klart af lovgivningen, hvilket efter Advokatrådets vurdering er
uhensigtsmæssigt, både lovteknisk og retssikkerhedsmæssigt.
Yderligere fremstår det problematisk, at kommunalbestyrelsen hermed gives
hjemmel i planloven til at administrere anden lovgivning, da dette giver en ganske
uklar retsstilling. Det skal hertil bemærkes, at kommunalbestyrelsen allerede har
lovhjemmel til at
håndhæve den øvrige lovgivning i de respektive love.
Indsættelse af mulighed for planlægning for bygninger til religiøse formål
Med lovforslagets § 1, nr. 17, foreslås i planlovens § 15, stk. 2,
(”lokalplankataloget”) at indsætte et nyt nr., der giver
mulighed for i lokalplaner
at optage bestemmelser om beliggenhed af bygninger til religiøse formål,
herunder forbud mod anvendelse af bygninger til religiøse formål.
Bestemmelsen forekommer unødvendig, da der allerede i planlovens § 15, stk. 2,
er vide muligheder
for at fastsætte bindende og detaljerede bestemmelser for
områders og bebyggelsers anvendelse.
Tilføjelsen er derfor efter Advokatrådets vurdering ud fra et lovteknisk perspektiv
uhensigtsmæssig.
Følgende fremgår af forarbejderne, de almindelige bemærkninger:
”Det vil ikke have nogen betydning for den foreslåede bestemmelses rækkevidde,
hvordan den enkelte bygning og anvendelsen af denne omtales eller betegnes i praksis
– men derimod hvordan bygningen reelt anvendes. I tilknytning hertil bemærkes det,
at udtrykket (anvendelse af) bygninger til religiøse formål også vil omfatte bygninger,
der reelt anvendes til både religiøse formål og andre formål.”
Det er på denne baggrund efter Advokatrådets vurdering ikke tilstrækkeligt klart,
hvad der kan
planlægges for med hjemmel i den foreslåede bestemmelse, særligt
henset til, at lokalplanbestemmelser skal være så præcist og entydigt formuleret,
at der ikke kan herske tvivl om en bestemt anvendelse, eller et givet byggeri mv.
er i overensstemmelse med bestemmelserne og hermed umiddelbart tilladt.
www.advokatsamfundet.dk
· [email protected]
2
Advokatrådet
6
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0007.png
Advokatrådet
Forlængelse af frist for bortfald af forslag til lokalplaner
Med lovforslagets § 1, nr. 46, foreslås det at indsætte § 61 a i planloven, som giver
Planklagenævnet mulighed for at forlænge fristen på 3 år for
bortfald af forslag til
lokalplaner med op til 6 måneder.
Fristen på 3 år følger direkte af planlovens § 32, og der er således tale om en
lovbunden frist. Lokalplanforslag har midlertidige retsvirkninger, og kan dermed
være ganske indgribende for berørte
borgere.
Det er efter Advokatrådets vurdering således ikke hensigtsmæssigt, at
Planklagenævnet gives mulighed for at forlænge en lovbunden frist for, hvornår
forslag til lokalplan bortfalder og dermed også forlænge forslagets midlertidige
retsvirkninger,
særligt
da
det
alene
er
Planklagenævnets
egne
sagsbehandlingstider, der ifølge forarbejderne kan begrunde en fristforlængelse.
Bestemmelser om klageadgang
Advokatrådet hilser det velkomment, at reglerne om klageadgang flyttes fra
bekendtgørelsesniveau
til planloven, da det øger gennemsigtigheden og dermed
retssikkerheden for borgerne.
Ligeledes hilser Advokatrådet det velkomment, at der med det foreslåede § 15, stk.
5, i planloven (lovforslagets § 1, nr. 25) indsættes hjemmel til, at
kommunalbestyrelsen i en lokalplan kan dispensere fra visse bestemmelser i lov
om naturbeskyttelse.
Advokatrådet konstaterer dog, at der er diskrepans mellem klageadgangen i
planloven og den foreslåede klageadgang i naturbeskyttelsesloven i forbindelse
med klager over lokalplaner, der indeholder bonusbestemmelser i form af
dispensation fra naturbeskyttelsesloven.
Det følger af planlovens § 58, stk. 1, nr. 3, at vedtagelse af en lokalplan kan
påklages til Planklagenævnet.
Det følger af den foreslåede § 78, stk. 2, i lov om naturbeskyttelse (lovforslagets §
2,
nr.
5),
at
kommunalbestyrelsers
i
lokalplaner
afgørelser
kan
om
dispensationer
til
Miljø-
fra
og
naturbeskyttelsesloven
Fødevareklagenævnet.
påklages
www.advokatsamfundet.dk
· [email protected]
3
Advokatrådet
7
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0008.png
Advokatrådet
Det skal hertil bemærkes, at der netop ikke træffes særskilt afgørelse om
dispensation, hvis dispensationen indføres i lokalplanen. Der træffes i stedet
afgørelse om vedtagelse af lokalplanen. Bestemmelsens ordlyd er efter
Advokatrådets vurdering således ikke retvisende.
Yderligere fremgår det herefter
ikke klart, hvorvidt en lokalplans bestemmelser
om
dispensation
fra
naturbeskyttelsesloven
både
kan
påklages
til
Planklagenævnet, jf. planlovens § 58, og til Miljø- og Fødevareklagenævnet efter
den foreslåede bestemmelse i naturbeskyttelseslovens § 78,
stk. 2.
Retsstillingen på området bliver derfor med de foreslåede ændringer uklar, hvilket
efter Advokatrådets vurdering er uhensigtsmæssigt.
Såfremt formålet med ændringerne er, at en lokalplans bestemmelser om
dispensationer skal kunne påklages til Miljø- og Fødevareklagenævnet, mens den
øvrige del af lokalplanen kan påklages til Planklagenævnet, bør dette fremgå klart
af klagebestemmelserne i planloven.
Det skal hertil yderligere bemærkes, at en sådan retsstilling, hvor nogle dele af en
lokalplan
kan påklages til Planklagenævnet, og andre dele til Miljø-
og
Fødevareklagenævnet,
kompliceret for borgerne.
efter
Advokatrådets
vurdering
vil
være
retssikkerhedsmæssigt betænkelig, da det vil gøre klageprocessen unødigt
Myndigheders adgang til at behandle, indsamle og samkøre oplysninger
Med lovforslagets § 5, nr. 1, indsættes i sommerhusloven hjemmel til, at
ministeren for landdistrikter kan behandle, indsamle og samkøre oplysninger.
Advokatrådet er positive over for, at bestemmelsen fremover vil fremgå af
sommerhusloven,
fremfor
af
en
bekendtgørelse,
da
dette
øger
gennemsigtigheden, men mener at bestemmelsen på nogle områder går for langt
i forhold til, hvad der kan betragtes som nødvendigt.
For så vidt angår den foreslåede adgang til at behandle, indsamle og samkøre
oplysninger fra offentligt tilgængelige kilder i den foreslåede § 10 a, stk. 3, nr. 1, i
sommerhusloven, fremgår det ikke klart af lovforslaget, hvilken type oplysninger
www.advokatsamfundet.dk
· [email protected]
4
Advokatrådet
8
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0009.png
Advokatrådet
dette omfatter og fra hvilke kilder. Yderligere fremgår det ikke klart, hvorfor
databehandlingen er nødvendig for varetagelsen af reglerne i sommerhusloven.
For så vidt angår den foreslåede adgang for ministeren til oplysninger i
indkomstregistret i den foreslåede § 10 a, stk. 3, nr. 3, i sommerhusloven, fremgår
det af lovforslagets almindelige bemærkninger, at denne mulighed ikke på
nuværende tidspunkt benyttes, men på sigt kan blive relevant. Der er således ikke
redegjort for, at denne udvidelse af ministerens adgang til at indhente oplysninger
på nogen måde er nødvendig på nuværende tidspunkt.
Dele af den foreslåede § 10 a, stk. 3, i sommerhusloven, fremgår således efter
Advokatrådets vurdering som en unødvendig udvidelse af myndigheders adgang
til at behandle, indsamle og samkøre oplysninger om borgere, hvilket fra et
retssikkerhedsmæssigt perspektiv må anses som betænkeligt.
Klagenævnenes uafhængighed
Med lovforslaget foreslås ændringer i lov om Planklagenævnet som vil medføre,
at kompetencen til at fastsætte Planklagenævnets forretningsorden flyttes fra
nævnet til erhvervsministeren.
Det skal hertil bemærkes, at det er af afgørende betydning for både
Planklagenævnets, men også de øvrige klagenævns fortsatte virke og berettigelse,
at de kan virke som fuldstændigt selvstændige og uafhængige klagenævn. Dette
forudsætter, at nævnene ikke er underlagt instruktion fra andre myndigheder.
Efter
Advokatrådets
opfattelse
vil
den
foreslåede
ændring
fratage
Planklagenævnet uafhængighed, og er derfor retssikkerhedsmæssig stærk
betænkelig.
Med venlig hilsen
Andrew Hjuler Crichton
Generalsekretær
www.advokatsamfundet.dk
· [email protected]
5
Advokatrådet
9
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0010.png
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København V
[email protected]
Høringssvar skal sendes til:
[email protected]
Sagsnummer: 2022-7022
Albertslund Kommunes bemærkninger til udkast til
planlovsforslag af 17. maj 2023
Albertslund Kommune har i mange år arbejdet med den grønne omstilling og
bæredygtighed og bifalder således den indgåede aftale mellem den tidligere
regering (Socialdemokratiet), Venstre, Dansk Folkeparti og Det Konservative
Folkeparti om: ”Opfølgning
på evaluering af planloven m.v.”
af 15. juni 2022.
Albertslund Kommune har i juni 2022 vedtaget en ny
kommuneplan,
der giver
mulighed for en byudvikling, der ikke har været større siden den nærmest
eksplosive vækst i 1960’erne og 1970’erne, hvor Herstedernes landbosamfund
blev til velfærdsbyen Albertslund, som blev bygget op på stærke demokratiske
værdier og idealer om fællesskab, nærhed og bæredygtighed.
Denne nye mulighed for byudvikling ønsker Albertslund Kommune skal være
en del af løsningen af en bæredygtig fremtid, hvor det økonomiske,
miljømæssige og sociale går op i en højere enhed.
Albertslund Kommune har således et stort ønske om, at der snarest mulig skal
være mulighed for at stille bindende krav i den konkrete planlægning i forhold
til en bæredygtig fremtid.
Bemærkninger til emnet om byudvikling
1: Byudvikling og udbygningsaftaler
I byudviklingsområder og industriområder under afvikling, der udpeges til
byomdannelsesområder, vil store investeringer i omdannelse af infrastrukturen
ofte være en forudsætning for etablering af boliger. Det skyldes, at områderne
ofte har ingen eller dårlig infrastruktur for bløde trafikanter, og ingen offentlige
rekreative arealer.
Byudvikling og byomdannelse i industriområder forudsætter derfor enten at:
1. Kommunen afsætter store beløb til omdannelse af infrastrukturen til
veje for bløde trafikanter og etablering af rekreative anlæg. (Så store
beløb kan sjældent findes før nye skatteborgere flytter ind, og de
påvirker anlægsrammen, hvilket gør det svært at prioritere etablering
af de nye daginstitutioner og skoler, der samtidigt bliver nødvendige).
2. Kommunen indgår udbygningsaftaler jf. Planlovens § 21 b med
grundejere om bidrag til omdannelsen af infrastruktur og etablering af
de offentlige rekreative arealer, der er en forudsætning for byudvikling.
Dato: 23. juni 2023
Sags nr.: 01.02.00-K04-1-22
BY, KULTUR, MILJØ &
BESKÆFTIGELSE
Plan, Byg & Miljø
Plan
Albertslund Kommune
Nordmarks Allé 1
2620 Albertslund
[email protected]
T 43 68 68 68
Albertslund Kommune
10
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0011.png
I dag fungerer det således, at hvis de politiske visioner for byudvikling
indskrives i kommuneplanlægningen herunder i rækkefølgeplanlægningen, da
mister kommunen samtidigt sin mulighed for at indgå frivillige
udbygningsaftaler med grundejere.
De nuværende regler for udbygningsaftaler indeholder således et stærkt
incitament til, at kommunerne ikke fastlægger rammer, retningslinjer og
rækkefølge for planlægningen i byomdannelsesområder ved en
hensigtsmæssig omdannelse af infrastrukturen, såfremt kommunerne ikke har
en økonomi, der er stærk nok til at finansiere de omfattende infrastrukturelle
omdannelser, der er nødvendige.
I stedet giver reglerne for udbygningsaftaler kommunerne incitament til at
fastlægge rammer, retningslinjer og rækkefølge for planlægningen i
byomdannelsesområder, der sikrer, at der i forbindelse med lokalplanlægning
kan indgås udbygningsaftaler med grundejere.
Det betyder, at kommuneplanen ikke er retvisende overfor borgerne med
hensyn til den kommende udvikling af kommunen.
Albertslund Kommune foreslår, at der ses på den måde, som den norske
planlov giver mulighed for, hvor det klart fremgår af de udpegede
byudviklingsområder i kommuneplanen, at en forudsætning for at få en
byggeretsgivende lokalplan er, at der skal indgås en udbygningsaftale om
etablering af f.eks. infrastrukturanlæg, parker etc.
Albertslund Kommune ønsker således mulighed for, at der som en del af
kommuneplanlægningen kan fastlægges, at udbygningsaftaler er en
forudsætning for realisering af mulighederne i konkrete kommuneplanrammer.
2: Byudvikling og støj fra trafik skal differentieres på samme vis som
virksomhedsstøj
I eksisterende byområder og byomdannelsesområder er støj fra trafik en stor
udfordring især i myldretiden om morgen og om eftermiddagen. Ofte er
beboerne ikke hjemme på hverdage i dagsperioden, men alligevel er de
vejledende grænseværdier for støj L
den
58 dB for hele døgnet jf.
Miljøstyrelsens vejledning nr. 4 fra 2007: ”Støj
fra veje”.
Albertslund Kommune er klar over, at L
den
er en sammenvejning af støjen i
tidsperioderne dag, aften og nat gennem et år, og at der bruges et ”genetillæg”
på 5 dB til støjen i aftenperioden og 10 dB til støjen i natperioden. Det fremgår
af førnævnte vejledning nr. 4 fra 2007, at formålet med støjindikatoren L
den
er:
”at
tage højde for menneskers særlige støjfølsomhed om aftenen og natten”.
Albertslund Kommune har i forbindelse med miljøvurderinger af
byudviklingsprojekter fået udført en række støjmålinger, der ofte viser, at støj
fra trafik er en udfordring i dagsperioden, men ikke i aften- og natteperioden,
hvor beboerne er hjemme.
Denne støj i dagsperioden medfører, at der skal opsættes
afskærmningsforanstaltninger på f.eks. altaner og ved fælles opholdsarealer,
hvilket både går ud over det arkitektoniske udtryk og fordyrer
byudviklingsprojekterne, hvorved boligernes husleje øges betragteligt.
Side 2 af 7
Albertslund Kommune
11
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0012.png
I forhold til ekstern støj fra virksomheder inddeles døgnet i tre perioder jf.
Miljøstyrelsens vejledning nr. 5 fra 1984: ”Ekstern
støj fra virksomheder”:
De vejledende grænseværdier for ekstern støj fra virksomheder
Mandag - fredag
Mandag - fredag
kl. 07.00 – 18.00
lørdag
kl. 07.00 - 14.00
Områdetype
Erhvervs- og industriområder
Erhvervs- og industriområder med forbud mod
generende virksomheder
Områder for blandet bolig- og erhvervsbebyggelse,
centerområder (bykerne)
Etageboligområder
Boligområder for åben og lav boligbebyggelse
Sommerhusområder og offentligt tilgængelige
rekreative områder
70 dB(A)
60 dB(A)
55 dB(A)
50 dB(A)
45 dB(A)
40 dB(A)
kl. 18.00 – 22.00
lørdag
kl. 14.00 – 22.00
søn- og helligdag
kl. 07.00 – 22.00
70 dB(A)
60 dB(A)
45 dB(A)
45 dB(A)
40 dB(A)
35 dB(A)
70 dB(A)
60 dB(A)
40 dB(A)
40 dB(A)
35 dB(A)
35 dB(A)
Alle dage
kl. 22.00 - 07.00
Kilde:
Miljøstyrelsens vejledning nr. 5 fra 1984:
”Ekstern støj fra virksomheder”.
Det fremgår af ovenstående tabel, at der er lempeligere støjkrav i
dagsperioden end i aften- og natteperioden.
Albertslund Kommune foreslår, at der indføres en undtagelsesbestemmelse i
planloven omkring støj fra trafik i dagsperioden, således at eksisterende
byområder og byområder udlagt til blandede byfunktioner kan få åbne og
levende byrum.
3: Byudvikling i byomdannelsesområder og mulighed for at stille krav
om aktiviteter kun i dagsperioden fra kl. 07 – 18
Byomdannelsesområder, der per definitioner er områder med blandet bolig og
erhverv, og ligeledes andre områder med blandede byfunktioner, er en af de
store udfordringer ekstern støj fra virksomheder i aften- og natteperioden, og
derfor skal der være mulighed for at kunne begrænse denne støj i disse
perioder. Der drejer sig især om varelevering i disse perioder.
Albertslund Kommune foreslår, at lokalplankataloget (§ 15, stk. 2) udvides,
således at det bliver muligt at begrænse virksomhedernes muligheder for at
støje uden for dagsperioden fra kl. 07:00 – 18:00.
4: Byudvikling i byomdannelsesområder og redegørelse for andet end
ekstern støj fra virksomheder jf. planlovens § 16, stk. 7.
I henhold til planlovens § 16, stk. 7 skal en lokalplan i et
byomdannelsesområde indeholde en redegørelse om:
”hvordan
det sikres, at støjbelastningen bringes til ophør. En redegørelse, der
forudsætter gennemførelse af støjdæmpende foranstaltninger på eksisterende
virksomheder, skal indeholde nærmere oplysninger om grundlaget for
vurderingen af de enkelte virksomheder, og oplysningerne skal så vidt muligt
være tilvejebragt i dialog med virksomhederne”.
Og i henhold til planlovens § 15 b må en lokalplan kun udlægge arealer:
Side 3 af 7
Albertslund Kommune
12
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0013.png
”der
er belastet af lugt, støv eller anden luftforurening fra
produktionsvirksomheder, transport- og logistikvirksomheder og husdyrbrug til
boliger, institutioner, kontorer, rekreative formål m.v., hvis lokalplanen med
bestemmelser om bebyggelsens højde og placering kan sikre den fremtidige
anvendelse mod en sådan forurening”.
Endvidere fremgår det af Miljøstyrelsens vejledning nr. 3 fra 2003 ”Ekstern
støj
i byomdannelsesområder”,
at:
”For
nogle virksomheder giver også andre miljøforhold anledning til væsentlige
gener eller ulemper for naboerne, eksempelvis støv eller lugt. Også disse
forhold bør inddrages såvel ved planlægningen af byomdannelsesområder
som ved den efterfølgende regulering af virksomhedernes forurening”.
Albertslund Kommune foreslår, at planlovens § 16, stk. 7 udvides til ligeledes
at omhandle støv, lugt og anden luftforurening.
5: Byudvikling og støj: Mulighed for at stille krav om nedtagning af
afskærmningsforanstaltninger
I forbindelse med byudvikling i eksisterende byområder og i industriområder
under afvikling, der udpeges til byomdannelsesområder i kommuneplanen,
kan støjen fra bl.a. trafik og virksomheder være en udfordring i forhold til at
skabe de bedste arkitektoniske løsninger til gavn for det levede liv i byen. Det
gælder, da støjen kan give anledning til krav om dobbeltfacader og støjmure,
som på sigt vil være unødvendige.
I henhold til planlovens § 15 a må en lokalplan:
”kun
udlægge støjbelastede arealer til støjfølsom anvendelse, hvis planen med
bestemmelser om etablering af afskærmningsforanstaltninger m.v., jf. § 15,
stk. 2, nr. 13, 23 og 26, kan sikre den fremtidige anvendelse mod støjgener”.
Eksempelvis i byomdannelsesområder, hvor de første byudviklingsprojekter
etablerer afskærmningsforanstaltninger overfor de eksisterende virksomheder
i området og trafikken hertil, vil en række af disse virksomheder på sigt fraflytte
området, og det vil således ikke længere være nødvendigt med disse
afskærmningsforanstaltninger f.eks. høje støjhegn i skel.
Albertslund Kommune ønsker således mulighed for, at der i planlovens regler
om etablering af afskærmningsforanstaltninger ligeledes gives mulighed for, at
disse afskærmningsforanstaltninger skal fjernes, når støjen er bragt til ophør.
6: Byudvikling i byomdannelsesområder og juridisk bindende aftaler
med eksisterende virksomheder
Det fremgår planlovens § 15 a, stk. 1, nr. 2 vedrørende
byomdannelsesområder, at:
”Lokalplaner,
der tilvejebringes for arealer i et område, som i kommuneplanen
er fastlagt som et byomdannelsesområde, kan uanset stk. 1 udlægge
støjbelastede arealer til støjfølsom anvendelse, når kommunalbestyrelsen har
sikkerhed for, at støjbelastningen er bragt til ophør i løbet af en periode, der
ikke væsentligt overstiger 8 år, efter at den endeligt vedtagne lokalplan er
offentliggjort”,
Side 4 af 7
Albertslund Kommune
13
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0014.png
Endvidere står der i Miljøstyrelsens vejledning nr. 3 fra 2003 ”Ekstern
støj i
byomdannelsesområder”,
at der skal foregå en dialog med de eksisterende
virksomheder i et byomdannelsesområde.
Hvis en virksomhed i et byomdannelsesområde har givet tilsagn om til
kommunen eller en bygherre, at de vil ophøre med en støjende aktivitet eller
vil fraflytte området, og virksomheden herefter ikke ophører med denne
aktivitet eller fraflytter, da kan bygherre står med et byggeri, der ikke kan få en
ibrugtagningstilladelse, således at borgerne kan flytte ind i bebyggelsen.
Der kan således opstå spøgelsesbebyggelser, og bygherre kan gå konkurs på
grund af en enkelt virksomhed ikke overholder det ikke juridiske bindende
tilsagn.
Albertslund Kommune foreslår derfor, at der i planlovens regler om
byomdannelsesområder fremgår, at der kan indgås juridisk bindende aftaler
mellem grundejer af et byudviklingsprojekt og de omkringliggende
eksisterende virksomheder.
7: Byudvikling i byomdannelsesområder og etablering af
afskærmningsforanstaltninger på eksisterende virksomheder og/eller
ophør af aktiviteter på et givet tidspunkt
I et byomdannelsesområde kan en enkelt virksomhed – måske den eneste
virksomhed der ikke ønsker en byomdannelse af området – nægte at indgå i
en dialog med en grundejer til et byudviklingsprojekt, og derved forhindre en
omdannelse af området.
Dette på trods af, at en grundejer til et byudviklingsprojekt gerne vil betale for
afskærmningsforanstaltninger på den eksisterende virksomhed. Det samme er
tilfældet med hensyn til at ophør med aktiviteter ud mod boligområdet, selvom
denne aktivitet uden problemer kan flyttes til et andet område på
virksomhedens matrikel.
Med de nuværende regler kan således en enkelt virksomhed “stavnsbinde” de
omkringliggende grundejere fra at byomdanne deres grund, og derved kan der
komme til at stå tomme industri- og erhvervsbygninger, således at området
opfattes som trøstesløst og utrygt.
Albertslund Kommune foreslår, at der indføres en bestemmelse i reglerne om
byomdannelsesområder, således at en enkelt virksomhed i et
byomdannelsesområde ikke kan nægte at indgå aftale om
afskærmningsforanstaltninger på eksisterende virksomheder og/eller ophør af
aktiviteter på et givet tidspunkt, når en grundejer til et byudviklingsprojekt
gerne vil betale herfor.
8: Byudvikling og udpegning af virksomheder af national interesse
Staten kan udpege virksomheder af national interesse i landets kommuner,
hvilket kan være ganske hensigtsmæssigt.
Dette er dog ikke særligt hensigtsmæssigt, når Staten udpeger virksomheder
af national interesse i områder, der allerede er udpeget i en kommuneplan
som et byudviklings- og byomdannelsesområde.
Side 5 af 7
Albertslund Kommune
14
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0015.png
En sådan udpegning vil give uforholdsmæssige mange udfordringer i forhold til
at byudvikle/byomdanne disse udpeget områder, eftersom der er tale om nye
udpegninger, som vil ændre det grundlag, hvorpå Albertslund Kommune har
dialog med udviklerne/bygherrer – og kan i værste fald stoppe den
igangværende udvikling af området.
Albertslund Kommune foreslår, at det ikke kan være muligt at udpege nye
virksomheder af national interesse i områder, der i en kommuneplan allerede
er udpeget til et byudviklings- og/eller byomdannelsesområde.
9: Byudvikling og fremme af bæredygtigt byggeri i form af
certificeringskrav f.eks.
DGNB-certificeret
byggeri eller LCA
I udkast til lovforslag lægges der ikke op til at udvide lokalplankataloget (§ 15,
stk. 2), således at der bliver mulighed for at indskrive bestemmelser i en
lokalplan om at fremme bæredygtigt byggeri i form af certificeringskrav f.eks.
DGNB-certificeret byggeri eller LCA.
Dette virker modstridende i forhold til, at den foreslået ændring af planlovens
formålsbestemmelse om at indsætte ”miljø” samt ”klima” begrundes med
følgende jf.
udkast til planlovsforslag af 5. juli 2022:
”En
ændring af formålsbestemmelsen som foreslået vil endvidere være en
forudsætning for, at kommunerne senere kan gives flere muligheder for
særskilt at varetage klimahensyn i
især lokalplanlægningen
og herved
medvirke til en reduktion af udledningen af drivhusgasser…”
Endvidere fremgår det heller ikke af udkast til lovforslaget, at
lokalplankataloget vil blive udvidet, således at der i en lokalplan kan være
bestemmelser om, at bebyggelserne konstruktioner skal kunne skilles ad igen,
således at materialerne kan genbruges, og derved fremme en cirkulær
økonomi.
Det samme gør sig gældende i forhold til at kunne skrive bestemmelser om
krav til klimavenlige og/eller cirkulære materialer i bebyggelsen.
Desforuden vil en udvidelse af lokalplankataloget, i forhold til at kunne stille
krav om fleksible boliger i form af at kunne ændre antallet af værelser i en
bolig på en let og smidig måde, ligeledes være i tråd med en bæredygtig
udvikling af samfundet, herunder en bæredygtig boligmasse.
Albertslund Kommune foreslår, at lokalplankataloget udvides, således at der
gives mulighed for at skrive bestemmelser i en lokalplan for at fremme
bæredygtigt byggeri i form af krav til certificering heraf, krav om at
konstruktionerne skal kunne skilles ad og om fleksible boliger.
10: Byudvikling og mulighed for at stille krav om integrering af VE-
løsninger i byggeriet f.eks. solceller og varmepumper
I udkast til lovforslag lægges der ikke op til at udvide lokalplankataloget (§ 15,
stk. 2), således at der bliver mulighed for at indskrive bestemmelser i en
lokalplan om integrering af VE-løsninger i byggeriet f.eks. solceller og
varmepumper, hvilket jf. punkt 9 virker modstridende i forhold til forslag til ny
formålsbestemmelse i planloven.
Side 6 af 7
Albertslund Kommune
15
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0016.png
Med den nuværende klima- og biodiversitetskrise vil det være et stort skridt i
den rigtige retning, hvis bebyggelserne i samfundet enten kunne være
selvforsynende eller ligefrem producere mere energi, end der forbruges af
beboerne i bebyggelsen. Jo flere solceller, der kan integreres i bebyggelserne,
desto færre natur- og landbrugsarealer skal inddrages til opsætning af
solceller.
Albertslund Kommune foreslår, at det specifikt bliver nævnt i
lokalplankataloget, at der er mulighed for at stille krav om integrering af VE-
løsninger i et lokalplanområdes bebyggelser.
11: Byudvikling og mulighed for krav om delebilsordninger
I udkast til lovforslaget lægges der op til en ny bestemmelse i
lokalplankataloget omkring parkering jf. den nye § 15, stk. 2, nr. 10:
”parkeringsforhold,
herunder om antal, beliggenhed og udformning af
parkeringspladser til forskellige anvendelser i området og om etablering af
infrastruktur for alternative drivmidler til transport i tilknytning til
parkeringspladser”
Albertslund Kommune bifalder denne nye bestemmelse for lokalplanlægning,
men kan frygte, at der bliver etableret en række parkeringspladser til delebiler,
som ikke bliver udnyttet, hvis der ikke samtidig kan stilles krav om etablering
og/eller tilknytning til en eksisterende delebilsordning i lokalplanområdet.
Bemærkninger til emnet om forenkling, administrative lettelser og andre
justeringer
1: Planlovens § 29 b om indsigelse fra andre kommuner
Det fremgår af planlovens § 29 b, stk. 2, at:
”En
kommunalbestyrelse i hovedstadsområdet kan fremsætte indsigelse over
for planforslag fra andre kommuner i hovedstadsområdet, hvis forslaget har
væsentlig betydning for kommunens udvikling”.
En kommunalbestyrelse i en kommune i hovedstadsområdet kan ganske
udokumenteret således forhindre eller trække udviklingen i langdrag i en
anden kommune.
Albertslund Kommune foreslår, at § 29 b udvides med en udtømmende liste
over emner, der kan indgå under ”væsentlig
betydning for kommunens
udvikling”
og et dokumentationskrav hertil.
Plan- og Landdistriktsstyrelsen er til en enhver tid velkommen til at rette
henvendelse til Albertslund Kommune for yderligere bemærkninger omkring
bemærkninger til udkast til planlovsforslag af 17. maj 2023.
Med venlig hilsen
Albertslund Kommune
Miljø & Teknik
BY, KULTUR, MILJØ & BESKÆFTIGELSE
Nordmarks Allé 1
2620 Albertslund
Side 7 af 7
Albertslund Kommune
16
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0017.png
Til:
Fra:
Titel:
Sendt:
hoeringplan ([email protected])
Annemethe Holm ([email protected])
Ændring af planloven , pensionisters umiddelbart ret.
22-06-2023 12:58
Forslag til ændring
Ændring af planloven §41 5.1 umiddelbart ret.
Idet loven er diskriminerende over for pensionister der vil bo i sit sommerhus helårs og ejer en
sommerhusbolig i byzone.
Selvom boligerne er beliggende i sommerhusområde.
Kan helårsbeboelse ikke opnåes idet boligen ligger i byzonen.
Den umiddelbare ret, planloven §41, stk 5.1 skal gælde alle områder. Både by, land og sommerhusområde
zoner .
Jeg ejer et sommerhus i sommerhusområde, men kan ikke som alle andre pensionister, der har ejet sit
sommerhus mere end 1 år, bebo mit sommerhus helårs, selvom den ligger i sommerhusområde, med ingen
helårs boliger i nærheden, fordi den er i byzone.
Den umiddelbare ret, skal også omfatte sommerhus i sommerhusområder i byzone. Så alle er lige for loven.
Med sender oversigt over den lov, jeg søger ændret.
Med venlig hilsen
Annemethe holm
Annmethe Holm
17
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0018.png
Annmethe Holm
18
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0019.png
Til
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København V
Vedr. Høring over forslag til lov om ændring af planloven og
forskellige andre love. Sagsnummer: 2022-7022
23.06.2023
Arkitektforeningen takker for muligheden for at afgive høringssvar i forbin-
delse med høring om ændring af planloven. Arkitektforeningen anser plan-
loven for at være helt central for kvaliteten af det fysiske miljø og hvordan
vi regulerer dette. Den udgør rammen om vores liv og vedrører alle borgere
i samfundet.
Generelle bemærkninger
I Arkitektforeningen mener vi, at planloven skal spille en større rolle i for-
hold til den grønne omstilling. Planområdet er således fraværende i den
nationale strategi for bæredygtigt byggeri, selv om fysisk planlægning og
reguleringen heraf selvsagt spiller en betydelig rolle for byggeriet. Det er
vores klare holdning, at kommunerne fortsat mangler de nødvendige red-
skaber for at kunne planlægge mere bæredygtigt.
Der er væsentlige emner, der for alvor mangler at blive taget op. Det første
gælder i forhold til arealdisponering i by-sammenhæng, der bør have det
overordnede princip, at kommunerne hovedsageligt udvikler byerne ved
omdannelse af eksisterende byområder, med stationsnærheds- og cykel-
nærhedsprincipperne som omdrejningspunkt. Dette vil medvirke til at un-
derstøtte en eksisterende bystruktur og hindre by-spredning over nye area-
ler, som vil medføre øget trafik på vejene og behov for ny infrastruktur.
For det andet er det vores erfaring, at der siden kommunalreformen har
været en mangel på koordination og planlægning på tværs af kommune-
grænserne. Det er både til skade for miljø- og erhvervsudvikling.
Arkitektforeningen
19
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0020.png
Planloven er en af de mest komplicerede love, vi har
ikke mindst som
følge af en lang række lappeløsninger gennem tiden. Et væsentligt element
i loven er borgernes retssikkerhed, som svækkes, hvis det er for vanskeligt
for borgerne at forstå planloven og lovgrundlaget for de foreslåede planer.
Der er derfor stadig, på trods af de seneste moderniseringer af planloven, et
konkret behov for at forenkle planloven, samtidig med at kerneværdierne
bevares. I samme forbindelse bør der ses på praksis i kommunerne, således
at lokalplanlægningen bliver lettere at administrere og lettere for borgerne
at forstå og sætte sig ind i.
Bemærkninger til høringen
Vedr. formålsbestemmelsen
Klima er tilføjet til formålsbestemmelsen for planloven, hvilket vi finder
meget positivt, men det er stadig fraværende i §15, og dermed vil kommu-
nerne fortsat mangle værktøjer til at implementere en mere bæredygtig
praksis.
Vedr. punkt 1: 1. § 2, stk. 2 og 3 vedr. Landsplanredegørelsen
Landsplanredegørelsen afskaffes. Dette strider grundlæggende mod beho-
vet for planlægning på et statsligt niveau - eller i det mindste på et niveau
over kommunerne. Her bør redegørelsen være et af de redskaber, som sta-
ten bruger til at arbejde strategisk med udviklingen på tværs af kommune-
grænserne. Derfor ser vi afskaffelsen af landsplanredegørelsen som et
skridt i den forkerte retning.
I bund og grund er efterspørgslen efter overkommunal planlægning et ud-
tryk for et ønske om sammenhængende (og sammentænkt) planlægning,
hvilket rammestyringsprincippet historisk har sikret.
Vedr. 3.3. Ø-udviklingsplan for de små øer
Forslaget med Ø-udviklingsplaner er interessant. Planen sætter ord på ba-
lancen mellem natur og udvikling, og den tager udgangspunkt i beboernes
lokale ønsker og behov samt de konkrete forhold på øen. Tankerne bag den
type udviklingsplan kan med fordel overføres til landsbysamfund med lig-
nende udfordringer som småøerne.
Vedr. punkt 5: Den strategiske planlægning for bymidter
Kommunerne har frie rammer til at foretage strategisk planlægning for by-
midterne, og der udarbejdes allerede helhedsplaner, udviklingsplaner, by-
omdannelsesplaner og lignende bymidteplaner i stor stil. Intentionen med
Arkitektforeningen
20
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0021.png
at øge fokus på bymidterne er god, men kravet er unødvendigt, og der er ri-
siko for, at det blot bliver endnu et bureaukratisk lag, der trækkes ned over
hovedet på de i forvejen hårdt pressede kommuneplaners planafdelinger.
Ressourcerne til redegørelse, dialog m.m. kommer til at gå fra alle de andre
vigtige og lovpligtige opgaver i planafdelingerne.
Det er dog positivt, at kommunalbestyrelsen i forbindelse med den strategi-
ske planlægning for bymidter nu skal koordinere med nabokommuner, hvis
udviklingen af bymidter også er afhængig af udviklingen af bymidter i disse
kommuner.
Vedr. punkt 36
demokratisk inddragelse af borgerne
En ophævelse af § 23 c. vil alt andet lige svække kommuneplanens trovær-
dighed, hvis kommunen uden forudgående høring kan foretage væsentlige
ændringer i kommuneplanrammerne. Dermed har de ingen gyldighed. Der
skal selvfølgelig foretages høring af tillæg til kommuneplanen, men disse
udsendes almindeligvis som appendiks til et lokalplansforslag. Kommune-
planrammens berettigelse ligger derfor i § 23 c.
Vedr. punkt 11: Procentvis grønne arealer
Det er godt, at kommuner fremadrettet kan sætte en minimums begrøn-
ningsprocent i en bydel i forbindelse med udarbejdelsen af en lokalplan.
Arkitektforeningen anbefaler, at der udarbejdes en vejledning for, hvordan
krav om "grønne arealer" i kommuneplanrammerne samt bestemmelserne
om bynatur generelt skal håndteres. Der er ikke nogen fast definition af
"grønne arealer", så det er lige nu op til fri fortolkning, hvad der kan med-
regnes. Kommunerne bruger i dag forskellige hjemmelavede værktøjer og
stiller forskellige krav, hvilket komplicerer arbejdet for både planlæggere
og landskabsarkitekter.
Arkitektforeningen står til rådighed med uddybende kommentarer i forbin-
delse med denne høring.
Med venlig hilsen
Lars Autrup
Direktør
Arkitektforeningen
Arkitektforeningen
21
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0022.png
Plan- og
Landdistriktsstyrelsen
[email protected]
jeres ref.: j.nr. 2022-7022
Dato: 22/6 - 2023
Side 1 af 8
MO
HØRINGSSVAR
PLANLOVSREVISION SOM OPFØLGNING PÅ EVALUERING
Hermed fremsendes Arkitektskolen Aarhus’ svar på Bolig- og Planstyrelsens
høring angående foreslåede ændringer i planloven som opfølgning på den
overståede evaluering af samme.
Der gives her ikke svar på hele lovforslaget, men på udvalgte dele - som
angivet i overskrifterne:
- Krav om strategisk planlægning for bymidter
- Nye muligheder for at sikre bynatur
- Midlertidig anvendelse af arealer, der ligger i byzone
- Ungdomsbolig
- Nye udviklingsmuligheder på landet, øerne og ved kysterne
- Overflødiggjorte bygninger - strandbeskyttelseslinjen
- Bedre udvikling af landsbyer
- One-stop-shop for visse bygge- og beskyttelseslinjer
- Bortfald af landsplanredegørelses-dokumentet
- Ophævelse af krav om forudgående offentlig i KP
KRAV OM STRATEGISK PLANLÆGNING FOR BYMIDTER
Som et at de større nye initiativer, foreslås en ny tilgang til bymidter - den
såkaldte strategiske planlægning for bymidter. Der er identificeret udfor-
dringer med funktionstømninger af bymidter og forslaget er således, at der i
kommuneplanen skal redegøres for, hvor og hvordan forskellige funktioner
kan placeres.
Frem til 2017-reformen har der været et forbud mod udbygning og etablering
af aflastningscentre uden for Aarhus-området og Fingerplanens virkeområ-
de. Ligeledes var der en restriktiv praksis for såvel bynidteafgrænsninger og
udlæg af områder til udvalgsvarehandel. Formålet med 2017-reformen var
netop at liberalisere detailhandelsplanlægningen - især udvalgsvarehande-
Arkitektskolen Aarhus I Nørreport 20 | 8000 Aarhus C I +45 8936 0000 I [email protected] | www.aarch.dk
Arkitektskolen Aarhus
22
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0023.png
len. At der så opstår ny udvalgsvarehandel uden for bymidterne ligger jo i
naturlig forlængelse af 2017-loven. 2017 skulle netop på den ene side skabe
større butiksenheder og på den anden side give mulighed for at disse bu-
tikseneheder i mindre grad er bundet til bymidten. Hertil kommer i endnu
højere grad muligheden for udvidelse og nyetablering af aflastningscentre.
Med andre ord -
selvfølgelig
forværres funktionstømningen af bymidterne.
Det ligger jo i direkte
forlængelse
af den reviderede detailhandelsplanlæg-
ning. Hvis man ønsker af afhjælpe dette skal der ikke laves udvidede rede-
gørelseskrav i kommuneplanens retningslinjer eller hovedstruktur - der skal
i stedet etableres en ny styret planlægning. En planlægning hvor staten eller
en revitaliseret regional planlægning sikrer at der ikke sker en uhensigts-
mæssig inter-kommunal konkurrence der måske nok er effektiv til at sikre
store detailhandelsenheder, men på bekostning af såvel bymidten som de
mindre bysamfund der ikke kan understøtte de nye detailhandelsstørrelser
der udvikles i kædernes standardkoncepter.
Det er muligt at detailhandelsbestemmelserne fra før 2017 var besværlige,
men de var netop etableret for at samle detailhandelen og understøtte le-
vende bymidter. Jeg vurderer at dette lovforslag ikke kommer til at gøre
nogen forskel for funktionstømningen af bymidter. Eneste konsekvens bli-
ver derimod endnu mere omfattende hovedstrukturer i kommuneplanen,
der ikke kommer til at gøre nogen konstruktiv forskel. Tvært imod tager det
bare tid fra den øvrige kommuneplanlægning og kommer til at agere ’by-
livs-figenblad’. Det er klart, at en lokalisering af de øvrige kommunale tjene-
steydelser er en del af aktivitetsskabende funktioner til gavn for bymidtens
liv - men detailhandelen og en vis tæthed i boligplanlægningn er nu engang
dominerende parametre.
Dato: 22/6 - 2023
Side 2 af 8
MO
NYE MULIGHEDER FOR AT SIKRE BYNATUR I PLANLÆGNINGEN
En anden af de større ændringsforslag omhandler en ændring i lokalplan-
kataloget. Formålet er, at få styrket kommunernes planlægning for biodi-
versitet i lokalplaner. Som det er nu, er naturinteresser primært forankret
på kommuneplanniveauet. På lokalplanniveauet kan man beskrive et land-
skabsprojekt rimeligt detaljeret i anlægsfasen, mens man mht. driften pri-
mært kun kan beskrive beplantningers maksimale højde.
Problemet med dette er primært at udvikling af bynatur i høj grad afhænger
af jordens beskaffenhed og måden et areal driftes på. Med det nærværende
lovforslag, søges der at råde bod på den ene af disse to - nemlig mulighe-
den for at beskrive jordens beskaffenhed. Dette er atypisk for lokalplanbe-
stemmelser, idet kataloget primært beskæftiger sig med overflader, udse-
ende og anvendelser.
For såvidt angår muligheden for at angive en procentsats grønne arealer i
en kommuneplanramme, har jeg svært ved at se at man ikke allerede under
Arkitektskolen Aarhus I Nørreport 20 | 8000 Aarhus C I +45 8936 0000 I [email protected] | www.aarch.dk
Arkitektskolen Aarhus
23
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0024.png
nuværende lovgivning kan dette (PL §11b, stk.1 nr. 9). Både på retningslinje-
niveau og kommuneplanrammeniveau. Forslaget vurderes således ikke at
gøre den store forskel.
For så vidt angår de muligheder i lokalplanen (den nye §15, stk. 2, nr. 12) har
jeg bidt mærke i to ting. For det første, at det i bemærkningerne er beskrevet
hvordan planternes vækstbetinger nu også kan være en del af lokalplaner-
ne. Den anden del som dog for mig stadig virker uklart, er driften af arealer-
ne. For at sikre en høj biodiversitet, kan det være endog meget væsentligt
at drifte på en særlig måde - bl.a. vha. høslæt. Omvendt vil et egentlig krav
om drift indikere en art handlepligt (vedligeholdelsespligt) der ikke umid-
delbart har været en del af planlovens principper. Selvom den gamle §15,
stk. 2, nr 10 nævner vedligeholdelse, har det for beplantning været almin-
deligt fortolket som begrænset til regulering maksimal beplantningshøjde.
Mit spørgsmål er således - er den nye ’bynatur’-bestemmelse begrænset til
vækstmaterialet, eller strækker det sig også til løbende drift. I så fald vil det
være en væsentligt nybrud, hvis ikke - er ændringens effekt begrænset. For
nuværende virker det uklart og jeg anerkender at netop driften repræsen-
terer et planlægningsmæssigt dilemma idet handlepligt og erstatningsfri
regulering rimer dårligt.
Jeg vil her tillade mig at stille tre forslag til forbedring af naturinteresser i
den kommunele planlægning:
1) Analogt med bestemmelserne om parkeringsfonden - altså at man kan
indbetale til en fond, hvis man ikke selv kan etablere parkeringspladser -
kunne man overveje at bruge til bynatur. I de tilfælde, hvor det praktisk ikke
er muligt at etablere de grønne arealer der er beskrevet i kommuneplan,
retningslinjer eller vha. de nye lokalplanbestemmelser, kunne man overveje
at etablere en kommunal naturfond der så kan lave bynære jordopkøb til
etablering af lysåben natur eller skovrejsning og dermed forbedre tilgodese
rekreative interesser og etablere ny bynær natur.
2) At klargøre, at kommuneplankatalogets bestemmelse om (potentielle)
økologiske forbindelser og potentielle naturområder også er gældende for
byzonearealer. Her kan AU’s bioscorekort (særlig vægt på proxyscore). Bi-
oscorekortet er i forvejen en del af udpegningsgrundlaget for det grønne
Danmarkskort, så det ligger lige for.
3) I de tilfælde hvor kommunen selv udvikler, bør kommunerne overveje
hvorvidt de naturarealet i grønne arealer og drift af disse kan sikres på en
måde der understøtter udvikling af biodiversitet. Dette kan ske ved hjælp af
servitutværktøjet. Hvorvidt dette skal implementeret gennem planlovsbe-
stemmelse, bekendtgørelse eller aftale med KL ligger vel åbent. Jeg mener
dog at der i servitutværktøjet ligger større potentialer for udvikling af bio-
diversitet - netop fordi det er et planværktøj der bedre kan håndtere hand-
lepligt.
Dato: 22/6 - 2023
Side 3 af 8
MO
Arkitektskolen Aarhus I Nørreport 20 | 8000 Aarhus C I +45 8936 0000 I [email protected] | www.aarch.dk
Arkitektskolen Aarhus
24
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0025.png
MIDLERTIDIG ANVENDELSE AF AREALER, DER LIGGER I BYZONE
Lovforslaget rummer en videre mulighed for at dispensere midlertidigt fra
lokalplaner i 3 år (10 år for ungdomsboliger). Fremover foreslås en generel
10 års dispensationsmulighed med 5 års udvidelser herefter. Mens jeg na-
turligvis forstår det vil sikre en større fleksibilitet i kommunernes planlæg-
ning, mener jeg det er en uheldig vej at gå. Vi er med 10 år ude over hvad
jeg vil anse for ’midlertidigt’.
Formålet med en lokalplan er jo bl.a. at screene for miljøpåvirkning og sikre
et vist minimum for borgerinddragelse. Jeg vurderer det vil være næsten
lige så hurtigt at lave en forholdsvist kortfattet lokalplan, eller en ny overlap-
pende lokalplan der kun regulerer udvalgte bestemmelse (blandt nogle be-
nævnt ’lokalplantillæg’) og dermed sikre en ordentlig planlægningsproces.
Jeg er ikke tilhænger af flere lange lokalplanprocesser, men derimod flere
korte lokalplaner for de projekter der ikke kan rummes inden for eksiste-
rende planlægning. Hvis planlægningen ikke er realistisk, er svaret ikke at
se bort fra planlægningen - det er derimod at etablere et nyt plangrundlag.
Dato: 22/6 - 2023
Side 4 af 8
MO
UNGDOMSBOLIGER
Lovforslaget rummer også forslag om at sikre at planlægning for ungdoms-
boliger også de facto sikrer at de bruges til formålet - at bedre boligforhol-
dene for unge under uddannelse. Selvom det går på tværs af planlovens
hovedprincip om ikke at beskæftige sig med ejerforhold, virker det som en
nødvendighed for at dæmme op for spekulationsbyggeri med meget små,
dyre lejligheder der
ikke
afhjælper de særlige boligudfordringer der gør sig
gældende for studerende i de største byer.
NYE UDVIKLINGSMULIGHEDER PÅ LANDET, ØERNE OG VED KYSTERNE
Landzonebestemmelserne har tidligere rummet formuleringer om at der
skulle tages hensyn for yderområder, småøer og lignende, men jeg har ikke
kendskab til at det skulle gøre en stor forskel - bl.a. fordi kystnærhedszonen
har udviklet sig til en forbudszone snarere end en planlægningszone i sin
forvaltning. Lovforslaget som det foreligger har dog også en lidt anden til-
gang til emnet. Her foreslås det, at der sker en sammenfattende plan - f.eks.
en ø-plan og at denne ø-plan - med styrelsens godkendelse - åbner for en
større fleksibilitet.
Selvom jeg umiddelbart synes forslaget har noget for sig, har jeg dog også
den tanke om ikke det ville løse problemet, hvis man gik tilbage til at anskue
kystnærhedszonen som en planlægningszone igen. Enten vha. en bekendt-
gørelse eller vejledning jf. planlovens § 3, stk. 1. Uanset hvad, bliver det
spændende at se hvad de nye ø-planer indeholder, og hvorvidt der reelt åb-
nes op for mere end før, eller om det kommer til at dække over almindelige
lokalplaner med de sædvanlige begrænsninger. Jeg vil klart anbefale, at de
Arkitektskolen Aarhus I Nørreport 20 | 8000 Aarhus C I +45 8936 0000 I [email protected] | www.aarch.dk
Arkitektskolen Aarhus
25
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0026.png
sammenfattende ø-planer kommer til at rumme såvel landskabsøkologiske-
som landskabsarkitektoniske betragtninger for på bedste vis at tilgodese
såvel mennesker som flora og fauna. Her bør det bl.a. overvejes hvordan
den nye ’naturindhold’-bestemmelse i lokalplankataloget kan bringes i spil,
ligesom der bør overvejes hvordan man laver en konkret landskabsarkitek-
tonisk analyse der løfter sig fra meget overordnede generelle betragtninger
fra f.eks. en landskabskaraktermetode-analyse. En landskabsanalyse i en
ø-plan bør være langt mere konkret end en kommuneplanretningslinje og
vurdere de landskabsarkitektoniske konsekvenser af de givne udviklings-
muligheder. Dette må være anbefalingen
især
fordi det drejer sig om de
kystnære landskaber.
I lovbemærkningerne nævnes en opfølgende evaluering i 2017 mht.
...hvilke
muligheder ordningen har givet de små øer med henblik på, at
aftalekredsen kan drøfte perspektiverne for ordningen. (s. 67).
Det lyder naturligvis fornuftigt, men jeg vil herudover anbefale at ø-planer-
ne også gennemgås og evalueres ift. planernes kvalitet - herunder særligt
landskabsanalysernes- og naturplanlægnings-kvaliteten. Evalueringen bør
ske med deltagelse af miminum Plan- og Landdistriktsstyrelsen, KL og en
eller flere relevante offentlig forskningsinstitutioner.
Dato: 22/6 - 2023
Side 5 af 8
MO
OVERFLØDIGGJORTE BYGNINGER - STRANDBESKYTTELSESLINJEN
Den foreslåede ændring, hvor adgangen til også at omdanne overflødig-
gjorte bygninger inden for strandbeskyttelseslinjen til andre formål virker
relevant - især fordi det tjener et bæredygtighedsformål mht. at benytte den
eksisterende bygningsmasse frem for at nedrive og/eller bygge andetsteds.
I og med det ligger inden for strandbeskyttelseslinjen, vil jeg på henstille til
at der sker en realitetsbehandling af det arkitektoniske og landskabsarkitek-
toniske indhold i projekterne.
BEDRE UDVIKLING AF LANDSBYER
Omdannelseslandsby-konceptet var, efter min bedste vurdering, blot en vi-
dereførsel af den forvaltningspraksis der var vundet frem i amterne - nem-
lig at der var en forholdsvist fleksibel tilgang til at afgrænse landsbyer og
derudover angive en udbygningstakt for at styre landzonetilladelserne. Om-
dannelseslandsbyerne er således et unødigt komplicerende element i plan-
systemet, og man bør, efter min mening, finde en ensartet, fleksibel løsning
for alle typer af landsbyafgrænsninger. Hvis styrelsen er bekymret for at
det bliver for lempelig en praksis, kan man overveje fremover at gennem-
gå kommuneplanrevisionerne mere nøje for så vidt angår retningslinjer- og
udpegninger for landsbyer.
Arkitektskolen Aarhus I Nørreport 20 | 8000 Aarhus C I +45 8936 0000 I [email protected] | www.aarch.dk
Arkitektskolen Aarhus
26
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0027.png
Det er selvfølgelig fint nok, at når vi nu
har
omdannelseslandsbyer som
plankoncept, foreslås deres anvendelse til ikke længere at være begrænset
til landsbyer i tilbagegang. Men det ser jeg nærmere som en afhjælpning af
halvsløj lovgivning. Det giver jo ikke logisk mening, at en mere lempelig ud-
videlse af landsbyer tillades, hvis de givne landsbyer er i tilbagegang. Det er
altså ok, at rette indkonsistensen i plansystemet, men ideelt set burde lands-
byudpegningerne konsolideres under én hat som de tidligere har været.
ONE-STOP-SHOP FOR VISSE BYGGE- OG BESKYTTELSESLINJER
Forslaget om at give mulighed for at ‘indbygge’ dispensationer for bygge-
og beskyttelseslinjer i lokalplaner er et glimrende forslag til forenkling. Ind
til nu, har kommunerne løbet en risiko mht. den efterfølgende dispensation
fra disse ’linjer’ i de tilfælde hvor lokalplaner ikke giver anledning til reduk-
tion af linjerne. De enkeltstående dispensationer har i sagens natur kunnet
påklages efter et langvarigt planarbejde og på et tidspunkt hvor der så er
kommet et nyt grundlag for ejendomsbeskatningen.
I f.eks. ’Søhaven’ i Silkeborg foregik et ret omkostningsfuldt stykke plan-
lægning, idet projektets realisering afhang af en dispensation fra søbeskyt-
telseslinjen. Denne blev givet af kommunen, men bortfaldt i klagenævnet,
og dermed var flere års udbudsrunder, lokalplanlægning mv. spildt. Ikke
nok med det - idet det ikke er muligt at indgå i en dialog med klageinstan-
sen, ender kommunen med at spille med blind makker, idet det er umuligt
at forudse hvad klagenævnet vil tillade. Jeg kunne dog godt tænke mig at
det blev præciseret, at selvom prøvelsen er beskrevet som værende den
samme, skal Natur- og Miljøklagenævnet kunne indgå i en dialog med en
kommune om evt. tilretning af et projekt for at en dispensation kan gives i
grænsetilfælde.
Jeg har givetvis overset noget, men det er selvfølgelig også væsentligt, at
dispensationen fra bygge- og beskyttelseslinjerne bør meddeles ifm. lokal-
planen sendes i høring, så men ikke risikerer at have en lokalplan der er
gældende (og pålægger ejendomsskatter) men nødvendige dispensationer
der påklages og bortfalder. Behandling af ansøgning om
reduktion
af byg-
ge-beskyttelseslinjer sker i Miljøstyrelsen i dag på baggrund af lokalplan-
forslag, og det bør være det samme med de enkeltstående tilladelser vha.
one-stop-shop.
Dato: 22/6 - 2023
Side 6 af 8
MO
BORTFALD AF LANDSPLANREDEGØRELSES-DOKUMENTET
Det foreslås at der ikke længere skal udarbejdes landsplanredegørelser -
bl.a. med henvisning til at kommunerne i højere grad selv kan udarbejde
analyser til brug i planlægningen. Her har jeg dog to væsentlige indvendin-
ger.
For det første er der mere end nogensinde brug for tvær-kommunal/regio-
nal planlægning. Kommunerne er bla. som konsekvens af kommunalrefor-
Arkitektskolen Aarhus I Nørreport 20 | 8000 Aarhus C I +45 8936 0000 I [email protected] | www.aarch.dk
Arkitektskolen Aarhus
27
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0028.png
men og reformen i 2017 havnet i konkurrence med hinanden, og skal ikke
nødvendigvis koordinere deres planlægning med de omliggende kommu-
ner. Landsplanredegørelsen er selvfølgelig ikke en egentlig plan, men her
var netop muligheden fra statens side at give et statusbillede der går på
tværs af kommunerne. Dette er
især
vigtigt i en situation hvor købsstadsop-
landene i højere og højere grad bliver overlappende, som vi for eksempel
ser i det østjyske bybånd.
For det andet kan bortfaldet af landsplanredegørelsen læses som at de har
mistet deres relevans. Jeg vil medgive at den sidste håndfuld landsplan-
redegørelser har været endog meget uambitiøse og uden reelt indhold og
uden væsentlige analyser. Jeg mener dog ikke at en sløj omgang landsplan-
redegørelser bør føre til bortfald af plandokumentet. Det bør i stedet føre
til
gode
landsplanredegørelser med væsentlige, stærke planfaglige analy-
ser der ligger ud over de enkelte kommuners dispositioner og kundskaber.
Mere end nogensinde, har vi brug for en planlægning der rækker ud over
de enkelte kommuners interesser, og dette forslag er et skridt i den forkerte
retning. Vi burde i stedet se på, hvordan en regional planlægning kan gen-
oplives, og hvordan en statslig planlægning kan styrkes.
Dato: 22/6 - 2023
Side 7 af 8
MO
OPHÆVELSE AF KRAV OM FORUDGÅENDE OFFENTLIG I KP
Det foreslås at krav om forudgående høring i kommuneplanlægningen bort-
falder. Selvom jeg kan forstå fristelsen for en processuel forenkling, vil jeg
alligevel råde imod dette. Det er min vurdering, at en ordentlig forudgå-
ende offentlighed kan være led i en god inddragelsesproces, og hvis en
inddragelsesproces ikke opleves som god, risikerer kommunerne at der
senere kommer flere indsigelser når en f.eks. en lokalplan skal i høring og
flere klagesager når plandokumentet vedtages endeligt. Den forudgøende
offentlighed kan, når brugt ordentligt, bidrage til en forøget transparens i
planlægningen - en transparens der er med til at sikre den politiske og for-
valtningsmæssige legitimitet i den fysiske planlægning. Med stadig kortere
høringsfrister (2017) og nu bortfald af foroffentlighed, tages der hele tiden
små bidder af denne legitimitet.
I bemærkningerne fremgår det s. 96-97, at
”Det bemærkes herved, at offentlighedens synspunkter uændret vil kunne
indgå i kommunalbestyrelsens beslutningsgrundlag i forbindelse med den
offentlige høring over det enkelte forslag til ændring af kommuneplanen, jf.
reglerne herom i planlovens § 24.
Dette mener jeg dog er et forfejlet syn på planlovens inddragelsesproces-
ser. Forudgående offentlighed er netop tænkt som en inddragelsestype der
tackler de overordnede dispositioner og anvendelser - netop fordi det er
på kommuneplanniveauet. Jeg er selvfølgelig med på, at man kan revidere
lokalplaner efter de har været i høringer, men for det første kommer hø-
Arkitektskolen Aarhus I Nørreport 20 | 8000 Aarhus C I +45 8936 0000 I [email protected] | www.aarch.dk
Arkitektskolen Aarhus
28
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0029.png
ringssvar ind meget sent i processen, hvor der kan have været et meget
langt forhandlingsforløb mellem kommune, politikere og udvikler, og pla-
nen dermed er signifikant mere fastlåst i uformelle aftaler. For det andet skal
en lokalplan der ændres væsentligt jo sendes i fornyet høring, hvilket kan
være et problem for udviklers/bygherres projekt. Dette kan lede til et pres på
at der
ikke
ændres væsentligt. Hele formålet med den forudgående høring
er jo netop at få belyst de væsentlige forhold så tidligt som muligt, så der er
større sandsynlighed for at den efterfølgende lokalplanlægning tager højde
for det, og der ikke sker uhensigtsmæssige politiske og forvaltningsmæs-
sige pres.
Hvis man ønsker en optimering i planprocessen, kunne man i stedet kigge
på om KP-foroffentligheden kunne ligge parallelt med LP-processen - og så
sætte en frist, så der skal gå mindst 4 uger fra KP-foroffentlighed er overstå-
et til LP kan politisk behandles og sendes i høring. Dette er analogt i øvrigt
med hvordan en LP i dag ikke kan endeligt vedtages før 4 uger efter LP-for-
slagets høring er overstået, såfremt der er indsigelser.
de bedste hilsn
er
Martin Odgaard, arkitekt, ph.d.
Lektor i by- og landskabsplanlægning
Dato: 22/6 - 2023
Side 8 af 8
MO
Arkitektskolen Aarhus I Nørreport 20 | 8000 Aarhus C I +45 8936 0000 I [email protected] | www.aarch.dk
Arkitektskolen Aarhus
29
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0030.png
ARNE POST
BYPLANRÅDGIVNING
Skive, den 22 juni 2023
Høringssvar vedrørende udkast til ændring af planloven
Indledende bemærkninger
Helt overordnet skal bemærkes, at begrundelsen for forslagene i al for høj grad består af
henvisning til aftalen af 15. juni 2022. Det burde være en selvfølge, at væsentlige forslag til
ændringer var underbygget med konkret påpegning af behov, baseret på analyser eller med
undersøgelse af praksis. Bestemmelser efter planloven skal kunne underbygges med en
planlægningsmæssig begrundelse. Det tilsvarende bør være tilfældet ved fremsættelse af
forslag til ændringer i planloven.
Mit høringssvar er opdelt i tre dele: 1: Behov for vejledning. 2: Forslag til suppleringer.
3: Bemærkninger til lovudkastet.
1. Behov for vejledninger
Udvikling af lovregler
I 1981 udtrykte professor W. E. von Eyben i Juristen & Økonomen sin medfølelse med dem,
der efter evne forsøger at leve op til, hvad det kræver at finde ud af gældende regler inden for
miljøretten. Han skrev at “for teknikere, der har en ingeniørmæssig eller anden speciel faglig
ikke juridisk uddannelse, må det være umuligt at beherske disse regler.”
Siden von Eyben skrev artiklen, er reglerne inden for miljøretten blevet betydeligt mere
omfattende og indviklede. Det gælder også den del, der omfatter planloven. Fx kræver det
åbenbart mere end 100 ord (og herunder henvisning til flere bekendtgørelser) at definere, hvad
der forstås ved produktionsvirksomheder. Og langt flere for at åbne mulighed for i § 15 b at
udlægge arealer, der er belastet af luftforurening til bl.a. boligformål.
En del af reglerne er også blevet tekniske og detaljerede i en grad, som hverken forfatterne til
byplanloven af 1938 eller kommuneplanloven fra 1975 havde kunnet forestille sig. Det er
tilfældet med § 15, stk. 14 og § 36, stk. 1 nr. 21 om “trådløse adgangspunkter med lille
rækkevidde”. Som et eksempel fra lovudkastet kan nævnes de foreslåede muligheder for at
reservere nye parkeringspladser til el- og delebiler og at kunne stille krav om opsætning af
ladeinfrastruktur. I forhold til mængden af eksisterende parkeringspladser og behovet for
ladeinfrastruktur vil disse nye muligheder næppe få stor betydning. Sigtet er at understøtte den
grønne omstilling. Da det nok ikke er meningen, at disse ændringer primært skal være af
symbolsk karakter, må de ses som udtryk for, at der lægges vægt på planlægningens bidrag til
den grønne omstilling, hvilket bør komme til udtryk i konkrete bestemmelser. Se pkt. 2.
Arkitekt maa Lindevænget 11 7800 Skive Tlf. nr. 28919766 Mail:
[email protected]
CVR/CE-nummer 29 04 10 32 Pengeinstitut: Sparekassen Danmark kontonr.: 9770 2600051035
1
Arne Post
30
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Der er ved tidligere lovændringer indsat bestemmelser i planloven for at kunne imødekomme
noget, som ikke er i overensstemmelse med det, der engang blev betragtet som faglig god
byplanlægning. Et eksempel er ovennævnte § 15 b, der gør det muligt at planlægge for bl.a.
boliger i områder, der er ramt af lugt, støv og anden luftforurening, ved at indsætte detaljerede
bestemmelser i en lokalplan om placering af mekanisk ventilation. Eller hvad med at kunne
kræve hermetisk lukkede bygninger? Hertil skal nu tilføjes muligheden for at tillade et
støjniveau i
transformationsområder
(i sig selv en problematisk opfindelse) på 5 dB højere end
grænseværdien.
Behov for en ny planlov?
Planloven er nok blevet påført for mange komplicerede lapper til, at det er realistisk at forvente
at der i overskuelig fremtid udarbejdes en ny og lettere overskuelig planlov. Men en grundig
gennemgang af planloven vil sikkert kunne resultere i en vis forenkling, herunder ophævelse af
bestemmelser, som ikke er til nytte. Som eksempel kan nævnes, at det nok er ret begrænset i
hvilket omfang, der har været - og er - behov for etablering af en bolig i forbindelse med
generationsskifte eller til en medhjælper på en landbrugsejendom på helt ned til 30 ha.
Ligesom det nu skal være muligt at forbyde bygninger til religiøse formål (se under afsnit 3) er
det udtryk for imødekommelse af særinteresser. Det er formentlig også tilfældet med en
bestemmelse om, at kommunalbestyrelsen i særlige tilfælde kan give landzonetilladelse til
udvidelse af eksisterende vognmandsvirksomheder.
Ajourføring af vejledninger
Der er sket meget siden vejledningerne om kommuneplanlægning og lokalplanlægning blev
udgivet i henholdsvis 2008 og 2009. For at gøre det lettere for planlæggerne at finde rundt i
den fortsat mere komplicerede planlov, bør ministeren i forbindelse med fremlæggelsen af
lovforslaget give tilsagn om, at der hurtigt udarbejdes nye vejledninger. En ajourført vejledning
om kommuneplanlægning bør også anvise muligheder for, hvordan de digitale kommuneplaner
kan blive bedre til at give overblik og blive lettere tilgængelige, end det er tilfældet med
hovedparten af dem.
Vejledningen om lokalplanlægning var ledsaget af en eksempelsamling, Lokalplanlægning for
boligområder, som indeholder et indledende afsnit: Bidrag til en bæredygtig udvikling. Heri
gennemgås en række muligheder for i en lokalplan at sikre tilpasning til klimaforandringer samt
modvirke disse. Emnet fortjener at blive ajourført i en særskilt vejledning.
2. Forslag til supplering af bestemmelser i planloven
Tilføjelserne til formålsparagraffen
Folketinget vedtog den 18. april 2023 nogle tilføjelser til planloven, hvor “klima” og “udledning
af drivhusgasser” blev indsat i planlovens formålsparagraf, henholdsvis § 1, stk. 1 og § 1, stk.
2, nr. 5. Det er udtryk for vilje til, at planlægning efter planloven skal støtte den grønne
omstilling. Denne forbedring af formålsparagraffen bør følges op med konkrete bestemmelser.
Selv om følgende forslag ikke har været med i høringen, må de ligge inden for de muligheder
for forbedringer, der er ved Folketingets behandling. Det må især gælde når der som her er
tale om logiske følger af tilføjelserne til formålsparagraffen.
2
Arne Post
31
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0032.png
Redegørelse for kommuneplanens forudsætninger
Ifølge § 11 e skal en kommuneplan ledsages af en redegørelse for planens forudsætninger.
Det vil være en logisk følge af tilføjelserne til formålsparagraffen at indsætte krav om, at der
også skal redegøres for, hvordan de større anlæg mv., som kommuneplanen åbner mulighed
for, medvirker til forebyggelse af klimaforandringer og understøttelse af biodiversiteten samt
hvilke konsekvenser realiseringen i øvrigt kan forventes at have for klima og biodiversitet.
Redegørelse for lokalplanforslag
Ifølge § 16 skal en lokalplan være ledsaget af redegørelse for en række forhold. Også her vil
det være en logisk følge af tilføjelserne til formålsparagraffen at indsætte krav om, at
redegørelsen - i al fald ved større projekter - skal indeholde beskrivelser af, hvilke
konsekvenser realiseringen kan forventes at have for klima og biodiversitet.
§ 12, stk 3 over for byggeretsbestemmelser
Efter § 12, stk. 3 kan kommunalbestyrelsen inden for byzoner og sommerhusområder
nedlægge forbud mod opførelse af bebyggelse eller ændret anvendelse af bebyggelse, når
bebyggelsen eller anvendelsen er i strid med bestemmelser i kommuneplanens rammedel.
Denne mulighed kan være af stor betydning i bl.a. mange sommerhusområder, der ikke er
omfattet af en byplanvedtægt eller lokalplan. I mange af sådanne områder er der store grunde,
og hvis en kommune ønsker at forhindre dominerende kæmpesommerhuse, vil det enkleste
være at fastsætte en maksimal størrelse af nye sommerhuse i kommuneplanens rammer og
om fornødent bruge forbudsbestemmelsen.
En byggetilladelse må ikke være i strid med anden lovgivning, herunder planloven. Det følger
heraf at byggeretsbestemmelserne i bygningsreglementet ikke kan tilsidesætte muligheden for
at nedlægge forbud mod ændringer, der er i strid med kommuneplanens rammer. Alligevel er
bestemmelserne om byggeret blevet tolket således, at denne ret ikke kan fortrænges af et
forbud efter planlovens § 12, stk. 3. For at fjerne en sådan usikkerhed bør det i
bemærkningerne i tilknytning til lovudkastets forslag nr. 15 præciseres, at et forbud efter § 12,
stk. 3 fortrænger bestemmelserne om byggeret.
Strategi for kommuneplanlægningen
§ 23 a (offentliggørelse af en strategi for kommuneplanlægningen) bør suppleres med
bestemmelse om, at planstrategien skal indeholde mål for, at kommuneplanlægningen
medvirker til at mindske klimaforandringer, at håndtere de klimaændringer, der er uundgåelige,
samt at varetage hensynet til natur og biodiversitet. Sådanne tilføjelser er en logisk følge af
suppleringerne i formålsparagraffen. Endvidere er offentliggørelsen af planstrategien en oplagt
mulighed for at gøre opmærksom på den vigtige rolle, som kommuneplanen kan spille i den
grønne omstilling.
Bevaringsværdig bebyggelse
I mange kommuner er der både blandt borgere og medlemmer af kommunalbestyrelsen
ønsker om at sikre bevaringsværdig bebyggelse mod nedrivning. I mange tilfælde frafaldes
sådanne ønsker
på grund af frygt for, at et forbud mod nedrivning bliver mødt med krav om
overtagelse. Det bør derfor præciseres, at klimahensyn kan indgå i vurderingen af hvornår en
bygning er bevaringsværdig jf. § 15, stk. 2, nr. 18 og ligeledes i vurderingen af, om der kan
være tale om overtagelsespligt jf.
§ 49, stk. 2.
3
Arne Post
32
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0033.png
Ud over tilføjelserne til planlovens formålsparagraf kan en sådan præcisering støttes af
undersøgelser, der viser, at der er væsentlige positive klimaeffekter ved renovering frem for
nedrivning og nyopførelse, herunder:
Erhvervsstyrelsens vejledning, marts 2018: “Lokalplanlægning for bevaringsværdige
miljøer i byer og på landet”
Rambølls rapport: “Analyse af CO2-udledning og totaløkonomi i renovering og
nybyg, 2020”
● Indenrigs- og Boligministeriets strategi for bæredygtigt byggeri.
3. Bemærkninger til dele af lovudkastet
Behov for landsplanlægning
Det foreslås, at bestemmelsen om landsplanredegørelse udgår. Det er ikke nogen god idé.
Derimod bør indarbejdes bestemmelser om, at forslag til projekter, der har landsplanmæssige
konsekvenser, skal ses i landsplanmæssig sammenhæng og samtidigt ledsages af en
overordnet redegørelse for deres konsekvenser med hensyn til klima og biodiversitet.
Beslutningsgrundlaget for store projekter som Lynetteholm og infrastrukturprojekter som tredje
Limfjordsforbindelse ved Aalborg, Kattegatforbindelse, fast forbindelse mellem Als og Fyn,
etaper af Midtjysk motorvej mv. savner klart landsplanmæssige overvejelser.
Det er endvidere tvivlsomt, at det er en god idé at opgive redegørelsen for statslige interesser i
kommuneplanlægningen. Denne redegørelse er med til at give overblik over statslige/nationale
interesser og er til god støtte for planlæggerne i kommunerne ved udarbejdelse af forslag til
kommuneplan.
Bebyggelse inden for strandbeskyttelseslinjen
Det foreslås i lovudkastet, at ministeren kan tillade, at eksisterende, overflødiggjorte bygninger
inden for strandbeskyttelseslinjen kan omdannes til turismeformål, selvom de ikke ligger i
tilknytning til turismemæssige aktiviteter. De vil endda kunne nedrives og erstattes med
nybyggeri i nogenlunde samme omfang som det hidtidige byggeri.
Efter ordlyden omfatter “bygninger” også bunkere, der jo for længst er overflødiggjort. Og selv
om der vil være en del besvær ved at fjerne betonen, vil man kunne få en attraktiv byggegrund
til nyopførelse af en bygning med nogenlunde samme størrelse.
Også her savnes analyser og eksempler til at underbygge forslaget. Hvis analyser og
eksempler kan begrunde en sådan mulighed, bør den være begrænset til at omfatte
eksisterende bygninger, som er af rimelig standard og ikke kræver omfattende istandsættelser,
i princippet svarende til betingelsen for ændret anvendelse af overflødiggjorte bygninger i
landzone.
Strategisk planlægning for bymidter
Bestemmelsen om udarbejdelse af en helhedsorienteret strategisk planlægning for bymidter i
mindre og mellemstore byer er sympatisk, men bør suppleres med krav om, at muligheder for
begrænsning af aflastningscentre og andre butikscentre skal indgå i den strategiske
planlægning. Og der savnes begrundelse for, at kravet er begrænset til byer med op til 20.000
indbyggere.
4
Arne Post
33
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Lokal Agenda 21
Det foreslås, at bestemmelserne om lokal Agenda 21-redegørelserne udgår. Disse
redegørelser er i langt de fleste tilfælde blevet udvandet i praksis, så på den baggrund kunne
ophævelse af kravet forekomme rimelig. Behovet for at kommunalbestyrelsen i
planlægningen skal have en strategi for kommunens bidrag til en bæredygtig udvikling er dog
ikke blevet mindre.
Ophævelsen begrundes med at bæredygtig omstilling og borgerinddragelse er en integreret
del af kommunernes planlægningspraksis, hvor indsatserne typisk er forankret i de
forvaltninger, der har den udførende kompetence, samt at mange kommuner på eget initiativ
har valgt at skrive en række af FN’s verdensmål ind i kommunens planstrategi og strategier for
f.eks. bæredygtighed. Det er ikke underbygget med henvisning til undersøgelser eller analyser.
En analyse af kommuneplaner vil formentlig vise, at langtfra alle kommuneplaner har
meningsfulde bestemmelser om bæredygtig omstilling.
Ophævelsen bør derfor begrundes med, at der i stedet indsættes nye bestemmelser om klima
og biodiversitet i § 23 a om kommuneplanstrategier samt bestemmelser om redegørelse for
kommuneplanens og lokalplanens forudsætninger, begge dele foreslået under pkt. 2. Disse
bestemmelser vil også kunne ses som opfølgning af tilføjelserne til formålsparagraffen.
Bygninger til religiøse formål
Det foreslås, at lokalplankataloget udvides med en mulighed for i en lokalplan at fastsætte
bestemmelse om “beliggenhed af bygninger til religiøse formål, herunder forbud mod
anvendelse af bygninger til religiøse formål”.
Det bliver interessant at se bestemmelsen anvendt i praksis. Der er tale om en bestemmelse
som dels ikke er nødvendig som styringsredskab, dels tydeligt er en gave til Dansk Folkeparti.
Man kan fornemme, at juristerne har gjort sig umage for at søge at give bestemmelsen en vis
grad af logik. Det må have været en udfordrende - men måske også en morsom - opgave?
Inddragelse af offentligheden i planlægningsarbejdet
I lovudkastet foreslås, at bestemmelserne i § 23 c om indkaldelse af ideer og forslag
vedrørende ændringer i kommuneplanen, der ikke er truffet beslutning om i en planstrategi,
ophæves. En så væsentlig ændring bør ikke gennemføres. Og slet ikke på det foreliggende - i
realiteten uunderbyggede - grundlag.
Hensigten med forudgående offentlighed er at give offentligheden mulighed for at tilkendegive
synspunkter over for kommunalbestyrelsen, før der er udarbejdet et forslag til ændring af
kommuneplanen. Kirkeministeriet vurderer, at disse regler “på en uhensigtsmæssig måde
komplicerer kommunalbestyrelsens muligheder for at tilvejebringe ændringer af
kommuneplanen.” Det er en tynd begrundelse.
Kirkeministeriet ville formentlig have været nødt til at komme med en bedre begrundelse, hvis
forslaget om at ophæve bestemmelsen havde været baseret på analyse af, hvilken betydning
processen har haft og har for inddragelse af borgerne i planlægningen, samt hvordan
ophævelse af kravet forholder sig til formålsbestemmelsen om, at offentligheden i videst muligt
omfang inddrages i planlægningsarbejdet.
5
Arne Post
34
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0035.png
Bestemmelsen om forudgående offentlighed skal ses i lyset af:
at mange planstrategier er formuleret meget bredt og kun lidt arealorienteret,
at størstedelen af forslagene til kommuneplaner er meget vanskeligt tilgængelige, også for
fagkyndige, samt
at hovedparten af forslagene til lokalplaner er ledsaget af tillæg til kommuneplanen.
Der vil derfor være tale om en væsentlig forringelse af offentlighedens indseende med
planlægningen, hvis bestemmelsen fjernes.
Naturbeskyttelseslovens §§ 16-19 om beskyttelseslinjer
I artiklen nævnt under pkt. 1 udtrykte von Eyben sympati for den tanke, lanceret af den
daværende formand for KL, senere indenrigsminister Henning Rasmussen: “Når en lokalplan
er vedtaget af kommunalbestyrelsen, kræves ikke yderligere tilladelser fra andre myndigheder
om arealanvendelsen.”
Det foreslås nu, at § 15, stk. 2 suppleres med en bestemmelse om, at en lokalplan kan
indeholde bestemmelse om undtagelser fra byggelinjebestemmelserne i §§ 16-19 i lov om
naturbeskyttelse. I mellemtiden er det blevet kommunalbestyrelserne, der har fået
kompetencen til at dispensere fra disse bestemmelser. Det har så taget noget mere end 40 år
at gennemføre en sådan forenkling, der under forskellige forudsætninger kan være
hensigtsmæssig. Det bør dog præciseres, at ordningen ikke må forringe klagemulighederne
vedrørende dispensation fra bestemmelserne, at den ikke skal kunne bruges i kombination
med de meget korte høringsfrister, som planloven åbner mulighed for, samt at den ikke skal
kunne bruges ved en rammelokalplan.
Med venlig hilsen
Arne Post
6
Arne Post
35
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0036.png
Til
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
sendt til
[email protected]
Borgerbevægelsen
Ida Maries vej 16
9000 Aalborg
CVR: 33806108
Nejtilegholmmotorvej.dk
borgerbevæ[email protected]
Formand
Louise Faber
Tlf: 22799535
[email protected]
Dato 23/6-2023
Jeres sagsnummer 2022-7022.
Vedr. høring af Forslag til Lov om ændring af lov om planlægning og forskellige andre love
(Opfølgning på evaluering af planloven m.v.) – af 17/5-23
På vegne af Borgerbevægelsen mod en motorvej i Egholmlinjen fremsendes hermed bemærkninger
til den foreslåede ændring af planloven, hvorefter planlovens § 15a stk. 3, ændres, således, at også
hotel og kontor kan planlægges i transformationsområder - udover boligområder.
Ændringen angår bygningsanvendelse i støjbelastede transformationsområder, hvor der er særlige
byudviklingsinteresser, jf. planlovens § 11 a, stk. 1, nr. 27.
Det tilladelse således i planloven, at planmyndigheden kan planlægge for boliger, hvor Miljøstyrel-
sens vejledende grænseværdier for støj fra virksomheder kan overskrides med 5 dB på facaden og
udendørs opholdsarealer, der vender ud mod produktionsvirksomheden.
Borgerbevægelsen ønsker at gøre opmærksom på, at støj fra produktionsvirksomheder kun udgør
et begrænset problem, i forhold til støj fra kommunale og statslige vejstrækninger. Foreningen vil
således opfordres til, at der tillige tages højde for udvikling af boligområder, i støjbelastede områder,
hvor støjen knytter sig til vejstøj.
Vejstøj er ureguleret i planloven.
Støj er imidlertid et kraftigt stigende sundhedsskadeligt problem i Danmark, herunder vejstøjsgener.
Danmark er ift. andre sammenlignelige lande særdeles hårdt ramt. 23% af befolkningen i Danmark
er belastet med sundhedsskadelig vejstøj, og støjgenerne er steget med 17% i den sidste 5-årige
opgørelse. 802 borgere dør for tidligt hvert år som følge af vejstøj (1), og de samfundsøkonomiske
omkostninger er opgjort til 4,4 milliarder i 2020 (2).
Da udviklingen skyldes manglende regulering i Planloven (3), og som forslaget ikke har ændringer
til, vil vi hermed gøre opmærksom på problemet – og opfordre til lovmæssig regulering. Såfremt
udkastet vedtages i sin nuværende form, vil andelen af borgere, der belastes med sundhedsskadelig
støj fra veje, blot fortsætte i uacceptabel grad, og vel at mærke i et omfang, hvor støjdæmpende
Borgerbevægelsen med en motorvej i Egholmlinjen
36
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
foranstaltninger kun vil være symptombehandling, der ikke kan vende udviklingen, så andelen af
borgere der belastet med sundhedsskadelig støj stadig stiger.
At støjgenerne er så alvorlige og kraftigt stigende skyldes bla.:
at der ikke er bindende lovgivning om vejstøj på området – heller ikke i planloven.
at støjgrænserne for veje kun er vejledende, og dermed lovligt kan overskrides.
at støjkonsekvensberegningerne, der dog anvendes af vejmyndigheder, giver misvisende
resultater, og dermed uansvarlige beslutninger – også når disse anvendes i planlægningen
af andre myndigheder, eks. ved lokalplanlægning i forbindelse med endnu ikke opførte vej-
anlæg.
Beregningerne tager kun udgangspunkt i nye vejanlægs prognose for åbningstrafiktal få år
frem, og ikke i vejens maksimale kapacitet. Der er ingen støjkonsekvensberegninger- og
zone angivet for den situation, hvor trafikken stiger, og vejen anvendes fuldt ud.
Ingen kender derfor støjbelastningen når det aktuelle trafiktal overstiger trafikprognosen ef-
ter at vejen er taget i brug.
Dermed udstykker man til beboelse ved nyanlagte veje, baseret på en støjberegning med
lave trafiktal, uvidende – eller måske endda vel vidende - at støjkonsekvenszonen udvides
med stigende trafiktal, og beboelser alligevel belastes med støjgener over 58 dB Lden.
at Danmark stadig ikke følger WHO’s anbefaling på 53 dB Lden, eller den nyeste viden fra
Miljøstyrelsen, ”Genevirkninger af vejtrafikstøj”, som anbefaler en grænseværdi for motor-
veje på 52 dB Lden (4).
at der anvendes et landsdækkende meteorologisk gennemsnit, dvs. lokale vindforhold ikke
tages i betragtning, selvom vind er en kendt parameter der forstærker støjens udbredelse.
at der ikke eksisterer lovgivning der følger støjudviklingen på de enkelte veje (trigger va-
lues), og ingen regler for, hvordan myndighederne skal reagere, såfremt grænseværdierne
overskrides.
Der mangler regler for, hvordan myndighederne forpligtes til at sikre eks. ved planvedtagel-
ser, at støjen reduceres, således at borgerne ikke belastes med støj over grænseværdien,
pt. 58 dB Lden, herunder bygherres forpligtelser i den henseende.
Hvis Infrastrukturplan 2035 gennemføres med gældende vejledende grænseværdier og beregnings-
metoder, vil det resultere i uoprettelig skade for boligområderne i de berørte kommuner, hvor bebo-
erne belastes med sundhedsskadelig støj. De skadelige støjkonsekvenser kan ikke afhjælpes til-
strækkeligt med efterfølgende støjskærme. De ekstra støjskærme og de mange nødvendige forsøg
på afhjælpning af støjbelastningen får derfor katastrofale økonomiske og sundhedsmæssige konse-
kvenser.
Side 2
Borgerbevægelsen med en motorvej i Egholmlinjen
37
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0038.png
Borgerbevægelsen opfordrer derfor
for det første
til, at der tages politisk hånd om borgernes mang-
lende retssikkerhed i forhold til vejstøj i forbindelse med behandlingen af de anførte ændringer om
støj i transformationsområder i Planloven og tilhørende bekendtgørelser.
Borgerbevægelsen opfordrer
for det andet
til, at der indføres bindende regler i planloven, der forplig-
ter kommunerne til at sikre at boligområder ikke belastes med sundhedsskadelig støj, herunder at
vejmyndighederne forpligtes til at oplyse om støjkonsekvenserne i planlægningsfasen i forhold til
vejens maksimale kapacitet og under hensyntagen til den herskende vindretning i området.
Med venlig hilsen
Louise Faber
Formand
Advokat, Ph.d.
Referencer:
(1) EEA report no 22/2019. YLL/yr
Year of life lost
(2) TRU høring 20/1-2020
(3) Planloven: LBK nr. 1157. Bekendtgørelse af lov om planlægning.
(4) Miljøstyrelsen. Sagsnr.: 120-33634, dateret 26.01.2021
Side 3
Borgerbevægelsen med en motorvej i Egholmlinjen
38
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0039.png
Plan- og Landsdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København V
Sendt pr. e-mail til:
[email protected]
Sagsnummer: 2022-7022
Udviklingsselskabet By & Havn I/S
Nordre Toldbod 7
1259 København K
Tel.
3376 9800
www.byoghavn.dk
[email protected]
CVR nr. 30823702
EAN nr. 5798009800107
Vedr. høring over forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre
love
Plan- og Landdistriktsstyrelsen har publiceret ”Høring over forslag til lov om æn-
dring af planloven og forskellige andre love” på høringsportalen den 17. maj 2023
med høringsfrist den 23. juni 2023. By & Havn er ikke omfattet af høringslisten,
men vil fremadrettet gerne høres, når der fremsættes lovforslag, som ændrer ved
retstilstanden i Københavns Havn. By & Havn har i forbindelse med ovenstående
høring som havnemyndighed følgende bemærkninger til ændringerne til planlovens
§§ 11 b, stk. 1, nr. 13 og 15, stk. 2, nr. 27 og 28.
By & Havn kan på baggrund af ændringsforslaget konstatere, at kommunalbesty-
relsens nuværende muligheder for i byomdannelsesområder at kommune- og lo-
kalplanlægge for vandområder på søterritoriet inden for en havns dækkende vær-
ker ønskes udvidet til også at omfatte sådanne vandområder, der ikke ligger i by-
omdannelsesområder.
By & Havn er ikke af den opfattelse, at retstilstanden i forhold til havnemyndighe-
dens myndighedsbehandling af konkrete tilladelsesansøgninger ændres med lov-
forslaget. By & Havn vil f.eks. stadig skulle myndighedsbehandle en ansøgning om
tilladelse til placering af en husbåd i havnen efter § 24, nr. 9, i bekendtgørelse nr.
1146 af 25. november 2004 om Standardreglement for overholdelse af orden i dan-
ske erhvervshavne i fremtidige kommune- og lokalplanlagte områder samt områ-
der, hvor kommunen ikke har planlagt for områdets anvendelse efter planloven.
Havnemyndigheden kan derfor komme i den situation, at aktiviteter, som er omfat-
tet af en lokalplan, må afvises ud fra eksempelvis sikkerhedsmæssige hensyn.
By & Havn vil i den forbindelse anbefale, at kommunen inddrager havnemyndighe-
den (havnen og Trafikstyrelsen efter havneloven samt i Københavns Havn Areal-
udviklingsselskabet By & Havn og Trafikstyrelsen efter Lov om Metroselskabet)
ved en kommunes kommune- eller lokalplanlægning på søterritoriet inden for en
havns dækkende værker, jf. som angivet i planlovens § 25.
By & Havn skal endvidere anbefale, at havnemyndigheden, herunder Arealudvik-
lingsselskabet By & Havn omfattes af rettigheder, som fastsat i planlovens § 28,
hvorved et planforslag ikke kan vedtages endeligt, hvis en indsigelsesberettiget
myndighed efter planloven har modsat sig dette skriftligt over for kommunalbesty-
relsen inden udløbet af fristen efter § 24, stk. 3-7, eller § 27, stk. 2, og hvorved for-
slaget først vedtages, når der er opstået enighed mellem parterne om de nødven-
dige ændringer.
By & Havn anser det for positivt, at kommunalbestyrelsen kan få mulighed for at fo-
retage en sammenhængende planlægning inden for en havns dækkende værker,
23. juni 202321. juni 2023
S-20230619-0927
D-20230621-173745
[email protected]
By og Havn
39
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
men må samtidig bemærke, at der ikke for ændret anvendelse af eks. bolværk er
regler for etablering af sikkerhedsforanstaltninger i form af eksempelvis rednings-
materiel i forbindelse med anvendelsesændringen. By & Havn skal derfor anbefale,
at kommunen ved kommuneplanlægning for vandområder på søterritoriet inden for
en havns dækkende værker, herunder
”udformning af anlæg på vandområder”,
jf. §
11 b, stk. 1, nr. 13, og lokalplanlægning inden for samme områder omkring
”ind-
dæmning og opfyldning, etablering af faste anlæg og anbringelse af faste eller for-
ankrede indretninger eller genstande samt anbringelse af fartøjer, der agtes an-
vendt til andet end sejlads, uddybning eller gravning m.v.”
efter §15, stk. 2, nr. 28, i
planlægningen inddrager hensyn til indretning og udtryk, som forebygger eller ikke
foranlediger til drukneulykker m.v.
Herudover har By & Havn følgende bemærkninger til temaet ”Byudvikling” i øvrigt.
§§ 15, stk. 2, nr. 10 vedr. sikring af bynatur
Med forslaget tilføjes ordet ”naturforhold” til paragraffens bestemmelser om ud-
formning, anvendelse og vedligeholdelse af ubebyggede arealer, og det muliggø-
res, at en kommune kan stille krav om kvalitet, omfang af natur og biodiversitet.
By & Havn er meget enige i, at biodiversitet skal prioriteres, og selskabet arbejder
aktuelt på egen biodiversitetsstrategi. By & Havn har dog også en bekymring om-
kring, at kommuner med forslaget kan bestemme, at et specifikt areal skal være
100 % vild natur og hvilke typer planter, der må anvendes.
Bekymringen vedr. omfang går på, at ubebyggede arealer inden for en lokalplan
for ca. 90 procents vedkommende erfaringsmæssigt overdrages til en lokal grund-
ejerforening. En sådan forening vil – igen erfaringsmæssigt –ikke være interesseret
i at modtage arealer, som de lokale beboere ikke har den store brugsmæssige for-
nøjelse af.
By & Havn vil derfor anbefale, at forslaget justeres således, at kommunerne får den
beføjelse, der lægges op til, men at det præciseres, at der i hvert enkelt tilfælde
skal tages hensyn til en rimelig balance mellem arealer til rekreativt ophold og are-
aler med ”vild natur”.
Bekymringen vedr. plantevalg vedrører, om der ved udpegning af ”tilladte” plante-
arter vil blive taget tilstrækkeligt hensyn til robusthed og overlevelseschance. By &
Havn udvikler bl.a. nye byområder ved vandet, og det er selskabets erfaring, at
vind og saltvandspåvirkning sætter en begrænsning for, hvilke typer planter, der er
egnede i disse områder.
Mht. forslaget om nulparkering hilser By & Havn det velkomment, at det generelt
ikke skal ske i større, nye byudviklingsområder, idet selskabet ikke finder, at der for
nuværende er en ræsonnabel løsning på, hvordan hele bykvarterer skal kunne fun-
gere som ”bilfri”.
Mht. forslaget om mulighed for tidsbegrænsede lokalplaner, der åbner op for mid-
lertidig anvendelse i 10 år + ser By & Havn store potentialer for, at større ubebyg-
gede arealer i overgangssituationer kan sættes i spil til funktioner, der både økono-
misk og oplevelsesmæssigt kan vise en retning for den efterfølgende byudvikling.
Lokalplanprocesser er imidlertid generelt langvarige, hvilket kan vanskeliggøre ud-
nyttelsen af muligheden for midlertidig anvendelse.
Mht. muligheden for at planlægge specifikt for private ungdomsboliger forbeholdt
personer under uddannelse, så ser By & Havn meget positivt på opstramningen af
lovgivningen, der skal sikre, at private ungdomsboliger rent faktisk bebos af stude-
rende.
Side 2 af 3
By og Havn
40
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Lovudkastet giver ikke i øvrigt By & Havn anledning til bemærkninger.
Med venlig hilsen
Side 3 af 3
Rita Justesen
Chef for planlægning og byrum
By og Havn
41
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0042.png
Til:
Fra:
Titel:
Sendt:
hoeringplan ([email protected])
Hanne Sørensen ([email protected])
Høring 2022-7022 - forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre lov (23-002)
22-06-2023 11:18
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Byggeskadefonden har modtaget forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre love, herunder
almenboligloven i høring.
Fonden har ingen bemærkninger til forslaget.
Hanne Sørensen
Juridisk konsulent
3376 2154
·
5373 1515
·
has
@bsf.dk
Byggeskadefonden
Studiestræde 50
1554 København V
3376 2000 · [email protected] · https://www.bsf.dk
Byggeskadefonden
42
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0043.png
Camping Outdoor Danmark
Isabellahøj 3
7100 Vejle
Plan – og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København V
Den 8. juni 2023
Høringssvar vedr. Forslag til Lov om ændring af lov om planlægning og forskellige andre love
Camping Outdoor Danmark har modtaget ovennævnte høring den 17. maj vedr. udvidet
vintercampering til en campingplads.
Camping Outdoor Danmark vil gerne kommentere på lovforslaget om bedre muligheder for glamping
i landzone beskrevet i 3.3.6
Bedre muligheder for glamping i landzone
Kommentar til bedre muligheder for glamping i Landzone
Ved at henvise til ordet glamping, der jo blot er et glamourøst og moderne ord for luksuscamping,
som allerede foregår på danske campingpladser i form af helårstelte, mobilhomes, hytter osv., åbner
Kirkeministeriet med dette tiltag op for, at camping som erhverv kan ske overalt i det danske landskab.
Generelt mener Camping Outdoor Danmark, at alle campingenheder (campingvogne, autocampere,
hytter, mobilhomes, helårstelte, glamping/luksustelte, villatelte, spidstelte, osv.) bør placeres på
campingpladser og dermed underlægges campingreglementet.
Alternativt skal alle campingenheder, ligegyldigt hvad de kaldes, og hvor de placeres, underlægges
samme campingreglement, brandregler, byggereglement osv., som campingpladser er underlagt. Der
skal være ens forhold for alle steder, hvor der camperes mod betaling. Ligegyldigt om der er 8 eller
75 enheder.
Ved at åbne op for, at alle kan etablere op til 8 campingenheder (og kalde det
glamping/luksuscamping) skaber Kirkeministeriet en konkurrenceforvridning, der kan få store
konsekvenser for campingerhvervet, der i dag er en vigtig del af det danske turismeerhverv. Især i
udkantsdanmark/landzoner, hvor langt de fleste af landets 407 campingpladser er placeret.
Med Kirkeministeriets forslag kan alle stille luksus/campingenheder op - på bekostning af naturen,
på bekostning af et vigtigt turisterhverv og ikke mindst på bekostning af sikkerheden for lejerne. Med
små campingpladser, der skyder op overalt, hvor man har lyst til det, vil det blive en stor og
uoverkommelig opgave for kommuner, brandinspektører osv. at føre tilsyn med, at bl.a.
sikkerhedskravene overholdes. Det er allerede en udfordring for kommunerne i dag at føre tilsyn med
Camping Outdoor Danmark
43
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
de 407 danske campingpladser – primært fordi campingreglementet er så omfattende, detaljeret og
meget restriktivt. I modsætning til fx sommerhusloven og byggereglementet som bl.a. hoteller er
underlagt.
Sammenfatning
Camping Outdoor Danmark er som udgangspunkt positive over muligheden for at styrke dansk
turisme og turismeerhvervet gennem flere glamping/luksusenheder i landzoner, men de bør som
nævnt placeres på campingpladser. Sker dette ikke, bør glamping/luksusenheder placeret uden for
campingpladser underlægges samme regler og krav om indretning, sikkerhed osv., som enhver anden
plads, hvor der camperes. Dvs. glamping/luksusenheder skal overholde campingreglementet.
Er Kirkeministeriet ikke indstillet på dette, bør man som minimum se på, hvorfor campingpladser
(der jo har camping med og uden glamping/luksusenheder som deres hovederhverv og som skaber
arbejdspladser og omsætning i bl.a. landzoner) skal være omfattet af et ganske restriktivt
campingreglement, der åbenbart kun omfatter nogle udbydere af campering og ikke andre. Og som
desværre gør det ekstremt vanskeligt at praktisere den frie konkurrence for et erhverv, som vi går ud
fra, ingen ønsker at undvære
Yderligere kommentarer
3.4.2 Camping Outdoor Danmark ser positivt på, at der bliver sikret bedre mobildækning i hele
Danmark. Campingpladser ligger tit i yderområder, langs kyster og uden for byerne, hvor
mobildækningen er mindre god. Derfor støtter vi op om, at der gives forbedrede mulighed for
opsætning af mobilmaster.
Camping Outdoor Danmark
44
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0045.png
Til:
Fra:
Titel:
Sendt:
hoeringplan ([email protected])
Kristoffer Juul Bertelsen ([email protected])
Jeres sagsnummer 2022-7022 høring angående forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre lov
24-05-2023 11:26
Til Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Jeg har med stor interesse læst det omfattende høringsforslag til ændring af planloven mv.
Jeg kan se, at der i forhold til den foreslåede ændring af planlovens § 12, stk. 3 (lovforslagets § 1, nr. 15), i de særlige
bemærkninger henvises til, at baggrunden for forslaget er Planklagenævnets praksis om, at der i forhold til § 12, stk. 3,
alene kan ses på, om forholdet er lovligt etableret efter planloven. Jeg går ud fra, at der herved tænkes på den praksis,
som Planklagenævnet har fastslået i blandt andet afgørelse af 19. marts 2020 i sagsnr. 19/08624.
Den foreslåede ændring omhandler alene forbud efter planlovens § 12, stk. 3, det vil sige muligheden for at nedlægge
forbud på grundlag af en kommuneplanramme. Jeg kan ikke vide det med sikkerhed, men jeg antager, at begrundelsen
for, at der alene er set på § 12, stk. 3, er, at Planklagenævnet i den ovennævnte afgørelse anfører, at nævnet alene har
taget stilling til betydningen af (manglende) byggetilladelse i forhold til forbud efter § 12, stk. 3.
Spørgsmålet om, hvorvidt et forhold er lovligt eksisterende eller ej, er imidlertid mindst lige så relevant i forhold til en
række bestemmelser i planlovens kapitel 5 om lokalplanlægning. Det gælder således planlovens § 14 (om forbud med
henblik på at udarbejde en ny lokalplan), planlovens § 17 (midlertidige retsvirkninger for lokalplanforslag) samt ikke
mindst § 18 om lokalplanens retsvirkninger.
Jeg bemærker i den forbindelse, at selv om Planklagenævnet i afgørelse 19/08624 anførte, at nævnet ikke havde taget
stilling til, om nævnets praksis omkring byggetilladelsers betydning også ville gælde i anden sammenhæng (§§ 14, 17 og
18), så har Planklagenævnet senere udvidet sin praksis til at være et generelt princip. Jeg kan herved henvise til
Planklagenævnets afgørelse af 27. marts 2023 i sag 22/06379, hvor Planklagenævnet udtalte, at:
”Det afgørende i forhold til, om der i relation til planlovens § 18 er tale om et ”eksisterende lovligt” forhold,
eller om der er tale om et forhold, som etableres i strid med lokalplanens bestemmelser, er efter nævnets
opfattelse, om forholdet allerede tidligere er etableret i overensstemmelse med planloven, herunder
eventuelt tidligere plangrundlag. Det forhold, at anvendelsen er ændret uden byggetilladelse, har således
ikke betydning for vurderingen af, om anvendelsen til beboelse er et eksisterende lovligt forhold efter
planloven.”
Planklagenævnet gik og går i øvrigt imod tidligere nævnspraksis på området, jf. fx Naturklagenævnets afgørelse af 15.
november 2004 i en meget lignende sag (optrykt i KFE 2005.172) samt Naturklagenævnets afgørelse gengivet i MAD
2006.2195.
Det undrer mig på baggrund af det ovenstående, at det ikke er fundet nødvendigt tillige at lave ændringer i §§ 14, 17 og
18, så manglende byggetilladelse mv. også i forhold til disse bestemmelser indebærer, at forholdet ikke er lovligt
etableret. Jeg bemærker i den forbindelse, at lokalplanen er det niveau i planlægningen, der har direkte bindende virkning
for borgerne, og at det således forekommer unaturligt og uhensigtsmæssigt, at kommunen i nogle tilfælde har bedre
muligheder for at gribe ind på grundlag af kommuneplanen, end kommunen har med lokalplanværktøjet, herunder ikke
mindst med foreløbige forbud efter § 14.
Det vil typisk være netop i forbindelse med en ansøgning om byggetilladelse, at en kommune får anledning til at
overveje, om der skal nedlægges forbud efter planlovens § 14. Den nuværende praksis har derfor som konsekvens, at
det i forhold til planlovens § 14 er fordelagtigt for en grundejer at opføre bebyggelse eller foretage anvendelsesændringer
uden forudgående ansøgning byggetilladelse, idet kommunen derved afskæres fra eventuelt at bringe planlovens § 14 i
anvendelse. Dermed får grundejere, der forbryder sig mod byggeloven mv., bedre retsstilling end de grundejere, som i
overensstemmelse med lovgivningen søger tilladelser efter anden lovgivning før ændret anvendelse eller opførelse af
bebyggelse.
Jeg tillader mig derfor at opfordre til, at der foretages tilsvarende ændringer i planlovens §§ 14, 17 og 18, eller at der
alternativt i loven indføjes en generel bestemmelse om, hvilken betydning anden lovgivning skal have for spørgsmålet
om, hvorvidt forholdet er lovligt eksisterende i planlovens forstand.
Med venlig hilsen
Kristoffer Juul Bertelsen
Specialistadvokat
Codex advokater
45
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0046.png
[email protected]
Tel. +45 7572 4100
Dir. +45 7640 6423
Mobil.
Codex Advokater
Damhaven 5C
DK 7100 Vejle
Vi holder juridisk temadag den 12. sep. 2023 om byudvikling i kontekst af miljø- og planret - læs mere her:
https://www.codexlaw.dk/codex-advokater-temadag-om-byudvikling-i-en-miljoe-og-planretlig-kontekst/
Codex advokater
46
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0047.png
Juni 2023
Høringssvar til Planloven
CONCITO hilser udsigten til en planlov med mere fokus på grøn omstilling, bæredygtighed og styrket
natur velkommen. Planloven er et vigtigt værktøj, der skal sikre at grønne mål og ambitioner opfyldes
og ikke udvandes i afvejningen konkurrerende arealanvendelser og hensyn.
CONCITO har både ros og kritikpunkter til lovændringsforslaget.
CONCITO bakker op om:
En mere helhedsorienteret og fleksibel tilgang til landzonerne under hensyntagen til landska-
belige, kulturhistoriske og naturmæssige bevaringsværdier.
Indskrænkning af Stiftsøvrighedens indsigelsesret overfor VE-anlæg.
Udsigten til krav om at angive den forventede effekt af energiprojekter i planlægningen.
En præcisering af kommunernes muligheder for at planlægge parkering, hvad enten der er tale
om udformning, placering, ladeinfrastruktur mv.
De væsentligste kritikpunkter er:
En nedlæggelse af landsplanredegørelsen og nedprioriteringen af statslig planlægning risikerer
at stille kommunerne svagere. Der er tværtimod behov for en fremadpegende landsplanvi-
sion, der tydeliggør den statslige prioritering og udpegning af arealanvendelsen i Danmark.
Uden en statslig prioritering af arealhensyn og flere regionale og tværkommunale samarbejder
bliver det vanskeligt at planlægge for sammenhængende landskaber, byudvikling, energian-
læg, infrastruktur og transport.
En udvidet midlertidighed i landzoner på fx 10-15 år bør overvejes for solcelleanlæg. Anlæg-
gene er relativt nemme at flytte og over tid skal det være muligt at finde de mest optimale pla-
ceringer, også af hensyn til andre arealanvendelser.
Behovet for parkeringspladser i (delvist) bilfri byområder bør vurderes ud fra den samlede
mobilitet og ikke ud fra et byudviklingsområdes størrelse, hvorfor størrelse i sig selv ikke bør
være en begrænsning.
Om fjernelse af redegørelse om landsplanarbejdet
I dag afgiver ministeren en redegørelse om landplanarbejdet og/eller en redegørelse for de landsplans-
mæssige interesser i særlige emner. Der ligges i forslaget op til at fjerne dette bl.a. pga. digitalisering af
planer. CONCITO er bekymrede for denne udvikling, da fraværet af en klar landsplanspolitisk linje kan
svække de strategiske planlægningsindsatser på tværs af kommunegrænserne, herunder når der er tale
om sammenhængende landskaber, byudvikling, infrastruktur, transport og energi. Det kan på sigt føre
til en uhensigtsmæssig fragmentering af arealer. Fraværet af statslig planlægning og udmeldinger i for-
hold til nationale interesser og prioritering af arealhensyn må ikke føre til at kommunerne planlægger i
modstrid eller undlader at løse vigtige planopgaver.
I stedet for at ansvaret alene ligger hos kommunerne er der behov for regionale perspektiver og flere
muligheder for tværkommunale samarbejder, hvor enten regioner eller staten indgår som en neutral
facilitator.
CONCITO
47
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Om omdannelseslandsbyer
CONCITO støtter, at begrebet omdannelseslandsby udvides til at kunne omfatte landsbyer, der er i
fremgang for at udvikle på et tilstedeværende potentiale. På sigt anbefaler CONCITO, at begrebet kun
omfatter landsbyer i fremgang, mens det bør være nemmere at nedlægge bebyggelse i landsbyer i
tilbagegang samt spredt bebyggelse i det åbne land. Som en del af en omdannelsesproces for en
landsby i fremgang bør fortætning og højere bebyggelsesprocenter indgå inden for landsbyens eksi-
sterende grænser. Der bør desuden skabes bedre muligheder for at opføre alternative boformer og
mindre boliger med et lavt klimaaftryk.
For omdannelseslandsbyer i tilbagegang bør det i højere grad være muligt at foretage strategiske op-
køb af arealer med henblik på at nedlægge bygningsmassen af hensyn til klima, miljø og natur. Gene-
relt støtter CONCITO op om tiltagene til en mere helhedsorienteret og fleksibel planlægning i landzo-
nen, så længe der tages hensyn til landskabelige, kulturhistoriske og naturmæssige bevaringsværdier.
Om midlertidighed i landzoner
CONCITO foreslår, at midlertidighedsbegrebet udvides således, at der åbnes mulighed for midlertidig
anvendelse i op til 10 eller 15 år, når det gælder etablering af vedvarende energianlæg og andre klima-
relaterede tiltag. Konkret bør midlertidighed være muligt uden byzoner, for eksempel i forbindelse
med etablering af solcelleanlæg eller andre vedvarende energianlæg, der kan opføres midlertidigt og
nedtages efter fx 10-15 år, hvis en anden arealanvendelse findes mere hensigtsmæssig. Dette er i tråd
med den erklærede hensigt om mere fleksible landzoneregler.
Om Stiftsøvrighedens indsigelsesret
CONCITO bakker op om budskabet i den politiske aftale fra 15. juni 2022 om ”Opfølgning på evalue-
ring af planloven m.v.” samt ”Klimaaftale om grøn strøm og varme 2022” fra 25. juni 2022 om, at der
er behov for klarere rammer for udbygning af VE-anlæg, herunder en styrket kommunal planlægning
ift. placering mv. CONCITO finder det fornuftigt og rimeligt, at Stiftsøvrighedens selvstændige indsi-
gelsesret indskrænkes for vindmøller og solceller.
Om behov for statslig strategisk arealplanlægning for VE-anlæg
CONCITO er positivt indstillet over for udsigten til, at planlægningen for elproduktion fra vind- og sol-
celleanlæg kommer til at angive den forventede elproduktion, om end det allerede er tilfældet mange
steder i dag. I den grønne omstilling af energiforsyningen er det vigtigt, at myndighederne løbende
kan monitorere, hvor langt vi er kommet. Et samlet overblik muliggør den nødvendige udbygning af
elnettet mv.
En hastig udrulning af VE-anlæg er nødvendig og kærkommen. Dog er CONCITO betænkelig ved, at
der fra statens side ikke gøres en større indsats for at tænke energiplanlægning strategisk på tværs af
kommunegrænser og set i forhold efterspørgslen på arealer til andre formål såsom landbrug og biodi-
versitet.
Om parkering, bilfri byområder og ladeinfrastruktur
CONCITO finder det positivt, at kommunernes mulighed for at bestemme parkeringsforhold i lokal-
planerne er udvidet. Det sikrer, at mobiliteten i højere grad kan tilpasses konteksten fx ved at placere
parkering for et område mere samlet. Desuden kan det blive nemmere at sikre udnyttelse af potentia-
ler for merværdi i forbindelse med parkering.
2
CONCITO
48
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Det er særdeles positivt, at det nu bliver muligt at fastsætte antallet af parkeringspladser i et byom-
råde til nul, handicapparkering undtaget. Som det fremgår af forslaget, understøtter det grøn mobilitet
og mindre luftforurening i det pågældende område. Dog vil CONCITO anbefale, at bemærkningerne
om, at der skal sikres ”tilstrækkelige
parkeringspladser til boliger, butikker, arbejdspladser mv.”,
og at
det ”ikke
[er] hensigten, at muligheden for at planlægge for nulparkering skal anvendes generelt i
større, nye byudviklingsområder”
udgår. I stedet vil CONCITO anbefale, at det handler om at sikre til-
strækkelig mobilitet. Mobilitet kan være parkeringspladser, men det kan også være stationsnærhed
med højfrekvent kollektiv trafikbetjening, gode cykel- og gangforhold osv. Potentialet for bilfrihed bør
derfor i stedet bero på en konkret vurdering af den samlet set tilgængelige mobilitet i byområdet.
CONCITO bifalder, at kommuner får mulighed for at stille krav om etablering af ladeinfrastruktur ifm.
parkeringspladser samt mulighed for at stille krav om etablering af parkeringspladser til mindre klima-
skadelige mobilitetsformer såsom elektriske køretøjer og delebiler.
3
CONCITO
49
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0050.png
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København V
Fremsendt til: [email protected]
Coop Danmark A/S
Coop Ejendomme
Roskildevej 65
2620 Albertslund
Advokat Rikke Vang
D: +45 4386 3214
M: +45 5159 3214
[email protected]
23. juni 2023
Høringssvar fra Coop Danmark A/S
Til ”Udkast til lovforslag om ændring af planloven m.fl.” –
sagsnr. 2022-7022
Coop Danmark A/S (herefter ”Coop”) er en central bymidteaktør i lang række af de mindre
og mellemstore byer i Danmark. Coop ser en stor værdi i at understøtte de eksisterende
bymidter - også i fremtiden.
Desværre oplever Coop, at kommunerne i højere grad tillader en spredning af butikslivet,
og dermed svækker bymidterne, og derved sætter vores fremtid som bymidteaktør under
pres, foruden bidrager til en uheldig funktionsudtømning. Dette viser også, at det
fremtidige krav om en strategisk planlægning for bymidter er påkrævet, hvis udviklingen
skal vendes. Af høringsudkastet fremgår med rette, at det vil kræve en omfattende
omstilling af bymidterne, hvis det skal lykkes at fastholde levende bymidter i de mindre og
mellemstore byer, og at omstillingen bl.a. også angår detailhandelserhvervet. Dette er Coop
enig i.
Coop ønsker med dette høringssvar derfor også at opfordre til, at der stilles krav om en
stærk sammenhæng mellem den strategiske bymidteplanlægning og netop
detailhandelsplanlægningen.
Dette skal gøres med klare krav til redegørelse for den indbyrdes sammenhæng mellem
netop detailhandelsplanlægningen og den strategiske bymidteplan.
Coop anbefaler, at en instans får til opgave at systematisk forholde sig kritisk til validiteten
af kommunernes redegørelse for konsekvenser af særligt deres detailhandelsplanlægning.
BEHOV FOR KONKRETE KRAV TIL REDEGØRELSE FOR SAMMENHÆNG MELLEM
DETAILHANDELSPLANLÆGNING OG STRATEGISKE BYMIDTEPLANER
Sikring af et butiksliv, der kan understøtte levende bymidter, hænger uløseligt sammen
med kommunernes detailhandelsplanlægning.
Det er Coops opfattelse og erfaring, at den mest afgørende faktor for et fortsat handelsliv
og deraf følgende byliv i bymidterne, er en begrænsning af mulighederne for at placere
butikker udenfor bymidterne.
Coop Danmark
50
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0051.png
Det er ligeledes Coops opfattelse og erfaring, at denne indskrænkning af muligheder skal
komme fra staten, da mange kommuner i ringe grad har løftet opgaven med at sikre
bymidternes handelsliv siden revisionen af detailhandelslovgivningen i 2017.
Coop opfatter initiativet omkring levende bymidter som en indsats for at sikre et frugtbart
samspil mellem private og offentlige investeringer i bylivsskabende funktioner
herunder
butiksliv.
Placering af butikker udenfor bymidter, ved vi med sikkerhed flytter omsætning ud af
bymidterne. Planloven har vide rammer for udlæg af de små centertyper, dvs. lokalcentre
og enkeltstående butikker, fordi de opleves at have mindre betydning. Men butikker på
1.200 m2 med omsætninger omkring 50-60 mio. kr. pr. år har betydelig effekt i mindre og
mellemstore byer.
Det er ikke kun omsætning, der flyttes ud af bymidterne. Også bylivet og symbiosen
mellem de forskellige butikker og kulturelle tilbud i bymidten sættes under pres, når der i
høj grad planlægges for ‘convenience’ i form af nem adgang med bil. Alt i alt er det
med til
at sætte bymidterne under pres, og som Coop læser intentionerne i lovforslaget om at
styrke de mindre og mellemstore bymidter, noget der bør adresseres konkret i
planlægningen.
Det fremgår flere steder af høringsudkastet, at det kan være særlig relevant at sikre
sammenhæng mellem kommuneplanlægningen for detailhandel, og den strategiske
planlægning for bymidterne. Dette er Coop enig i, da detailhandlen som nævnt spiller en
helt afgørende rolle for sikring af liv i bymidterne. Dette afspejler sig imidlertid ikke i
konkrete krav til kommunerne om at sikre en sådan sammenhæng. Redegørelsen skal efter
§ 5f ganske vist oplyse om sammenhængen med andre relevante planer m.v., men
kommunerne er med udkastet meget frit stillet i forhold til grundlag og metode, og det
nærmere indhold i planlægningen.
Konkrete ønsker til redegørelseskrav
Coop anbefaler redegørelseskrav i forhold til:
at sikre at detailhandelsplanlægningen er i overensstemmelse med formålet med
de strategiske bymidteplaner
at sikre levende bymidter i de mindre og mellemstore byer
beregningsmetode og konsekvensvurdering for bymidternes butiksliv, når der
udlægges butiksarealer udenfor disse
Coop ønsker en mere bunden metode til definering af butiksoplande og omsætningstal, når
konsekvenser for eksisterende butiksliv opgøres. Grundlæggende opleves det, at man kan
få detailhandelsredegørelser til at vise det resultat, man som kommune ønsker sig.
Coop oplever desuden, at mange kommuner ofte godtager, at der ikke er fysisk plads til
placering af dagligvarebutikker i moderne størrelse (på mindst 1.200 m2) i bymidterne.
Dette ofte uden nærmere dokumentation. Coop anbefaler derfor også, at man med de
strategiske bymidteplaner stiller krav om og forholder sig til udviklings- og
omdannelsesmuligheder til butikker i bymidterne.
Vi hilser konkurrenter i de enkelte byer velkomne, så længe der er ens betingelser for at
drive forretning for de enkelte dagligvareoperatører. Det er der ikke, når nogle operatører
får mulighed for at placere sig mere bilvenligt, og på billigere adresser i byens kant, meget
ofte ved de større indfaldsveje.
Coop Danmark
51
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0052.png
Konkrete ønske om en større grad af statslig kontrol med validitet af detailhandels-
redegørelser
Coop tilslutter sig Plan- og Landdistriktsstyrelsen beskrevne bekymring for at
konsekvenserne af arealudlæg til butikker udenfor bymidterne undervurderes (Se
bemærkninger til lovforslaget side 23 nederst). Coop ønsker at der bliver et større opsyn
med validiteten af de konsekvensvurderinger, som offentligheden bliver præsenteret for i
detailhandelsredegørelserne.
Coop oplever i dag, at det nærmest er umuligt at indklage kommunernes
detailhandelsplanlægning på baggrund af detailhandelsanalysernes beregninger og
konklusioner. Planklagenævnet forholder sig ikke til validiteten af hverken opland eller
omsætningstal, idet kommunerne er overladt en meget betydelig skønsmargin.
Det opleves ofte at der opgives alt for lave forventede omsætningstal for en nye butik. Det
opleves samtidig, at metodefriheden til at definere oplandets størrelse betyder, at man i en
analyse kan få beregningen af forbrugspotentiale til at gå op med ønsker til arealudlæg.
Hvis man vil disse problemer til livs, skal der således både strammes op på krav til metoder i
detailhandelsredegørelserne, og sikres at der findes en instans, der forholder sig kritisk til
disses validitet. Af udkastets § 5e, stk. 3 fremgår, at ministeren kan fastsætte regler om
grundlaget for den strategiske planlægning for bymidter. Det fremgår, at denne hjemmel
ikke tænkes udnyttet nu, men det bør overvejes, om ikke der i bekendtgørelsesform burde
fastsættes konkrete krav til grundlaget for bymidteplanlægningen, og herunder for
sammenhængen med detailhandelsplanlægningen.
Af planlovens § 29, stk. 1 fremgår, at Erhvervsministeren skal fremsætte indsigelse over for
et forslag til kommuneplan og ændringer til en kommuneplan, der ikke er i
overensstemmelse med nationale interesser vedrørende vækst og erhvervsudvikling. Af §
28, stk. 1 fremgår, at et planforslag ikke kan vedtages endeligt, hvis en myndighed efter
reglerne i §§ 29 har modsat sig dette skriftligt over for kommunalbestyrelsen inden udløbet
af fristen herfor. Forslaget kan herefter først vedtages, når der er opnået enighed mellem
parterne om de nødvendige ændringer.
Denne hjemmel bør tillige anvendes til at gøre statslig indsigelse overfor en strategisk
bymidteplanlægning, som ikke harmonerer med de statslige ønsker vedrørende vækst og
erhvervsudvikling, som disse er udtrykt i høringsudkastet. Dette vil bidrage til en effektiv
sikring af, at den strategiske bymidteplanlægning lever op til sit formål, og vil motivere
kommunerne til at holde sig dette for øje.
Parkering
Af de specielle bemærkninger til udkastet vedrørende parkering fremgår at bestemmelser
om nulparkering vil kunne anvendes som led i kommunernes planlægning for bilfri
byområder med grøn mobilitet og mindre luftforurening. Det forudsættes i den
forbindelse, at kommunerne vil sikre en hensigtsmæssig udvikling i de enkelte bydele og
lokalområder, herunder at der er tilstrækkelige og tilgængelige parkeringspladser til boliger,
butikker, arbejdspladser m.v. Det er ikke hensigten, at muligheden for at planlægge for
nulparkering skal anvendes generelt i større, nye byudviklingsområder.
Coop ved af erfaring, at tilstrækkelige p-faciliteter har afgørende betydning for
anvendelsen af fast ejendom, og herunder for rentabiliteten af udviklingsprojekter.
Muligheden for nulparkering kan potentielt få meget stor negativ indvirkning på
udviklingsprojekter, og vil som klart udgangspunkt være udtryk for en erstatningsfri
regulering.
Coop Danmark
52
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0053.png
I lyset af den store betydning, som planlægning for p-pladser har, bør man ikke sætte sin lid
til, at kommunerne vil planlægge hensigtsmæssigt, og at de vil afstå fra at benytte
muligheden i nye byudviklingsområder. Der bør derfor fastsættes en mere detaljeret
regulering af, i hvilket omfang nulparkering kan accepteres.
Støj og transformationsområder
Coop hilser det velkomment, at udkastet også indeholder regler, der udvider muligheden
for at planlægge for anvendelse til hoteller og kontorerhverv m.v., hvor der i dag kun kan
planlægges for boliger. Dette tiltag øger mulighederne for at forny og revitalisere centrale
områder i byerne, og dermed skabe mere liv.
ØNSKE OM EN VIDERE DIALOG
Som central bymidteaktør i et stort antal bymidter i de mindre og mellemstore byer, ønsker
Coop en opfølgende dialog med Plan- og Landdistriktsstyrelsen om det udsendte forslag til
ændring af planloven.
Coop ønsker at bidrage med århundreders erfaringer som lokalt engageret aktør i en
meget stor andel af bymidterne. Vi vil gerne nuancere dialogen om mulighederne for at
fastholde et butiksliv i bymidterne i de mindre og mellemstore byer.
I Coop forholder vi os undrende til, at man inviterer De Samvirkende Købmænd med i et
partnerskab, der skal give input til lovændringer og statslige indsatser i forhold til
bymidterne. De Samvirkende Købmænd er en kommerciel part, der ikke repræsenterer
dagligvarebranchen som hele.
Når man inviterer De Samvirkende Købmænd, og ikke samtidigt inviterer Coop Danmark
A/S og Salling Group A/S med i et partnerskab, er der en risiko for, at særinteresser plejes.
Særligt finder Coop det problematisk, at De Samvirkende Købmænd repræsenterer
operatører, der i rigtig mange mindre og mellemstore byer placerer sig udenfor de
udpegede bymidter, og dermed direkte modarbejder levende bymidter i de enkelte byer.
Coop håber derfor, at vi kan have en yderligere konstruktiv dialog om vores erfaringer i de
mindre og mellemstore byers bymidter på et møde i nærmeste fremtid.
Med venlig hilsen
Coop Danmark A/S
Flemming Møller Hansen
Ejendomsdirektør
Rikke Vang
Juridisk chef, Advokat
Coop Danmark
53
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0054.png
22. juni 2023
Høringssvar til Forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre love
(sagsnr 2022-7022)
I 2016 var vi i vores startup “CPH Village” i front for en bred koalition af aktører - fra studerende til industri til
fagforeninger til grundejere - som efterspurgte muligheden for at etablere midlertidige studieboliger i den nye
planlov. Med opbakning fra bl.a. alle Folketingets boligordførere lykkedes missionen. Vi har siden lovens
ikrafttræden opført to studieboligbyggerier og er vi konkret i dialog med Københavns Kommune om 100
boliger yderligere. Samtidig har vi haft en håndfuld projekter, som vi har måttet skrinlægge grundet
udfordringer med forvaltninger og grundejere.
Vi er blevet en del erfaringer rigere og kommer her med forslag, som med respekt for ånden i plan- og bolig-
lovgivningen vil muliggøre opførsel af flere og billigere studieboliger, og således bringe os et skridt nærmere
at fjerne manglen på betalelige studieboliger i hele Danmark.
Midlertidige studieboliger, som blev indført som ny boligkategori i seneste revision af planloven, har vist sig
som et nyttigt supplement til udbygning af de ca. 20.000 studieboliger, som Danmark mangler i dag. Det
anslås, at loven på landsplan har sikret 1000 ekstra studieboliger siden 2018. Vi har i CPH Village lykkedes
med at skaffe betalelige boliger med priser mellem 15-20% under markedsprisen for værelser i København
1
og har i vores 3-årige udlejningsperiode aldrig haft en ledig bolig blandt vores snart 800 studieboliger.
2
Det er positivt, at Regeringen med en bred kreds i 2022 fandt sammen om "Opfølgning på evaluering af
planloven m.v.”, hvor midlertidige studieboliger blev nævnt som en en løsning.
3
Vi hilser aftalens forslag om
a) 5-årig forlængelse efter år 10 og b) introduktionen af “midlertidige lokalplaner” velkomne. Det er nu vigtigt,
at man i udarbejdelse af lovforslaget samt de politiske drøftelser har øje for de ekstra detaljer og små
justeringer i lovgivningerne, som udgiftsneutralt kan sikre flere, billigere og mere bæredygtige midlertidige
studieboliger. Vi fremsætter i det følgende fem konkrete forslag til dette.
Vores første byggeri vandt Københavns Kommunes bygningspræmiering i 2019.
4
Københavns Kommune
satser også på, at flytbare studieboliger skal indgå som en del af løsningen på at sikre de 10.000 på
studieboliger, der mangler i landets hovedstad.
5
Vi mener, at man skal udnytte, at midlertidige studieboliger er en klart afgrænset og begrænset
bygningskategori, der med sin flytbarhed er nærmere ambitionen om cirkularitet i byggeriet end alle andre
byggerier. Alt er tænkt til at kunne samles, skilles ad og skifte funktion. Dette gør bygningskategorien oplagt
til forsøg med løsninger, der kan fremme forsøg med cirkulære løsninger i byggesektoren.
6
Vi stiller her fem forslag, der ud fra vores erfaring, har potentiale til at øge udbuddet af midlertidige
studieboliger med op mod 2000 boliger inden 2024. Forslag, der kan minimere miljøbelastningen mod CO2
neutralitet. Forslag, der alt i alt kan reducere huslejerne i vores midlertidige studieboliger med op til 700 kr.
om måneden per beboer, det vil sige huslejer til 3500 kr. per måned i København.
1
Notat fra Københavns Kommunes Center for Byudvikling: Ungdomsboliger i København (april 2021), Boligportalen.dk træk d.
12. juli 2021, Lejebolig.dk træk d. 9. august 2021
2
CPH Village har 370 boliger i drift og yderligere 430 boliger under opførsel i Københavns Kommune og forventer således at
have godt 800 studieboliger realiseret inden udgangen af 2022.
3
Tættere på II. Byer med plads til alle. side 27. https://im.dk/publikationer/2021/okt/taettere-paa-ii-byer-med-plads-til-alle
4
Københavns Kommunes Bygningspræmiering:
https://www.kk.dk/sites/default/files/uploaded-files/bygningspraemiering_2019.pdf
5
Studieby København, Københavns Kommune 2020, s. 15.
https://www.kk.dk/sites/default/files/uploaded-files/oekf_studeliv_opslag_lq_0.pdf
6
Midlertidige studieboliger er allerede en vigtig kilde til innovation i byggeriet. CPH Village har idag et 70% CO2 aftryk end
standard studieboligbyggeri ifølge Statens Byggeforskningsinstitut.
1
CPH Village
54
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0055.png
1) Lad dispensationer fra lokalplaner for midlertidige studieboliger gælde fra ibrugtagningstilladelse
A. Midlertidige studieboliger muliggøres via muligheden for 10-årige dispensationer fra eksisterende
lokalplaner i planloven.
B. Det er i planloven ikke specificeret, om en 10-årige dispensation fra eksisterende lokalplaner skal
gælde fra byggetilladelse eller ibrugtagningstilladelse.
C. Der forvaltes for nuværende fra byggetilladelse.
D. Fra byggetilladelse til ibrugtagningstilladelse går ca. 1 år. Det betyder, at de midlertidige
studieboliger er i drift i 9 år, hvor der ved lovens tilblivelse har været ønske om 10 år.
E. Når studieboligernes driftsperiode forkortes fra 10 år til 9 år, betyder det en dyrere husleje for de
studerende, da afdragsprofilen i de respektive studieboligbyggerier forkortes med ét år.
F. I vores tilfælde betyder det 450 kr. mere i husleje per måned for de studerende
G. Der er fra øverste politiske- og forvaltningsmæssig side i Københavns Kommune opbakning til, at
dispensationer fra lokalplaner træder i kraft fra ibrugtagning og ikke fra byggetilladelsen.
Vi foreslår, at den 10-årige dispensation fra lokalplaner for midlertidige studiebolig træder i kraft fra
ibrugtagningstilladelsen.
2) Tillad midlertidige lokalplaner og giv fleksible anvendelsesmuligheder
A. Grundejere med ubenyttede områder vil ofte gerne i gang med byudvikling hurtigst muligt, med de
ved typisk ikke, hvornår deres arealer får kommuneplaner eller lokalplaner.
B. Vi oplever derfor, at mange grundejere er bekymrede for at binde sig til en 10-årig
udlejningsperiode til midlertidige studieboliger, de vurderer det kan skabe risiko for forsinket
byudvikling - selv om deres chance for byudvikling på kort sigt er minimal.
C. Denne usikkerhed hos grundejerne har begrænset antallet af midlertidige studieboliger betydeligt.
D. Hvis man giver grundejere en større fleksibilitet i anvendelsen i midlertidige lokalplaner vil det øge
deres incitament til at udleje jord til midlertidige studieboliger.
E. Grundejere står typisk med mange behov ifm. omdannelse af byområder. Et af behovene er at
beholde eksisterende funktioner, fx. udlejning til kreative erhverv, mens byområder omdannes.
F. Såfremt der er er opbakning til regeringens forslag om midlertidige lokalplaner i evalueringen af
planloven, vil det være formålstjenstligt hvis grundejere får videre rammer for anvendelse af
midlertidige funktioner. Således ikke kun til studieboliger, hjemløseboliger eller byhaver, men fx.
også til erhvervslokaler til små erhvervsdrivende.
G. Med en udvidelse af anvendelserne vil det muliggøre, at grundejere føler større sikkerhed ved
udlejning af jord til midlertidige studieboliger, da grundejer sidenhen vil kunne konvertere boliger
til andre funktioner, beholde kreative erhverv i byområder og dermed minimere sin samlet risiko.
Vi foreslår, at
det ifm. evalueringen af planloven specificeres, at kommunerne får mulighed for at
lokalplanlægge for midlertidig anvendelse af områder ikke kun til studieboliger, men også til fx. til små
erhvervsdrivende, fx kontor og anden serviceerhverv..
3) Tillad direkte elvarme for midl. studieboliger som test til elektrificering af boligsektoren
A. Boligsektoren er ansvarlig for en betydelig del af Danmarks energiforbrug og CO2-udledning
“Elvarmeforbuddet af 1988” gør det forbudt at bruge el radiator til opvarmning i nybyg. Det
forhindrer en lavere CO2 udledning i byggeriet, da det spænder ben for vind og sol som
energikilder i boligsektoren.
2
CPH Village
55
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0056.png
B. Elvarmeforbudet er fra en tid hvor bygninger var dårligt isolerede og el kom fra fossile
kilder.Forbuddet er ikke tidssvarende i Danmark af i dag, hvor nybyg er velisoleret og elnettet
bliver grønnere og grønnere.
C. I kombination med andre tiltag kan anvendes nyeste generation af intelligente el-radiatorer, der
gemmer varmen i batterier, når vinden blæser, og frigiver varmen straks, når behov.
D. Med sådanne tiltag, kan vi lave boliger der ca. er 250 kr. billigere per måned (ca. 7% af huslejen),
har lavere energiforbrug, er bedre for beboerne via bedre komfort og mere cirkulære forstået som
at de er nemme at skille ad og genanvende.
E. Derudover kan el i varmesektoren fremme businesscasen for sol- og vindenergi.
Vi foreslår, at a) midlertidige studieboliger fritages for tilslutningspligt til kollektiv fjernvarmeforsyning og b)
Midlertidige studieboliger fritages for Elvarmeforbuddet af 1988.
4) Vurder miljøforhold for midlertidige studieboliger på opdateret datagrundlag
A. Midlertidige studieboliger opføres typisk på arealer, hvor industri er på vej ud og boliger og nye
typer erhverv er på vej ind. Lokalplanerne bliver i dag ikke opdateret før byomdannelsen.
B. I transitionsperioden fra industri til permanent by har arealerne derfor typisk forældede
lokalplaner fra ”industritiden” med uddaterede data for fx. støj fra omkringliggende virksomheder.
C. Efter ophør af industrien er det sket store ændringer i områderne. Virksomheder er flyttet eller har
forbedret teknologi, som sænker miljøpåvirkning af omgivelserne.
D. Der anvendes typisk det forældede datagrundlag i kommunernes byggesagsbehandling og det
forhindrer i praksis opførsel af midlertidige studieboliger.
E. Det vil styrke muligheden for at opføre flere midlertidige studieboliger, hvis man i revision af
planloven ekspliciterer, at vurdering af uforenelighed mellem virksomheder og studieboliger skal
baseres på et opdateret data- og plangrundlag.
F. En alternativ løsning kan være at introducere midlertidige lokalplaner, som kan inkorporere
opdaterede miljøforhold, før permanente lokalplaner for nye byområder besluttes.
Vi foreslår, at vurderingen af uforenelighed mellem virksomheders aktivitet og midlertidige studieboliger, skal
baseres på opdateret datamateriale. Midlertidige lokalplaner kan være et nyttigt instrument.
5) Giv tydelige rammer for antallet af midlertidige studieboliger før lokalplanpligt
A. Det er i den eksisterende planlov ikke specificeret, hvor mange midlertidige studieboliger en
kommune kan opføre uden at det medfører lokalplanpligt.
B. For nuværende forvalter kommunerne efter et ministersvar, som blev givet ifm. tilblivelsen af
eksisterende planlov. Her hed det, at kommunerne - ud fra konkrete vurderinger - kan tillade op til
500 boliger uden lokalplanpligt.
C. Vi har i praksis oplevet, at kommunerne har svært ved at manøvrere i dette juridiske felt og derfor
er berettiget forsigtige i forvaltningen for ikke at komme i karambolage med planklagenævnet.
D. Det vil sikre flere boliger, hvis det i et nyt lovgrundlag blev specificeret, hvor mange midlertidige
studieboliger kommunerne maksimalt kan tillade af gangen.
E. Vi foreslår, at det specificeres, at kommunerne ud fra konkret vurdering kan opføre op til 500
midlertidige studieboliger uden at det medfører lokalplanpligt.
Vi foreslår, at det ifm. evalueringen af planloven specificeres, at kommunerne ud fra konkret vurdering kan
opføre op til 500 midlertidige studieboliger uden at det medfører lokalplanpligt.
3
CPH Village
56
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0057.png
6) Ensret varighed for dispensationsperiode og giv tydelige rammer for tidsbegrænsningen mellem
midlertidige studieboliger, som er ikke lokalplanpligtige, og midlertidigt byggeri, der indgår i ny lokal på
midlertidig anvendelse med tidsbegrænsning.
A. Af tidligere aftale om “Opfølgning på evaluering af planloven mv” er det CPH Villages opfattelse,
at der var politisk opbakning til at forlænge varigheden for dispensation fra tre til fem år for
midlertidige anvendelser som studieboliger, skæve boliger, midlertidigt byggeri som institutioner
og skoler mv.
B. Af høringsmaterialet fremgår det, at dispensationen for forlængelse af midlertidig studieboliger er
uændret og fortsat er fastsat til tre år.
C. For at lovforslaget opfylder aftalen om “Opfølgning på evaluering af planloven mv” skal
lovforslaget justeres til, således at det for midlertidige studieboliger - som ikke er
lokalplanpligtige og ikke indgår i midlertidige anvendelse i ny lokalplan - fremgår, at
dispensationen om forlængelse er fem år.
Vi foreslår, at lovforslaget opfylder aftale om “Opfølgning
på evaluering af planloven mv” og
at lovgivningen
mht midlertidig ensrettes og konsekvensrettes. Dette omfatter, at varigheden for forlængelse ved
dispensation er den samme svarende til fem år for såvel midlertidige studieboliger uden lokalplanpligt og
generel midlertidig anvendelse i lokalplaner.
4
CPH Village
57
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0058.png
anmarks rie uto ampere
.DK
CVR: 37157430
www.dfac.dk
[email protected]
Danmarks Frie AutoCampere
er en landsdækkende forening for autocamperejere og -interesserede, der arbejder for at fremme dansk
autocamperturisme ved at støtte op om de frie valgmuligheder, som denne ferieform giver mulighed for.
Dato:
23 juni 2023
Plan- og Landdistriktsstyrelsen,
[email protected]
Høringssvar, Sagsnummer 2022-7022: Udkast til lovforslag om ændring af Planloven og andre love.
Tak for indbydelsen til at indgive høringssvar.
Autocamperturismen er en ny, særdeles mobil turismeform, hvis eksistens endnu ikke har sat aftryk på
Planloven, og som nok derfor er overset i mange kommuners planer.
Autocampere er ikke en særlig kategori af køretøjer, men er personbiler af forskellig størrelse og
udformning, som kan anvendes til at bo i, og som må parkere ligesom andre personbiler ift. Færdselsloven
og dennes afledte love. Der er ikke mange byer, der har P-båse, der er store nok til autocamperne, som
derfor samles på de arealer, hvor lovlig parkering er mulig. Kommunerne må
jf.
Kommunalfuldmagtsreglerne
stille arealer til rådighed til autocamperes parkering og overnatning (svar til
Kommunaludvalget fra daværende Økonomi- og Indenrigsminister Margrethe Vestager), men det er endnu
kun sket i begrænset omfang.
Konsekvensen af manglende planlægning ses, når autocamperturisternes tilstedeværelse i de udprægede
turistområder i kystområderne opleves som et problem i stedet for en udviklingsmulighed for turismen og
omsætningen i lokale butikker, som mulighed for større kulturforståelse og som oplysningsmulighed for
potentielle tilflyttere.
Autocamperturismen har længe været Europas hurtigst voksende turismeform og er under Coronaen
nærmest eksploderet. I 2013 var der ca. 1,5 millioner autocampere i Europa, heraf mere end 0,5 million i
Tyskland. I 2022 er der ca. 2,8 million i Europa, heraf over 0,8 million i Tyskland. Samtidig gør udviklingen i
klimaet, at mange autocamperturister forlader de traditionelle områder i Spanien, Portugal og Italien og
kører til køligere områder nordpå.
Derfor har også Danmark oplevet et usædvanligt stort besøg af autocamperturister i de senere år
og
denne tendens må forventes at fortsætte.
Generelt har turismen stor samfundsøkonomisk betydning for beskæftigelse, værditilvækst og
skatteprovenu. Dens betydning lokalt varierer meget fra kommune til kommune
og varierer også indenfor
kommunegrænserne.
Autocamperturismen er en helårsturisme, og turistomsætningen lægges primært dér, hvor mulighederne
for at parkere autocamperen er til stede. Jo mere centralt ift. restauranter, cafeer, butikker, desto bedre vil
Danmarks Frie Autocampere
58
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
autocamperturismen understøtte bymidternes liv. Et kønt og ledigt P-areal i en landsby med butikker, ved
en kulturoplevelse, eller en butik/en handlende med lokale varer, vil også være tiltrækkende på denne nye
turismeform. Autocamperfolk på tur handler lokalt, ikke via internettet.
Derfor vedrører vores høringssvar bl.a. muligheden for lettere at kunne planlægge for parkeringsområder,
hvor autocampere kan parkere hensigtsmæssigt i balance med naturen, de fastboende og andre
turismeformer og til gavn for bylivet og butikkerne i bycentrene.
Overordnet vil vi i Lov om Planlægning foreslå at:
1)
Der indføres et krav om sammenhængende turistpolitiske overvejelser i forbindelse med
udarbejdelse af kommuneplanen
ikke alene for planlægning i kystnærhedszonen eller ved større
projekter i landzone (§5). Desuden at resultatet af disse overvejelser koordineres med de
omkringliggende kommuner, således, at turisterne oplever en ensartethed i den måde, de
modtages på i Danmark.
2)
Der i planloven indarbejdes krav om etablering af P-arealer ved indfaldsvejene til miljøzoner eller 0-
parkerings-byområder, der muliggør omstigning til offentlig transport, fælleskørsel eller brug af
medbragte cykler og andre ikke-CO
2
eller partikeludledende transportformer i området.
I udkastet til lovforslaget:
”3.3.1.3. Gældende ret
Naturbeskyttelseslovens §§ 8, 9 og 15
– klitfredning og strandbeskyttelse”
Beskrives s. 64, at der i forarbejderne til ændring af Naturbeskyttelsesloven i 1994 blev forudsat
at en eksisterende praksis for at tilgodese friluftslivet, hvis der er tale om mindre
støttepunkter til brug for offentligheden og dermed til fremme af turismen,
videreføres. Herved forstås efter administrativ praksis mindre parkeringsarealer og
stier til eller langs med kysten, mindre toiletbygninger, naturformidlings- og
miljøinformation som f.eks. blå flag, skilte og informationstavler samt beskedne
opholdsfaciliteter for friluftslivet, som placeres og udføres under hensyntagen til den
omgivende natur.
Der er sket en markant vækst af befolkningens brug af naturen under Coronaen og denne intensive brug af
naturen fortsætter. Dette kan ikke undgå at sætte sit præg på naturområderne, hvor der ikke er
toiletfaciliteter og skraldespande til rådighed.
Også Kyst- og Naturturisme har flere projekter, der vil medføre at flere opholder sig og overnatter i naturen
under forskellige former.
3)
Vel vidende at der er tale om en ekstra omkostning ved etablering og vedligeholdelse, vil vi alligevel
foreslå, at der i kommunernes samlede turistpolitiske overvejelser i forbindelse med udarbejdelse /
opdatering af kommunalplanen, overvejes at placere flere offentlige toiletter og skraldespande på
kommunens meget benyttede naturområder.
Side
2
af
6
Danmarks Frie Autocampere
59
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
I forhold til autocamperturismen:
1) I udkast til lovforslagets § 1, Lov om Planlægning:
står i :
”2:
I § 4 a, stk. 1, nr. 2,
indsættes efter »aktiviteter«: » eller ved omdannelse af
eksisterende, overflødiggjorte bygninger inden for strandbeskyttelseslinjen,«.”
For at sikre sådanne omdannede bygninger kan gavne turismen efter hensigten, vil vi foreslå tilføjet
”og arealer”,
således:
”2:
I § 4 a, stk. 1, nr. 2,
indsættes efter »aktiviteter«: » eller ved omdannelse af
eksisterende, overflødiggjorte bygninger og arealer inden for
strandbeskyttelseslinjen,«.”
----------------
2) Tilsvarende foreslår vi i den gældende lov, §5n.:
”pkt.
4) udlægges arealer til mindre butikker til salg af egne produkter i tilknytning til
en virksomheds produktionslokaler.”
Her foreslår vi tilføjet
”tilhørende parkeringsområder”,
således:
”pkt.
4) udlægges arealer til mindre butikker med tilhørende parkeringsområder til
salg af egne produkter i tilknytning til en virksomheds produktionslokaler.”
----------------
3) I den gældende lov, § 5 o.:
”I
tilknytning til tankstationer, togstationer, lufthavne, stadioner, fritliggende
turistattraktioner og lign., der ligger uden for områder omfattet af § 5 m og § 5 n, kan
der udlægges arealer til butikker til brug for de kunder, der i øvrigt benytter anlægget
på grund af dets primære funktion.”
Her foreslår vi tilsvarende
indsat ”og parkeringsområder”, således:
”I
tilknytning til tankstationer, togstationer, lufthavne, stadioner, fritliggende
turistattraktioner og lign., der ligger uden for områder omfattet af § 5 m og § 5 n, kan
der udlægges arealer til butikker og parkeringsområder til brug for de kunder, der i
øvrigt benytter anlægget på grund af dets primære funktion.”
---------------
4) Vi mener, at lovforslagets tekst i nr. 17 om tilføjelsen i § 15, stk. 2, efter nr. 8:
»10) parkeringsforhold, herunder om antal, beliggenhed og udformning af
parkeringspladser til forskellige anvendelser i området og om etablering af
infrastruktur for alternative drivmidler til transport i tilknytning til
parkeringspladser,«.
er tilstrækkelig rummelig til også at kunne dække behovet for etablering af P-pladser til
autocampere, der oftest er større end andre personbiler.
----------------
Side
3
af
6
Danmarks Frie Autocampere
60
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
5) Vi mener, at lovforslagets tekst i nr. 27, som foreslår indsættelse af et stk. 17 i §15 således:
»Stk. 17. Kommunalbestyrelsen kan i en lokalplan fastsætte bestemmelser om
midlertidig anvendelse af arealer, der ligger i byzone. Den midlertidige anvendelse
skal tidsbegrænses til højst ti år og kan ved kommunalbestyrelsens dispensation
forlænges med op til fem år ad gangen. Ved kommunalbestyrelsens behandling af en
ansøgning om dispensation finder § 20 tilsvarende anvendelse.«
er tilstrækkelig rummelig til også at kunne dække behovet for etablering af P-områder til
autocampere på midlertidige arealer. Autocamperturister er ret fordringsløse og har alene behov
for et kørefast areal til parkering af bilen. Henvisning til et sådant P-område kan skiltes på
sædvanlig vis. Desuden giver de databaser, som autocamperturister benytter, en lynhurtig
vidensdeling, således, at P-arealer hurtigt kan tages i brug eller lukkes igen efter behov.
----------------
Aftalen om Planloven 2022 har resulteret i dette punkt i udkastet til lovforslag om Planlov:
”40.
I § 35 indsættes som stk. 11:
»Stk. 11. Kommunalbestyrelsen kan meddele tidsbegrænset tilladelse efter stk. 1 til
etablering af op til 8 glampingenheder, der placeres samlet og i nærheden af
eksisterende bebyggelse ved en veletableret, større turistattraktion eller en
veletableret, større virksomhed med væsentlige besøgsaktiviteter, som ikke allerede
omfatter udlejning af hus eller husrum til overnattende gæster.«”
Ministeriets belysningen af eksisterende lov i udkastet sammen
med ”Kirkeministeriets
overvejelser og den
foreslåede ordning” viser, at muligheden reelt ikke eksisterer, undtagen for restauranter ol., der har
mulighed for at tilbyde denne erhvervsmæssige udlejning sammen med en morgenmadsordning, så
samlingen af glampingtelte kan falde ind under hotelbegrebet.
De 8 glampingtelte på maks. 7 m i diameter vil kunne ligge 20 m fra hinanden, og altså omfatte et areal på
2.500 - 3.000 m2.
Det er overraskende, at der udkastet til lovforslaget ikke i højere grad lægges vægt på, at
Kommunalbestyrelsens skal inddrage krav til sanitære forhold i forbindelse med disse 8 ret store enheder
på 30-40 m
2
, der således typisk vil kunne bruges af en familie med børn, i alt måske 40-45 personer.
I stedet for at tilføje stk. 11 til §35 i Planloven, havde det vel været enklere at tilføje glampingtelte til
rækken af overnatningsmuligheder, der er undtaget fra Campingreglementet, jf. Campingvejledningens 2.
afsnit:
” Udlejning af hytter, værelser og trætophytter opstillet uden for campingpladser er
heller ikke omfattet af campingreglementet, se afsnit 8.
---------------
6) Fastholdes ideen imidlertid om §35 stk. 11 i Planloven, vil vi foreslå, at der med samme
begrundelse helt tilsvarende i § 35 indsættes et stk. 12:
Side
4
af
6
Danmarks Frie Autocampere
61
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Kommunalbestyrelsen kan meddele tidsbegrænset tilladelse efter stk. 1 til
etablering af et areal på op til 1.000 m
2
, der muliggør indtil 8 autocampere at
campere samlet og i nærheden af eksisterende bebyggelse ved en veletableret,
større turistattraktion eller en veletableret, større virksomhed med væsentlige
besøgsaktiviteter, som ikke allerede omfatter udlejning af hus eller husrum til
overnattende gæster.”
Autocamperne kan tilsvarende udlejes erhvervsmæssigt til brug for campering under samme forudsætning:
At det skal være muligt at indtage et måltid i et separat lokale, således, at udlejningen falder ind under
begrebet ”hoteldrift”.
Også her må hensynet til sanitære forhold inddrages i kommunalbestyrelsens vurdering. Dette er normalt
ikke et problem for autocampere, der typisk er udstyret med toilet og tanke til spildevand, der blot skal
kunne tømmes med et par dages mellemrum. Desuden er autocamperne rimeligt isolerede og dermed på
fornuftig vis beboelige i en meget længere sæson end glampingtelte. De kræver alene et kørefast underlag,
er ultramobile og dermed lette at fjerne efter ophør af den tidsbegrænsede tilladelse.
-------------------------
I Campingreglementets §1, stk. 10, nr. 3 er undtaget fra Campingreglementet at 3 campingenheder kan
opstilles ved landbrugsejendomme.
7) Som følge af, at der nu åbnes op for muligheden for at udleje glampingtelte ved turistattraktioner,
vil det være rimeligt under stk. 10 i Campingreglementet at tilføje et afsnit, der beskriver
muligheden for, at indtil 8 campingenheder kan benytte arealerne på landbrugsejendomme,
såfremt der også her tilbydes mulighed for indtagelse af et måltid i et fælles lokale.
---------------
Positivt nyt er Kirkeministeriets overvejelser (s. 80 midtpå) om:
”Den foreslåede bestemmelse indebærer, at kommunalbestyrelsen ved vurderingen
af en konkret ansøgning om landzonetilladelse til etablering af glampingenheder vil
få mulighed for, men ikke pligt til, at tillægge hensynene til rekreative interesser for
så vidt angår glamping og udvikling af turismefaciliteter særlig vægt. Øvrige relevante
hensyn, herunder til natur og landskab, vil fortsat skulle indgå i
kommunalbestyrelsens vurdering og afvejning i den enkelte sag.”
Etablering af parkeringsarealer til autocampere er undtaget Campingreglementet og henrører i stedet
under Færdselsloven og vejlovene.
8) Vi må herefter formode, at kommunalbestyrelsen ved vurderingen af en konkret ansøgning om
landzonetilladelse til etablering af et areal til parkering af autocampere også her får mulighed for,
men ikke pligt til, at tillægge hensynene til rekreative interesser og udvikling af turismefaciliteter
særlig vægt.
-------------------------
Side
5
af
6
Danmarks Frie Autocampere
62
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Siden 2010 har Vejledningen til Campingreglementet fastslået, at arealer til autocamperes parkering ikke er
omfattet af campingpladsbegrebet.
9) Vi mener, at det må være på tide, at dette faktum nu også fastslås i Campingreglementets §1, stk.
10 som et nyt nr. 5, og vil foreslå, at tilføjelsen sker ved denne lejlighed.
Venlig hilsen
Jørn Skou, formand
Jytte Jakobsen, juridisk konsulent
Side
6
af
6
Danmarks Frie Autocampere
63
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0064.png
Kirkeministeriet
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København v
22. JUNI 2023
HØRINGSSVAR TIL HØRING OVER FORSLAG TIL LOV OM ÆN-
DRING AF PLANLOVEN OG FORSKELLIGE ANDRE LOVE
DIF
Følgende høringssvar af Danmarks Idrætsforbund (DIF) fokuserer på udvalgte
forslag til ændring af særligt Planloven, som DIF finder særligt vigtige at
kommentere på.
3.1. Byudvikling
3.1.1.2. Partnerskab for levende bymidter
DIF støtter forslagets ønske om at pålægge kommunerne at styrke det strategiske
fokus på bymidterne gennem et nyt krav om helhedsorienteret strategisk
planlægning for bymidterne i de mindre og mellemstore byer. Flere
idrætsforeninger og fællesskaber vil gerne ud af utidssvarende lokaler og ind i
velegnede lokaler i bymidterne sammen med andre lokale fællesskaber.
DIF bidrager gerne med konkrete eksempelprojekter til den kommende statslige
vejledningsindsats og formidling af eksempler til inspiration for
kommunalbestyrelserne.
I tråd med nedenstående forslag om kommunernes mulighed for i kommuneplanen
at kunne fastsætte en minimumsprocent for andelen med grønne arealer, så vil DIF
foreslå, at der gives samme muligheder med hensyn til fysiske rammer for idræts-
og foreningsliv. I flere nye boligområder ses konsekvenserne af den manglende
prioritering af idræts- og foreningsfaciliteter ved , at nye beboere skal køre langt
for idrætstilbud og dermed bidrager til yderligere ventelister i de omkringliggende
foreninger.
Kommunerne står overfor svære afvejninger af behov for arealer til boliger,
erhvervsformål og offentlige formål som skoler, dagtilbud og plejeboliger. Boliger
til nye borgere er et vigtigt formål, som desværre kan føre til nedprioritering af
arealer til idræt, foreningsliv og bynatur. Det betyder, at der i flere byer planlægges
boligområder, som på sigt ikke kan tilbyde borgerne fritidsaktiviteter og lokale
fællesskaber. Det modarbejder ønskerne om en blandet by og er
ulighedsskabende. Det kan føre til mere inaktive borgere og mere
usammenhængende byer.
Markedet regulerer ikke sig selv på dette område, og kommunerne står over for
private samarbejdspartnere uden samme ansvar som kommunerne. Byudviklingen
bør vendes på hovedet, så det primære formål bliver at skabe socialt bæredygtige
DANMARKS IDRÆTSFORBUND
IDRÆTTENS HUS BRØNDBY
STADION 20
2605 BRØNDBY
T: 43 26 26 26
WWW.DIF.DK
SIDE 1 AF 3
PROTEKTOR
HENDES MAJES TÆT DRONNINGEN
Danmarks idrætsforbund
64
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0065.png
og sammenhængende byer, hvor minimumsbetingelser for byernes funktioner er
fastsat på forhånd, og kommunerne har flere værktøjer.
DIF mener, det er nødvendigt at skabe klarere nationale rammer for boligområder,
så vi som samfund ikke i fremtiden bliver nødt til at rette op på fortidens
byplanlægning. Derfor foreslår vi som nævnt, at kommunerne gives bedre
værktøjer til at fastsætte en minimumsprocent for arealer til fritidsformål som
idræt og foreningsliv. Kommunens nærmere disponering bør tage udgangspunkt i
fritidsvaner, demografi og de omkringliggende områder.
3.1.2. Nye muligheder for at sikre bynatur
DIF vil gerne støtte ønsket om at give kommunerne bedre muligheder for at stille
krav til kvaliteten af bynatur og krav til vækstbetingelser for beplantning.
Vi ser dog gerne, at disse muligheder bliver suppleret med krav om at planlægge
for bynatur med gode stier og simple fysiske rammer til idræt, bevægelse og
foreningsliv.
For yderligere at understøtte planlægning af flere grønne arealer i og omkring
byerne, så DIF anbefaler, at der i Planloven stilles større krav til, at
kommuneplanlægningen skal understøtte implementeringen af planerne for
Grønt Danmarkskort,
samt at der i kommuneplanlægningen skal gøres status
for, i hvor høj grad naturområder inden for Grønt Danmarkskort kan siges at være
realiseret siden sidste kommuneplan. En sådan redegørelse vil være særdeles
interessant og vil kunne give viden om og overblik over i hvilket omfang,
udpegningen af Grønt Danmarkskort reelt understøtter den ønskede positive
udvikling i biodiversitet, målene i Naturplan Danmark og ikke mindst i hvilket
omfang, der er sket forbedringer og styrket rekreativ infrastruktur i natur- og
landskaber udlagt på baggrund af Grønt Danmarkskort.
3.1.4. Midlertidig anvendelse af arealer, der ligger i byzone
DIF vil gerne bakke op om kommunernes styrkede muligheder for at anvende
arealer midlertidigt samt
eksemplificeringen med ”sportsaktiviteter” i
bemærkningerne til lovforslaget. For midlertidig anvendelse til f.eks. fodbold,
skateboard, BMX og andre idrætter har vist sig meget vigtige til at skabe og vise
behov for fysiske rammer til idræt, bevægelse og lokale fællesskaber.
Desværre er den fortsatte begrænsning på maksimalt 3 år en hindring for flere
aktiviteter og initiativer, selv om den vil kunne forlænges. DIF vil derfor anbefale at
hæve tidsbegrænsningen op imod de 10 år, der gælder for studieboliger.
3.3. Nye udviklingsmuligheder på landet, de små øer og ved kysterne
3.3.1. Ø-udviklingsplan for de små øer
Der er ikke inden for den nuværende praksis for administration af planlovens
regler om landzonearealer i kystnærhedszonen mulighed for i tilstrækkeligt
omfang at tilgodese ønsket om en lempeligere adgang til landzonetilladelse for at
sikre de små øers særlige behov for udviklingsmuligheder. DIF bakker derfor op
om muligheden for at give tilladelse til ø-udviklingsplan og derigennem
lempeligere adgang til landzonetilladelser og kystbeskyttelsestilladelser, som
dermed bidrager til flere turist- og friluftsfaciliteter og derigennem bedre
muligheder for vandsport og anden outdooridræt på de små øer fremover.
SIDE 2 AF 3
PROTEKTOR
HENDES MAJES TÆT DRONNINGEN
Danmarks idrætsforbund
65
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0066.png
3.3.2. Forsøgsprojekter ved omdannelse af overflødiggjorte bygninger inden for
strandbeskyttelseslinjen
DIF bakke op om, at eksisterende bygninger i højere grad skal kunne omdannes til
nye turistformål og rekreativ brug. Det gavner både det lokale idræts-, kultur- og
friluftsliv samt turismeudviklingen. Desuden er det bæredygtigt at transformere
eksisterende bygninger til nye formål frem for at bygge nyt.
I de områder, hvor der ikke findes eksisterende bygninger, som kan omdannes, bør
Planloven i højere grad åbne op for nybyg af mindre bygninger, støttepunkter og
fælles mødesteder til fritidslivet. Fritidslivets simple og bæredygtige bygninger er
vigtige for at sikre attraktive rammer og stærke foreningsfællesskaber i
landdistrikterne.
I 2016 blev der åbnet op for flere dispensationer til byggeri i kystnærhedszonen.
Som loven er i dag, er det imidlertid stadig vanskeligt at få dispensationer til at
bygge et støttepunkt, foreningshus eller trailcenter, som ikke er direkte afhængig
af kystnær placering i kystnærhedszonen. På nuværende tidspunkt mangler
idræts- og friluftsforeningerne både sociale rammer og steder til opbevaring af
grej. DIF vil derfor opfordre til at gøre det lettere for små, simple og lokale
faciliteter at opnå dispensation, så flere borgere på bæredygtig vis kan få adgang
til kysten.
SIDE 3 AF 3
PROTEKTOR
HENDES MAJES TÆT DRONNINGEN
Danmarks idrætsforbund
66
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0067.png
Dato: 23. juni 2023
Til: Plan- og landdistriktsstyrelsen,
[email protected],
sagsnummer 2022-
7022
Masnedøgade 20
2100 København Ø
Telefon: 39 17 40 00
Mail: [email protected]
Danmarks Naturfredningsforenings høringssvar over forslag
til lov om ændring af planloven og forskellige andre love
Danmarks Naturfredningsforening (DN) har med interesse læst forslag til lov om ændring af
planloven og forskellige andre love.
Lovforslaget omfatter en lang række ændringer af planloven for både byen og landet. I byen
glæder det DN, at der gives mulighed for en styrket planlægning for bynaturen og for den re-
kreative del af byen. I det åbne land bekymrer det omvendt DN, at der er tale om omfattende
ændringer, som samlet set kan føre til en opblødning af grænsen mellem by og land, til skade
for særligt klima, miljø og bæredygtighed. Det på trods af, at loven netop er justeret for at
styrke klimaplanlægningen. Lempede regler for hvor byggeri- og anlæg kan finde sted, kan
nok være ønsket lokalt, men kan nationalt være til skade for Danmark. Kommunerne kan ikke
forpligtes ud over kommunegrænsen, og DN efterspørger samlet set et nationalt overblik over
de arealmæssige udfordringer Danmark står over for, og et politisk ønske om at bidrage til løs-
ninger på tværs af kommunegrænser.
Det fremgår af bemærkningerne, at lovforslaget har positive miljø- eller naturmæssige konse-
kvenser, fordi der gives nye muligheder for bynaturplanlægning. Det er uforståeligt, at alle de
øvrige - og langt flere, negative miljø- eller naturmæssige konsekvenser ikke nævnes. Det på
trods af, at lovforslaget åbner for mere byggeri i natur og landskaber omkring de eksisterende
landsbyer, ligesom markant flere landsbyer skal kunne overføres til byzone. Det er i praksis et
opgør med årtiers planlægningsmæssige princip om at holde by og land adskilt for at mindske
den miljømæssige belastning og sikre værdierne i det åbne land. Det betyder, at der ikke læn-
gere skal tages samme hensyn til landskabelige, kulturhistoriske eller naturmæssige beva-
ringsværdier
hverken i eller omkring de nye byzonelandsbyer. Beskyttede sten- og jorddiger
vil miste deres beskyttelse, når de overføres til byzone, og mindre søer vil blive ringere be-
skyttet, end de er i dag. Uden for landsbyerne skal mobilmaster fremover kunne opstilles i de
åbne landskaber uden tilknytning til eksisterende bebyggelse. Og på småøerne kan nye ø-ud-
viklingsplaner tillade markant mere byggeri i øernes kystlandskaber, uden at utilfredse borgere
eller andre parter kan prøve lovligheden af planerne i et uvildigt klagenævn, da de normale
regler for klageadgang forbydes. I kystlandskaberne i øvrigt skal havne - inden for havnenes
dækkende værker, kunne planlægges til husbåde med helårsbeboelse eller kunne opfyldes for
at muliggøre andet byggeri- og anlæg, og Forsøgsordningen for kyst- og naturturisme juste-
res, så nye turistattraktioner kan opstå på stort set ubebyggede kyststrækninger.
Når det handler om at sikre en bæredygtig udvikling af Danmark, som står over for massive
arealmæssige udfordring ift. at løse biodiversitetskrisen og klimakrisen, går lovforslaget den
modsatte vej. Landsplanredegørelsen fjernes, selvom den udgør den eneste eksisterende mu-
lighed for en politisk udmelding fra regeringen om den sammenfattende fysiske planlægning
og funktionelle udvikling af landet. Samtidigt ophæves reglerne om Lokal Agenda 21, og bor-
gerdeltagelsen i planlægningen svækkes. Det sker, ikke blot når klageadgangen for de nye
vidtgående ø-udviklingsplaner fjernes, men også når borgerne ikke længere får mulighed for at
indsende forslag og idéer til nye kommuneplantillæg, der ikke tidligere er truffet beslutninger
Danmarks Naturfredninsforening
67
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
om, eller når klagenævn skal afvise klager som ikke indsendes via digital selvbetjening
selv
om denne ikke altid er fungerende.
På den baggrund har DN en række bemærkninger til lovforslaget. Dels har foreningen supple-
rende bemærkninger til forslagene om bynatur, glamping og one-stop-shop. Dels kan forenin-
gen ikke støtte - eller foreslår væsentlige justeringer, af lovforslagets indhold vedrørende plan-
lægning for havne, ø-udviklingsplaner, Forsøgsordning for kyst- og naturturisme, mobilmaster,
Landsplanredegørelsen, forudgående offentlighed, Lokal Agenda 21 og digital selvbetjening
ved indsendelse af klager.
DN’s uddybende bemærkninger fremgår neden for,
og foreningens samlede forslag til justering
af udkast til lovforslag er opsummeret i bilag 1.
3.1.2. Nye muligheder for at sikre bynatur
Formålet med lovændringerne om bynatur er jf. lovbemærkningerne at forbedre kommunernes
muligheder for at tænke naturforhold ind i planlægningen, sikre bedre kvalitet i byområder, og
sikre naturen og biodiversiteten bedre betingelser - både på kortere og længere sigt.
Lovforslaget rummer en række gode forslag om bynatur. Det foreslås, at der må optages be-
stemmelser om naturforhold som et led i en lokalplans bestemmelser for ubebyggede arealer,
at grønne arealer kan indgå i bestemmelser om forudsætninger for ibrugtagning af lokalplaner,
og at der i kommuneplanrammer kan fastlægges en procentdel med grønne arealer.
DN peger dog på, at der er brug for en justering og uddybning af betegnelsen
”grønne
area-
ler”,
så det sikres, at lovændringen bruges efter de hensigter, der er beskrevet i lovbemærk-
ningerne. Grønne arealer er ikke nødvendigvis naturarealer, men kan i bogstavelig forstand
forstås som flader der har farven grøn, som græsdækkede sportsarealer, tekniske klimatilpas-
ningsløsninger, græsplæner uden naturindhold eller private grønne friarealer så som grønne
tage, større grønne altaner m.v. som det i vidt omfang allerede i dag er muligt at lokalplan-
lægge for.
For at naturarealer og rekreative grønne fællesarealer reelt kan komme flest muligt til gode og
styrke byens naturmæssige- og rekreative kvaliteter, foreslår DN, at ordlyden af §11b stk. 1
justeres. For det første, så betegnelsen
”grønne
arealer” defineres nærmere. Og for det andet,
så der bliver mulighed for en specificering af bestemmelsen med henvisning til, hvor stor en
del af arealerne der skal være med højt naturindhold - med fokus på arter og biodiversitet. Så-
ledes foreslår DN, at det specificeres, at der kan fastsættes en minimumsprocent for andelen
af
”rekreative
grønne arealer
herunder andelen af natur- og biodiversitetsarealer”.
Og at det
samtidigt fremgår, at de rekreative grønne arealer som medregnes, som minimum skal være
halv-offentlige. Det vil betyde, at grønne gårdmiljøer, grønne fællesarealer m.v. tæller med,
men at private tagterrasser, altaner, facadebegrønning og lignende arealer som kun er tilgæn-
gelige for ganske få, ikke indgår. Det samme gælder for marine områder, som heller ikke bør
kunne medregnes, da de tilsvarende har begrænsede rekreative adgangsmuligheder, og for
tekniske LAR-løsninger, som ofte har meget ringe naturindhold.
Vi løser ikke biodiversitetskrisen ved alene at styrke biodiversiteten i byer. Men naturoplevel-
ser og biodiversitet i byen medvirker til at skabe forståelse for biodiversitet, og dermed skabe
en retning mod bedre løsninger, hvor biodiversitet i højere grad er til stede, så mennesker op-
lever større trivsel og forbundethed med naturen - også i byen. I tråd med hensigten som be-
skrevet i lovbemærkningerne foreslår DN derfor, at ordet biodiversitet indføjes i den justerede
lovtekst således, at § 15, stk. 2, nr. 10, tilføjes, ”natur- og biodiversitetsforhold”
og §15 stk. 2.
nr. 12 justeres således
”natur-
og biodiversitetsarealer”.
Visse planer er på tidspunktet for deres vedtagelse ikke tilstrækkeligt detaljerede til at fast-
lægge bestemmelser om naturindhold og vækstrelaterede betingelser. Frem for at disse planer
dermed aldrig opnår bestemmelser og indhold om natur- og biodiversitet foreslår DN, at det
2
Danmarks Naturfredninsforening
68
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0069.png
specificeres, at der i lokalplaner kan indskrives bestemmelser om, at der efterfølgende skal ud-
arbejdes en plejeplan, som på et senere tidspunkt fastlægger disse forhold. Det bør være et
krav, at plejeplanen sendes i offentlig høring og efterfølgende godkendes af kommunen. Der-
ved får offentligheden kendskab til og mulighed for at bidrage til og kommentere på planen, og
kommunen kan kvalitetssikre indholdet, og sikre sammenhæng med den øvrige planlægning.
Vedtagelsen af plejeplanen kan tilsvarende indgå som forudsætning for ibrugtagning.
En gammel overgangsregel fra vedtagelsen af Naturbeskyttelsesloven i 1992 betyder, at den
natur som ellers blev beskyttet med loven, alligevel ikke den dag i dag er beskyttet, hvis natu-
ren lå i byzone eller sommerhusområde i 1992. DN foreslår, at denne mere end 30 år gamle
overgangsbestemmelse ophører. Når den beskyttede natur har overlevet så længe, må den
antages at være ønsket. Og i lyset af biodiversitetskrisen bør beskyttelsen derfor gøres gæl-
dende.
Byens træer og alleer spiller en væsentlig rolle for bynaturen, for bymiljøet og for et områdes
attraktionsværdi. Alligevel er de alt for dårligt beskyttede, både i planlægningen og gennem
naturbeskyttelsen. Derfor bør værdifulde gamle træer, alleer, trægrupper og levende hegn mv.
i byer, i sommerhusområder, på landet og i skove suppleres med en reel beskyttelse gennem
naturbeskyttelsesloven. DN foreslår, at der tages initiativ hertil - som et yderligere løft til by-
naturen. Dette bør desuden følges af krav om registrering af de beskyttede naturelementer i
Miljøportalen. Det vil forbedre beskyttelsen af bynaturen, og det vil være en hjælp til at på-
minde myndigheder, lodsejere og offentligheden om regler eller behov for vejledning om be-
skyttede arealer, for eksempel i forbindelse med ejendomshandler.
DN foreslår desuden, at der udarbejdes en statslig vejledning om planlægning for bynatur. En
vejledning kan bidrage med eksempler på anvendelsen af de nye bestemmelser, og kan præ-
sentere metoder, kortlægning og beregning af værdien af de grønne områder m.v. (se for ek-
sempel
https://molio.dk/nyheder-og-viden/netvaerk/contech-lab/indsatser/pionerprojekter/na-
tional-metode-til-kortlaegning-af-bynatur)
om metoder til kortlægning af bynatur,
https://dk.thegreencities.eu/bynatur-giver-oget-vaerdi-ogsa-nar-der-males-i-kroner-og-ore/
om prissætning af bynatur og
https://thegreencities.eu/wp-content/uploads/2020/02/Gron-
Norm-2.0.pdf
om metoder til mere og bedre bynatur m.v.). DN indgår gerne i arbejdet.
DN foreslår:
At §11b stk. 1 justeres, så det fremgår, at der er tale om
”rekreative
grønne arealer
herunder
andelen af natur-
og biodiversitetsarealer”, og
at det specificeres, at arealerne som minimum skal
være halv-offentlige, og derudover ikke kan omfatte marine arealer eller arealer til tekniske LAR-
løsninger.
At
ordet biodiversitet indføjes i § 15, stk. 2, nr. 10, således ”natur……- og biodiversitetsforhold”.
At henvisningen i §15 stk. 2. nr. 12 justeres
så det fremgår, at der med fællesanlæg forstås ”na-
tur-
og biodiversitetsarealer”.
At overgangsordningen for natur som lå i byzone og sommerhusområder før 1992 ophører, så §3
beskyttelsen også gælder for disse naturarealer.
At fældning af større solitære træer (og levende hegn) i byer, sommerhusområder og på landet
omfattes af naturbeskyttelsesloven, eller alternativt at fældning forudsætter tilladelse fra kommu-
nalbestyrelsen, samt at disse naturelementer registreres på miljøportalen.
At der udarbejdes en statslig vejledning om planlægning for bynatur.
3.1.6 Planlægning for vandområder ved havne
DN forstår lovforslaget således, at der gives mulighed for, at alle havne kan planlægges til
husbåde med helårsbeboelse, eller kan inddæmmes og opfyldes til udvidelse af byen. Det er
en mulighed, der hidtil kun har været gældende for byomdannelsesområder.
DN finder generelt forslaget bekymrende, fordi det principielt muliggøre opfyld og bylignende
vækst i rekreative havne eller andre mindre havne langt fra større byer i det åbne land. Kom-
bineres det med lovforslagets øvrige og mere vidtgående muligheder for byggeri i landsbyer og
3
Danmarks Naturfredninsforening
69
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0070.png
inden for strandbeskyttelseslinjen, risikerer forslaget at føre til reducerede rekreative mulighe-
der og øget bebyggelse langs Danmarks kyster uden for de større byer.
For at sikre kystens natur, landskaber og rekreative interesser foreslår DN, at det specificeres,
at de nye muligheder kun gælder, for havne der ligger i direkte tilknytning til byzone i en af de
kommunalt udpegede centerbyer.
DN foreslår:
at planlægning for vandområder ved havne præciseres, så det fremgår, at de nye muligheder
alene omfatter byzonehavne beliggende i direkte tilknytning til eksisterende byzone i en kommu-
nalt udpeget centerby jf. kommuneplanens hovedstruktur.
3.3.1.
Udviklingsplan for de små ø’er
og lempet strandbeskyttelse
DN finder det interessant, at man med lovforslaget forsøger at udvikle nye planlægningsformer
for helhedsorienterede planløsninger på småøerne. Det vil gøre det muligt i højere grad at af-
veje udfordringer med klimatilpasning og kystsikring mod natur- og landskabsværdier, værdi-
fulde kulturmiljøer og ønsker om ny bosætning, turisme og andet erhverv.
Den nye planform
den så kaldte ø-udviklingsplan for de 27 danske småøer, bliver dog lovlig-
ningsmæssigt temmelig vidtgående. Det fremgår af lovforslaget, at man i videre omfang end
hidtil skal kunne fravige kystnærhedszonens bestemmelser, fravige landzonebestemmelser,
dispensere fra bygge- og beskyttelseslinjerne, erstatte alle øvrige lokalplaner, og at de nye ø-
udviklingsplaner tilmed ikke skal kunne prøves i klagenævnene.
Manglende klageadgang
DN mener, det er uhørt, at ø-udviklingsplanerne som får retsvirkning som lokalplan
ikke kan
påklages. Dermed får ø-udviklingsplanerne karakter af en anlægslov.
Fjernelse af klageadgang er ikke en del af den politiske aftale som ligger til grund for lovforsla-
get. Det er omvendt i modstrid med den politiske aftale, hvor det netop entydigt fremgår, at
dispensationer som indarbejdes i lokalplaner (one-stop-shop) skal kunne påklages som hidtil.
Det fremgår derudover også af aftalen,
at ”et
velfungerende klagesystem er afgørende for, at
planloven fungerer efter hensigten. Det er vigtigt, at borgere, virksomheder og myndigheder
oplever et klagesystem med hurtige og smidige processer, der understøtter udviklingen i Dan-
mark”.
Ø-udviklingsplanen skal baseres på lokale ønsker om vækst og udvikling. Der forudsættes ikke
lokal viden om- eller kvalifikationer som kan vurdere ønskernes betydning for, naturen, land-
skabet, miljøet og kulturhistorien eller hensigtsmæssigheden i forhold til klimaforandringer og
bæredygtighed. De danske småøer rummer særlig værdifuld natur, blandt andet fordi øerne er
relativt mere uforstyrrede end mange andre naturområder i landet. På småøerne kan opleves
et mørke og en stilhed som vanskeligt findes i de mere befolkede dele af landet. Det er vær-
dier som risikeres at blive sat over styr. Det fremgår af lovforslaget, at
”Planen
skal derfor
samlet afveje og varetage hensynet til såvel de lokale ønsker om udvikling som hensynet til
nabointeresser, øens særlige natur- og landskabsværdier, landbrugsinteresser, behovet for
kystbeskyttelse mv.”
DN peger på, at netop denne afvejning bør kunne prøves i klagenæv-
nene. Det samme gælder for særlige forhold omkring Natura 2000 områder og hensyn til bilag
IV-arter. Alternativet efterlader kun EU-klage eller domstolsprøvelse.
Endeligt må det lægges til grund, at det er uklart, hvilke og hvor mange borgere der skal til for
at tage initiativ til en ø-udviklingsplan. På nogle øer ejes størstedelen af jorden desuden af én
eller meget få personer. Når et mindretal af borgere kan foreslå en ø-udviklingsplan, som er-
statter alle andre planer, og som er mere vidtgående end noget der tidligere er oplevet, må
det også være i lokale borgeres og grundejeres interesse, at planens rimelighed kan prøves i
klagenævnene.
4
Danmarks Naturfredninsforening
70
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0071.png
Byggeriets omfang og nødvendig lovhjemmel
DN peger på, at for at rimeligheden af bygge- og anlægsønsker i praksis kan afvejes og pla-
nerne forvaltes, er det nødvendigt, at der sker en præcisering af, i hvilket omfang der kan ses
bort fra de nævnte bestemmelser. Angives der ikke en nærmere skala eller ramme for fortolk-
ningen af ”i videre omfang”, vil det reelt være vanskeligt at forvalte ordningen
og afveje øn-
sker til byggeri- og anlæg mod andre hensyn som natur, miljø og landskab.
I lovbemærkningerne nævnes konkrete eksempler på, hvad ø-udviklingsplanerne kan give mu-
lighed for. Der nævnes for eksempel udvidelse af erhvervsvirksomheder eller etablering af få
pladser til mobilehomes. Spørgsmålet er, om listen af eksempler er tilstrækkelig hjemmel til at
afvise større udvidelser af erhvervsbyggerier, feriecentre, boligbebyggelser eller større anlæg
som markant afviger fra øernes eksisterende bebyggelse og anlæg, eller afvise planer som
rummer mere end blot få nye pladser til mobilehomes?
DN peger på, at de nye udvidede byggemuligheder på småøerne bør følges af rimelige krav
om, at det byggeri- og anlæg der kan planlægges for, skal være i mindre omfang, og tilpasset
den eksisterende bebyggelse. Med det menes, at byggeri- og anlæg får en skala som gør, at
det kan indpasses i- og i direkte tilknytning til den eksisterende bebyggelse i byer og lands-
byer. Det bør ligeledes specificeres, i hvilket omfang der kan lempes for regler om kystnær-
hedszone og landzonebestemmelser. Herunder peger DN på, at kystnærhedszonens bestem-
melser om landskabshensyn og en særlig planlægningsmæssige begrundelse fortsat bør
gælde, ligesom landzonereglernes grundlæggende bestemmelser og at friholde det åbne land
for byggeri- og anlæg som ikke er betinget af en beliggenhed her, fortsat er vigtige at fast-
holde, så byggeri og anlæg holdes samlet og placeres hensigtsmæssigt.
DN foreslår:
At ø-udviklingsplaner kan påklages til Planklagenævnet og Miljø- og Fødevareklagenævnet efter
de almindelige regler for klageadgang for lokalplaner og dispensationer fra naturbeskyttelseslo-
vens bygge- og beskyttelseslinjer, i overensstemmelse med den politiske aftale som ligger til
grund for lovforslaget.
At byggeri- og anlæg som muliggøres med ø-udviklingsplanerne skal være i mindre omfang, og i
skala og placering skal være tilpasset den eksisterende bebyggelse i byer og landsbyer, så byg-
geri- og anlæg placeres samlet, i direkte tilknytning til eksisterende bebyggelse og uden negative
konsekvenser for natur og landskaber.
At omfanget af de lempede regler i kystnærhedszonen nærmere beskrives. Herunder, at krav om
landskabelige hensyn og særlig planlægningsmæssige begrundelse opretholdes.
Lempet strandbeskyttelse på småøerne
I forbindelse med forslaget om ø-udviklingsplaner foreslås det, at der inden for den udvidede
strandbeskyttelseslinje (100-300 m) kan dispenseres til faciliteter i tilknytning til eksisterende
bebyggelse som fx isbod, boldspil, mindre bod til salg af lokale produkter m.v. Det er positivt,
at de konkrete eksempler fremgår af lovteksten, og positivt at lempelserne alene gælder i den
udvidede strandbeskyttelseslinje. Da listen over eksempler ikke er udtømmende, og da der ty-
deligvis sigtes på at muliggøre mindre faciliteter, foreslår DN, at dette fremgår af lovteksten.
DN foreslår:
At ordet ”mindre” tilføjes til §65 b stk. 9. således ” …placering af mindre faciliteter i tilknytning
til….”.
3.3.2. Forsøgsordning ved omdannelse af overflødiggjorte bygninger inden
for strandbeskyttelseslinjen
Der foreslås mulighed for, at forsøgsordningen for kyst- og naturturisme udvides, så overflø-
dige bygninger inden for strandbeskyttelseslinjen uden tilknytning til turistaktiviteter, kan om-
dannes til turistformål.
Generelt finder DN forslaget uheldigt og lovteknisk overraskende.
5
Danmarks Naturfredninsforening
71
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
DN peger på, at klimaforandringerne betyder, at der er behov for en nyrevision af strandbe-
skyttelseslinjen med henblik på at sikre, at der også i fremtiden er en 300 meter beskyttelses-
zone fra strandkanten og ind i landet. Der tænkes konkret på en forskudt strandbeskyttelses-
linje, som tager højde for vandstandsstigninger i minimum de næste 100 år jf. Kystplanlægger
2120. Strandbeskyttelseslinjen bør netop sikre, at bebyggelser fjernes, hvis de ligger helt nær
strandkanten og har udtjent deres funktion, så der med klimaforandringerne langsomt sker en
oprydning og sanering langs kysterne.
Kravet om at projekter skal placeres i tilknytning til eksisterende turismeaktiviteter indgår i de
eksisterende forsøgsordninger for kyst- og naturturisme. Det er et vigtig hensyn til kystland-
skaberne. Kravet fremgår som ét ud af få overordnede grundlæggende kriterier, der skal være
opfyldt, for at projekter kan komme i betragtning til ordningen. Det kan derfor undre, om det
reelt er muligt, at tilføje nye kriterier til ordningerne, som samtidigt er grundlæggende i strid
med de få eksisterende kriterier som skal være opfyldt for at komme i betragtning?
Af lovbemærkningerne til det første lovforslag om ordningen fremgår det for eksempel, at:
For fortsat at sikre de åbne kyststrækninger skal forsøg omhandle aktiviteter og anlæg i til-
knytning til allerede eksisterende turismemæssige aktiviteter og på denne måde sikre størst
mulig synergi og samspil med de sammenhængende turistpolitiske overvejelser i kommunens
planlægning for turisme og dermed understøtte en samlet udvikling i området. Nye større an-
læg kan ikke placeres midt i uberørt natur og åbne, ubebyggede kyststrækninger.” (kilde: For-
slag til Lov om ændring af lov om planlægning, lov om naturbeskyttelse og byggeloven, 13.
november 2014).
Af lovbemærkningerne til det andet lovforslag om ordningen fremgår det for eksempel, at:
”Projekterne skal knyttes til steder inden for kyst- og naturturismen,……
hvor etableringen af de konkrete projekter sker i tilknytning til øvrige turismemæssige aktivi-
teter og er i overensstemmelse med de sammenhængende turistpolitiske overvejelser i kom-
munalbestyrelsens planlægning for turisme og kommunalbestyrelsens planstrategi,
hvor projekterne indpasses arkitektonisk og opføres under særlig hensyntagen til den om-
kringliggende natur og landskabet, og
hvor projekterne indeholder tiltag, som bidrager positivt til den omkringliggende natur og
også gerne til gode naturoplevelser.” (kilde: Forslag til Lov om ændring
af lov om planlægning,
lov om naturbeskyttelse og lov om aktindsigt i miljøoplysninger, 25. januar 2017)
Siden forsøgsordningen blev indført, er der tilvejebragt betydelig mere viden om klimaforan-
dringernes omfang og forventede havspejlsstigninger. Ud over at ubebyggede kyststrækninger
ikke bør bebygges yderligere, bør staten ikke medvirke til at tillade bebyggelse på sådanne
kyststrækninger, når der må forudsættes behov for løbende kystbeskyttelse p.g.a. havni-
veaustigninger de nærmeste 100 år.
I pressen har for eksempel været bragt historien om cementvarefabrikken Sælvig på Samsø,
som nogen ønsker at nedrive og erstatte med et kysthotel. Fabrikken ligger kun få meter fra
strandkanten, på en ellers stort set ubebygget kyststrækning. Jf. Kystplanlægger.dk kan stran-
den helt op til de nuværende bygninger allerede i dag forventes oversvømmet ved 100-års
hændelser, mens større dele af det bebyggede areal kan forventes oversvømmet i 2070 ved
100-års hændelser, og hele området kan forventes oversvømmet ved 100-års hændelser om
100 år. Planlægning for byggeri i området vil forventeligt skulle indeholde større kystsikringse-
lementer, som vil påvirke kystens udvikling på stedet. Området er derfor bedre egnet til sane-
ring og oprydning, når fabrikken stopper sin aktivitet, end til nyinvesteringer i hotelbyggeri der
med tiden risikerer at forudsætte yderligere uhensigtsmæssig kystsikring.
DN foreslår:
At forslaget om at muliggøre omdannelse af eksisterende bygninger inden for strandbeskyttelses-
linjen uden tilknytning til eksisterende turismeaktiviteter - udgår. Samtidigt stilles
6
Danmarks Naturfredninsforening
72
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
spørgsmålstegn ved, om det er muligt at tilføje nye kriterier til Forsøgsordningen for kyst- og na-
turturisme, som grundlæggende er i strid med de eksisterende kriterier?
3.3.3. Bedre udvikling af landsbyer
Af lovforslaget fremgår det, at kommunerne får mulighed for, inden for rammerne af den stra-
tegiske planlægning for landsbyer, og i tæt dialog med lokalsamfundet, at foretage en videre
geografisk afgrænsning af landsbyer end i dag, hvor der er stedbundne kvaliteter som for ek-
sempel udsigt, skov, ådal eller natur. Mulighederne skal gælde for alle landsbyer, dog kun to
landsbyer hvert 4. år i områder med befolkningsvækst. Samme ordning galt tidligere alene for
områder i tilbagegang, og her maksimalt to landsbyer hvert fjerde år. Lovforslaget lægger der-
med op til mere lempelig administration og mere byggeri i et markant større antal landsbyer
landet over.
Grundlag for indførelsen af reglerne om omdannelseslandsbyer fremgår af den politiske aftale
”Danmark i bedre balance” fra juni 2016.
Her fremgik det tydeligt, at hensigten var at lempe
reglerne få - men målrettede steder, hvor behovet var til stede.
Erhvervsministeren nedsatte desuden i juli 2017 Udvalget for levedygtige landsbyer. Udvalget
fik til opgave at formulere konkrete anbefalinger til, hvordan landsbyer kan være levedygtige
og løbende omstille sig, samt drøfte de nye muligheder for omdannelseslandsbyer. Udvalget
kom i sin rapport med 17 anbefalinger. Ingen af disse handlede om, at landsbyafgrænsninger
generelt skulle kunne udvides, eller pegede på, at lempede byggemuligheder i randen af eksi-
sterende landsbyer kunne være en løsningsmodel for landsbyerne. Anbefalingerne tog ud-
gangspunktet i, at kommunerne skulle foretage en strategisk planlægning for landsbyer og
landområder, en forbedret indsats til nedrivning og istandsættelse af boligmassen samt styr-
kelse af den digitale infrastruktur. I forhold til natur og landskaber var anbefalingen specifikt,
at forbedre landsbybeboernes adgang ud i naturen og landskabet
ikke at øge bebyggelsen i
naturen og landskabet.
Når landsbyafgrænsninger normalt skal placeres i kanten af landsbyens eksisterende matrikler,
og ikke medtage større arealer, skyldes det hensynet til planlovens øvrige formål om at fri-
holde det åbne land for byggeri og anlæg som ikke er betinget af at ligge her. Derfor blev mu-
ligheden for en udvidet landsbyafgrænsning også kun givet til få landsbyer, beliggende i land-
distrikter i tilbagegang. Det er det grundlag, denne lovændring gør op med.
I landsbyerne beliggende i oplandet til de store byer kan en forstærket landsbyvækst risikere
at forringe landskabsværdierne for hele storbyområdets befolkning, som har brug for rekrea-
tion og åbent landskab. Derfor er det ikke hensigtsmæssigt, at nye udstykninger og bebyggel-
ser breder sig over landskabet, og derfor bør der fortsat skelnes mellem landsbyer i tyndtbe-
folkede områder i tilbagegang og storbynære landsbyer. Øget landsbyvækst i større byområder
som for eksempel hovedstadsområdet bør derfor undgås, og vil desuden medføre mere indivi-
duel biltrafik, fremfor udnyttelse af en højklasset og bæredygtig kollektiv transport.
Omdannelseslandsbyer kan arealmæssigt overlappe med ”potentielle naturområder” og ”po-
tentielle økologiske forbindelser” indenfor
Grønt Danmarkskort. Grønt Danmarkskort har til for-
mål at sikre større og mere sammenhængende naturområder, og skal tjene som et strategisk
planlægnings- og prioriteringsværktøj til brug for kommende naturindsatser. Da det må for-
ventes, at Danmark i fremtiden skal finde plads til mere natur, udgør netop potentielle natur-
områder og potentielle spredningskorridorer væsentlige og egnede arealer for initiativer og in-
vesteringer i ny natur. Og derfor bør man ikke bebygge landskaber som både nu og i fremtiden
skal anvendes til naturområder. Men når der med lovforslaget åbnes for, at landsbyafgræns-
ninger kan udvides i potentielt set alle landsbyer, vokser problemets omfang tilsvarende. Der-
for foreslår DN, at det specificeres, at der ikke kan udpeges omdannelseslandsbyer inden for
Grønt Danmarkskort, eller at der alternativt skal udpeges nye og tilsvarende arealer i nærom-
rådet. Samt at der ikke kan udpeges omdannelseslandsbyer, hvor der er landskabsudpegnin-
ger af national interesse herunder særligt værdifulde landskaber og kulturmiljøer. Især mange
7
Danmarks Naturfredninsforening
73
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
landzonelandsbyer har høje kulturhistoriske og landskabelige bevaringsværdier, fordi de ikke
er berørt at nyere byudvikling.
DN foreslår:
at udpegning af omdannelseslandsbyer fortsat forbeholdes områder i tilbagegang, men at loftet
efter politisk ønske kan fordobles til 4 landsbyer hvert 4 år.
at der ikke kan udvides landsbyafgrænsninger og udpeges omdannelseslandsbyer i områder som
er beliggende inden for Grønt Danmarkskort, eller at der alternativt stilles vilkår om, at der ud-
lægges tilsvarende areal til Grønt Danmarkskort et andet velegnet sted i nærområdet.
at der ikke kan udpeges omdannelseslandsbyer, hvor der er landskabs- og kulturmiljøudpegnin-
ger af national interesse - herunder særligt værdifulde landskaber og kulturmiljøer.
at der hvis forslaget alligevel gennemføres, indføres en ordning hvor nye byggemuligheder i det
åbne land pålægges en form for afgift, som overføres til en fond til lokale natur- og landskabsfor-
bedringer.
3.3.4. Overførsel af landsbyer til byzone
Med lovforslaget foreslås det, at kommunerne kan overføre landsbyer i landzone til landsbyer i
byzone, med udgangspunkt i kommuneplanens hovedstruktur, og på baggrund af den strategi-
ske planlægning for landsbyer.
Overførslen af en hel landzonelandsby til byzone har reelt til formål at give øgede muligheder
for udstykning og byggeri og dermed øget bosætning og erhvervsudvikling. Det vil medvirke til
at fremme byspredning og fordeling af funktioner, som mere hensigtsmæssigt kunne ligge i
byområder med bedre og bæredygtig kollektiv trafikbetjening, bedre forsyning og offentlig ser-
vice m.v.
Forslaget om at alle landsbyer kan udpeges som udviklingslandsbyer (jf. 3.3.3.) og fjernelse af
loftet over hvor mange landsbyer der kan udpeges, betyder at risikoen for byspredning over
hele landet stiger markant. Samtidigt vil forslaget om at landsbyerne også kan overføres til by-
zonen, fjerne de krav og hensyn til det omkringliggende landskab, natur, miljø og andre inte-
resser i det åbne land som ellers gælder for landsbyer. Det er med andre ord meget omfat-
tende påvirkninger af landskaber og kulturmiljøer, der åbnes for med dette lovforslag.
Formålet med at fastholde en klar græns mellem by og land er grundlæggende at undgå
spredt bebyggelse i og ved byerne eller i det åbne land.
”Indefra og ud”-princippet
blev skre-
vet ind i planloven for at sikre, at byudviklingen sker i forlængelse af byens hidtidige udvikling
under respekt for omgivelserne, herunder infrastruktur, natur og landskab. Det understøtter
udviklingen af fysisk og funktionelt sammenhængende byer og modvirker spredt og usammen-
hængende bebyggelse i det åbne land. Det er dette princip, der med lovforslaget udvandes.
Når et område overføres til byzone ophører de særlige hensyn som ellers gælder i landzone og
i det åbne land. Kystnærhedszonens regler om hensyn til kystlandskabet, behov for en særlig
planlægningsmæssig eller funktionel begrundelse for planlægningen m.v. sættes tilsvarende
ud af kraft. Der skal samtidigt ikke gives landzonetilladelse til byggeri og anlæg i byzonelands-
byer, ligesom staten ikke længere kan påse nationale interesser om natur og miljø, landskab
og kulturarv i den nye byzone. Tilsvarende gælder kommuneplanens retningslinjer for fx vær-
difulde landskaber, geologiske interesser, kulturmiljøer m.v. sjældent i byzone. Det er således
problematisk for varetagelsen af det åbne lands interesser, hvis landsbyer overføres til byzone,
da udviklingen i landsbyen ikke er omfattet af de samme hensyn til omgivelserne som landzo-
nelandsbyer.
Der er i planloven ingen regler for byggehøjder i byzone, mens der er visse regler herfor i byg-
ningsreglementet. Det er ofte et mindre problem i de større byer, men det kan fremover blive
et problem i landskaberne, hvis langt flere landsbyer overføres til byzone. Derfor bør der ses
8
Danmarks Naturfredninsforening
74
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
på muligheden for at indføre bestemmelser som sikrer, at bygningshøjder ikke påvirker de om-
kringliggende landskabsinteresser negativt.
Der gælder i planloven regler for byvækst. Byvækst blev med lovændringerne i 2017 et retligt
spørgsmål som ikke længere anses for en national interesse i kommuneplanlægningen, på
trods af landets arealmæssige udfordringer. Det fremgår ikke entydigt af lovforslaget, hvordan
dette stiller landsbyer som overføres til byzone. Men det må følge af de almindelige regler for
byvækst, at landsbyer der overføres til byzone herefter omfattes af de samme krav vedrø-
rende byvækst som gælder for øvrig byzone, herunder regler for placering af ny byzone, at
landsbyernes restrummelighed indgår i den kommunale opgørelse herfor, og at byvækst skal
kunne begrundes med behov inden for en 12-årig planhorisont for kommunen som helhed.
For beskyttede sten- og jorddiger gælder det, at beskyttelsen bortfalder, hvis arealet hvorpå
de ligger overføres til byzone. Det har længe været et problem for beskyttelsen af digerne, der
rummer meget store biodiversitetsmæssige- og kulturhistorie værdier, at beskyttelsen bort-
faldt ved ændring af zonestatus. Derfor foreslår DN, at der gennemføres en ændring af disse
regler således, at sten- og jorddiger fremover fastholder beskyttelsen, også selv om zonesta-
tus måtte overføres fra landzone til byzone. Samtidigt bør vegetationen på digerne omfattes af
beskyttelsen, da denne kan have en meget lang kontinuitet og rummer store biodiversitets-
mæssige værdier.
Jf. vejledningen om administration af Naturbeskyttelseslovens §3
beskyttede naturtyper
fremgår det, at administrationspraksis for ansøgninger om dispensation fra beskyttelsen for så
vidt angår søer under 500 m2, er lempeligere i byzone end i landzone. Da der med lovforslaget
netop lægges op til både at udvide landsbyafgræsningerne ud over den nuværende bebyg-
gelse, og samtidigt øges muligheder for at overføre landsbyer til byzone, kan det betyde at en
række naturbeskyttede søer risikere at opleve en lempet beskyttelse. Derfor foreslår DN, at
det specificeres i bemærkningerne, at den lempede forvaltning ikke finder anvendelse i lands-
byer der overføres til byzone.
DN foreslår:
At, forslaget tages af bordet.
At, beskyttelsen af sten- og jorddiger opretholdes selv om zonestatus ændres, samt at beskyttel-
sen også omfatter vegetationen på digerne.
At, den lempede praksis i byzone for forvaltning af naturbeskyttelseslovens §3 ophører.
3.3.5 Tilbageførsel af sommerhuse til landzone
Det glæder DN, at der med lovforslaget er fundet en løsning som sikrer, at sommerhusgrunde
der er naturbeskyttede, ikke kan indgå i ordningen om omplacering af sommerhuse i kystnær-
hedszonen. Det kan med fordel tydeliggøres i bemærkningerne, at forslaget alene gælder for
arealer, som indgår i den konkrete ordning, og dermed ikke forhindrer, at øvrige naturbeskyt-
tede arealer kan tilbageføres til landzone.
3.3.6. Bedre muligheder for glamping i landzone
DN støtter, at der indføres bestemmelser om glamping i planlovens landzoneregler, herunder
for enhedernes placering, størrelse, antal, midlertidighed og vilkår for nedrivning. Konkret fo-
reslås det, at der midlertidig (op til 5 år med mulighed for forlængelse) kan gives landzonetilla-
delse til 8 glampingenheder, som skal placeres samlet (max. 20 m. imellem) nær eksisterende
bebyggelse (max. 100 meter) ved veletableret større turistattraktioner, eller ved større virk-
somheder med væsentlige besøgsaktiviteter, som ikke i forvejen omfatter udlejning. Enhe-
derne må ikke have en varig karakter eller være sommerhuslignende, dvs. max. 30-40 m2
med begrænsede udendørsarealer. Tilladelserne skal rumme vilkår om nedrivning/fjernelse.
Det fremgår af lovforslaget, at alle glaminghederne skal placeres inden for 100 meter fra nær-
meste bygning. DN peger i den sammenhæng på, at der i planloven typisk er fastlagt et
9
Danmarks Naturfredninsforening
75
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
afstandskrav på op til 25 meter mellem eksisterende og ny bebyggelse eller anlæg. Formålet
er at undgå spredning af byggeri og anlæg i det åbne land. Dog kan et stuehus til en land-
brugsejendom tillades op til en afstand af 50 meter fra øvrig bebyggelse. Derfor anbefales det,
at kravet om afstanden mellem nærmeste bebyggelse følger det maksimum på 50 meter, som
hidtil har været anvendt i planloven.
DN foreslår:
At afstandskravet mellem bebyggelse og nærmeste glampingenhed fastsættes til maksimalt 50
meter, samt at ingen enheder må placeres længere fra eksisterende bygninger end 100 meter.
3.4. Bedre mobildækning i hele landet
Med lovforslaget foreslås det, at der kan gives landzonetilladelser til offentlig mobilkommuni-
kation uden krav om tilknytning til eksisterende bebyggelse, hvis der ikke kan opnås en aftale
med en grundejer om opstilling af masten. Disse muligheder gælder i de udpegede dæknings-
områder, og kan udnyttes, hvis ikke der er væsentlige natur-, miljø-, landskabs- eller naboin-
teresser, og hvis det ikke er muligt at indgå en frivillig aftale med grundejer. Masten skal være
i neutrale farver.
Den stigende digitalisering af samfundet gør det nødvendigt med tilfredsstillende mobildæk-
ning i store dele af landet. Men da mobilmaster kan være meget synlige i landskabet, bør der i
tilladelser til nye master uden tilknytning til eksisterende bebyggelse stilles skærpede krav om
redegørelse, dokumentation og vilkår.
DN foreslår:
At der i ansøgninger om tilladelse til mobilmaster uden tilknytning til eksisterende bebyggelse
skal medfølge en visualisering af masten i forhold til det omkring liggende landskab.
At der skal redegøres for: eventuelle alternative placeringsmuligheder, at der ikke er andre til-
gængelige master eller anlæg i området som teknisk kan anvendes, at der ikke kan opnås samme
dækningsgrad gennem flere men lavere master som kan placeres i tilknytning til bebyggelse og
anlæg, og at den ønskede kommunikation ikke kan tilvejebringes på anden måde.
At der stilles vilkår om, at man som masteejer er forpligtet til at udleje ledig plads på masten til
andre selskaber, at masten skal fjernes når den ikke længere anvendes, og at der ikke må etab-
leres belysning af andre hensyn end sikkerhed.
3.5.1. One-stop-shop for visse bygge- og beskyttelseslinjer
Med lovforslaget foreslås det, at en lokalplan skal kunne indeholde dispensationer fra bygge-
og beskyttelseslinjerne omkring sø, å, skov, fortidsminde og kirke. Dispensationerne kan fort-
sat indeholde vilkår og er fortsat tidsbegrænsede til 3 år. Krav til redegørelse og konkretise-
ringsniveau samt klageadgangen er uændrede. Det fremgår af bemærkninger til lovforslaget,
at mulighederne ikke bør benyttes, hvis lokalplanen er så ukonkret, at det ikke er muligt at
fastsætte relevante vilkår (fx i erhverv-, sommerhus- eller byudviklingsområder).
Det fremgår af lovforslaget, at der i redegørelsen til lokalplaner som indeholder dispensationer
fra bygge- og beskyttelseslinjer skal beskrives byggearbejder. DN bemærker, at dispensationer
fra bygge- og beskyttelseslinjer - ud over byggearbejder, også kan omfatte anlæg, tilplantnin-
ger, terrænændringer, nedgravning m.v. som ikke har karakter af bebyggelser. Lovbemærk-
ningerne foreslås derfor suppleret hermed.
Det kan være vanskeligt for ikke-professionelle at skelne mellem en lokalplan som tidsmæssigt
er ubegrænset, og dispensationer som er tidsbegrænsede, når de fremgår af samme doku-
ment. For at sikre den korrekte overholdelse af reglerne, foreslår DN, at det bliver et krav, at
det fremgår af lokalplanens bestemmelser, at dispensationerne skal udnyttes inden for 3 år,
hvorefter der skal søges om ny dispensation.
10
Danmarks Naturfredninsforening
76
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
DN savner, at der i lovforslaget sker en tydeligere afklaring af retsvirkning, og samspil mellem
lokalplan og dispensationer i forbindelse med høring og klage, herunder:
Retsvirkningen af dispensationer som fremgår af lokalplaner. DN foreslår det konkreti-
seres, at en dispensation, som ikke er indgået i forslaget til lokalplan, ikke kan indar-
bejdes ved den endelige vedtagelse, men vil kræve en ny vedtagelse og fremlæggelse
jf. § 27. Det følger heraf, at dispensationer skal indgå i forslag til lokalplaner, og skal
betragtes som forslag således, at dispensationer først er gældende ved den endelige
vedtagelse af lokalplanen.
Klageadgang og klagers betydning for udnyttelse af planen. DN foreslår, at det konkre-
tiseres, at hvis en dispensation, der er indarbejdet i en lokalplan påklages, skal dette
ske samtidigt med klageadgangen for lokalplanen. DN foreslår også, at det tydeliggø-
res, at klagen ud over at have opsættende virkning for dispensationen (som det frem-
går af lovforslaget videreføres de nugældende regler herfor) også medfører opsættende
virkning for den øvrige lokalplan, eller som minimum for de dele af lokalplanen hvis
gennemførelse er betinget af dispensationen. Såfremt der gives medhold i en klage
over en sådan dispensation, medfører det tilsvarende ugyldighed for den resterende lo-
kalplan, eller som minimum for de dele af lokalplanen som er betinget af de påklagede
dispensationer.
DN peger på, at selv om dispensationer integreres i en lokalplan, og derved bliver et offentligt
retligt og offentligt tilgængeligt dokument, kan det være vigtigt at sikre, at de vilkår der følger
af dispensationer, bliver konkret overleveret til nye grundejere således, at byrder automatisk
følger med i dokumenter forbundet med ejendomshandel. Det sker hvis byrderne tinglyses.
Men en lokalplan bliver ikke automatisk oplyst ved en ejendomshandel, hvorfor der er risiko for
at nye grundejere ikke nødvendigvis er bekendte med de vilkår, som måtte fremgår.
DN foreslår:
At bemærkningerne om krav til redegørelsen til lokalplaner som indeholder dispensationer fra
bygge- og beskyttelseslinjer suppleres, så det fremgår, at der ikke alene skal beskrives byggear-
bejder, men også de øvrige tilstandsændringer som muliggøres med dispensationerne
At det bliver et krav, at det fremgår af lokalplanens bestemmelser, at dispensationerne alene
gælder i 3 år, hvorefter der skal søges om nye dispensationer
At der i lovforslaget redegøres yderligere for retsvirkning og samspil mellem lokalplan og dispen-
sationer i forbindelse med høring og klage således, at det fremgår:
-
at en dispensation, som ikke er indgået i forslaget til lokalplan, ikke kan indarbejdes ved den
endelige vedtagelse, men vil kræve en ny vedtagelse og fremlæggelse jf. § 27. Det følger
heraf, at dispensationer skal indgå i forslag til lokalplaner, og skal betragtes som forslag såle-
des, at dispensationer først er gældende ved den endelige vedtagelse af lokalplanen.
-
at hvis en dispensation, der er indarbejdet i en lokalplan påklages, skal dette ske samtidigt
med klageadgangen for lokalplanen.
-
at klagen, ud over at have opsættende virkning for dispensationen, også medfører opsæt-
tende virkning for den øvrige lokalplan, eller som minimum for de dele af lokalplanen hvis
gennemførelse er betinget af de påklagede dispensationer. Såfremt der gives medhold i en
klage over en sådan dispensation, medfører det tilsvarende ugyldighed for den resterende
lokalplan, eller som minimum for de dele af lokalplanen som er betinget af de påklagede di-
spensationer.
3.5.3.1. Ophævelse af Landsplanredegørelsen
Det foreslås med lovforslaget, at kravet om at udarbejde en Landsplanredegørelse bortfalder.
Landsplanredegørelsen er en politisk udmelding fra regeringen om den sammenfattende fysi-
ske planlægning og funktionelle udvikling i landet. Det fremgår af lovbemærkningerne, at
Landsplanredegørelsen har mistet sin relevans, fordi kommunerne har fået større råderum, og
fordi der ikke er samme behov for levering af data som tidligere, samt at der løbende afgives
en række andre redegørelser til Folketinget, herunder om detailhandel, landdistrikter, natio-
nale indsigelser m.m., der også indeholder perspektiver på landsplanmæssige udfordringer.
Det samme gør sig gældende for de andre ressortområder, som Landsplanredegørelsen kan
berøre, f.eks. trafik og klimatilpasning.
11
Danmarks Naturfredninsforening
77
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
DN peger på, at det er væsentligt med landsplanlægning i en tid, hvor der på tværs af kommu-
ner er store nationale udfordringer. Det drejer sig både om energiplanlægning, klimatilpasning,
infrastruktur, natur m.v. For eksempel er der i forbindelse med sikringen af kystens natur og
landskaber behov for at planlægge for en ny tilbagetrukket strandbeskyttelse og nyplanlæg-
ning af kystnærhedszonen. Det skal sikre kystens værdifulde naturtyper plads til at flytte sig
ind i landet med stigende havniveau, sikre den nødvendige klimatilpasning af kystbyerne og
finde en bedre balance ift. fremtidens turisme. Det drejer sig også om håndtering af store nati-
onale udfordringer med at finde plads til mere natur for at stoppe tabet af biodiversitet, og om
at sikre gode klimatilpasningsløsninger på tværs af kommunegrænser i de store vandoplande.
Alt sammen opgaver der går på tværs af kommunegrænser, og hvor kommunerne enkeltvist
ikke kan forventes at løfte nationale problemstillinger ud over kommunegrænsen. Opdeling i
sektorinteresser sikrer ikke et samlet og afvejet billede af de nationale udfordringer og løsnin-
ger, heller ikke i Hovedstadsområdet. Det kalder på politiske debatter og stillingtagen.
Samlet set så DN gerne, at Landsplanredegørelsen blev fastholdt og indholdet betydeligt styr-
ket ift. hvad redegørelsen har indeholdt de seneste par gange den er blevet udarbejdet. DN
fremhævede flere lignende pointer i foreningens tidligere høringssvar om ændringer af planlo-
ven og i indsendte forslag og idéer til planloven, fra hhv. august 2022, januar 2020 og oktober
2016.
Der er gode argumenter og et tydeligt behov for en styrket landsplanlægning. Derfor bekymrer
det også foreningen, at Landdistriktsministeren har meddelt, at beslutningen om at nedsætte
et udvalg om helhedsorienteret arealplanlægning er tilsidesat, for i stedet at diskutere en visi-
onsplan for landbruget.
DN foreslår:
At landsplanredegørelsen fastholdes og indholdet styrkes, som en reel national planform for poli-
tisk debat om den fysiske udvikling af landet
3.5.3.2. Ophævelse af krav om forudgående offentlighed
Det foreslås med lovforslaget, at kravet om forudgående offentlighed ifm. kommuneplantillæg
der ikke er truffet beslutning om i en kommuneplanstrategi - bortfalder. Det begrundes med
ønsket om at lette kommunernes ændringer og vedtagelse af planer.
Demokratiprocesserne er et grundlæggende princip i planloven, som skal sikre, at borgerne in-
volveres i udviklingen af planlægningen. Netop den forudgående høring, er det bedste tids-
punkt for borgerne at påvirke indholdet af kommende planer. Når først et forslag til plan se-
nere sendes i høring, er det vanskeligere at justere indholdet på baggrund af indkomne hø-
ringssvar.
Myndighederne er til for borgerne
ikke omvendt, og borgerinddragelse bør ikke fjernes fordi
det er lettere for kommunerne at vedtage planer, hvis borgerne ikke høres først og ikke får
mulighed for at levere forslag og idéer. DN peger på, at der savnes faglige og redelige argu-
menter for forslaget. DN peger desuden på, at forslaget er i modstrid med principperne i År-
huskonventionen om, at Danmark erkender, at øget adgang til oplysninger og offentlig delta-
gelse i beslutningsprocesser på miljøområdet forbedrer kvaliteten og gennemførelsen af be-
slutninger, bidrager til opmærksomhed omkring miljøspørgsmål, giver offentligheden mulighed
for at give udtryk for dens betænkeligheder, og gør det muligt for offentlige myndigheder at
tage behørigt hensyn til sådanne betænkeligheder, og at Danmark sigter mod at fremme an-
svarlighed og gennemsigtighed i beslutningsprocessen, og styrke offentlighedens støtte til be-
slutninger der vedrører miljøet.
DN foreslår:
At kravet om at der skal gennemføres for-offentlighed i forbindelse med kommuneplantillæg der
ikke er truffet beslutning i en kommuneplanstrategi - fastholdes.
12
Danmarks Naturfredninsforening
78
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
3.5.3.3. Ophævelse af planlovens kapitel 6a om lokal agenda 21
Det er et formål med lovforslaget, at ophæve planlovens kapitel 6 a om redegørelse for Lokal
Agenda 21. Forslaget begrundes med, at bæredygtig omstilling og borgerinddragelse er en in-
tegreret del af kommunernes planlægningspraksis, og at mange kommuner har skrevet en
række af FN’s verdensmål
ind i kommunens planstrategi og strategier for f.eks. bæredygtig-
hed.
Det glæder DN, at nogle
kommuner har indskrevet FN’s verdensmål og andre bæredygtigheds-
mål i kommuneplanstrategier m.v. Omvendt er der behov for store og svære politiske beslut-
ninger, hvis klimakrisen og biodiversitetskrisen skal stoppe. I det lys er det bekymrende, at
krav om redegørelse for den grønne omstilling fjernes fra planloven, herunder den saglige of-
fentlige debat om natur og miljø som Agenda 21 sætter rammen for. Der burde i stedet være
fokus på øget folkeoplysning for at sikre legitimitet og opbakning i befolkningen til mere vidt-
gående klimamæssige, miljømæssige, naturmæssige og andre større politiske beslutninger der
vil være brug for i fremtiden på miljøområdet. Derfor så DN hellere, at lokal Agenda 21 blev
styrket frem for fjernet.
DN foreslår:
At Agenda 21 ikke fjernes - men styrkes, eller erstattes af forbedrede krav til bæredygtig omstil-
ling og borgerinddragelse
3.5.7.2. Automatisk fritagelse af ikke-digitale borgere fra anvendelse af digi-
tal selvbetjening
Det fremgår af lovforslaget, at der i lov om miljø- og fødevareklagenævnet fastsættes et nyt
stk. 2:”at
nævnet afviser en klage, der ikke indgives i overensstemmelse med stk. 1, jf. dog
stk. 3-5, Stk. 2-4 bliver herefter stk. 3-5)”.
Tilsvarende, at der i lov om planklagenævnet indsættes:
”en ny §11a, i lov om planklagenæv-
net, hvorefter der i stk. 1, fastsættes, at indgivelse af klage og efterfølgende kommunikation
om klagesagen med nævnet skal ske ved anvendelse af digital selvbetjening, med mindre kla-
ger er fritaget fra obligatorisk tilslutning til Digital Post….Det foreslås endvidere, at der fast-
sættes et nyt stk. 2, at nævnet afviser en klage, der ikke indgives i overensstemmelse med
stk. 1 jf. dog stk. 3-5).”
Forslagene medfører, at klager der indsendes til de 2 klagenævn kan afvises, hvis ikke klagen
indsendes gennem den statslige Klageportal, selv om klagen indsendes inden for den klagefrist
der er fastlagt i lovgrundlaget. Det fremgår, at nævnene undtagelsesvist kan dispensere fra
hovedreglen hvis der er tale om særlige forhold for borgernes side, som gør at de ikke kan an-
vende den digitale selvbetjening. Der nævnes konkrete eksempler som fysiske eller psykiske
lidelser.
DN finder forslaget problematisk af den grundlæggende årsag, at lovforslaget helt ser bort fra,
at den digitale selvbetjening dels kan være mangelfuldt udformet, og dels erfaringsmæssigt
ikke sjældent er kortvarigt ude af funktion på grund af statslige IT-problemer.
DN har for eksempel en verserende klagesag, som ikke har kunne indsendes gennem klage-
portalen, fordi den instans der klages over, ikke er oprette i portalen. Klagesagen verserer der-
for uden om klageportalen efter aftale med Nævnenes hus. I sådanne sager, kan det ikke være
klagers ansvar, at klageportalen ikke er korrekt udformet. Og det kan ikke have sin rigtighed,
at klager i sager med klageadgang og som forsøges indsendt inden for den angivne klagefrist
ikke bare kan
men skal afvises af Nævnenes hus, fordi klagen ikke kan indsendes med den
digitale selvbetjeningsløsning kaldet Klageportalen.
13
Danmarks Naturfredninsforening
79
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Tilsvarende oplever DN ikke sjældent, at tekniske problemer med statens IT m.v. kan gøre det
umuligt at indsende klager i kortere eller længere perioder. I sådanne situationer kan det til-
svarende ikke have sin rigtighed, at borgerne mister sin klageadgang på grund af statslige it-
problemer, opdateringer og lignende. En klage skal være indsendt inden for 4 uger efter afgø-
relsen er truffet. Og det tager tid for en part som ønsker at klage, at oplyse en klagesag til-
strækkeligt, og udforme en klage af tilstrækkelig kvalitet. Derfor må det antages, at mange
klager indsendes tæt på klagefristens udløb, hvorfor det bliver ekstra problematisk, hvis Klage-
portalen er ude af funktion nær klagefristens udløb.
DN peger derfor på, at lovforslaget bør justeres så det tydeliggøres, at en klage ikke kan afvi-
ses, hvis den digitale selvbetjeningsløsning ikke har været fungerende, eller ikke er udformet
til at modtage klagen.
DN foreslår:
At lovforslaget justeres, så det fremgår, at hhv. Miljø- og fødevareklagenævnet og Planklagenæv-
net ikke kan afvise klager som er forsøgt rettidigt indsendt, hvis det er fejl eller mangler forbun-
det med statens IT
herunder den digitale selvbetjeningsløsning som er årsag til, at klagen ikke
har kunne indsendes.
Lovforslagets Miljø- og naturmæssige konsekvenser
Det fremgår af lovforslaget, at det vurderes, at lovforslaget ikke i sig selv har miljø- eller na-
turmæssige konsekvenser, men at kommunernes brug af de nye planlægningsmuligheder ved-
rørende bynatur og grønne parkeringsforhold vil kunne have positive konsekvenser for miljø og
natur.
DN konstaterer, at det dermed antages, at de planmuligheder der gives med lovforslaget, vil
blive brugt, og vil have konsekvenser. DN peger derfor på, at det er useriøst, at ingen af lov-
forslagets mange forslag som kan forringe miljø- og naturmæssige forhold, er nævnt.
Jf. vejledning om lovkvalitet bør den miljømæssige konsekvensvurdering belyse lovforslagets
mulige virkninger bredt, bl.a. på sundhed og sikkerhed, flora, fauna, jordbund, vand, luft,
klima, landskab, ressourcer, affald, bygninger og kulturarv. Forslagets konsekvenser for mål-
sætningen om en bæredygtig udvikling kan endvidere beskrives.
DN peger på, at lovforslaget kan få konsekvenser for natur og miljø i bred forstand og for bæ-
redygtigheden. Det skyldes, at langt flere landsbyer skal kunne udvide deres landsbyafgræns-
ning og dermed tillade mere byggeri i landskabet omkring de eksisterende landsbyer
tilmed
inden for Grønt Danmarkskort. Flere landsbyer skal kunne overføres til byzone og dermed til-
lade, at byfunktioner flytter på landet, og at der kan bygges uden samme hensyn til de land-
skabelige-, kulturhistoriske- eller naturmæssige bevaringsværdier som hidtil, hvilket desuden
kan få negative konsekvenser for klimabelastningen fra den øgede transport. Sten- og jorddi-
gerne som overføres til byzone, vil miste deres beskyttelse, ligesom mindre søer vil blive rin-
gere beskyttet end de er i dag. På småøerne skal nye ø-udviklingsplaner tillade markant mere
byggeri i øernes kystlandskaber. I kystlandskaberne i øvrigt skal alle havarealer inden for en
havns dækkende værker kunne udvikles eller planlægges opfyldt. Og Forsøgsordningen for
kyst- og naturturisme justeres, så der kan bygges nye turistattraktioner uden tilknytning til
eksisterende turistaktiviteter langs kysterne. Endelig skal også mobilmaster kunne opstilles
ude i landskaberne uden tilknytning til eksisterende bebyggelse.
I forhold til bæredygtig udvikling, så fjerner lovforslaget muligheden for en politisk udmelding
fra regeringen om den sammenfattende fysiske planlægning og funktionelle udvikling i landet,
og ophæver desuden reglerne om Lokal Agenda 21.
Det overrasker DN, at ministeriet med det udgangspunkt kan mene, at lovforslaget ingen
miljø- eller naturmæssige konsekvenser har. DN opfordrer til at dette afsnit tages mere alvor-
ligt og at konsekvenserne reelt forsøges beskrevet.
14
Danmarks Naturfredninsforening
80
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
DN foreslår:
At afsnittet om lovforslagets miljø- og naturmæssige konsekvenser suppleres jf. vejledning om
lovkvalitet.
Øvrige input til lovforslaget
DN efterspørger krav om en regionalt/tværkommunal baseret klimatilpasning inden for
vandoplande og større sammenhængende kyststrækninger. Og DN foreslår, at der ned-
sættes en kystkommission som udpeger egnede arealer langs kysten til klimabufferzo-
ner, der sikrer naturen plads til at bevæge sig ind i landet- og som reviderer strandbe-
skyttelseslinjen, i takt med at klimaet forandrer sig og havene stiger. Det skal sikre, at
kystens interesser i planlægningen også kan varetages i fremtidens klima, og at der ta-
ges stilling til den oprydning, der bliver brug for langs kysterne, når byggeri og anlæg
som det ikke samfundsmæssigt giver mening at kystsikre, må forlades. Derfor foreslår
DN, at forpligtende planlægning på tværs af kommunegrænser i et regionalt perspektiv
opprioriteres, for at styrke og afveje behovet for bæredygtig byvækst i samspil med
målene for klima og natur.
DN foreslår, at der indføres krav om landzonetilladelse til terrænregulering i det åbne
land. Det manglende krav om landzonetilladelse betyder, at kommunerne i mange til-
fælde ikke kan varetage kommuneplanens landskabsinteresser i tilstrækkeligt omfang,
fordi udokumenterede påstande om jordforbedring i landbruget er tilstrækkeligt til,
uden landzonetillade og vilkår, at kunne udbringestore mængder jord og dermed ter-
rænregulere det åbne land i vidtgående omfang. Terrænreguleringen udvisker landska-
bets visuelle kvaliteter og fjerne den geomorfologiske historie som ellers viser os, hvor-
dan gletsjere og smeltevand har formet det danske landskab. De ofte langvarige ud-
bringninger af jord, skaber desuden tung trafik, støv og støj gener for naboer til områ-
derne.
DN foreslår, at der i planlægningen fastlægges bestemmelser som sikrer, at bygnings-
højder ikke påvirker de omkringliggende landskabsinteresser negativt. Sagen om Best-
seller-tårnet og Bestseller Village i Brande er et eksempel på, at Danmark bør have be-
stemmelser for den planlægningsmæssige håndtering af regulære højhusbebyggelser.
Projektet omfatter et højhus på 317 meter som ville være blevet Danmarks højeste og
Vesteuropas næsthøjeste bygning
efter Eiffeltårnet, og derudover rummede projektet
yderligere højhuse på 75 meter, to på 50 meter og et på 40 meter.
DN foreslår, at de nationale interesser i planlægningen styrkes og udvides
herunder
blandt andet interesserne for byvækst og byspredning, klima og høje byggerier.
DN foreslår, at den seneste ændring af planlovens formål om klima og udledning af
drivhusgasser følges op med konkrete bestemmelser. Se også Danmarks Naturfred-
ningsforenings høringssvar til forslag til lov om ændring af planloven, lov om Planklage-
nævnet og lov om Miljø- og Fødevareklagenævnet (18. august 2022).
Med venlig hilsen
Nina Larsen Saarnak
Teamleder for lokale sager og tværgående projekter
31193238, [email protected]
15
Danmarks Naturfredninsforening
81
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Bilag 1:
Opsummeret opgørelse over DN’s forslag til justering af udkast til
forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre love
Bynatur - DN foreslår:
At §11b stk. 1 justeres, så det fremgår, at der er tale om
”rekreative
grønne arealer
herunder
andelen af natur-
og biodiversitetsarealer”, og
at det specificeres, at arealerne som minimum skal
være halv-offentlige, og derudover ikke kan omfatte marine arealer eller arealer til tekniske LAR-
løsninger.
At
ordet biodiversitet indføjes i § 15, stk. 2, nr. 10, således ”natur……-
og biodiversitetsforhold”.
At henvisningen i §15 stk. 2. nr. 12 justeres
så det fremgår, at der med fællesanlæg forstås ”na-
tur-
og biodiversitetsarealer”.
At der udarbejdes en statslig vejledning om planlægning for bynatur.
At §3 natur som lå i byzone eller sommerhusområde før 1992 omfattes af naturbeskyttelseslo-
ven.
At fældning af større solitære træer (og levende hegn) i byer, sommerhusområder og på landet
omfattes af naturbeskyttelsesloven eller alternativt at fældning forudsætter tilladelse fra kommu-
nalbestyrelsen, samt at disse naturelementer registreres på miljøportalen.
Planlægning for vandområder ved havne
DN foreslår:
At planlægning for vandområder ved havne udvides til ikke alene at omfatte byomdannelses om-
råder, men også øvrige byzonehavne beliggende i direkte tilknytning til eksisterende byzone i en
kommunalt udpeget centerby jf. kommuneplanens hovedstruktur.
Udviklingsplan og lempet strandbeskyttelse
for de små ø’er –
DN foreslår:
At ø-udviklingsplaner kan påklages til Planklagenævnet og Miljø- og Fødevareklagenævnet efter
de almindelige regler for klageadgang for lokalplaner og dispensationer fra naturbeskyttelseslo-
vens bygge- og beskyttelseslinjer, i overensstemmelse med den politiske aftale som ligger til
grund for lovforslaget.
At byggeri- og anlæg som muliggøres med ø-udviklingsplanerne skal være i mindre omfang, og i
skala og placering være tilpasset den eksisterende bebyggelse i byer og landsbyer, så byggeri- og
anlæg placeres samlet, i direkte tilknytning til eksisterende bebyggelse og uden negative konse-
kvenser for natur og landskaber.
At omfanget af de lempede regler i kystnærhedszonen nærmere beskrives. Herunder, at krav om
landskabelige hensyn og særlig planlægningsmæssige begrundelse opretholdes.
At ordet ”mindre” tilføjes til
§65 b stk. 9. således
” …placering af mindre faciliteter i tilknytning
til….”.
Forsøgsordning ved omdannelse af overflødiggjorte bygninger inden for strandbeskyttelseslinjen
DN
foreslår:
At forslaget om at muliggøre omdannelse af eksisterende bygninger inden for strandbeskyttelses-
linjen uden tilknytning til eksisterende turismeaktiviteter - udgår.
Bedre udvikling af landsbyer
DN foreslår:
At udpegning af omdannelseslandsbyer fortsat forbeholdes områder i tilbagegang, men at loftet
efter politisk ønske kan fordobles til 4 landsbyer hvert 4 år.
At der ikke kan udvides landsbyafgrænsninger og udpeges omdannelseslandsbyer i områder som
er beliggende inden for Grønt Danmarkskort.
At der ikke kan udpeges omdannelseslandsbyer, hvor der er landskabsudpegninger af national
interesse - herunder særligt værdifulde landskaber og kulturmiljøer.
At der såfremt der alligevel gives mulighed for byggeri- og anlæg i det åbne land stilles vilkår om,
at der udlægges tilsvarende areal til Grønt Danmarkskort andet steds i nærområdet, eller at der
indføres en ordning, hvor nye byggemuligheder i det åbne land pålægges en form for afgift, som
overføres til en fond til lokale natur- og landskabsforbedringer.
Overførsel af landsbyer til byzone
DN foreslår:
At, forslaget tages af bordet.
At, beskyttelsen af sten- og jorddiger opretholdes selv om zonestatus ændres.
16
Danmarks Naturfredninsforening
82
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
At, den lempede praksis i byzone for forvaltning af naturbeskyttelseslovens §3 ophører.
Bedre muligheder for glamping i landzone:
At afstandskravet mellem bebyggelse og nærmeste glampingenheder fastsættes til maksimalt 50
meter, samt at ingen enheder må placeres længere fra eksisterende bygninger end 100 meter.
Bedre mobildækning i hele landet
DN foreslår:
At der i ansøgninger om tilladelse til mobilmaster uden tilknytning til eksisterende bebyggelse
skal medfølge en visualisering af masten i forhold til det omkring liggende landskab.
At der skal redegøres for: eventuelle alternative placeringsmuligheder, at der ikke er andre til-
gængelige master eller anlæg i området som teknisk kan anvendes, at der ikke kan opnås samme
dækningsgrad gennem flere men lavere master som kan placeres i tilknytning til bebyggelse og
anlæg, og at den ønskede kommunikation ikke kan tilvejebringes på anden måde.
At der stilles vilkår om, at man som masteejer er forpligtet til at udleje ledig plads på masten til
andre selskaber, at masten skal fjernes når den ikke længere anvendes, og at der ikke må etab-
leres belysning af andre hensyn end sikkerhed.
One-stop-shop for visse bygge- og beskyttelseslinjer
DN foreslår:
At bemærkningerne om krav til redegørelsen til lokalplaner som indeholder dispensationer fra
bygge- og beskyttelseslinjer suppleres, så det fremgår, at der ikke alene skal beskrives byggear-
bejder, men også de øvrige tilstandsændringer som muliggøres med dispensationerne.
At det bliver et krav, at det fremgår af lokalplanens bestemmelser, at dispensationerne er tidsbe-
grænsede til 3 år, hvorefter der skal søges om ny dispensation.
At der i lovforslaget redegøres yderligere for retsvirkning og samspil mellem lokalplan og dispen-
sationer i forbindelse med høring og klage således, at det fremgår:
-
at en dispensation, som ikke er indgået i forslaget til lokalplan, ikke kan indarbejdes ved den
endelige vedtagelse, men vil kræve en ny vedtagelse og fremlæggelse jf. § 27. Det følger
heraf, at dispensationer skal indgå i forslag til lokalplaner, og skal betragtes som forslag såle-
des, at dispensationer først er gældende ved den endelige vedtagelse af lokalplanen.
-
at hvis en dispensation, der er indarbejdet i en lokalplan påklages, skal dette ske samtidigt
med klageadgangen for lokalplanen.
-
at klagen, ud over at have opsættende virkning for dispensationen, også medfører opsæt-
tende virkning for den øvrige lokalplan, eller som minimum for de dele af lokalplanen hvis
gennemførelse er betinget af de påklagede dispensationer. Såfremt der gives medhold i en
klage over en sådan dispensation, medfører det tilsvarende ugyldighed for den resterende
lokalplan, eller som minimum for de dele af lokalplanen som er betinget af de påklagede di-
spensationer.
Ophævelse af Landsplanredegørelsen
DN foreslår:
At landsplanredegørelsen fastholdes og indholdet styrkes, som en reel national planform for poli-
tisk debat om den fysiske udvikling af landet.
Ophævelse af krav om forudgående offentlighed
DN foreslår:
At kravet om at der skal gennemføres for-offentlighed i forbindelse med kommuneplantillæg der
ikke er truffet beslutning i en kommuneplanstrategi - fastholdes.
Ophævelse af planlovens kapitel 6a om lokal Agenda 21:
At Agenda 21 ikke fjernes - men styrkes, eller erstattes af forbedrede krav til bæredygtig omstil-
ling og borgerinddragelse.
Lovforslagets Miljø- og naturmæssige konsekvenser
DN foreslår:
At afsnittet om lovforslagets miljø- og naturmæssige konsekvenser suppleres jf. vejledning om
lovkvalitet.
Automatisk fritagelse af ikke-digitale borgere fra anvendelse af digital selvbetjening - DN foreslår:
At lovforslaget justeres, så det fremgår, at hhv. Miljø- og fødevareklagenævnet og Planklagenæv-
net ikke kan afvise klager som er forsøgt rettidigt indsendt, hvis det er fejl eller mangler i Statens
IT
herunder den digitale selvbetjeningsløsning, som er årsag til, at klagen ikke har kunne ind-
sendes.
17
Danmarks Naturfredninsforening
83
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Øvrige input til lovforslaget
DN foreslår:
At der indføres krav om landzonetilladelse til terrænregulering i det åbne land.
At der i planlægningen fastlægges bestemmelser om bygningshøjder som sikrer hensynet til land-
skabsinteresser m.v.
At de nationale interesser i planlægningen styrkes og udvides
herunder blandt andet interes-
serne for byvækst og byspredning, klima og høje byggerier.
At den seneste ændring af planlovens formål om klima og udledning af drivhusgasser følges op
med konkrete bestemmelser.
18
Danmarks Naturfredninsforening
84
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0085.png
23.6. 2023
Høringssvar til [email protected] med sagsnummer 2022-7022
Forslag til ændring af planloven og forskellige andre love. Høringsfrist 23.6. 2023.
Plan- og landdistriktsstyrelsen har med skrivelse af 17.5. 2023 sendt forslag til lov om ændring af
planloven og forskellige andre love i høring. Hermed Dansk Byplanlaboratoriums kommentarer,
hvor vi forholder os til nedenstående punkter i forslaget.
Klima i formål
Vi konstaterer med glæde, at den politiske aftale af 15. juni 2022 om opfølgning på evaluering af
planloven, punktet om at indføre klimahensyn i planlovens formålsbestemmelse, er vedtaget og
træder i kraft 1. juli 2023.
Vi noterer, at der med lovforslaget foreslås, at kommunerne får bedre muligheder for at sikre byna-
tur og planlægge parkeringspladser på en måde, der understøtter den grønne omstilling m.m.
Der savnes dog stadig andre konkrete omsætningsmuligheder af klimaformålet, bl.a. ved at give
kommunerne bedre muligheder for at planlægge for større bæredygtighed i nybyggeri, fx gennem
bestemmelser om livscyklusanalyser og bæredygtige materialer. Muligheder, der er helt afgørende
for, at klimamålsætningen kan omsættes til handling i kommunerne.
Bynatur og biodiversitet – mere end arealer
Omkring sikring af bynatur foreslås dette styrket ved en ændring af planlovens § 11 b, stk. 1, hvor-
ved procentdel med grønne arealer indsættes som nyt emne til konkretisering i kommuneplanens
rammer for lokalplanlægningen for de enkelte dele af kommunen. Med den foreslåede ændring af
lovens § 11 b, stk. 1, vil kommunerne få mulighed for i kommuneplanen at fastsætte en minimums-
procent for andelen med grønne arealer, herunder naturarealer, i et rammeområde – ”begrønning”
af området – til brug for efterfølgende lokalplanlægning. Som supplement til bestemmelsen i §11b,
stk.1 tilføjes i §15, stk. 2 nr. 10 (nu 12) ordet ”naturforhold”, og i §15, stk. 2, nr. 12 (nu 14) gives
mulighed for at kommunerne kan stille krav om etablering af grønne arealer som betingelse for
ibrugtagen.
Det er positivt, at kommunerne med forslaget får mulighed for at stille flere krav om bynatur, biodi-
versitet m.m. Det foreslåede er et væsentligt skridt til at sikre naturindhold og biodiversitet via
planlægningen. Det bør præciseres, at det ikke kun handler om kvantitet, men også om kvaliteten af
arealerne.
Strategisk og sammenhængende planlægning
I det samlede lovforslag finder vi forslag om flere forskellige typer af udpegninger og strategiske
planer, som kommunerne fremover kan eller skal udarbejde.
Krav om strategisk planlægning for levende bymidter
Mulighed for udarbejdelse af ø-udviklingsplaner til fremme af vækst og udvikling
Mulighed for at overføre hele landzonelandsbyer til byzone
Udvidede muligheder for at udpege omdannelseslandsbyer
På hver sin må de introducerer de forskellige plantyper og udvidede muligheder for udpegninger, et
grundlag for fremtidige udviklingsspor for hhv. bymidter, ø-samfund og landsbyer. Med indførelsen
af de forskellige plan-tiltag, følger et stort ansvar for at sikre den helhedsorienterede, strategiske
planlægning i den enkelte kommune.
Med en lovændring, der bl.a. rummer de ovenfor nævnte plantyper og udpegningsmuligheder, fore-
slå r vi, at der indføres et redegørelseskrav i kommuneplankataloget (planlovens §11), der forpligter
kommunerne til at redegøre for, hvordan de nye udviklingsplaner og udpegninger på virker kommu-
nens overordnede bymønster. Redegørelsen bør forholde sig til bl.a. klima, vækst, natur, byudvikling
og -spredning, infrastruktur, traYik, social bæredygtighed osv.
Rådhusstræde 6, 1.
DK-1466 København K
Dansk Byplanlaboratorium
Tlf. 33137281
[email protected]
www.byplanlab.dk
Nordea 2132 5494380597
CVR-nr. 56 73 61 15
85
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0086.png
Herunder Yire kommentarer om, hvordan man bør sikre det overordnede strategiske blik på hele
kommunen, dens bymønster og rammer for byudvikling.
Strategisk planlægning for levende bymidter
Med lovforslaget foreslås, at kommunerne pålægges at styrke det strategiske fokus på bymidterne i
de mindre og mellemstore byer. Den strategiske planlægning skal ifølge forslaget bidrage til at
sætte et nødvendigt og vedvarende fokus på udviklingsmuligheder og planlægningen for bymid-
terne. Vi finder, at dette fokus er vigtigt set i lyset af mange års udtynding af aktiviteter i bymid-
terne som følge af mange muligheder for detailhandel uden for bymidterne.
Et 5-årigt stop for planlægning af de såkaldte aflastningsområder har tidligere været drøftet; et
greb som ville være et middel til at styrke bymidterne. Dette moratorium havde vi gerne set genop-
livet, det havde været et vigtigt signal til støtte for bymidterne.
I bemærkningerne til lovforslaget står, at de aktiviteter, der skal skabe grobund for nyt liv i bymid-
terne, er: ”… offentlige bylivsskabende funktioner … f.eks. uddannelsesinstitutioner, bibliotek, sund-
hedshus eller kultur-, fritids- og foreningsfunktioner.” (3.1.1.2. Partnerskab for levende bymidter, s.
23)
Dansk Byplanlaboratorium vil vi gerne stille spørgsmålstegn ved om offentlige investeringer alene
kan sikre livet i bymidterne.
Det vil styrke bymidteplanernes realiseringsmuligheder, hvis kommunerne, som en del af strate-
gien skal redegøre helhedsorienteret for den pågældende bys sammenhængskraft og balance: Re-
degøre for det hele bybillede, for byens tyngdepunkter, det interne flow i trafik og bevægelsesmøn-
stre, intensivt benyttede byfunktioner som stationsområder, aflastningscentre, detailhandelsområ-
der, uddannelsesområder og idrætsområder oa. som den enkelte by rummer.
I en erkendelse af, at mange byer i størrelsen 4.000 til 40.000 indbyggere i dag har problemer i de-
res bymidter, kan man overveje at medtage byer op til 100.000 beboere, anslået 25-30 byer yderli-
gere, idet vi allerede i dag kan forudse, at disse byer sandsynligvis i fremtiden vil stå med de samme
udfordringer.
Ø-udviklingsplaner
Det er et interessant og initiativ med mange udviklingsperspektiver. Der er ingen tvivl om, at det vil
være rigtig godt for mange små ø-samfund med nye muligheder for udvikling.
Det er bekymrende, at man med lovforslaget fjerner klageadgangen for de berørte parter. Vi forstår
det sådan, at klageadgangen fjernes, fordi planerne forventes at blive skabt på baggrund af et lokalt
ønske. Det, mener vi imidlertid, ikke er grundlag nok for at sige, at der ikke lokalt kan være uenig-
heder og forskelligt styrende kræfter, der vil kunne gøre deres indflydelse gældende og skabe en
plan på trods af modsatrettede ønsker på en given ø. Ved at fjerne klageadgangen og placere ø-ud-
viklingsplanerne direkte under ministeren, kan man bane vejen for en ny generation af ’forsøgspro-
jekter til kyst- og naturturisme’. Der vil desuden være et stort behov for at sikre især natur- og
landskabsværdier på de enkelte øer.
Landzonelandsbyer overføres til byzone + udvidede muligheder for at udpege omdannelses-
landsbyer
Det er i forlængelse af forslagene om udvidede muligheder for at overføre landzonelandsbyer til by-
zone samt udvidede muligheder for at udpege omdannelseslandsbyer, fortsat vores vurdering, at
rummeligheden i de pågældende landsbyer skal begrænses, så byudvikling og bosætning i landsby-
erne ikke fører til øget byspredning og dertil hørende øgede trafikmængder.
Rådhusstræde 6, 1.
DK-1466 København K
Dansk Byplanlaboratorium
Tlf. 33137281
[email protected]
www.byplanlab.dk
Nordea 2132 5494380597
CVR-nr. 56 73 61 15
86
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0087.png
Tværgående planlægning: Landsplanredegørelsen
Kravet om udarbejdelse af en landsplanredegørelse skrives med lovforslaget ud af loven som et
krav; som aftalt i juniaftalen. Det er fortsat vores holdning, at landsplanlægningen og landsplanre-
degørelsen i stedet bør revitaliseres, så regeringens visioner og perspektiver på planarbejdet kom-
mer til debat og så der sættes en fælles ramme og retning for kommunernes og den tværgående
planlægning. Både når det gælder klimatilpasning, klimaforebyggelse, infrastruktur og flere andre
planområder er der et stort behov for planlægning på tværs af kommunegrænserne. Det er vigtigt
at staten spiller en væsentlig rolle på dette område.
Mindre offentlighed om forslag til kommuneplaner
Også i forlængelse af aftalen om opfølgning på evaluering af Planloven m.v. vil det blive frivilligt for
kommunalbestyrelserne at gennemføre forudgående offentlighed i forbindelse med forslag til æn-
dringer af kommuneplaner, der ikke fremgår af den vedtagne og offentliggjorte strategi for kommu-
neplanlægningen. Det vil således blive overladt til kommunalbestyrelsen at vurdere, hvornår det er
nødvendigt eller hensigtsmæssigt at gennemføre forudgående offentlighed i forbindelse med så-
danne forslag til ændringer af kommuneplanen. Begrundelsen er, at de gældende regler ”på en
uhensigtsmæssig måde komplicerer kommunalbestyrelsens muligheder for at tilvejebringe æn-
dringer af kommuneplanen”.
Vi vurderer, at offentlighedsfasen i forbindelsen med planlægning er vital for borgerinddragelsen,
ejerskabet, demokratiet og i sidste ende for balancering af de mange hensyn som planlægningen
skal håndtere og afveje. Mange kommuner har fokus på dette og gennemfører allerede i dag en tid-
lig inddragelse af borgerne, som går ud over det, som kræves i loven. Vi finder det bekymrende, hvis
ændringen af loven på dette punkt vil være et signal til kommunerne om, at tidlig inddragelse er
mindre vigtig.
Med venlig hilsen
Tina Saaby
Direktør
Dansk Byplanlaboratorium
Rådhusstræde 6, 1.
DK-1466 København K
Dansk Byplanlaboratorium
Tlf. 33137281
[email protected]
www.byplanlab.dk
Nordea 2132 5494380597
CVR-nr. 56 73 61 15
87
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0088.png
DANSK ERHVERV
Dansk Erhverv
Søren Frichs Vej 40B, 1.mf.,
8230 Åbyhøj.
www.danskerhverv.dk
[email protected]
T. +45 3374 6767
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København V
Den 22. juni 2023
Sagsnummer 2022-7022: Høringssvar vedr. forslag til lov om ændring af
planloven og forskellige andre love
Dansk Erhverv har den 19. maj modtaget høring over lovforslag om ændring af lov om planlægning.
Lovforslaget berør flere centrale områder med betydning for Dansk Erhvervs medlemmer på tværs
af en række brancher, herunder detail, turisme og oplevelse og transport og logistik.
I Dansk Erhverv er det vores vision, at Danmark skal være verdens bedste land at drive virksomhed
i. Vi arbejder for, at regionale- og kommunale rammevilkår er konkurrencefremmende og er ens-
artede for at drive virksomhed i hele landet. Det kræver bl.a. god fysisk og digital infrastruktur,
fokus på mobilitet og færre administrative byrder for erhvervslivet.
Dansk Erhverv ønsker at henlede opmærksomheden på nogle overordnede opmærksomhedspunk-
ter:
Kommunalplanlægningen skal foregå i tæt samarbejde mellem kommuner og erhvervslivet,
så virksomheder ikke oplever uhensigtsmæssige barriere og vilkår der er forskellige på
tværs af kommuner.
Herudover er det vores klare anbefaling, at kommunalplanlægningen også bør involvere
erhvervslivet tidligt nok i processerne mhp. at virksomheder kan bidrage med input og kva-
lificere konkrete udspil. Dansk Erhverv bidrager gerne aktivt hertil og identificerer også
gerne relevante virksomheder til at indgå i disse processer.
Det er vigtigt, at en helhedsorienteret strategisk planlægning for bymidter inkluderer visi-
oner, der sammentænker og sikre synergi-fordele på tværs af fagområder og brancher, her-
under turisme og detailvirksomheder. Levende bymidter er en forudsætning for, at det er
attraktivt at bo og arbejde uden for de store byer. Detailhandlen skaber liv i bymidterne og
er samtidig en forudsætning for det lokale kultur-og foreningsliv, turisme, samt som mø-
dested for byens og kommunens borgere.
Svarene berør følgende dele af lovforslaget:
3.1 Byudvikling
3.1.6 Planlægning for vandområder ved havne
3.3 Nye udviklingsmuligheder på landet, de små øer og ved kysterne
3.3.6 Bedre muligheder for glamping i landzone
shra/S.R
21. juni 2023
Side 1/6
Dansk Erhverv
88
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0089.png
DANSK ERHVERV
En helhedsorienteret strategisk planlægning for bymidter
Generelle bemærkninger:
I mange kommuner er detailhandlen blandt de største arbejdspladser målt på omsætning og antal-
let af medarbejdere. Den økonomiske og beskæftigelsesmæssige tyngde, som detailsektoren bidra-
ger med, bør derfor indgå, når kommunen udarbejder erhvervsstrategier og prioriterer initiativer
for at understøtte en driftig detailhandel og dermed en levende bymidte. Dansk Erhverv er derfor
positive over forslag jf. §5 e samt § 5 f.
Dansk Erhverv er positive over, at forslaget har ladet sig inspirere af arbejdet i
Partnerskab for
Levende Bymidter,
som Dansk Erhverv var repræsenteret i, og de anbefalinger, som partnerskabet
præsenterede i maj 2021. En af de centrale anbefalinger er netop, at kommunerne skal forpligte sig
på at etablere et tæt sammenarbejde mellem byens private og offentlige aktører.
Øget fokus på bymidtens rammevilkår
I forbindelse med behandlingen af forslaget om strategisk samarbejde i bymidten vil Dansk Er-
hverv sætte fokus på bymidtens rammevilkår og indretning. Dansk Erhverv oplever, at den lokale
detailplanlægning af bymidterne i mange kommuner er utidssvarende og bremsende for udvik-
ling.
Mange kommuner er ikke nok opmærksomme på, at deres lokalplaner ikke længere stemmer
overens med den aktuelle erhvervsstruktur. Derfor er det afgørende, at kommunerne tilbyder en
fast track-ordning, for at nedbringe sagsbehandlingstiden i sager, der bremser for bymidtens ud-
vikling. Eksempelvis findes der lokalplaner som angiver, at liberale erhverv (tandlæger, advokater,
fysioterapeuter mm.) ikke må eksistere i gadeplan af hensyn til detailhandlen, samt at der er fastsat
grænser for hvor mange banker, der må eksistere på en enkelt gade.
Nogle steder er lokalplanerne blevet overhalet af udviklingen i det danske erhvervsliv, hvor service-
erhvervene i dag udgør 70 pct. af den samlede private erhvervsstruktur, og hvor problemet i mange
byer ikke er fordelingen af erhvervslokaler, men i stedet udlejning af erhvervslokaler. Her bør der
udvises større fleksibilitet og åbenhed, hvis der fortsat skal kunne drives aktiv detailhandel.
Detailhandlen som bymidtens kraftcenter
For Dansk Erhverv er det afgørende, at bymidtestrategien øger kundeflowet i bymidten og skaber
bedre rammevilkår for de erhvervsdrivende i bymidten, herunder detailhandlen. Dansk Erhverv
oplever, at der i kommunerne ofte er for lidt viden om byerhvervene og deres betydning for sam-
menhængskraften, samt hvordan kommunen fremstår overfor mulige tilflyttere.
Dette trækker tråde til de kommunale erhvervsstrategier, der ofte er kendetegnet ved primært at
forholde sig til industri, bygge og anlæg og landbrug - og sjældent til detailhandlen og bymidten.
Det faldende antal af specialvarebutikker betyder dog, at bymidten, som aktivitetscenter for kom-
munen er i fare, hvilket har en negativ afsmittende effekt på antallet af caféer og restauranter, kul-
tur- og foreningsliv og ikke mindst turismen, samt bosætning i kommunen.
Kommunerne spiller en aktiv rolle i at stille viden og rådgivning til rådighed for bymidtens aktører,
herunder detailhandlen. De lokale businessorganisationer og erhvervsråd, der varetager kommu-
nernes forpligtelser i forhold til erhvervsfremme, bør kommunen derfor bringe i spil i langt højere
grad. Kommunen, erhvervsforeningen og ejendomsbesidderne har alle en interesse i, at bymidten
er attraktiv.
Side 2/6
Dansk Erhverv
89
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0090.png
DANSK ERHVERV
Dansk Erhverv ser frem til den forestående strategiske planlægning af bymidterne med inddragelse
af både private og civile aktører.
Specifikke kommentarer:
§ 5 e. stk. 3: I det omfang ministeren for landdistrikter vil fastsætte regler om grundlaget for kom-
munalbestyrelsens strategiske planlægning og igangsætte en statslig vejledningsindsats med for-
midling af eksempler til inspiration for kommunalbestyrelserne, ønsker Dansk Erhverv at blive
inddraget og få mulighed for at bidrage med konkrete input.
§ 5 f. 2): Dansk Erhverv er umiddelbart positive overfor ønsket om, at den strategiske planlægning
for bymidterne udarbejdes i dialog med både private og civile aktører. I den forbindelse mener
Dansk Erhverv, at både ejendomsejere, city-/handelsstandsforening, restauratører, turistforenin-
ger og destinationsselskaber, samt kultur- og fritidsforeninger, skal inviteres til at deltage i det stra-
tegiske bymidtesamarbejde og at dette forpligtende samarbejde skal føre til en konkret handlings-
plan for bymidten.
3.1.6. Planlægning for vandområder ved havne
Generelle bemærkninger
Alle sager om anlæg inden for lystbådehavnens dækkende værker skal i dag godkendes i Kystdirek-
toratet, der hører alle lokale parter og kommunen, og hvor Kystdirektoratets godkendelse også kan
ankes til et klagenævn.
Med lovforslaget risikerer lystbådehavne, at denne praksis suppleres med en ekstra kommunal god-
kendelsesproces med lokalplan, miljøvurdering, ekstra høring, godkendelsesproces, og eventuelt
ankesag i et klagenævn. Det vil sige en større mængde ekstra bureaukrati, hvilket står i kontrast til
regeringsgrundlagets formulerede ønske om at reducere unødigt bureaukrati og administrative
byrder for erhvervslivet.
Motivationen for forslaget lader til at gå på planlægning for husbåde, som der i dag etableres meget
få af i lystbådehavnene. Dansk Erhverv har på den baggrund svært ved at identificere det egentlige
problem, som forslaget skal løses. Det er til gengæld ikke svært at identificere de ekstra administra-
tive byrder. Tiltaget lader til at gå direkte mod regeringens ønske om erhvervsvenlighed.
Det bemærkes, at der er tvivl om, hvorvidt kommunerne selv har efterspurgt en mulighed for plan-
lægning af vandområder ved havne, eller om det blot er centraladministrationens medarbejdere,
der finder idéen god. 40 pct. af lystbådehavnene ejes og administreres direkte af kommuner. Næ-
sten alle øvrige har aftaler med hjemkommunen om leje af grund og/eller bygninger. Desuden bli-
ver kommunerne hørt af Kystdirektoratet ved godkendelse af sager. Foreningen af lystbådehavne i
Danmark
FLID oplyser, at den ikke er bekendt med sager, hvor en kommune er blevet majoriseret
af Kystdirektoratet eller interessenter i sager om lystbådehavne.
FLID oplyser desuden, at en stor del af de danske lystbådehavne er omfattet af lokalplaner, der går
tilbage til 1980’erne og 1990’erne. Disse har på trods af havnenes
store udvikling ikke ændret sig,
hvorfor det lader til, at kommunerne slet ikke efterspørger det foreslåede planlægningsredskab.
FLID oplyser afslutningsvis, at:
Forslag og godkendelse af en lokalplan tager �½ - 1,5 år, hvis havnen hyrer rådgiver, og sa-
gen kan blive anket til klagenævnet.
Hvis kommunen skal stå for lokalplanen, kan det tage 2-4 år, og sagen kan blive anket til
klagenævnet.
Side 3/6
Dansk Erhverv
90
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0091.png
DANSK ERHVERV
Efterfølgende godkendelse hos Kystdirektoratet tager �½ til 1 år.
Lystbådehavnen får ekstra omkostninger til udarbejdelse af lokalplan
o
Lille havn: 60.000
100.000 kr.
o
Stor havn: 500.000
1.500.000 kr.
Med udsigt til 4-6 års godkendelsesprocedure bortfalder alle muligheder for fondsstøtte,
hvor projekter normalt skal igangsættes inden for 3 år. Tilsvarende giver ingen kreditfor-
eninger lånetilsagn, der ikke udnyttes inden for 2-3 år.
Dansk Erhverv foreslår, at når Plan- og Landdistriktsstyrelsen skal redegøre for lovforslagets øko-
nomiske konsekvenser, bør de administrative og økonomiske konsekvenserne for lystbådehavne i
Danmark indgå.
Opsummering
Forslaget strider i sin ånd mod regeringens ønske om at friholde virksomheder og aktører
fra bureaukrati samt unødige administrative og økonomiske byrder. I dette tilfælde kan
lystbådehavnene blive hårdt ramt og deres udvikling undergravet.
Dansk Erhverv foreslår derfor, at lovgiverne genovervejer, om vandarealet inden for og nær
havnens dækkende værker skal omfattes af generelle lokalplanregler.
Hvis forslaget fastholdes, bør det eksplicit målrettes husbåde.
Ønskes lystbådehavne alligevel omfattet af loven, bør der desuden fastsættes en veldefine-
ret bagatelgrænse for, hvornår kommuner eller interessenter kan kræve lokalplan udarbej-
det. Bagatelgrænsen kan f.eks. indeholde flytning af broer inden for havnens dækkende
værker, flytning af læmole, anlæg til vinterbadere, terrasser der dækker både land og vand,
shelters på vand og små redskabshuse mv.
Generelt vedr. De Danske Havne
De danske erhvervshavne er afgørende for udvikling og bevarelse af national og international mo-
bilitet samt energiproduktion og -udvikling. I forhold til planlovens bestemmelser om havne og
havnearealer er det derfor afgørende for Dansk Erhverv at mulighederne for etablering og udvik-
ling af erhvervshavne bevares og udvides. Vi henviser i den forbindelse til regeringens Havnepart-
nerskab og det arbejde, der gøres heri."
3.3. Nye udviklingsmuligheder på landet, de små øer og ved kysterne
Specifikke kommentarer
3.3.1.2: Muligheden for, at en kommunalbestyrelse kan vedtage en ø-udviklingsplan er en god ide,
hvis en ø-udviklingsplan medfører nye konkrete muligheder for bosætning og til fremme af er-
hvervs- og turismeudvikling.
3.3.2.2: Dansk Erhverv bakker op om, at der kan gives forsøgstilladelse til, at eksisterende overflø-
diggjorte bygninger, der ikke ligger i tilknytning til øvrige turismemæssige aktiviteter, også kan
omdannes til turismeformål.
3.3.5.2: Dansk Erhverv er ikke enig i dette forslag. Hensigten er at sikre, at kommunalbestyrelsen i
forbindelse med ansøgning om udlæg og omplacering af nye sommerhusområder
ikke
ansøger om
tilbageførsel og omplacering af tidligere lokalplanlagte sommerhusområder eller dele heraf, for så
vidt angår sommerhusgrunde, der ikke er bebyggelige. Det
bør
dog være muligt at anvende tidligere
Side 4/6
Dansk Erhverv
91
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0092.png
DANSK ERHVERV
lokalplanlagte sommerhusområder eller dele her af, når der ansøges om tilbageførsel af sommer-
husområder. Det kan f.eks. være områder, der over årene er blevet oversvømmet eller tilsvarende,
har været talt med i det samlede antal udlagte sommerhusgrunde. De skal derfor også kunne an-
vendes, når der ansøges om tilbageførsel af sommerhusområder.
3.3.6 Bedre muligheder for glamping i landzone
Generelle bemærkninger
Glamping er i varierende grad en luksuriøs udgave af camping, og der åbnes med forslaget reelt for,
at camping som erhverv kan ske en lang række steder, hvor det i dag ikke er muligt. Dansk Erhverv
mener som udgangspunkt, at alle campingenheder (campingvogne, autocampere, hytter, mobilho-
mes, helårstelte, glamping/luksustelte, villatelte, spidstelte, osv.) bør placeres på campingpladser
og dermed underlægges campingreglementet.
Alternativt skal alle campingenheder, ligegyldigt hvad de kaldes, og hvor de placeres, underlægges
samme campingreglement, brandregler, byggereglement osv., som campingpladser er underlagt.
Der skal være ens forhold for alle, hvor der camperes mod betaling
uanset antal enheder eller
benævnelse for overnatningsformen.
Ved at tillade, at alle kan etablere op til otte campingenheder inden for nogle angivne rammer,
skabes en åbenlys konkurrenceforvridning, der kan få konsekvenser for campingerhvervet, der især
i landdistrikterne har stor betydning for dansk turisme og lokaløkonomien.
Problemstillingen understreger, at der er behov for en grundig revision af campingreglementet og
de rammer, som reglementet sætter for det danske campingerhverv. En revision vil således forhå-
bentligt bane vejen for mere tidssvarende, logiske og lempeligere forhold til gavn for alle virksom-
heder, der så ønsker at levere campingydelser.
Dertil kommer en fundamental udfordring med tilsynsopgaven, hvis størrelse og ressourcetræk vil
stige mærkbart med etablering af minicampingpladser overalt i landet. Allerede i dag har kommu-
ner, brandinspektører osv. udfordringer med at føre tilsyn med de 407 danske campingpladser.
Opsummering
Dansk Erhverv er positive over muligheden for at styrke dansk turisme og turismeerhvervet gen-
nem flere glamping/luksusenheder i landzoner, men problemstillingen med konkurrenceforvri-
dende effekter af forslaget understøtter behovet for en grundig revision og opdatering af det nuvæ-
rende campingreglement og de unødvendige begrænsninger, som reglementet lægger på erhvervet.
3.4. Bedre mobildækning i hele landet
Generelle bemærkninger
God mobildækning i hele landet er afgørende for, at Danmark kan være et godt land at drive virk-
somhed i. Mobildækningen giver borgere og virksomheder adgang til en række digitale services,
hvad enten det er i den offentlige services, private tjenester eller mulighed for at arbejde, hvis man
er ude af kontoret. Mobildækning bidrager til at skabe et Danmark i bedre balance.
Side 5/6
Dansk Erhverv
92
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0093.png
DANSK ERHVERV
Dansk Erhverv mener imidlertid ikke, at lovforslaget vil føre til den ønskede forbedring af mobil-
dækningen og andre trådløse tjenester på kort eller mellemlangt sigt. Forslaget forbedrer kun mu-
lighederne for at opstille master i landzonen, i de specifikke områder, hvor staten har stillet dæk-
ningskrav i forbindelse med frekvensauktioner. Denne problemstilling er akut håndteret lands-
plandirektivet, der trådte i kraft d. 3. maj 2023. Det er nemlig målrettet udfordringerne med at
opnå tilladelse til opstilling af mobilmaster i de områder, hvor licenshaverne (mobilselskaberne)
skulle have opfyldt statslige dækningskrav pr. 4. april 2022 og tilsvarende 1. februar 2024. Loven
vil derfor først være relevant i forbindelse med opfyldelse af dækningskrav på langt sigt, dvs. efter
den planlagte frekvensauktion i 2029 med forventet frist for opfyldelse af dækningskrav i 2032.
Dertil kommer, at forslaget ikke forbedrer mulighederne for opstilling af master på positioner, hvor
staten ikke stiller dækningskrav. Det vil betyde en svækkelse af vilkårene for den markedsdrevne
udrulning af mobilnet. Det er beklageligt, da mobilselskaberne og leverandører af trådløse kommu-
nikationstjenester har det bedste kendskab til udviklingen i trafikmønstre og behov for udrulning
af master og trådløse netværk.
Forslaget lever derfor tilsyneladende ikke op til den politiske aftale, der blev indgået 15. juni 2022
om en modernisering af planloven, hvor der lægges op til en generel forbedring af mulighederne
for at opstille master til trådløs kommunikation i landzonen.
Opsummering
For at leve op til den politiske aftale
og Dansk Erhvervs ønske om at forbedre mobildækningen i
hele landet
skal forslaget udvides, så det omfatter en generel lempelse af mulighederne for op-
stilling af master til trådløs kommunikation i landzonen
uanset om den geografiske position er
omfattet af statslige dækningskrav eller ej.
For specifikke bemærkninger henvises til Teleindustrien og Dansk Erhvervs fælles høringssvar om
opsætning af antennemaster og bedre mobildækning i hele landet (planlovens §§ 35 og 36).
Tak for muligheden
Dansk Erhverv takker for muligheden for at afgive høringssvar og står naturligvis til rådighed for
yderligere uddybninger og kommentarer, såfremt dette måtte være ønsket.
Med venlig hilsen
Marc Perera Christensen
Underdirektør for Regional Erhvervsudvikling
Side 6/6
Dansk Erhverv
93
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0094.png
Til Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Blekinge Boulevard 2
2630 Taastrup, Danmark
Tlf.: +45 3675 1777
[email protected]
www.handicap.dk
20. juni 2023 / nadja_dh
Sag 18-2022-00489
Dok. 622851
Høringssvar til forslag til lov om ændring af planloven og forskellige
andre love
Danske Handicaporganisationer (DH) har følgende bemærkninger til udkast til lovforslaget om ændring af
planloven og forskellige andre love:
Byudvikling
Krav om strategisk planlægning for bymidter
I lovforslaget lægges der op til, at der stilles krav til kommunerne om, at kommuneplanlægningen skal inde-
holde en helhedsorienteret strategisk planlægning for levende bymidter for kommunens mindre og mel-
lemstore byer. DH mener, det er vigtigt, at man i den forbindelse også tænker mennesker med handicap
ind i den strategiske planlægning af bymidter og byrummet.
DH mener, at bymidterne skal indrettes efter principperne for universelt design, så bymidter og byrummet
bliver tilgængeligt for alle mennesker, herunder også mennesker med handicap. Der er behov for, at men-
nesker med handicap bliver tænkt ind i løsningerne og indretningen af byrummet fra start, fordi vi ellers
risikerer at ekskludere en hel befolkningsgruppe fra at kunne deltage i bylivet og aktiviteterne i bymidterne.
Universelt design handler om at designe og indrette for alle brugere uanset om man er høj eller lav, mand
eller kvinde, ung eller gammel, har et handicap eller ikke. Det betyder ligeværdig adgang til samfundet og
lige muligheder for, at alle mennesker kan deltage.
En del af principperne bag universelt design handler om inddragelse af brugerne i bygge- og indretnings-
processen. Her vil DH foreslå at kommunerne inddrager handicaprådene aktivt i udviklingen af bymidter og
byrummet.
Nye regler om parkeringsforhold
I lovforslaget lægges der op til, at kommunerne skal have mulighed for at
1) reservere parkeringspladser til bæredygtige mobilitetsformer som el- og delebiler
2) stille krav om opsætning af ladeinfrastruktur i tilknytning til grønne parkeringspladser
3) bestemme, at der i et lokalplanområde ikke skal etableres parkeringspladser. Der skal dog sikres, at
der er tilstrækkelig mulighed for handicapparkering i eller i tilknytning til området
DH er talerør for handicaporganisationerne og repræsenterer alle typer af handicap - fra hjerneskade og gigt til udviklingshæmning og sindslidelse.
35 handicaporganisationer med cirka 340.000 medlemmer er tilsluttet DH.
Dansk Handicaporganisation
94
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0095.png
DH mener, at det er godt, at der bliver stillet krav om bæredygtige parkeringspladser og ladestandere i
planloven, men at det også er vigtigt at indtænke elektriske handicapbiler i den forbindelse. Der skal stilles-
krav om ladestandere til elektriske handicapbiler. Ladestandere til elektriske handicapbiler skal desuden
tænkes ind, når Ladestanderbekendtgørelsen skal revideres.
Skulle ovenstående give anledning til spørgsmål, kan disse rettes til chefanalytiker, Nadja Hedegaard Ander-
sen, på tlf.: 21672289 eller e-mail:
[email protected]
Med venlig hilsen
Thorkild Olesen
Formand
Side 2 af 2
Dansk Handicaporganisation
95
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0096.png
23. juni 2023
MOLO
DI-2023-03367
Deres sagsnr.: 2022-7022
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København V
Sendt elektronisk til :
[email protected]
Høringsbidrag fra DI til høring over forslag til lov om ændring af planloven
og forskellige andre love, sagsnr. 2022-7022
Til Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Her sender DI sine bemærkninger til forslaget om ændring af planloven og andre love,
som følger op på den politisk aftale af 15. juni 2022 om planloven samt andre emner.
Her vil styrelsen finde DI’s umiddelbare bemærkninger. Hvis styrelsen har behov for
uddybende bemærkninger til dette eller til andre emner i lovforslaget, som DI ved denne
lejlighed ikke har kommenteret, er styrelsen meget velkommen til at tage kontakt til DI.
Benyt evt. undertegnede som kontaktperson.
DI’s bemærkninger:
Punkt 3.1.1 Strategisk planlægning for bymidter
DI tilslutter sig ideen bag, at der kan ske en samlet planlægning for bymidter. Dog bør
kommunen også kunne inddrage en fleksibel tilgang til anvendelse af tomme butikslokalet
til kontorhoteller/delekontorer, eventuel på midlertidig basis, så der på den måde kan
opretholdes liv og aktiviteter i denne del af bygningsmassen og opretholdes liv og aktivitet
i bymidten i dagtimerne, blandt andet til glæde of dagligvare handlen og evt. cafelivet.
Punkt 3.1.2. Nye muligheder for at sikre bynatur
Der ligger en god motivation bag forslaget om mere natur i byrummet.
I forslaget til selve lovteksten affattes dette som ”procentdel med grønne arealer” i §11b,
stk. 1 samt ordet ”naturforhold” i §15, stk. 2, pkt. 10.
Med disse teksttillæg er det svært
umiddelbart at se det fulde omfang af lovbemærkningerne i punkt 3.1.2 indfriet. DI finder,
at det umiddelbart kan lade sig gøre at se lovforslagets bemærkninger ”Med de foreslåede
ændringer af emnekataloget i lovens § 15, stk. 2, vil kommunerne bl.a. få mulighed for i
kommende lokalplaner at stille krav til kvaliteten af ny bynatur, f.eks. bestemmelser om
*SAG*
Dansk Industri
96
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
etablering af specifikke naturarealer, herunder beplantning, og bestemmelser om
vækstbetingelser for naturarealerne og beplantningen både over og under jordoverfladen.
I tilknytning hertil vil kommunerne kunne gøre ibrugtagningen af f.eks. bebyggelsen i et
nyt boligområde betinget af, at der forinden er etableret sådanne arealer, hvorpå
potentialet til udvikling
af de ønskede naturkvaliteter er til stede.” som en letforståelig
forlængelse af det foreslåede tillæg til §11b og §15. DI skal opfordre til, at lovforslagets
lovtekst revideres, så flere af de beskrevne forhold i bemærkningerne inddrages i selve
lovteksten sammen med , at konkrete overvejelser om, hvordan de forskellige elementer
skal forvaltes, udvikles i bemærkningerne til lovforslaget.
Der er med det foreliggende et behov for et mere grundigt og uddybende fortolknings- og
forvaltningsgrundlag for den foreslåede lovtekst. Hvordan skal ”en procentdel
grønne
arealer” forstås og opgøres entydigt? Det vil være uhensigtsmæssigt, hvis fremtidig praksis
reelt skal fastlægges af Planklagenævnet og ikke af lovgiver i Folketinget, som ønsker disse
nye regler.
Skal det procentvise areal, som det står foreslået, være grundarealet af det bevoksede og
eventuelt indhegnede areal, eller er der tale om arealer med kronedække (lodret
projektion) når f.eks. træer vokser sig større?
Etablering af træer, buske og planer i øvrigt kræver plads både på jordoverfladen, men
også under jorden. Under jorden vil der i mange tilfælde i byerne ligge rør, kabler og anden
infrastruktur. Man skal derfor være opmærksom på, at krav om etablering af træer og
buske, som kræver er betydeligt rodrum, kan betyde, at for eksempel forsyningsselskaber
skal flytte disse installationer, og her skal omkostningen til disse arbejder betales af
forbrugerne og ikke hos bygherre.
Træer og buske vokser, og planter har det med at bredde sig. Der er behov for, at
regelsættet også forholder sig til, at det ikke kun er selve anlægs-/etableringsfasen, der ses
på, men også hvordan der skal arbejdes med vedligeholdelsen. Hvad med udtynding eller
opstamning af træer, planter som i succession går ud og overskygges af andre? I
forbindelse med vedligeholdelsen vil der være omkostninger, som skal håndteres.
Lovforslaget synes at savne retningslinjer for dette perspektiv. Vedligeholdelsestiltag og
udgifter hertil er måske ikke den helt store post de første år efter etableringen, men kan
meget vel gå hen og blive det. Fra andre boligkvarterer kendes i øvrigt til diskussioner rejst
af beboere eller naboer udenfor matriklen (eller lokalplanområdet), som bor i skyggen af
træer, og som ønsker disse fældet eller udskiftet med mindre træer. Dette bær reglerne
også kunne forudsige og håndterer, så retningslinjer for grundejer og naboer er klare, hvis
der kunne opstå konflikter.
Når et areal med naturindhold udvikler sig, kan det blive omfattet af
naturbeskyttelseslovens §3 eller habitatdirektivet, herunder dets bilag 4. Lovforslaget bør
forholde sig til, hvordan konflikter omkring ønsker til de introducerede naturarealer og
deres udvikling og den omkringliggende byrums muligheder og potentialer skal forholde
sig til disse beskyttelsesregler i anden lovgivning.
Til forskel fra en bænk i bymiljøet, som kan laves vedligeholdelsesfri, så skal beplantede
arealer vedligeholdes eller ”holdes i ave”,
for eksempel af hensyn til fortove og øvrige
belægninger og deres sikkerhed. DI er opmærksom på, at styrelsen har arbejdet med at
Dansk Industri
97
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
sikre juraen omkring etablering, men påpeger her, at en stillingtagen til vedligeholdelsen
og dens udgifter også mangler.
Beredskabet har ofte også en holdning til etablering af træer i bymiljøer. Beredskabet har
et behov for et kunne komme hurtigt rundt i bebyggelser og at kunne komme til uhindret
- i vores alles interesse. Dette bør afklares i forbindelse med lovforslaget.
Fra DI vil vi gerne advare imod, at der stilles specifikke artskrav til naturområder i
lokalplaner. Ny viden om træer og buske skal f.eks. også kunne optages i de planlagte
arealer. Klimaudviklingen kan bevirke, at der må foretages andre artsvalg over tid, og det
vil være uoverskueligt, hvis en lokalplanskal ændres af den årsag. Desuden bør der kunne
arbejdes med den dynamik, som den naturlige tilvækst og udviklingen af et naturindhold
vil have. Der skal ske pleje af arealerne og herunder evt. udtynding etc. af plantede træer.
Bemærkningen kan opleves som detaljerede, men når der på denne vis introduceres nye
elementer i lovgivningen om byrummet, bør de erfaringer, der findes i samfundet herom,
bringes til frem, så der kan fremlægges de bedste løsninger for Folketinget, som lovgiver.
Punkt 3.1.3 nye regler om parkeringsforhold
Nulparkering kan være en del af en lokalplans indhold, hvis de foreslåede regler
virkeliggøres. Dette bør modificeres. Nulparkering må ikke hindre vareleverancer,
herunder madlevering og vaskeordning for ældre borgere, flyttebiler, ambulancer,
lægevagt og hjemmehjælp, håndværkerbiler, renovationskøretøjer parkering af
handicapkøretøjer etc. Tilsvarende skal der kunne ske parkering til aflevering/afsætning
ved daginstitutioner eller skoler i det omfattede område. Kommuneplanen kan indeholde
kommunens visioner for dens udvikling, mens lokalplaner skal være konkrete og
realiserende. Det synes at være lokalplanerne, som i dette tilfælde skal løfte en kommunal
vision. Det oplever DI ikke som en juridisk korrekt anvendelse af lovens strukturer om
kommunalplan og lokalplaner, som i øvrigt også refereres i bemærkningerne.
Anvendelse af regler om nul-parkering bør altid ledsages af en redegørelsen i forbindelse
med planen for hvor meget parkering, der forventes overført til naboområder og deres
faciliteter samt den gene som naboområder derved må tåle. Med planloven kan
kommunen ikke forhindre beboerne i at råde over og bruge en bil.
At ønske at tvinge bilerne ud af byområder med planloven synes ikke umiddelbart et ligge
inden for lovens formålsparagrafs hjemmelsrækkevidde, som DI læser den. Derfor skal
der i en lokalplan redegøres nøje for planens formål og herunder formålet med, at der ikke
er parkeringsarealer, og disse formål skal stemme overens med lovens formål.
De foreslåede lovbemærkninger: ”Det forudsættes, at kommunerne
sikrer en
hensigtsmæssig udvikling i de enkelte bydele og lokalområder, herunder at der er
tilstrækkelige parkeringspladser til beboere, butikker, arbejdspladser m.v. Det
forudsættes således også, at muligheden for at planlægge for nulparkering ikke anvendes
generelt i større, nye byudviklingsområder.” synes ikke at løfte disse forbehold. Sidste
Dansk Industri
98
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
sætning antyder endda, at et byområde nødvendigvis skal opdeles i mindre lokalplaner for
at realisere nulbilområder, hvilket vil være en uhensigtsmæssig lokalplanpraksis.
DI skal opfordre til, at erfaringer med kombineret anvendelse af parkeringsarealer mellem
bolig og erhverv inddrages og beskrives som en del af virkemiddelkataloget. Med
kombineret parkering menes, at et parkeringsareal kan anvendes af både beboere og
andre samt virksomhedernes ansatte; idet beboere/andre ofte benytter parkeringsarealer,
om aftenen og i weekender, mens virksomheders ansatte oftest benytter
parkeringsfaciliter i dagtimerne. På den måde kan parkeringsnormerne lokalt bearbejdes
og tilpasses, så så få parkeringsarealer som muligt er nødvendige.
I øvrigt bør der foretages en beregning af parkeringsnorm for hele lokalområdet, men
disse kan ved kombineret anvendelse af parkeringsarealer deles ud på de enkelte matrikler
i lokalplanen område.
I forhold til de foreslåede regler om opstilling af ladestandere etc., så bør styrelsen
overveje, hvordan tredjepart som normalt i dag er den part, som opstiller og driver
ladestanderne inddrages i den juridiske relation mellem grundejer og lokalplaner, når
denne indeholder elementer om opstilling af ladestandere. Her skal det nævnes, at der
omkring ladestandere vil være forhold omkring ledningsføring under jorden og
opstillingen af ladestanderne i byrummet ved selve etableringen, mens der også vil være
det drift- og udvidelsesspørgsmål. Blandt andet drejer dette sig om, hvorvidt der fra
starten skal opstilles det forventede maksimale antal ladestandere eller om dette kan
udvides løbende efter udbyderens forretningsudvikling og markedet i øvrigt.
Punkt 3.1.4 Midlertidig anvendelse af arealer, der ligger i byzone
Styrelsen præsenterer to løsninger til at anvende arealer midlertidigt udenfor den
anvendelse, som er foreskrevet i en lokalplan. Der kan dispenseres efter §§19-20 fra en
lokalplan, men der foreslås også en ændring af §15, stk. 2 med et nyt element (pkt. 17om,
at kommunalbestyrelsen i en lokalplan kan fastsætte bestemmelser om midlertidig
anvendelse af arealer, der ligger i byzone. Dette virker umiddelbart besynderligt, idet
lokalplanen skal være konkret på sin anvendelsesforeskrivelse, men samtidig altså også
kan give mulighed for, at de kan foregå anden anvendelse i op til ti år. Det vi betyde, at en
kommune kan indsætte i sine lokalplaner, at der op til ti år kan dispenseres fra
lokalplanens hovedanvendelse. Det virker umiddelbart ikke hensigtsmæssigt at have en
regel, der kan opfattes på denne måde ved siden af §19-20. Er det reelt i §15, stk. 2, der er
det bedste sted at indsætte regler af om 10+5 år til midlertidige anvendelse og med de
hensyn, som lovbemærkninger fastsætter om f.eks. miljøfølsom anvendelse etc. Kunne de
placeres i forlængelse af §20. En midlertidig anvendelse efterspørges ofte som noget, der
kan udfylde et umiddelbart behov. Har kan det tale for, at §19-20 primært anvendes, idet
det kan ske ”hurtigt”. Skal der derimod laves et tillæg til en lokalplan, vil der ikke
være
Dansk Industri
99
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
tale om en hurtigere proces, end for lokalplansager i øvrigt, som jo kan tage årevis fra start
til slut. Formålet med den midlertidige anvendelse kan derved forspildes.
Punkt 3.1.5 Nye muligheder for afværgeforanstaltninger og udbygningsaftaler
Intentionen bag den foreslåede ordning om at skabe en planlægningsmæssig
sammenhæng mellem byggeprojekter og beskyttelsesprojekter er grundlæggende god,
men den foreslåede ordning opfylder, som vi læser teksten ikke dette formål.
DI savner i lovbemærkningerne en mere uddybende beskrivelse af en relationen til en
samtidig anvendelse af reglerne om kystbeskyttelsesprojekter samt finansiering af disse
afværgeforanstaltninger under eksisterende ordninger. Hvad er det, vi får ekstra ved den
foreslåede ordning?
Størrelsesrelationen mellem de omtalte projekter er også stor. Der nævnes i teksten, at
intentionen er, at klimatilpasningsprojekter som kloakker og kystbeskyttelsesprojekter
ligger ”inden for skiven” for den foreslåede ordning. Imidlertid er det anvendte eksempel
et regnvandsbassin uden for lokalplanområdet. Der er meget stor forskel på den
finansielle konsekvens af et regnvandsbassin og på den anden side et dige eller anden
kystbeskyttelse eller et bidrag til en skybrudstunnel i kloaksystemet. Vi beder om, at der i
teksten indsættes overvejelser om, hvordan projektbudgettet gøres transparente for
bygherre, og at der fremlægges modeller for, hvordan der kan etableres en prorata
begunstigelsesbetinget betaling fra bygherre betinget af, hvor meget effekt bygherre får
ud af det foreslåede afværgeprojekt.
Realisering af det påtænkte afværgeprojekt udenfor lokalplanområdet er desuden betinget
af, at der er adkomst til arealet, og at der kan gennemføres en planlægning for det
påtænkte projekt. Der er ikke fremlagt overvejelser om dette, eller om lovens
ekspropriationsbestemmelse til realisering af planlægning forudsættes taget i anvendelse.
Erfaringen fra flere af disse større afværgeprojekter, viser, at planlægningsprocessen og
det indbyggede klagesystem betyder, at sagen kan tagen endog meget lang tid bare til
planlægningen. At gøre en ibrugtagning betinget af, at det påtænkte afværgeprojekt er
etableret, kan derfor være en barriere for at bygherre går i gang med sit byggeprojekt.
Bygherre er ofte ikke den afgørende faktor for, at planlægning og projekttilladelsen hos de
kompetente myndigheder kan gennemføres på en fornuftig tid. Derfor bør styrelsen
overveje, om en ibrugtagning skal opretholdes betinget af afværgeprojektets etablering,
eller om bygherre i tiden frem til afværgeprojektet er etablerer kan beslutte selv at påtage
sig risikoen for anvendelsen af bygningen, evt. efter aftale med sit forsikringsselskab.
Punkt 3.2 Ungdomsboliger til studerende
Den politisk aftale af 15. juni 2022 peger på behovet for boliger til unge under uddannelse.
I teksten
i lovbemærkningerne anvendes i vid udstrækning formuleringen ”studieaktive
uddannelsessøgende” og lignende formuleringer. DI påpeger, at unge på
erhvervsuddannelse også har et boligbehov - ofte også i nærheden af tekniske skoler og
lignende uddannelsesinstitutioner, hvor de for eksempel har skoleophold. DI vil derfor
gerne opfordre til, at lovbemærkningerne opdateres, så også denne gruppe unge
Dansk Industri
100
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
uddannelsessøgende nævnes og derved indgår udtrykkeligt i fortolkningsgrundlaget for
de foreslåede regler.
Punkt 3.3.2 Forsøgsprojekter med omdannelse af overflødiggjorte bygninger indenfor
strandbeskyttelseslinjen
Forsøgsprojekterne er essentielt for at udvikle turismeproduktet langs de danske kyster.
Derfor hilser DI det varmt velkomment, at planlovsaftalen giver muligheder for at
genudbyde de seks ikke-anvendte forsøgstilladelser fra sidste udbud.
Realisering af forsøgsprojekter kræver omfattende ressourcer og en stærk lokal forankring
og opbakning. Det er ikke mindst ressourcekrævende for projekterne at navigere i de
efterfølgende tilladelser på tværs af myndigheder, som administrerer de forskellige
lovområder. Derfor er det vigtigt for realisering af kommende forsøgsprojekter, at der i
udmøntningen sker en tværgående, central koordination mellem statslige og kommunale
myndigheder.
Muligheden for at eksisterende overflødiggjorte bygninger er en gavnlig tilføjelse, idet der
også her ligger et betydeligt potentiale for både egns- og turismeudvikling. Det er dog ikke
klart, hvorfor denne mulighed udelukkende skal være som forsøgstilladelse.
Kommunerne vil i større omgang kunne få glæde af at omdanne overflødig bygningsmasse
inden for strandbeskyttelseslinjen, både større og småt, hvis muligheden blev udvidet til
ikke alene at være omfattet af forsøgstilladelser.
Det er positivt, at det tydeliggøres at forsøgsprojekterne skal indarbejdes i planstrategien,
da det både sikrer den fornødne politisk og lokale opbakning og øget sikkerhed for
investorer. Dog kunne en længere planlægningshorisont end frem mod 1. februar 2024 for
planstrategien være ønskeligt, så kommunerne får bedre tid til at søge om nye arealer.
Punkt 3.3.3 Bedre udvikling af landsbyer
Her savner DI, at der kan være fokus på udvikling af virksomheder og arbejdspladser
enten i tiloversblevne bygninger eller som en del af en samlet planlægning for landsbyen.
Lavere transportafstande for medarbejde etc. kan bidrag til reduceret CO2-udlednig samt
til en forøget livsglade for familierne.
DI vil gerne i denne sammenhæng bemærke, at der mangler tilstrækkelige redskaber til at
udnytte tiloversblevne landbrugsbygninger. I dag ser vi f.eks. sager, hvor det i det åbne
land ikke tillades at opstille ikke-faste lagertelte og lignende, som kan medvirke ti at de
eksisterende mindre virksomheder kan udnytte ejendommen og bygningerne. De lokale
Dansk Industri
101
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
landbrugsbedrifter har derimod mulighed for at opstille bygninger, som er nødvendige for
deres drift.
Punkt 3.3.6 Bedre muligheder for glamping i landzone
DI ser særdeles positivt på, at eksisterende turistattraktioner og virksomheder med
væsentlige besøgsaktiviteter med forslaget får mulighed for at etablere glamping.
I forslaget lægges grænsen på etablering af op til 8 enheder. For større attraktioner, som
har store frie naturarealer, er 8 enheder et for lavt antal fra et kommercielt perspektiv
(efterspørgsel/udbud). Derfor foreslår DI, at grænsen som minimum bør være 10 enheder.
Dog vil muligheden for etablering af op til 30 enheder være optimalt, idet det vil give
volumen til at attraktioner kan etablere særlige oplevelser og aktiviteter i tilknytning til
glamping-gæsterne. Det kan eksempelvis være langbordsmiddage, yoga eller
naturforedrag.
DI anbefaler derfor, at kommunerne får et råderum for at give tilladelser til mere end 8
enheder, forudsat at kommunen lokalt vurderer at naturen og arealerne kan være det, og
den tilknyttede turistattraktion eller virksomhed kan rumme aktiviteten.
Der vil i udmøntningen af lovgivningen være en vigtig afgrænsning med hensyn til hvilke
type attraktioner og virksomheder med besøgsaktiviteter der omfattes. Der er større
attraktioner der vil få glæde af ordningen, men det er uklart i hvilket omfang mindre
turismevirksomheder vil kunne benytte sig af ordningen, idet væsentlige besøgsaktiviteter
ikke defineres. For de mindre turismevirksomheder og iværksættere forventes der også
ønske om at etablere glamping, hvilket kan bidrage til et mere alsidigt oplevelsestilbud. .
Eftersom glamping er et løst defineret begreb, forudses et behov for nærmere krav og
specifikationer.
Punkt 3.5.3.1 Ophævelse af krav om landsplanredegørelse
DI finder, at det er et meget dårligt signal at sende til kommuner, borger og virksomheder,
at regeringen ikke længere, ansvarligt ønsker at redegøre over for Folketinget om
landsplanlægningen. Det er efterhånden blevet kutyme, at en tiltrædende regering har
lavet et regeringsgrundlag, som lægger visioner for regeringens arbejde. Mange emner,
som berører befolkningen i hverdagen og på sigt og vil berøre Folketingets diskussioner
har berøring med: Bosætningsmønstre, boligpolitik, land-by-balancen, transport-infra-
struktur, energianlæg, naturarealdispositioner, klimatilpasningsanlæg og -tiltag i øvrigt.
Flere af disse områder har rækkevidde på tværs af kommunegrænser og har derfor
betydning for kommunernes planlægning.
I bemærkninger skrives det, at ”Med ændringerne af planloven
i 2017 var det hensigten at
give kommunerne større frihed, klarere rammer og et større politisk ansvar for den fysiske
planlægning.” Siden 2017 er der også lagt et større ansvar ud på de kommunale ”skuldre”
for at finde arealer til vedvarende energi, oversvømmelseshåndtering, klimatilpasning etc.
- noget af dette kommer fra EU -lovgivning. Der er derfor at behov for, at regeringen
Dansk Industri
102
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
melder sine signaler ud til kommuner, borger og andre, som skal være med til at realisere
de samlede planer.
Hvis regeringen finder, at den nuværende form på landsplanredegørelsen ikke er
fyldestgørende i forhold til dens ambitioner, er svaret ikke at undlade at lave den, men at
lave et forbedret produkt, som vedrører befolkning, virksomheder, investorer og
Folketinget. Transparens er fremmende for dialog og forståelse.
Punkt 3.5.5 Redegørelse for el-produktion m.v. fra planlagte vindmøller og solcelleanlæg
Bemærkningerne kan citeres for: ”Med henblik på effektiv monitorering af udviklingen på
området foreslås det, at det ved en ændring af planloven gøres obligatorisk for
kommunerne i lokalplaner for vindmøller og solcelleanlæg at redegøre for de planlagte
anlægs kapacitet og forventede el-produktion.
Ministeren for landdistrikter agter herefter at forpligte kommunerne til at registrere
oplysningerne herom i det digitale planregister Plandata.dk ved en ændring af den under
pkt. 3.5.5.1 nævnte bekendtgørelse.”
Intentionen bag dette forslag er at støtte en udvikling af ikke fossil energiproduktion på
land i Danmark. DI støtte formålet, men finder at lokalplaninstrumentet næppe er det
bedste sted at lade kapacitet og forventet produktion for vindmøller og solcelleanlæg
registrere og overføre til et register, dette bør overlades til parter med en større teknisk
indsigt i disse emner end kommunernes planafdelinger.
Planloven skal ikke i sig selv realisere energipolitikken i Danmark, men skabe de
nødvendige rammer, når disse er omfattet af planlovens formål. Endvidere er
kommunernes planmedarbejde næppe fagligt klædt på til rent teknisk at håndtere og
kvalitetssikre oplysninger om vindmøllers og solcelle anlægs kapacitet og forventede
produktion. I forhold til planlovens er det VE-anlægs fysiske fremtræden (højde og
udbredelse) og miljømæssige påvirkning (støj etc.) som er væsentlige aspekter.
I dag er det det statslige selskab Energinet samt de lokale netselskaber, som har overblik
over kapacitet og produktionsprognose for eksisterende og kendte, planlagte vindmølle-
og solcelleanlæg. Og disse arealer kan fremfindes via Plandata.dk.
Kommunerne har allerede en forpligtigelse til at udlægge arealer til vindmøller, men
realiseringen af potentialet for VE-produktion i Danmark afhænger i højere grad af en
teknologisk udvikling af anlæg, udbygningen af distributionsnettet og projektudviklernes
hastighed. Dette er emner, som Energinet og netselskaberne højst sandsynlig har en større
indblik i end kommunernes planafdelinger. Det enkelte VE-anlægs produktion afhænge i
øvrigt af, om det bliver anmeldt som balancekraft, hvor produktionen kan reguleres ned
Dansk Industri
103
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
efter markedsudbuddet af vind- og solstrøm. Derfor kan den forventede produktion meget
vel ende med at være af en anden størrelse end det teknisk mulige.
Med venlig hilsen
Morten Løber
Chefkonsulent
Dansk Industri
104
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0105.png
HØRING OVER FORSLAG TIL LOV OM ÆNDRING AF PLANLOVEN OG FORSKELLIGE ANDRE LOVE
SAGSNR. 2022-7022
Høringssvar fra Dansk Kyst- og Naturturisme
Aabybro d. 23.6.2023
Dansk Kyst- og Naturturisme (DKNT) har med interesse læst materialet vedr. ovenstående høring.
DKNT finder det glædeligt, at der i 2022 blev indgået en bred politisk aftale om opfølgning på evaluering af
planloven, med den hensigt at sikre gode muligheder for udvikling af både land og by. Det er ligeledes
glædeligt, at lovarbejdet nu er nået til den konkrete udmøntning af de ændringer, der har til hensigt at
forbedre mulighederne for udvikling af blandt andet kyst- og naturturismen. Dette skulle gerne give bedre
mulighed for lokal stedsudvikling, trivsel og vækst med levedygtige lokalsamfund som resultat.
Høringsmaterialet giver dog anledning til en række bemærkninger og spørgsmål fra vores side, da der i visse
tilfælde kan være begrænsninger eller uklarheder i udmøntningen, der kan rejse tvivl om ændringernes
effekt og dermed om, om intentionen med aftalen opnås. Med vores høringssvar ønsker vi dermed at
bidrage til, at lovgivningen i sit hele kommer til at stå stærkest muligt i forhold til intentionen i aftalen.
Vi har i høringssvaret begrænset os til at fokusere på de områder, der er tættest relateret til udviklingen af
kyst- og naturturismen. Det drejer sig særligt om afsnit 3.3 i bemærkninger til lovforslaget omkring nye
udviklingsmuligheder på landet, de små øer og ved kysterne.
3.3.1 Ø-UDVIKLINGSPLAN FOR DE SMÅ ØER
Det er positivt, at der åbnes op for videre rammer for udvikling af de danske småøer, som har en række helt
særlige udviklingsudfordringer.
Vi noterer os, at udkast til ø-udviklingsplan udarbejdes som en lokalplan. Hertil bemærker vi, at det ikke
nødvendigvis er meningsfuldt at bruge øernes afgrænsning som afgrænsning i lokalplanen.
Ligeledes er det vores erfaring, at udvikling på de små øer sker forholdsvis dynamisk, og at lokalplan som
format kan risikere at bidrage til en mere statisk tilstand. Herunder at forslaget dermed ikke bidrager til den
udvikling, der er intentionen og som det har potentiale til.
Det foreslås derfor i stedet, at en ø-udviklingsplan kan fungere som et strategisk dokument, der kan danne
baggrund for udarbejdelse af lokalplaner for et nærmere begrænset område som KAN være hele ø-
geografien, men som også kan udgøre en delmængde af øens areal. Den foreslåede retsvirkning for ø-
udviklingsplanen kan i så fald overføres til lokalplaner udarbejdet på baggrund af ø-udviklingsplaner.
Der lægges op til en evaluering af ordningen i 2027, men med det forberedende
arbejde, der er lagt op til, vil det være tvivlsomt, om ændringerne kan nå at blive
implementeret tidsnok til, at en evaluering i 2027 er meningsfuld og vil vise noget om
effekt på eksempelvis tilflytning og erhvervsvækst, da det kun omfatter én
kommuneplanperiode.
Overnatningsenheder
Det er positivt, at der lægges op til mulighederne for, at man kan etablere nye
naturnære overnatningsenheder i form af enkelte pladser til mobilehomes ved en
havn eller på en eksisterende campingplads indenfor de omfattede ø-geografier. Den
Dansk Kyst- og Naturturisme
Skeelslundvej 99, 1.
9440 Aabybro
CVR-nr. 36471271
[email protected]
www.kystognaturturisme.dk
Dansk Kyst- og Naturturisme
105
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0106.png
dispensation, der lægges op, vil dog ikke i tilstrækkelig grad imødekomme driftshensyn for private
erhvervsdrivende og kan derfor ikke forventes at have den ønskede effekt i forhold til øget bosætning og
fremme af erhvervs- og turismehensyn.
Her kunne med fordel åbnes for mulighed til etablering af et større antal enheder, der kan bidrage
væsentligt til en kommerciel drift, så det bliver økonomisk bæredygtigt for udbyderne. Samtidig er det
ønsket, at der åbnes op for andre mobile / semi-permanente enheder (ikke kun mobilehomes, jf.
bemærkninger vedr. glamping nedenfor). Desuden bør etablering ikke begrænses af eksisterende
arealudlæg til havne-aktivitet og campingplads, men bør også kunne foregå i tilknytning til disse for at
tilgodese, at nuværende udlagte arealer typisk er meget små og ikke rummer tilstrækkeligt rum for en
hensigtsmæssig forretningsudvikling.
Vi bemærker, at der gives mulighed for etablering af nye boliger i umiddelbar tilknytning til
landsbybebyggelse. Det fremgår dog ikke, om der også kan være tale om ferieboliger, hvilket vil være
ønskeligt. Tillige bør man overveje om udlæg af nye (og mindre) sommerhusområder kunne indgå som del
af samme dispensationsmulighed.
Udvikling i den udvidede strandbeskyttelseszonen
En lempeligere administration af strandbeskyttelseszonen på øerne hilses velkommen, og det er særdeles
positivt, at der gives en generel mulighed for omdannelse af overflødiggjorte bygninger til anden anvendelse
samt til placering af faciliteter i tilknytning til eksisterende anlæg og bebyggelse.
Førstnævnte vil kunne bidrage til både forskønnelse
af et område og øget aktivitet på ellers ”døde” arealer.
Eksemplerne for dispensationsmuligheder i den udvidede strandbeskyttelseszone nævner dog ikke
muligheden for etablering af overnatning. Dette vil dog kunne understøtte muligheden for mere naturnær
overnatning, (eksempelvis ved etablering af enheder i nærhed til havne og campingpladser). Desuden kan
overnatningskapacitet i overflødiggjorte bygninger, omdannelse af nedlagte landbrug m.v., være en
forudsætning for fx helårsdrift af café, restaurant etc. En sådan mulighed for en flerstrenget forretning med
overnatningskapacitet i tilknytning til andet erhverv vil øge erhvervsmulighederne på øerne væsentligt.
De i lovforslaget nævnte eksempler på faciliteter i tilknytning til eksisterende anlæg og byggeri er generelt
forholdsvis begrænsede i forhold til behovet for udvikling på de små øer. Der er derfor behov for at udvide
eksemplerne til også at omfatte bygninger, der anvendes til salg af mad- og drikkevarer, mindre
restaurationslokaler, anlæg til rekreative aktiviteter og bedre tilgængelighed til stand- og naturområder m.v.
3.3.2 FORSØGSPROJEKTER VED OMDANNELSE AF OVERFLØDIGGJORTE BYGNINGER INDENFOR
STRANDBESKYTTELSESLINJEN
Forsøgsprojekter generelt
Generelt for forsøgsprojekterne er det positivt, at ikke anvendte dispensationer fra første runde af
forsøgsprojekter genudbydes.
I evalueringen af den første forsøgsordning, var det en anke, at forsøgsprojekterne var
isoleret til konkrete enkeltsager uden fokus på, at de hver især som en del af større
udviklingsområder eller centre for investeringer, havde et markedsmæssigt potentiale
for at udvikle kritisk masse af turisme. Der blev således identificeret et behov for at
skabe planlægningsmæssig sikkerhed, der tillader langsigtet planlægning for mere
samlede udviklingsområder, frem for enkeltstående dispensationer. Dette for at sikre
den dynamik i markedet, der gør at én initial investering i et område kan virke som
katalysator for øvrige investeringer og udvikling.
Det er derfor positivt, at forsøgsprojekter skal tage udgangspunkt i en
helhedsorienteret turismeplanlægning, idet det sikrer den nødvendige politiske
opbakning til projekterne. Det øger investeringssikkerheden for developere, investorer
Dansk Kyst- og Naturturisme
Skeelslundvej 99, 1.
9440 Aabybro
CVR-nr. 36471271
[email protected]
www.kystognaturturisme.dk
Dansk Kyst- og Naturturisme
106
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0107.png
og operatører
og bidrager til en åben proces, hvor lokalbefolkningen har mulighed for at blive inddraget
tidligt i processen.
Tidsperspektivet ift. at få godkendt en ny planstrategi giver dog kommunerne begrænset mulighed for at
bringe nye arealer i spil i denne ansøgningsrunde, og det vil således med ovenstående krav være ønskeligt
med en fleksibilitet, så der er længere tid til at lave en aktuel og god planlægning, eventuelt ved at
forsøgsprojekterne kan indarbejdes i efterfølgende kommuneplantillæg.
I afsnit 3.5.1 omtales muligheden for one-stop-shop for lokalplaner, hvilket er en særdeles positiv forenkling.
Det er et afgørende skridt mod realisering af flere investeringer, at den administrative håndtering af
forsøgsprojekter følger samme princip omkring one-stop-shop, så der ved opnåelse af en dispensation også
dispenseres fra eksempelvis bygge- og beskyttelseslinjer i naturbeskyttelsesloven.
Overflødiggjorte bygninger
Generelt findes det positivt, at overflødiggjorte bygninger uden tilknytning til øvrig turismeaktivitet kan
bringes til at få en ny anvendelse til turismeformål. Det er vores vurdering, at der er et betragteligt antal
kystnære funktionstømte bygninger, der med fordel kunne anvendes til turismemæssige formål grundet
deres ofte attraktive placering, ligesom de funktionstømte bygninger i flere tilfælde har en størrelse og et
potentiale, der kan stå alene som nyt kraftcenter for turisme. En omdannelse vil potentielt kunne bidrage
væsentligt til at skabe ny overnatningskapacitet i kyst- og naturturismen og generel forskønnelse i kystnære
områder.
Omdannelse af overflødiggjorte bygninger har et potentiale, der rækker ud over forsøgsordningen, idet det i
de tilfælde, hvor det er muligt at tiltrække investorer til disse projekter, vil være en række fordele ved at et
område og arealer, der allerede er inddraget til andet end natur, finder anden anvendelse frem for at ligge
øde hen. Det bør derfor overvejes, om det eksisterende regelsæt generelt bør revurderes, så omdannelse af
overflødiggjorte bygninger ikke er afhængig af dispensationer, der kun kan gives i regi af forsøgsprojekter.
3.3.6 BEDRE MULIGHEDER FOR GLAMPING I LANDZONE
Der har de seneste år været en markant udvikling på både udbuds- og efterspørgselssiden ift. naturnær
overnatning. Dette gælder en bred vifte af overnatningstyper, herunder eksempelvis telte, tiny houses,
shelters, hytter, ombyggede vogne, trætophytter mv. Operatører og myndigheder har mødt betragtelige
udfordringer ift. at kunne placere de nye overnatningstyper ift. både den arealregulerende lovgivning og den
driftsmæssige. Det er derfor glædeligt, at der i lovforslaget tages de første skridt ift. at kunne planlægge for
og drifte denne overnatningstypologi.
De ændringer, der lægges op til, vurderes dog at have en begrænset effekt, og det ville være ønskeligt, at den
kommende lovgivning i højere grad står mål med den efterspørgsel der opleves fra markedet
såvel gæster
som erhvervsdrivende. Herunder,
at der kan skabes deciderede ”camps” med et større antal enheder, der kan
driftes erhvervsmæssigt og med et serviceniveau, der matcher markedets efterspørgsel. Dette suppleret
med et bygningsreglement, der giver mulighed for en spændende arkitektur, der
blandt andet kan tilpasses det pågældende landskab.
Tilladelser i eller uden tilknytning til eksisterende turismeaktivitet
Det vil ligeledes være hensigtsmæssigt, at kommunalbestyrelsen ville have lettere ved
at give tilladelse til naturnær overnatning i landzone, uden tilknytning til eksisterende
turismeaktivitet, såfremt det er i overensstemmelse med kommunens
sammenhængende turistpolitiske overvejelser. På den måde vil flere landdistrikter
kunne få del i de positive effekter af en øget turisme, idet der kunne skabes gode
muligheder for at kombinere et bredere sortiment af markedsrelevant
overnatningskapacitet med en attraktiv bosætningsstrategi i danske landdistrikter. Et
eksempel på dette kunne være ved generationsskifte i landbrug, hvor den nye
Dansk Kyst- og Naturturisme
Skeelslundvej 99, 1.
9440 Aabybro
CVR-nr. 36471271
[email protected]
www.kystognaturturisme.dk
Dansk Kyst- og Naturturisme
107
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0108.png
generation kan skabe nye rammer for den fremtidige drift, eksempelvis med glamping i tilknytning til
gårdbutik eller lignende.
Forslaget til lovændring vedrører udelukkende
eksisterende bebyggelse ved en veletableret, større
turistattraktion eller en veletableret, større virksomhed med væsentlige besøgsaktiviteter, som ikke i forvejen
omfatter udlejning af hus eller husrum til overnattende gæster.
Derfor bør man være opmærksom på, at strukturen i turismeerhvervet, der består af mange små- og
mellemstore virksomheder, giver anledning til, at der bør fastlægges en bred definition af ovenstående,
såfremt mulighederne for glamping skal forbedres. Det store potentiale for både gæster og landdistrikter
ligger i tilknytning til mindre enheder, som enten kan være turismevirksomheder eller andre virksomheder,
eksempelvis gårdbutikker, golfbaner, udbydere af outdooroplevelser, kunsthåndværkere eller lignende, der
har en væsentlig besøgsaktivitet, men som ikke tæller besøgende. Til gengæld er der et relativt begrænset
antal større turistattraktioner.
Endvidere kan der for virksomheder med udlejning af hus eller husrum til overnattende gæster være tale om
et behov for en kapacitetsudvidelse, der kan sikre en driftsmæssig stabilitet ved at supplere med glamping-
enheder, og det vurderes derfor også, at det ville være hensigtsmæssigt, at lovforslaget udvides til at åbne op
for denne mulighed.
Det bemærkes, at der i forhold til tidligere afgørelser på området er valgt en skærpelse af både afstand til
hovedbygning samt størrelsen på enheder, og det ønskes derfor overvejet, om de opsatte krav er de rette.
Produktet glamping efterspørges ofte for at få fred og ro, og samtidig vil muligheden for en større afstand
mellem enhederne og til hovedbygningen give øget mulighed for at tilpasse enhederne optimalt til et
omkringliggende landskab. Et konkret eksempel på dette kunne være etablering af trætophytter i et mindre
skovareal tilknyttet fx en golfbane/-resort, hvor placering af hytterne nødvendigvis må anlægges med en
afstand ift. træernes robusthed og placering
og hvor skovområdet typisk vil være placeret med større
afstand til hovedbygninger.
I stedet for en generel afstands- og størrelsesvurdering i loven, anbefales at kommunerne i stedet får
lovhjemmel til at foretage enkeltsags vurderinger i fht. konkrete ansøgninger/byggesager. Således at
tilladelser vurderes konkret i fht. stedets bæreevne, landskabelige værdier, udsigter, nabohensyn, og andet
relevant.
Tekniske spørgsmål
Der er et stort behov for, at de aktører, der ønsker at etablere glamping-enheder, samt de, der skal
administrere lovgivningen, har samme opfattelse af, hvad der kan inkluderes i glamping-begrebet, samt
hvilke specifikke krav, der gælder. Det opfordres derfor til, at usikkerheder minimeres ved at få defineret
klarere, hvad begrebet dækker over, samt hvilke krav, der gør sig gældende for at opnå en tilladelse. Der er
således behov for en yderligere beskrivelse og afklaring af nedenstående:
-
Jf. besvarelsen af et tidligere
§20-spørgsmål
i 2021, kan en glampingenhed
eksempelvis være (men er ikke afgrænset til) telte med fast bund, tiny houses
og ombyggede cirkusvogne. Det forstås således, at selve enheden kan have
forskellig karakter forudsat, de beskrevne krav opfyldes, men dette kan med
fordel gøres mere klart i lovmaterialet.
Det fremgår ikke af høringsmaterialet, hvorvidt der vil være krav eller evt.
forbud ift. tilkobling af vand og el. Dette kan i visse tilfælde udgøre en
væsentlig faktor for en virksomheds vurdering af mulighederne for etablering
og bør dermed fremgå klart af lovmaterialet.
CVR-nr. 36471271
[email protected]
www.kystognaturturisme.dk
-
Dansk Kyst- og Naturturisme
Skeelslundvej 99, 1.
9440 Aabybro
Dansk Kyst- og Naturturisme
108
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0109.png
-
Det er ligeledes uklart, om der er forskel på, hvorvidt kommunalbestyrelsen udarbejder lokalplan eller
landzonetilladelse, hvilket kan skabe uklarheder i den kommunale sagsbehandling.
Det ville være hensigtsmæssigt, at etablering og udlejning af enheder i tilknytning til eksisterende
virksomheder giver mulighed for, at dette kan ske fra en naboejendom, såfremt denne også er ejet af
pågældende turimevirksomhed. Det fremgår dog ikke af materialet, hvorvidt dette er en mulighed
og bør således præciseres.
Ift. gældende ret beskrives det, at der aktuelt er krav om, at hotelbegrebet er opfyldt, herunder, at der
mulighed for at servering af måltid i særskilt lokale. Det fremgår dog ikke tydeligt, hvilke regler for
serviceniveau, der vil være efter de nye regler. Det eksisterende krav om servering i særskilt lokale, er
ikke bæredygtigt i forhold til at begrænse bebyggelse i det åbne land, og i forhold til
glampingproduktet som sådan, idet det ofte vil være forventet af kunderne, at servicen omfatter
levering af morgenmad til servering i glampingenheden og dermed mulighed for at spise privat. Det
bør derfor afklares, hvilket serviceniveau udbyderne forventes at tilbyde.
-
-
Vi står gerne til rådighed for yderligere oplysninger og uddybninger er de fremsendte input, og håbet at
ovenstående indspil vil komme i betragtning i det videre arbejde.
Med venlig hilsen
Jens Hausted
Dansk Kyst- og Naturturisme
Dansk Kyst- og Naturturisme
Skeelslundvej 99, 1.
9440 Aabybro
CVR-nr. 36471271
[email protected]
www.kystognaturturisme.dk
Dansk Kyst- og Naturturisme
109
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0110.png
[email protected]
Sagsnummer 2022-7022.
23-06-2023
Høringssvar til: Forslag til lov om ændring af planloven og forskellige
andre love
Dansk skovforening takker for muligheden for at kommentere på udkast til ændringer i planlov og en række
andre love.
Dansk Skovforening bemærker, at der er to ændringsforslag, som umiddelbart stiller skovejeren ringere end i
planlovens nuværende udformning.
Det drejer sig om:
Udkastet til ændring af planlovs §15 og Naturbeskyttelsesloven således, at en lokalplan kan gøre op
med bygge- og beskyttelseslinjerne i Naturbeskyttelseslovens §16, §17, §18 og §19.
Gennemføres ændringsforslaget, skal skovejeren løbende og af egen kraft holde øje med
offentlighedsprocedurer vedrørende lokalplaner i egen og eventuelt også nabokommune.
Dansk Skovforening finder det vigtigt, at skovejere har gode muligheder for at kommer med
indsigelser i forhold til bebyggelse, der kan have både æstetisk og praktisk betydning for
skovejendommen. Vi fortrækker derfor, at skovbryggelinjen består uden mulighed for at tilsidesætte
den med en lokalplan uden forudgående høring af skovejeren.
Udkast til ændring af planlov således at kommunen ikke behøver at gennemføre forudgående
offentlig høring i forbindelse med forslag til ændringer af kommuneplanen, der ikke fremgår af den
vedtagne og offentliggjorte strategi for kommuneplanlægningen.
Gennemføres ændringsforslaget åbner det for, at der kan ske ændringer i kommuneplanen, som
ikke er indeholdt i kommunestrategien.
Dansk Skovforening vurderer, at det er vigtigt, at borgerne kan være med til at sætte retningen på
kommuneplanen, inden kommuneplanskortet er tegnet. En svækkelse af muligheden for at blive hørt
i forbindelse med ændringer i den kommunale planlægning, anser vi for uhensigtsmæssig og en
svækkelse af borgernes mulighed for at påvirke udviklingen i deres kommune.
Krav om tidssvarende kommunikation og inddragelse mangler
I hele udkastet til ændringskomplekset er der ikke lagt op til modernisering af offentlighedsprocedurerne,
som måske er planlægningens svageste led.
Planportaler og hjemmesider matcher ikke den måde, som borgerne i øvrigt får eller søger information på
og egner sig ikke til inddragelse og debat.
Vi opfordrer til, at ministeren overvejer, hvordan information om planlagte ændringer i planlægningen mere
målrettet kan tilgå borgere og virksomheder, som kan blive berørt af eventuelle ændringer.
Dansk Skovforening
110
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0111.png
Side: 2
I forlængelse heraf opfordrer vi til, at ministeren overvejer, hvilke krav man kan stille kvaliteten og
effektiviteten af den borgerettede kommunikation, der omgiver planlægningsprocesserne, men henblik på at
sikre den nødvendige offentlighed og inddragelse. Det kan f.eks. være overvejelser om teknologiske
muligheder for fremme information og inddragelse af borgere og virksomheder i planlægningsprocesser.
Landsplanredegørelse
Dansk Skovforening noterer sig, at udkastet til ændringer i planloven lægger op til at afskaffe
landsplanredegørelsen. Der er knaphed på areal i Danmark, når både naturhensyn, produktion, byudvikling,
rekreative formål og energiproduktion skal tilgodeses.
Der vil derfor i stigende grad være behov for multifunktionalitet i arealanvendelsen, så flere anvendelser kan
ske sideløbende. Det er derfor vigtigt, at dette formål på anden måde løftes i den samlede offentlige
planlægning og regulering i samspil med lodsejere.
Med venlig hilsen
Marie-Louise Bretner
Seniorkonsulent
2780 1469
[email protected]
Astrid Søborg
Ledelseskonsulent
2678 7306
[email protected]
Dansk Skovforening
111
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0112.png
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Att.: Underdirektør Sara Aasted Paarup
DATO:
23. juni 2023
PROJEKTNR.:
3004
mfe/CEL
Høring vedrørende Ændring af planlov mm, jnr. 2022
- 7022
Dansk Vand- og Spildevandsforening (DANVA) takker for muligheden for at kunne afgive
høringssvar.
Det aktuelle udkast til lovændring skal ifølge det oplyste udmønte dele af den politiske af-
tale fra juni 2022, ”Opfølgning på evaluering af planloven m.v.” hvor der indgår en række
temaer af betydning for vandsektoren. Nogle af disse adresseres i dette forslag til ændring
af planloven.
Byudvikling
Levende bymidter og sikring af bynatur
Det aktuelle forslag til revision af Planloven af 17. maj 2023 indeholder en række forslag i
relation til temaet: Byudvikling. Det foreslås bl.a. at der stilles krav til kommunerne om at
foretage en strategisk planlægning for levende bymidter, og at kommunerne får nye mulig-
heder for at sikre bynatur.
DANVA finder det afgørende, at man i planlægning for levende bymidter medtager potenti-
alerne ved at bruge vand på overfladen og i naturbaserede løsninger som en rekreativ
værdi, der ikke kun håndterer lokal afledning af vand i forbindelse med regn og skybrud,
men også bidrager til blågrønne byer med høj livskvalitet og styrket biodiversitet.
Afværgeforanstaltninger uden for lokalområdet
Forslaget indeholder et forslag om, at kommunerne får mulighed for at planlægge for an-
læg til sikring mod oversvømmelse eller erosion (afværgeforanstaltninger), der ligger uden
for lokalplanområdet, og at en bygherre kan indgå en udbygningsaftale med kommunen
om afværgeforanstaltninger. Dette er et væsentligt element i en helhedsorienteret klimatil-
pasning, hvor man håndterer vand der, hvor det er mest hensigtsmæssigt, i eller uden for
lokalplanområdet. Næste skridt må være at finde rammer for afværgeforanstaltninger på
tværs af administrative grænser, eksempelvis i forbindelse med en kommende klimatilpas-
ningsplan.
I forbindelse med afværgeforanstaltninger mener DANVA, at det i planloven bør sikres, at
vandselskabernes viden og kompetencer bringes i anvendelse tidligt i planlægningen. Det
bør ske i forbindelse med etablering afværgeforanstaltninger, arealplanlægning og plan-
lægning af infrastruktur både i eksisterende by og ved nye bebyggelser. Dette bør gælde i
forbindelse med kommunernes planlægning og i de tilfælde, hvor kommunen har indgået
aftaler med en bygherre om afværgeforanstaltninger.
VANDHUSET
|
Godthåbsvej 83, 8660 Skanderborg
|
KØBENHAVN
| Vester Farimagsgade
1, 5. sal, 1606 København V | Tlf. 7021 0055
|
[email protected]
|
www.danva.dk
Side 1 af 2
Dansk vand- og Spildevandsforening
112
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0113.png
Vand- og spildevandsselskabers snitflader til planlovens område
I den politiske aftale fra juni 2022 indgår klarere rammer for planlægning for VE-anlæg
som et element. DANVA opfordrer til klarere rammer i planloven for planlægning for VE-
anlæg og for at imødekomme vandsektorens behov for arealer generelt, så afsætning af
nødvendige arealer i og mellem byerne til VE-anlæg, vand- og spildevandshåndtering her-
under klimatilpasning prioriteres.
DANVA opfordrer ydermere til et øget fokus på multifunktionelle løsninger i planarbejdet i
byer og det åbne land, herunder at man ved placering af VE-anlæg prioriterer flere hensyn,
eksempelvis grundvandsbeskyttelse, så man planlægger nationalt og lokalt for at beskytte
grundvandet.
Det er væsentligt for vandselskaberne, at der bliver bedre mulighed for helhedsorienteret
planlægning i det åbne land, som der blev lagt op til i den politiske aftale af 15. juni 2022.
Dette tema indgår også i Regeringsgrundlaget og afventer den kommende Visionsplan for
dansk landbrug, der skal adressere de samlede mål for arealanvendelse. DANVA opfordrer
til, at Regeringen medtager hensynet til grundvandsbeskyttelse, multifunktionelle løsninger
og vandsektorens behov for arealer til klimatilpasning og anlæg generelt i planlægning for
det åbne land, og vi stiller gerne foreningens kompetencer til rådighed for arbejdet.
Fremtidig indsats
DANVA ser frem til at være en del af lovgivningsarbejdet, når følgende emner er på dags-
ordenen: Klimatilpasning, holistisk planlægning, sikring af arealer, der er nødvendige af
hensyn til forsyning samt en optimering og øget digitalisering af beslutnings- og kortgrund-
lag.
For spørgsmål vedr. ovenstående høringssvar er I meget velkomne til at kontakte Miriam
Feilberg, fagleder for klimatilpasning og planlægning på mail: [email protected] eller tlf. 2244
1452
Med venlig hilsen
Carl-Emil Larsen
Adm. direktør, DANVA
Side 2 af 2
Dansk vand- og Spildevandsforening
113
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0114.png
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
[email protected]
Sagsnummer 2022-7022
Vesterbrogade 32
1620 København V
Telefon 33 43 70 00
[email protected]
www.danskeadvokater.dk
Dok.nr. D-2023-024925
22. juni 2023
Høringssvar over udkast til lovforslag om ændring af planloven m.fl.
Danske Advokater takker for muligheden for at afgive høringssvar. Dette høringssvar
er udarbejdet i samarbejde med Danske Advokaters
fagudvalg for klima.
Overordnede bemærkninger
Danske Advokater anser det for positivt, at planloven m.fl. løbende evalueres og
opdateres med henblik på at skabe bedre rammer og imødekomme fremtidens
behov. Til de enkelte bestemmelser har vi en række bemærkninger, der er uddybet
herunder.
Bemærkninger til de enkelte bestemmelser
Ændring til planloven - § 1, nr. 17, første led
"§ 15, stk. 2, indsættes efter nr. 8 som nye numre: »9) beliggenhed af
bygninger til religiøse formål, herunder forbud mod anvendelse af bygninger til
religiøse formål, (…)"
Det fremgår bl.a. af bemærkningerne til bestemmelsen, at:
"Kommunalbestyrelsens anvendelse af den foreslåede bestemmelse
om bygninger til religiøse formål vil som i dag forudsætte, at
kommunalbestyrelsen kan begrunde de pågældende
lokalplanbestemmelser med hensyn, der lovligt kan varetages efter
planloven, f.eks. støj eller trafikforhold. Dette vil gælde uanset den
geografiske udstrækning af den påtænkte lokalplanlægning.
Den foreslåede bestemmelse vil omfatte alle religiøse bygninger
uanset trossamfund og -retninger, herunder folkekirken.
Bestemmelsen vil alene kunne finde anvendelse, hvis reguleringen af
religiøse bygninger sker med henblik på varetagelse af
Danske Advokater
114
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
planlægningsmæssigt relevante og lovlige hensyn.
Kommunalbestyrelsen vil dermed ikke uden tilstedeværelsen
af sådanne hensyn kunne planlægge for trosretninger, hverken til
fordel eller skade for sådanne. Det bemærkes endvidere, at
bestemmelsen alene vil kunne anvendes til regulering af aktiviteter
omfattende en bredere, ubestemt personkreds og ikke f.eks.
aktiviteter i private hjem." (side 139)
Bestemmelsen giver efter Danske Advokaters vurdering anledning til at være særlig
opmærksom på retssikkerheden i forhold til de herunder anførte forhold:
Saglige kriterier:
Henset til at lokalplanbestemmelserne skal begrundes med
lovlige planlægningsmæssige hensyn (støj, trafik osv.), stiller vi os undrende overfor,
hvordan "religiøse aktiviteter" fremadrettet sagligt vil blive anvendt som
anvendelseskategori. Det forekommer uklart, på hvilket grundlag der vil blive
sondret mellem religiøse aktiviteter og eksempelvis foreningsaktiviteter eller
lignende med samme betydning/omfang/indvirkning i området.
Retten til religionsfrihed:
Det bør fremgå, at kommunerne skal tage højde for
retten til religionsfrihed, jf. fx EMRK art. 9, der bl.a. sikrer retten til "(…)
alene eller
sammen med andre, offentligt eller privat at udøve sin religion eller tro gennem
gudstjeneste, undervisning, andagt og overholdelse af religiøse skikke".
Det kan i
praksis vise sig at være en relativ kompliceret juridisk vurdering, der vil hvile på
kommunernes planafdelinger.
Risiko for diskrimination:
I forlængelse af ovenstående bemærkes det, at der kan
være en vis risiko for diskrimination af andre trosretninger end dem, der allerede har
etableret sig med ejendomme til religiøse aktiviteter. Fx har den danske folkekirke en
lang række ejendomme, der allerede anvendes til religiøse aktiviteter, hvilket
indebærer, at reguleringen kan forekomme mere restriktiv for trosretningerne, der
har kortere historie i Danmark og et etableringsbehov.
Ændring til lov om boligforhold - § 3, nr. 1, nye §§ 12 c og 12 d:
"§ 12 c. Kommunalbestyrelsen påser, at ustøttede private
ungdomsboliger udlejes til og til stadighed bebos af den berettigede
personkreds, jf. § 12 b, stk. 1, når boligerne ikke er undtaget, jf. § 12 b,
stk. 3 og 4.
§ 12 d. Kommunalbestyrelsen kan ophæve lejeaftalen vedrørende en
ustøttet privat ungdomsbolig, hvis boligen er udlejet til en lejer, som
ikke er omfattet af den berettigede personkreds, jf. § 12 b, stk. 1, når
boligen ikke er undtaget, jf. § 12 b, stk. 3 og 4.
Stk. 2. Ophævelse efter stk. 1 sker ved skriftlig meddelelse til lejeren
og udlejeren. Meddelelsen skal indeholde oplysning om begrundelsen
for ophævelsen og om lejerens adgang til at gøre indsigelse, jf. stk. 3.
Hvis ikke ophævelsen indeholder disse oplysninger, er den ugyldig.
Stk. 3. Vil lejeren ikke godkende ophævelsen, skal lejeren senest 6
uger efter, at ophævelsen er kommet frem til lejeren, fremsætte
skriftlig indsigelse over for kommunalbestyrelsen.
Kommunalbestyrelsen må da anlægge sag ved boligretten senest 6
uger efter lejerfristens udløb, hvis kommunalbestyrelsen ønsker at
opretholde ophævelsen."
Vi finder det problematisk, at kommunen kan gribe ind i et privat lejeforhold og
ophæve aftalen, såfremt kommunen finder, at en lejer ikke er omfattet af den
2/4
Danske Advokater
115
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
berettigede personkreds. Hertil fremstår det indgribende, at lejers eneste reelle
rekursmulighed er at give møde i boligretten med den processuelle byrde, det kan
indebære i forhold til kontradiktion, advokatbistand osv.
En række forhold omkring anvendelse af bestemmelsen fremstår uklare, herunder
retsvirkningerne for lejer hhv. udlejer som følge af ophævelse
kan lejer potentielt blive erstatningsansvarlig?
kan udlejer blive erstatningsansvarlig?
hvilken oplysningspligt har udlejer i forbindelse med udlejning?
Vi opfodrer på baggrund af ovenstående til, at lejers og udlejers rettigheder sikres
ved en præcisering/uddybning af ovenstående.
Ændring til lov om Planklagenævnet - § 8, nr. 1:
"§ 9 affattes således: »§ 9. Erhvervsministeren fastsætter nævnets
forretningsorden.«
Det fremgår bl.a. af bemærkningerne til bestemmelsen (s. 104f), at:
"3.5.7.1.1. Gældende ret
[…]
Det følger derudover af § 10, stk. 1, i lov om Planklagenævnet, at
Planklagenævnet selv fastsætter sin forretningsorden. I medfør af
denne bestemmelse har Planklagenævnet udarbejdet en række
detailregler for nævnets virksomhed, herunder bl.a. nærmere regler
for indkaldelse af suppleanter samt retningslinjer for, hvornår
afgørelser træffes på henholdsvis møder og i skriftlig procedure.
3.5.7.1.2. Erhvervsministeriets overvejelser og den foreslåede
ordning
Det fremgår af punkt 6 i aftale om opfølgning på evaluering af
planloven m.v., at aftalepartierne er enige om at gennemføre en
forenkling og smidiggørelse af klagesagsprocesser, bl.a. ved at
Planklagenævnets forretningsorden fastsættes på
bekendtgørelsesniveau.
Det er Erhvervsministeriets vurdering, at en forretningsorden
fastsat ved bekendtgørelse er mindre sårbar i forbindelse med
udskiftninger i personkredsen i nævnet frem for en forretningsorden
fastsat af nævnet selv. En forretningsorden på
bekendtgørelsesniveau skaber derudover mulighed for
hensigtsmæssig ensretning på tværs af nævn.
[…]
I forretningsordenen vil der på denne baggrund kunne optages
generelle bestemmelser for nævnets virke, herunder f.eks. i
forbindelse med indbringelse af klage samt sagernes forberedelse og
behandling. Hertil kommer regler for fordeling af sager til
henholdsvis formandsafgørelse eller nævnsafgørelse, forholdet til
Nævnenes Hus, digital kommunikation, m.v."
Danske Advokater bemærker hertil, at udgangspunktet i lov om planklagenævnet er,
at nævnet er uafhængigt af instruktioner om den enkelte sags behandling og
afgørelse.
3/4
Danske Advokater
116
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Efter vores opfattelse kan lovændringen indebære et væsentligt paradigmeskifte med
risiko for forringelse af retssikkerheden.
Det gælder fx i forhold til spørgsmålet om, hvilke sager, der afgøres af hele nævnet
hhv. som formandsafgørelser. Det overordnede hensyn om "forenkling og
smidiggørelse" kan medføre flere sager afgøres som formandsafgørelse af hensyn til
effektiviteten. Danske Advokater bemærker hertil, at det er afgørende, at det ikke
kompromitterer kvaliteten.
Vi anser det videre som forbundet med risiko, at tanken med at have et nævn med
sagkyndige og læge medlemmer udvandes, og at dette kan forringe kvaliteten.
Endeligt fraråder vi at regulere nævnets sagsoplysningsproces, fx ved at afskære
besigtigelser/dronebesigtigelser eller lignende mere krævende sagsoplysningsskridt.
Erfaringer fra praksis viser, at sådanne oplysningsskridt ofte har en betydning for
sagens endelige udfald.
Afsluttende bemærkninger:
Danske Advokater står altid gerne til rådighed for uddybende spørgsmål eller dialog.
Med venlig hilsen
Danielle Løw
Juridisk konsulent
[email protected]
4/4
Danske Advokater
117
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0118.png
v
23. juni 2023
Høringssvar fra Danske Destinationer vedr. sagsnummer
2022-7022
Danske Destinationer har med interesse læst udkastet til lov om ændring af planloven og
en række andre love og kvitterer for muligheden for at afgive et høringssvar.
Grundlæggende stiller vi os positive overfor og glæder os over, at der er lagt op til, at
kommunerne får bedre muligheder for at planlægge udviklingen i landdistrikterne under
hensyntagen til lokale forhold.
For stadig flere gæster betyder muligheden for at være i naturen og det at bruge naturen
aktivt, stadig mere i tilvalget af feriedestination. Derudover har det betydning for evnen til at
tiltrække tilflyttere og generelt sikre det gode hverdagsliv. Gæster i dag søger anderledes
oplevelser som supplement til de mere gængse produkter. Det skal vi have blik for, hvis vi
fortsat ønsker at have en stærk turismeindustri i Danmark, der sikrer beskæftigelse og
omsætning i Danmark.
Det er derfor væsentligt, at den nye planlov giver mindre virksomhedsejere og
soloselvstændige mulighed for at udvikle og drive naturnære overnatningsmuligheder og
oplevelser – og at kravene hertil er rummelige og ikke for stramme. Ikke alle del-elementer
i forslaget skaber den behørige rummelighed, og vi henviser her til høringssvar fra Dansk
Kyst- og Naturturisme, der giver konkrete input hertil.
Desuden henleder vi opmærksomheden på, at kystbeskyttelseslinjen og
skovbeskyttelseslinjen kan være ganske begrænsende i forhold til muligheden for at
etablere tilbud, der tilgodeser gæsternes behov og ønsker i forhold til lokale og autentiske
oplevelser.
I flere områder af Danmark er der etableret udviklingsplaner, der skal sikre en langsigtet
planlægning af arbejdet med at udvikle områder og samtidig styrke turismen i forhold til
fremtidige behov. Andre steder er udviklingsplaner på vej. Arbejdet understreger
vigtigheden af ovenstående.
Vi står til rådighed for en uddybning af ovenstående, herunder konkrete eksempler fra
destinationerne.
Med venlig hilsen
Danske Destinationer
Danske Destinationer
118
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0119.png
Danske Havnes høringssvar til forslag til lov om
ændring af lov om planlægning og forskellige andre
love
Danske Havne kvitterer for muligheden for at afgive høringssvar i forbindelse med
forslaget til lov om ændring af lov om planlægning og forskellige andre love.
Principielle bemærkninger til lovforslaget:
Danske Havne finder det stærkt bekymrende, at lovforslaget giver
kommunerne større muligheder for at planlægge indenfor en havns dækkende
værker og dermed potentielt i betydelig grad påvirke arbejdsgange og drift på
havnen. Det er særlig bekymrende, at det foreslås uden at det i
”Opfølgning
evaluering af planloven m.v”. af 15. juni 2022 politisk aftalte øgede
beskyttelsesniveau mht. sikring af havnedriften i erhvervshavnene indskrives
samtidig. Dette beskyttelsesprincip er helt nødvendigt at indskrive i selve loven
for at give balance i lovforslaget. Ellers risikeres en skadelig skævvridning af
hensyn, i en situation hvor der nu og i de kommende år vil være øget
erhvervsefterspørgsel efter havnearealer i hele landet.
De danske erhvervshavne bidrager i stadig stigende grad til udviklingen af grøn
industri, energiomstilling og en grøn og bæredygtig produktion. Det er
afgørende, at erhvervshavnene fortsat understøtter havnens nuværende
driftsfunktioner samtidig. Det kræver, at havnene løbende udvikler sig for også
i fremtiden at udgøre en effektiv infrastruktur for erhvervslivet, jf.
Kommissorium for
det af regeringen nedsatte ”Partnerskab
om udvikling af
danske erhvervshavne”, af 27. april 2023.
Disse hensyn ligger til grund for den politiske aftale om opfølgning på
evaluering af planloven fra juni 2022, der som et bærende princip har
fremhævet netop beskyttelse af erhvervshavne:
For bedre at beskytte erhvervshavne
defineres nationale interesser omkring erhvervshavne i den kommende Oversigt over nationale
interesser i kommuneplanlægningen. De nationale interesser i erhvervshavne varetages af
Transportministeriet med henblik på at sikre tilstrækkelig havnekapacitet og
placeringsmuligheder for virksomheder med særlige behov for havnebeliggenhed,
forsyningssikkerhed og søtransport.
Danske Havne foreslår, at denne nødvendige grundlæggende og principielle
beskyttelse af de nationale interesser i og omkring erhvervshavnene indskrives
direkte i planloven, og desuden udfoldes i lovens bemærkninger, og ikke kun
fremgår af ”Oversigt over nationale interesser”. Der er behov for en ensartet
og langtidsholdbar beskyttelse, som giver det tilstrækkelige udgangspunkt for
de mange og omkostningstunge investeringer i og på havneområderne i de
kommende år. Både når det gælder vindkraftudbygningen, den cirkulære
økonomi, grøn logistik, grønne brændstoffer, CO2-opsamling og lagring mv.
23. juni 2023
Danske Havne
Bredgade 23, 2. tv.
1260 København K
www.danskehavne.dk
1/3
Danske Havne
119
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0120.png
De foreslåede planændringer vedr. havne vil medføre øget usikkerhed for
potentielle private investorer i erhvervshavnene. Det igangsatte
Havnepartnerskab har netop til formål at opstille anbefalinger for at få udviklet
og udvidet erhvervsarealerne på havnene til brug for den grønne omstilling via
private investeringer. Det er en stor og vanskelig opgave, hvor der er brug for
mindre og ikke mere usikkerhed om rammerne.
Konkrete bemærkninger til lovforslaget:
§ 5: Vi ser positivt på tilføjelsen af § 5 e og § 5 f, hvis
’private aktører’ i § 5 f
pkt. 2 i er at forstå som det lokale private erhvervsliv, inkl. evt. lokale
erhvervshavne.
§ 11: Kommunerne får nye muligheder for at sikre bynatur med lovforslaget.
Lovforslaget muliggør bl.a. fastsættelse af en begrønningsprocent i
kommuneplanrammerne og i lokalplaner, ligesom der bliver mulighed for i
lokalplaner at stille krav til kvaliteten af ny by/strandnatur, fx bestemmelser om
etablering af specifikke naturarealer, herunder beplantning. Det kan være
gavnligt for naturen, med et bredere og sammenhængende professionelt blik,
men det er vigtigt, at planlægningen sker i et helt tæt samarbejde med
forvalterne af de pågældende arealer.
Lovforslagets side
35: ”midlertidig anvendelse af arealer i forbindelse med
omdannelse og fortætning af eksisterende byområder
f.eks. nedlagte industri-
og havneområder”: Flere kommuner påpeger, at selvom de har fået mulighed
for at meddele dispensation til midlertidige anvendelser, sætter lokalplanpligten
en begrænsning for, hvad der kan dispenseres
til.”.
Lovforslaget indeholder i forlængelse heraf ændringer af reglerne i planlovens
§ 11 b, stk. 1, nr. 13, og § 15, stk. 2, nr. 27 og 28, så at kommunalbestyrelsens
nuværende muligheder for at kommune- og lokalplanlægge for vandområder
på søterritoriet inden for en havns dækkende værker, udvides til også at omfatte
vandområder, der ikke ligger i byomdannelsesområder. Danske Havne påpeger,
at aktive erhvervshavne, som ikke er del af et byomdannelsesområde som oftest
vil have optimeret både land- og vandområder ift. driften, og at der derfor
typisk ikke vil være egnede vandområder, som kommunen kan planlægge for.
Danske Havne understreger, at de foreslåede øgede planmuligheder for
kommunerne på havne, på land og vand indenfor havnens dækkende værker,
men uden at der er tale om et byudviklingsområde, i særlig grad risikerer at
genere havnens drift og virksomheder. Havnen bør derfor have en vetoret mod
planændringerne, hvis havnen kan godtgøre, at den foreslåede planlægning ikke
tilgodeser havnens nutidige og fremtidige drift og virke. Kan erhvervshavnenes
vetoret ikke indskrives i loven, bør hele ændringen fjernes fra lovforslaget.
Danske Havne
Bredgade 23, 2. tv.
1260 København K
www.danskehavne.dk
2/3
Danske Havne
120
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0121.png
Med venlig hilsen
Danske Havne
Danske Havne
Bredgade 23, 2. tv.
1260 København K
www.danskehavne.dk
3/3
Danske Havne
121
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0122.png
Til:
Fra:
Titel:
Sendt:
hoeringplan ([email protected])
Marianne Bentsen ([email protected])
HØRING over udkast til lovforslag om ændring af planloven m.fl., sagsnr. 2022-7022
30-05-2023 15:06
Til Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Danske Kloakmestre takker for muligheden for at afgive svar vedrørende høring over udkast til lovforslag om ændring af
planloven m.fl., sagsnr. 2022-7022
Danske Kloakmestre har ingen kommentarer til høringen.
Venlig hilsen
Marianne Bentsen
Sekretær Danske Kloakmestre
Tlf. 72 16 02 07
Sekretariat:
H.C. Andersens Boulevard 18, 1553 København V, CVR-nr. 16 18 24 35
[email protected]
www.danskekloakmestre.dk
Facebook • Instagram • LinkedIn
Sekretariat: H. C. Andersens Boulevard 18 • 1553 København V •
danskekloakmestre.dk
Facebook
Instagram
LinkedIn
Danske Kloakmestre
122
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0123.png
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Underdirektør
Sara Aasted Paarup
[email protected]
22. juni 2023
MHM/3.J.8
Høringssvar; Høring over forslag til lov om ændring af planloven og
forskellige andre love, journalnummer 2022-7022
Danske Maritime, som er en brancheforening for danske leverandører af maritim design,
maritimt udstyr, maritim service og skibe, har modtaget Plan- og Landdistriktsstyrelsens
høring af 17. maj 2023, der blandt andet indeholder forslag til ændring af planloven.
Flere af Danske Maritimes medlemmer er skibsværfter, som er kendetegnet ved typisk
at være beliggende på havnearealer, og som det fremgår af den aktuelle høring under
pkt. 3.1.9.2, så er der ønsker om at kunne ”planlægge for støjfølsom anvendelse på
særligt attraktive og centralt beliggende støjbelastede arealer i byerne, f.eks. havneom-
råder”. Bestemmelsen i 15 a, stk. 3, der angår transformationsområder, blev indført i
2017 og vil med forslaget blive udvidet til også at omfatte ny bebyggelse til hotelformål,
kontorerhverv mv., hvor det tidligere har været boligbebyggelse alene.
Danske Maritime anerkender, at Kommunalbestyrelserne skal lade tinglyse på ejen-
domme, at grænseværdier for støj kan være overskredet med op til 5 dB, for med dette
tinglyst på de støjudsatte ejendomme, vil man formentligt undgå nogle klager over uven-
tet støj. Samtidig må Danske Maritime understrege, at udviklingen er bekymrende i lyset
af, at de danske skibsværfter forventes en ikke uvæsentlig øget arbejdsmængde som
følge af det nyligt indgåede Forsvarsforlig, hvorefter det må forventes, at de danske
skibsværfter i løbet af de kommende 10-20 år både skal vedligeholde, omstille og frem-
stille til det danske søværn. Arbejdet på de danske skibsværfter er typisk i holddrift fordelt
over hele døgnet, hele ugen og hele året.
Danske Maritime skal derfor understrege, at mulighederne for hotel, kontor- og boligbe-
byggelse bør udelukkes for så vidt angår havne, hvor der er skibsværfter, også selv om
det er transformationsområder.
Danske Maritime hilser i øvrigt ændringsforslaget for Planlægning for vandområder ved
havne velkomment. Med forslaget vil det være Kommunalbestyrelserne, der fremadrettet
kan planlægge samlet for landarealer og vandområder i områder, der ikke er udpeget
som byomdannelsesområder, jf, forslagets § 11 b, stk. 1 nr. 13 og § 15, stk. 1, nr. 27 og
Danske Maritime
[email protected]
www.danskemaritime.dk
Symfonivej 18
2730 Herlev
Tlf.: 33 13 24 16
CVR-nr. 25 71 66 12
Rue du Cornet 79
1040 Bruxelles
Tlf. +32 22 30 69 34
Danske Maritime
123
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
28, med det formål blandt andet at gøre det lettere at indhente tilladelse til anbringelse
af husbåde.
Eftersom Danske Maritimes medlemskreds også udgøres af husbådsproducenter, kan
vi kun støtte dette forslag og håbe på, at det herved vil blive lettere at indhente tilladelser
til etablering af husbåde i havneområder.
Med venlig hilsen
DANSKE MARITIME
Mona H Møller
Chefjurist
Danske Maritime
124
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0125.png
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København V
Sendt pr. mail til:
[email protected]
København, den 22. juni 2023
Vedr.: Høring over forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre
love – Sagsnummer 2022 – 7022
De Samvirkende Købmænd, DSK, har modtaget ovennævnte lovforslag i høring, og vi tak-
ker for muligheden for at afgive høringssvar.
De Samvirkende Købmænd organiserer op mod 1.500 dagligvarebutikker og convenience-
butikker, og det er i sagens natur derfor lovforslagets afsnit om strategisk planlægning for
bymidter, der er af størst betydning for DSK’s medlemmer.
Som det også fremgår af høringsbrevet, bygger det foreliggende lovforslag på den politiske
aftale ”Opfølgning på evaluering af planloven mv.”, som en række af Folketingets partier
indgik for netop et år siden, samt den tidligere gennemførte evaluering af planloven, som
blev offentliggjort i 2021.
Hos DSK glæder vi os over lovforslagets krav om, at kommunerne fremover skal styrke det
strategiske fokus på bymidterne, og at den strategiske planlægning skal udarbejdes i dia-
log med private og civile aktører i byen. Netop dette var ét af de punkter, som vi også
lagde stor vægt på under arbejdet i Partnerskab for Levende Bymidter. Vi ser desværre
fortsat kommuner, der fuldstændig tilsidesætter bl.a. de lokale handlendes synspunkter i
forbindelse med udbygning af store butiksenheder uden for bymidterne.
Det fremgår da også af bemærkningerne til bestemmelsen, at den stigende e-handel og de
forholdsvist mange arealanlæg til butikker uden for bymidterne kan medføre, at der bliver
flere tomme lokaler i bymidterne, og at der er risiko for, at der udlægges mere areal, end
der bliver behov for i fremtiden, og at konsekvenserne for bymidterne og oplandsbyerne
undervurderes. Dette er vi fra DSK’s side fuldstændigt enige i.
Vi havde derfor også gerne set, at man var gået videre i den politiske aftale og lovforslaget
og havde indført det 5-årige stop for udlægning af aflastningsområder uden for bymid-
terne, sådan som den tidligere regering netop foreslog. Dette ville have givet kommunerne
større mulighed for at fokusere på bymidterne, så der kunne ske de reelle og nødvendige
De Samvirkende Kø bmænd
Islands Bry gge 26, DK-2300 Kø benhav n S | T +45 39 62 16 16 | [email protected] | w w w .dsk.dk
C V R nr. 15232013 | Danske Bank 4180-4110212313
De Samvirkende Købmænd
125
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0126.png
tilpasninger af bymidterne, så de kunne blive levedygtige og bestå i konkurrencen både
med e-handlen og de eksternt beliggende butiksarealer.
Det fremgår ligeledes, at kommunerne skal koordinere den strategiske planlægning for by-
midter med nabokommuner, hvis mulighederne for udvikling af bymidter også er afhængig
af udviklingen af bymidter i disse kommuner. Fra DSK’s side er vi også positive over for
denne præcisering, og det er vores håb, at kommunerne vil indgå i en reel dialog med na-
bokommuner med henblik på at bevare flest mulige bymidter, uden at kommunerne ”går
på strandhugst” hos hinanden.
Vi skal også opfordre til, at Plan- og Landdistriktsstyrelsen i endnu højere grad går ind og
foretager en reel vurdering både af de kommende elementer i kommuneplanerne, men at
man også foretager en afvejning af, om kommunernes fortsatte udlæg af mange aflast-
ningsområder uden for bymidterne reelt vil medføre yderligere funktionstømning af bymid-
terne. Det er fortsat en national interesse i henhold til planlovens § 29 at sikre, at udlæg af
aflastningsområder indeholder en fyldestgørende redegørelse for, at der er et tilstrækkeligt
kundegrundlag for etablering af et aflastningsområde med flere butikker.
DSK er samlet set overordnet positiv over for de foreslåede initiativer omkring strategisk
planlægning, men vi savner som nævnt en begrænsning af adgangen til udlæg af nye og
udbygning af eksisterende aflastningsområder, da dette kan hæmme bymidtens eksistens
på længere sigt. Netop dette synspunkt er også kommet til udtryk i Danske Handelsbyers
netop offentliggjorte fem anbefalinger til kommuner, der ønsker en levende bymidte. Vi ser
derfor frem til, at kommunerne i forbindelse med den strategiske planlægning skal indgå i
dialog med byens private og civile aktører.
DSK vil dog opfordre til, at man skærper lovforslaget, således at man ikke blot i bemærk-
ningerne opfordrer til, at den strategiske planlægning bør inddrage andre relevante planer
og strategier, hvor der som eksempel nævnes planlægning for detailhandel. Det er DSK’s
opfattelse, at det bør være et krav til kommunerne, at de skal inddrage strategier for de-
tailhandel i den strategiske planlægning for bymidter – for uden detailhandel, ingen le-
vende bymidter.
Hvis der i forbindelse med ovenstående opstår eventuelle spørgsmål, er I altid meget vel-
komne til at kontakte os.
De bedste hilsner
Jytte Tandrup
Underdirektør
De Samvirkende Kø bmænd
Islands Bry gge 26, DK-2300 Kø benhav n S | T +45 39 62 16 16 | [email protected] | w w w .dsk.dk
C V R nr. 15232013 | Danske Bank 4180-4110212313
De Samvirkende Købmænd
126
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0127.png
21-06-2023
Til
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
[email protected]
Destination Fyn
Erhvervshus Fyn
Munkebjergvænget 1
5230 Odense M
Hovednr. 70 23 55 15
S/I Erhvervshus Fyn CVR nr. 40084509
Erhvervshus Fyn P/S CVR nr. 34206228
Høring over forslag til Lov om ændring af planloven og forskellige andre love.
Sagsnummer 2022 - 7022
Destination Fyn har med interesse læst udkastet til lov om ændring af planloven og en række andre love og kvitterer
for muligheden for at afgive et høringssvar.
På Fyn og Øerne har vi politisk strategisk fokus på- og samarbejde om at udvikle Fyn og Øerne som turismedestination.
En ny samlet udviklingsplan skal sikre, at de fynske kommuner står sammen om, i endnu højere grad at realisere Fyn
og Øernes potentiale og muligheder så der tiltrækkes flere turister og overnatninger samtidig med, at lokalområderne
udvikler sig bæredygtigt og passer på natur og kultur.
Det forhåndenværende høringssvar er på denne baggrund et samlet svar fra Destination Fyn, de ti fynske kommuners
destinationssamarbejde, set med et turisme-og erhvervsudviklingsperspektiv.
Generelt ser vi det som det som positivt, at kommunerne får bedre muligheder for at planlægge og administrere
udviklingen og væksten i landdistrikterne, hvilket harmonerer godt med det fynske samarbejde om den fælles
udviklingsplan for Fyn og øerne.
På Fyn og Øerne har ca. 80% af vores turister naturen og kysterne som reason to go. Dette sætter stigende krav til
udviklingen af vores kyst- og naturnære oplevelser og overnatningsmuligheder. Vi ser det derfor som afgørende, at vi i
Danmark har en planlov, der giver nyetablerede
soloselvstændige og smv’er mulighed for
at udvikle og tilbyde
naturnære overnatningsmuligheder og -oplevelser. Sådanne virksomheder er drivere for udvikling af turisme og
oplevelsesøkonomi i lokalområder, og ikke mindst bidrager de til erhvervsudvikling, vækst og bosætning i selvsamme,
hvilket også uundgåeligt må ses som et vigtig element i at skabe et Danmark i balance.
Særligt kystbeskyttelseslinien og skovbeskyttelseslinien gør det vanskeligt for disse små selvstændige virksomheder at
etablere og udvikle deres forretning med naturnær overnatning og dertil knyttede oplevelser. Det stiller sig i vejen for,
at vi kan udnytte potentialet i den infrastruktur, som de fynske kommuner har investeret i for at skabe et attraktivt
udeliv på hele Fyn til gavn for borgerne men i særdeleshed også for at tiltrække turister og skabe vækst og omsætning
for de fynske virksomheder.
Destination Fyn ser det som positivt, at der i lovforslaget gives mulighed for at drive glamping, såfremt kvaliteten
bliver sikret uden, der er krav om
“særskilt
rum til servering af måltider”. Dette krav vil betyde, at det for flere af
aktørerne vil være nødvendigt at opføre særskilte bygninger til servering af måltider. Det vil dels presse aktørerne
økonomisk samt ikke leve op glampingkonceptet og målgruppens ønsker. Herudover må det også anskues som
udfordrende i et bæredygtighedsperspektiv.
Vi anerkender, at kvalitetsniveauet er vigtigt at opretholde, det samme gælder servicen. Det er med til at sikre
konceptet og oplevelsen. Med denne tilgang giver det de små virksomhedsdrivende muligheder for at udvikle deres
forretning, til trods for at få at de ikke en stor veletableret overnatningsvirksomhed. Vores gæster ønsker autensitet
og lokale oplevelser og det er med til at skabe reason to go og reason to stay. Det kan være med til at skabe vækst
også i de små virksomheder.
Destination Fyn
127
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0128.png
21-06-2023
Mange iværksættere og borgere ønsker at etablere enkelte glampingenheder til erhvervsmæssig udlejning på private
beboelsesejendomme i det åbne land, hvor de kan opsættes naturskønt
altså oprettelse af nyt erhverv i landzone.
Glampingturisme tiltrækker et købestærkt segment med fokus på kvalitet og ønske om særegne oplevelser i naturen.
Potentialet for at videreudvikle den turismeform er stort på Fyn og Øerne og der er brug for øget
overnatningskapacitet.
Ligeledes bør der gøres mere enkelt for campingpladser at udvide deres tilbud med glampingenheder, med mulighed
for at kunne udbyde det i landzonerne. Da glampingenheder er midlertidige installationer og ikke permanente
vurderer vi, at de nuværende regler om tilladelse bør ændres, så de kan være med til at understøtte den efterspørgsel
vi ser.
Vi vurderer, at udviklingen af naturnære overnatningsformer sagtens kan understøtte udviklingsprincippet om
benyttelse og beskyttelse af den fynske natur.
Vedtagelsen af ø-udviklingsplaner ser vi som et positivt tiltag, da dette vil give kommunerne bedre muligheder for at
imødekomme udviklingsønsker på øerne i kystnærhedszonen og indenfor strandbeskyttelsen. Det vil kunne
understøtte udnyttelsen af de potentialer som øerne ligger inde med.
Vi står naturligvis til rådighed for uddybning af ovenstående.
Med venlig hilsen
Destination Fyn
Turismesamarbejdet med de 10 fynske kommuner
Destination Fyn
128
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0129.png
Høringssvar
Forslag til lov om ændring af planloven
Sagsnummer 2022-7022
Det Danske Spejderkorps kvitterer hermed for forslaget til lov om ændring
af planloven og takker for invitationen til at kommentere.
Planloven er et vigtigt redskab til at gøre naturen tilgængelig og
nærværende for danskerne, ikke mindst børn og unge. Alt for mange børn
og unge benytter i dag ikke naturen jævnligt. Det sætter sig i deres fysiske
og psykiske sundhed.
Vi finder det i særlig grad positivt, at der arbejdes med regelforenkling,
strategisk planlægning af bymidter og mulighed for i højere grad at sikre
bynatur. Særligt sidstnævnte er relevant for mange børn og unge, hvis
familier måske har langt til ”egentlig” natur og hvis hverdag er præget af
byområder, hvor grønne områder for ofte ikke er prioriteret, misligholdt
eller ikke skabt til fri og kreativ leg.
Venlig hilsen
Morten Gade
Generalsekretær
Det Danske Spejderkorps
www.spejder.dk
Det Danske Spejderkorps
129
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0130.png
23. juni 2023
Sagsnr.: 23-137
Sagsbehandler: LFB
Høring over forslag til lov om ændring af planloven og forskellige
andre love
Ved en mail af den 22. maj 2023 har Justitsministeriet anmodet Det
Kriminalpræventive Råd (DKR) om eventuelle bemærkninger til forslag til lov om
ændring af planloven og forskellige andre love.
I den anledning skal DKR oplyse, at vi er et uafhængigt sagkyndigt råd, og vores
mission er at skabe tryghed ved at oplyse om og forebygge kriminalitet.
Det bemærkes, at DKR i dette høringssvar udelukkende kommenterer på de
kriminalpræventive aspekter af temaet byudvikling.
Indretning af bymidter kan have betydning for kriminalitetsbilledet og den oplevede
tryghed i danske byer.
Strategisk planlægning med en helhedsorienteret tilgang, hvor lokale aktører bliver
involverede, kan medføre nye funktioner og boliger, hvor der tidligere har været
serviceerhverv og lignende. Disse funktionsændringer kan give øget opmærksom mod
bymidten, flere mennesker på gaden og dermed øget naturlig overvågning, hvilket
øger borgernes oplevelse af tryghed.
International forskning viser, at det er muligt at øge den oplevede tryghed og
forebygge kriminalitet gennem fysiske greb i det bebyggede miljø, og lave
områdebaserede og helhedsorienterede indsatser. Denne viden er samlet i rapporten
’Trygge
byrum for alle, mange, få’
1
, som herunder også udpeger otte
kriminalpræventive principper, som er med til at nedbringe kriminalitet og styrke
trygheden.
Venlig hilsen
Anna Karina Nickelsen
Sekretariatschef, Det Kriminalpræventive Råd
Trygge Byrum for Alle Mange Få 2022.pdf (dkr.dk)
Det Kriminalpræventive Råd
1
130
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0131.png
Notat
Plan -og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs gade 43
1577 København V
Høringssvar vedr. udkast til lovforslag om ændring af planloven m.fl.
Tak for den udsendte høring, som DSB har læst med stor interesse. Det er en
positiv udvikling, at planlægningen forenkles og fritages fra unødige processer.
DSB finder det oplagt at foreslå en mere intens udvikling af de stationsnære
områder i byerne over hele landet. Det forekommer at være miljømæssigt og
økonomisk bæredygtigt for byerne og for samfundet med et større fokus her.
DSB har desuden bemærkninger om beskyttelseslinjer og
uddannelsessøgende.
Stationsnære områder
De stationsnære områder i byerne har igennem mere end et århundrede været
centrale områder for økonomien, og de er ofte beliggende centralt i byerne.
Efterhånden som stationsbygningerne ikke længere anvendes af DSB til
funktioner som f.eks. billetsalg, kiosk og bespisning af rejsende, vil det være
fornuftigt at styrke udviklingen af de stationsnære områder, og dermed typisk
bymidten. En styrkelse af de stationsnære områder kan medvirke til at
borgerne i større udstrækning vælger den kollektive trafik, og vil kunne
medvirke til at virksomhederne kan se potentialet i at lægge deres kontor/
virksomhed stationsnært i provinsbyerne i stedet for at flytte til de større byer.
Det kunne ske ved nogle tilføjelser til lovforslagets §1, for eksempel:
i § 5e, stk. 1 efter bymidter tilføjes
”og de stationsnære områder”
i § 5e, stk. 3 efter bymidter tilføjes
”og de stationsnære områder” og
tilsvarende tilføjes i
§ 11a, stk. 1 nyt nr. 25, ”beliggenheden af de stationsnære områder,”
og andre steder som konsekvens af ændringen i § 5e.
Som forpligtende redskaber bør lovforslaget desuden tilføjes:
I § 11b, stk. 1 tilføjes som nyt nr. 5, der bliver nr. 6 (før
byomdannelsestemaet):
”fortætning af stationsnære områder,”
hvorefter stk.1 nr. 6-19 bliver nr. 7-20
I §15, stk. 2, nr. 13, der bliver nr. 15, efter transformationsområder
tilføjes
”og stationsnære områder,”
i § 15, stk.2, nr. 26, der bliver nr. 29 efter ordlyden; § 11b, stk. 1, nr.
2 tilføjes
”og stationsnære områder jf. § 11 b, stk. 1, nr. 6”
I § 15 a, stk. 3, efter transformationsområder tilføjes: ”og
stationsnære områder”
Økonomi
Koncernsekretariatet
12. juni 2023
DSB
CVR 25 05 00 53
Direkte 24684490
[email protected]
www.dsb.dk
DSB
131
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0132.png
Med ”de stationsnære områder” menes det centrale område ved en station
som omfatter den historiske del i området omkring stationen. Området er
oftest karakteriseret ved, at der foruden en station eller andet knudepunkt for
kollektiv trafik er butikker og eksempelvis caféer, restauranter, biografer,
spillesteder, hoteller, forretningsservice, rådhus, bibliotek, skole, kontor,
sundhedsvæsen og offentlig administration med korte, indbyrdes afstande.
Der bør i disse områder stilles krav om at der sker en fortætning, f.eks. til en
mindste bebyggelsesprocent på 200, fremfor at inddrage landzonen for at
skabe vækst i de pågældende byer/kommuner.
Tilsvarende bestemmelse bør omfatte alle byer med nuværende eller tidligere
stationer, og ikke kun for ”mindre og mellemstore byer”. Tilføjelserne til §§ 15
og 15a er ønskelige for stationsnære områder, hvor lokalplanlægning
begrænses af natlig virksomhedsstøj fra Banedanmark, selvom de sjældent er
der - og af trafikstøj fra DSB.
Regulering af grønne arealer
Lovforslagets § 1, nre. 11, 18 og 19 giver mulighed for i kommuneplanen at
fastlægge en procentdel med grønne arealer og i lokalplanen at fastlægge
naturforhold og beplantningsbedes infrastruktur/opbygning. DSB er positiv
overfor disse muligheder, men det skal sikres, at den planlæggende
myndighed har som ansvar, at de stillede krav faktisk fysisk kan
imødekommes og eller at der er en prioritering af myndighedskrav, hvis ikke
dette er tilfældet. Det gælder f.eks. myndighedskrav til brandredning,
placering af ledninger og de nye krav til beplantning.
Undtagelse fra beskyttelseslinjer er sagsbehandling
Lovforslagets § 2 om naturbeskyttelseslovens beskyttelseslinjer og de
tilhørende tilføjelser i forslagets § 1 nr. 25 til planlovens § 15 er problematisk.
Lokalplanlægningens etablering af rettigheder bærer finansiering for udgifter
til den efterfølgende byggesagsbehandling. Forslaget vender op og ned på
denne rækkefølge og stiller fordyrende krav om ansøgningsmateriale før, dette
kan finansieres. Og modsat intentionen om forenkling vil tidsforbrug til og
antal af klagesager blive forøget.
Af disse grunde bør de nævnte bestemmelser om beskyttelseslinjer udgå.
Ligestilling af uddannelsessøgende
Det vil ydermere være formålstjenligt, at der omkring lovforslagets § 3 om lov
om boligforhold i kapitel 1a om ”ustøttede private ungdomsboliger” med §
12b, stk. 1 tilføjes, at elever, praktikanter og lærlinge også er omfattet.
Herved sikres det, at boligerne bebos af personer, der er i gang med en
uddannelse af alle typer.
Side 2/2
DSB
132
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0133.png
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
[email protected]
Den 22. juni 2023
Høringssvar til udkast til lovforslag om ændring af planloven m.fl.
(sagsnummer 2022-7022)
Egedal Kommune har med stor interesse læst udkast til lovforslag om ændring
af planloven m.fl.
På grund af den korte høringsperiode har det desværre ikke været muligt at få
en politisk godkendelse af høringssvaret. Der er derfor tale om et administrativt
høringssvar.
Byudvikling
1) Egedal Kommune deler målsætningen om at understøtte udviklingen af
le-
vende bymidter.
Egedal Kommune er imidlertid bekymret for, at et krav om
strategisk planlægning for bymidter i kommuneplanlægningen kan blive kom-
plekst at administrere og ikke vil bidrage til at udvikle mere levende bymidter.
2) Egedal Kommune finder det positivt, at det foreslås at give kommunerne
bedre muligheder for at sikre
mere og bedre bynatur,
herunder særligt mu-
lighederne for at fastlægge, hvor stor en andel af en ramme, der skal udlægges
til bynatur. Egedal Kommune finder det ligeledes positivt, at det bliver muligt at
stille krav til vækstbetingelser i lokalplaner samt mulighed for at lave bestem-
melser om tilvejebringelse af grønne arealer
3) Egedal Kommune finder det positivt, at kommunerne får nye muligheder for
at understøtte den grønne omstilling, herunder mulighed for at
reservere par-
keringspladser til bæredygtige mobilitetsformer
som el- og delebiler.
4) Egedal Kommune finder det positivt, at der åbnes flere muligheder for at
planlægge for midlertidig anvendelse af arealer i byzone.
5 og 6) Egedal Kommune finder det positivt, at der åbnes mulighed for at lave
planlægning for arealer til anlæg til sikring mod oversvømmelse og ero-
sion uden for lokalplanområdet.
Det er ligeledes positivt, at der åbnes mu-
lighed for, at bygherre kan indgå en
udbygningsaftale med kommunen om
afværgeforanstaltninger.
9 og 10) Egedal Kommune finder det positivt, at kommunerne får mulighed for
at planlægge for hoteller og kontorerhverv med
reducerede støjkrav i trans-
formationsområder,
hvis det er muligt at nedbringe støjen tilstrækkeligt in-
dendørs. Egedal Kommune ønsker, at der åbnes op for tilsvarende udviklings-
muligheder på andre støjramte arealer i tilknytning til byerne. De nuværende
støjgrænser gør det i mange tilfælde meget vanskeligt at byudvikle ellers at-
traktive, stationsnære og centrale arealer, da det typisk vil forudsætte høje
støjskærme eller brede bufferzoner.
Egedal Rådhus
Dronning Dagmars Vej 200
3650 Ølstykke
Mail: [email protected]
Web: www.egedalkommune.dk
Ekspeditionstid:
Mandag
08.00-14.00
Tirsdag - Onsdag 10.00-14.00
Torsdag
Fredag
10.00-17.30
10.00-12.00
Rådhuset har åbent:
Mandag - Torsdag 08.00-19.00
Fredag
08.00-15.00
Egedal Kommune
133
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Bedre mobildækning i hele landet
Egedal Kommune finder, at forslaget om
bedre mulighed for at meddele
landzonetilladelse til opstilling af master
gør det muligt at varetage landzo-
neadministrationens normale hensyn på en hensigtsmæssig måde og er i tråd
med den for nyligt fremsendte bekendtgørelse om samme emne. Egedal Kom-
mune ser således positivt på forslaget.
Forenkling, administrative lettelser og andre justeringer
Egedal Kommune finder forslagene til administrative lettelser mv. hensigtsmæs-
sige.
Forenkling og smidiggørelse af klagesagsprocesser
Egedal Kommune finder forslagene til forenkling og smidiggørelse af klagesags-
processer hensigtsmæssige.
Andet
mulighed for krav om ejer- og andelsboliger i lokalplaner
Egedal Kommune er ligesom flere andre kommuner i og udenfor hovedstadsom-
rådet i hastig vækst. I flere byudviklingsområder oplever kommunen, at der for-
trinsvis eller udelukkende bygges boliger til privat udlejning. Det gør det van-
skeligt at sikre de blandende og mangfoldige boligområder, som kommunen øn-
sker.
Siden 2015 har planloven givet mulighed for at fastlægge krav om, at op til 25
pct. af boligmassen i nye boligområder skal være almene boliger, jf. § 15, stk.
2, nr. 9. Almene boliger er hidtil den eneste ejerform, det er muligt at stille krav
om i en lokalplan.
Egedal Kommune har et stort ønske om, at det også
bliver muligt at stille krav om andre ejerformer, herunder ejer- og an-
delsboliger.
I lyset af den hastige byudvikling er det
vigtigt for Egedal Kommune, at
denne mulighed skabes med den igangværende planlovsrevision.
Hvis
den politiske stillingtagen skal afvente det udvalgsarbejde om ejerboliger, som
parterne bag planlovsaftalen i juni 2022 aftalte at igangsætte og færdiggøre in-
denfor et år, går der for meget tid tabt. I den tid planlægges og bygges ny bo-
ligområder, som overvejende eller udelukkende består af lejeboliger fremfor bo-
ligområder med en blanding af forskellige ejerformer.
Med venlig hilsen
Jeppe Fisker Jørgensen
Afdelingsleder Byplan og Byggesag
Egedal Kommune
2 af 2
Egedal Kommune
134
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0135.png
Ejendom Danmark
135
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0136.png
Ejendom Danmark
136
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0137.png
Ejendom Danmark
137
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0138.png
Ejendom Danmark
138
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0139.png
Ejendom Danmark
139
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0140.png
Ejendom Danmark
140
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0141.png
Ejendom Danmark
141
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0142.png
Ejendom Danmark
142
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0143.png
Ejendom Danmark
143
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0144.png
Ejendom Danmark
144
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0145.png
Til:
Cc:
Fra:
Titel:
Sendt:
hoeringplan ([email protected])
Erhvervsflyvningens Sammenslutning ([email protected])
Erhvervsflyvningens Sammenslutning ([email protected])
HØRING over udkast til lovforslag om ændring af planloven m.fl. sagsnummer 2022-7022: ES 124-23.
22-05-2023 10:35
ES 124-23
Erhvervsflyvningens Sammenslutning (ES) takker for muligheden for at deltage i høring over udkast til lovforslag om
ændring af planloven m.fl.
ES har ikke bemærkninger til udkastet.
Med venlig hilsen / Best Regards
Dan Banja
Oberstløjtnant / Lt. Colonel
Generalsekretær / Secretary-General
Vice chair ECOGAS & Member of GA.COM & CAS.COM
Blålersvej 51
DK-2990 Nivå
Mobil: +45 2480 2256
www.es-daa.dk
P
Pas på miljøet - udskriv kun denne e-mail hvis det er nødvendigt.
P
Only print this e-mail if necessary.
Erhvervsflyvningens Sammenslutning
145
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0146.png
Esbjerg Kommune
146
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0147.png
Esbjerg Kommune
147
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0148.png
9. juni 2023
PFC/ABR
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
[email protected]
Sagsnummer 2022-7022
Høring over forslag til lov om ændring af planloven og forskellige an-
dre love
Feriehusudlejernes Brancheforening har med interesse læst det fremsendte
forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre love.
Vi har kommentarer til nedenstående områder fordelt efter de angivne numre
i bemærkningerne.
3.3.1.2
Feriehusudlejernes Brancheforening er enig i, at det er en god ide, at en kom-
munalbestyrelse kan vedtage en ø-udviklingsplan. Det vil være, hvis en ø-ud-
viklingsplan kan medføre nye konkrete muligheder for bosætning og til
fremme af erhvervs- og turismeudvikling.
3.3.2.2
Feriehusudlejernes Brancheforening er enig i, at det er en god ide, at der kan
gives forsøgstilladelse til, at eksisterende overflødiggjorte bygninger, der ikke
ligger i tilknytning til øvrige turismemæssige aktiviteter, også kan omdannes
til turismeformål.
3.3.3.2
Det er en god ide, at der gives mulighed for at indføre omdannelseslandsbyer
i kommuneplanlægningen, så der kan gives landzonetilladelser inden for en
større afgrænsning omkring landsbyer, end der er mulighed for i dag.
Det er vigtigt, at landsbyerne får bedre mulighed for udvikling. Alt for mange
landsbyer er i forfald. Det skader områdets attraktion.
3.3.5.2
Hensigten med forslaget er at sikre, at kommunalbestyrelsen ikke – i forbin-
delse med ansøgning om udlæg og omplacering af nye sommerhusområder –
ansøger om tilbageførsel og omplacering af tidligere lokalplanlagte sommer-
husområder eller dele heraf, for så vidt angår sommerhusgrunde, der ikke er
bebyggelige.
Feriehusudlejernes Brancheforening
148
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0149.png
Feriehusudlejernes Brancheforening er uenig i dette forslag. Det bør være
muligt at anvende tidligere lokalplanlagte sommerhusområder eller dele her
af, når der ansøges om tilbageførsel af sommerhusområder.
Det er Feriehusudlejernes Brancheforenings opfattelse, at sommerhusområ-
der, der f.eks. over årene er blevet oversvømmet eller tilsvarende, har været
talt med i det samlede antal udlagte sommerhusgrunde. De skal derfor også
kunne anvendes, når der ansøges om tilbageførsel af sommerhusområder.
3.3.6.2
Feriehusudlejernes Brancheforening byder øgede mulighed for glamping vel-
kommen.
3.4.2
Feriehusudlejernes Brancheforening er tilfreds med, at der gives forbedrede
mulighed for opsætning af mobilmaster. Det er særdeles vigtigt, at der en
god dækning alle steder i Danmark.
3.5.8.2
Feriehusudlejernes Brancheforening har intet imod, at der indføres en lov-
hjemmel i sommerhusloven til, at Kirkeministeriet kan behandle, herunder
indsamle og samkøre, data, hvorved Plan- og Landdistriktsstyrelsen som res-
sortansvarlig myndighed for sommerhusloven kan indsamle og samkøre op-
lysninger som anført i bestemmelsen og således sikre både, at TUFF kan an-
vendes på et tydeligt hjemmelsgrundlag, og at data fra nye typer af IT-syste-
mer eller fra nye registre eller andre tilgængelige kilder kan behandles, ind-
samles og samkøres, når det sker som led i at føre tilsyn med sommerhuslo-
vens overholdelse.
Feriehusudlejernes Brancheforening er tilfreds med, at IT-systemerne forven-
tes udviklet og tilpasset for at efterkomme nye EU-regler på området.
Med venlig hilsen
Pia D. Loft
Direktør
2
Feriehusudlejernes Brancheforening
149
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0150.png
Til:
Fra:
Titel:
Sendt:
hoeringplan ([email protected])
Pia Saxild ([email protected])
SV: HØRING over udkast til lovforslag om ændring af planloven m.fl. FRIST 23.06.2023
20-06-2023 16:09
Sagsnummer 2022-7022
Forbrugerrådet Tænk har gennemgået høringsmaterialet og har ingen bemærkninger.
Med venlig hilsen
Vagn Jelsøe
CHEFKONSULENT
T
+45 7741 7741
W
taenk.dk
Forbrugerrådet Tænk
Ryesgade 3A, 2. th. | 2200 Kbh. N
Fra:
hoeringplan [mailto:[email protected]]
Sendt:
17. maj 2023 15:57
Til:
BM Postkasse; UVM - UVMIPOST; Digitaliserings- og Ligestillingsministeriet; 1-DEP Erhvervsministeriets officielle
postkasse; Finansministeriets postkasse; Forsvarsministeriet; DEP Sundhedsministeriet; Justitsministeriet;
Ligestillings- og Kirkeministeriet; Klima-, Energi- og Forsyningsministeriet; Kulturministeriet; MIM - Miljøministeriets
Departement; Fødevareministeriet; Skatteministeriet; Social- Bolig- og Ældreministeriet; Statsministeriet;
Transportministeriet; UFM FP DEP - UFM Departement; Udenrigsministeriet; UIM Hovedpostkasse;
Økonomiministeriet; Arbejdstilsynet; Ankestyrelsen;
[email protected]; [email protected];
Bygningsstyrelsen;
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
Datatilsynet; NFA Hovedpostkasse; FM
Digitaliseringsstyrelsen; Energistyrelsens officielle postkasse; Erhvervsstyrelsen; Erhvervsstyrelsen CKR;
[email protected]; [email protected];
FES; 1 - FSTS Forsyningstilsynet; GST - Geodatastyrelsens hovedpostkasse;
[email protected];
$Kystdirektoratet (kdi); KOMJ Kommissarius Jylland Postkasse; KOMOE Postkasse; 1 - KFST Officiel
hovedpostkasse; (LBST); MEDST - Medarbejder- og Kompetencestyrelsen; MST Miljøstyrelsens hovedpostkasse; EM
NH Miljø- og Fødevareklagenævnets; NST - Naturstyrelsens hovedpostkasse; EM NH Hovedpostkasse; EM NH
Planklagenævnet Funktionspostkasse; RAD FP Sikker;
[email protected];
Sikkerhedsstyrelsen Hovedpostkasse
(SIK); SLKS hovedpostkasse; Social- og Boligstyrelsen; Styrelsen for Dataforsyning og Infrastruktur; SFOS Styrelsen for
Forsyningssikkerhed hovedpostkasse; UVM - STIL; STUK - STUK; Sundhedsstyrelsen Institutionspostkasse;
Søfartsstyrelsen Hovedpostkasse; ts Info; Uddannelses- og Forskningsstyrelsen; US Udlændingestyrelsen;
[email protected];
Økonomistyrelsen;
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
Forbrugerrådet Tænk
150
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0151.png
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
Danske Regioner; Kommunernes Landsforening;
[email protected];
[email protected]; [email protected]; regionh@regionh.​dk;
Faglig Fælles Forbund 3F;
[email protected];
[email protected]; [email protected];
Info-Akademiraadet;
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
Landsforeningen for
Bæredygtigt Landbrug;
[email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected];
Danmarks Fiskeriforening (mail);
[email protected]; [email protected];
Danmarks
Naturfredningsforening;
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected];
Dansk Erhverv (høring);
[email protected]; [email protected];
Emballageindustrien;
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
Danske Advokater;
[email protected]; [email protected];
Danske Havne og Foreningen for Danske Privathavne;
[email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected];
Jakob Svane;
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; sekr@f-
camping.dk; [email protected]; [email protected];
Forbrugerrådet Tænk Hoeringer;
[email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; info-
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected];
Landbrug & Førevarer;
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected];
Søfartens Ledere; Maskinmestrenes
Forening; Mejeriforeningen (ddb);
[email protected]; [email protected]; [email protected];
Nationalpark Thy; NOAHs Sekretariat (noah);
[email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected];
Tekniq Arbejdsgiverne;
[email protected]; [email protected];
Økologisk
Landsforening;
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
Danmarks Tekniske Universitet (dtu);
[email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected]; [email protected];
[email protected]; [email protected];
Styrelsen for Arbejdsmarked og Rekruttering
Emne:
HØRING over udkast til lovforslag om ændring af planloven m.fl. FRIST 23.06.2023
Til høringsparterne
Se venligst vedhæftede
Forbrugerrådet Tænk
151
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0152.png
·
·
·
høringsbrev,
udkast til lovforslag om ændring af lov om planlægning og forskellige andre love samt
høringsliste.
Plan- og Landdistriktsstyrelsen skal anmode om eventuelle bemærkninger til lovforslaget senest fredag den 23. juni
2023.
Høringssvar bedes sendt til
[email protected]
med angivelse af sagsnummer 2022-7022.
Med venlig hilsen
Dorthe Lønberg Kania
Chefkonsulent
Sådan behandler vi dine personlige oplysninger.
Forbrugerrådet Tænk
152
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0153.png
Til Plan- og Landdistriktsstyrelsen
[email protected]
23. juni 2023
Høringssvar til Forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre love
Sag 2022 – 7022 i Plan og Landdistriktsstyrelsen
Foreningen af Lystbådehavne I Danmark, FLID, takker for lejligheden til at kommentere lovforslaget. FLID er
opmærksom på aftalepartiernes årelange forhandlinger om planloven, og emner med betydelige
konsekvenser for lokalsamfund og hele landet. FLID er også opmærksom på, at man med lovforslaget vil
give kommuner og lokale interessenter mulighed for at supplere den nuværende godkendelse i
Kystdirektoratet med en lokalplan proces.
Vi forstår bare ikke hvorfor?
Hvorfor er lystbådehavne et problem?
Hvorfor skal Danmarks mange lystbådehavne pludselig risikere at skulle igennem en ekstra
godkendelsesproces med lokalplan, miljøvurdering, ekstra høring, godkendelsesproces, og eventuelt
ankesag i et klagenævn.
Alle sager om anlæg inden for lystbådehavnens dækkende værker skal nu, og ifølge lovforslaget også
fremover, fortsat godkendes i Kystdirektoratet, der i forvejen hører alle lokale parter og kommunen, og
hvor Kystdirektoratets godkendelse også kan ankes til et klagenævn.
FLID kan ikke finde det problem, som ændringer af planloven skal løse. Eneste konkrete problem synes at
være husbåde, men i dag etableres der næsten ingen husbåde i lystbådehavne. Så hvorfor udsætte
bestyrelser for lystbådehavne i hele landet for endnu mere administration, når man f.eks. ønsker at flytte
rundt på broer, så der bliver plads til flere både fra ventelisten.
Mangler kommunerne indflydelse
FLID læser lovforslaget sådan, at ”kommunerne får muligheder for planlægning af vandområder ved
havne”. Men har kommunerne efterspurgt denne gave. 40 % af lystbådehavnene ejes og administreres
direkte af kommuner. Næsten alle øvrige har aftaler med hjemkommunen om leje af grund og/eller
bygninger, og klubberne modtager ofte forskellige foreningstilskud. Desuden bliver kommunerne altid hørt
af Kystdirektoratet ved godkendelse af sager. FLID er ikke bekendt med sager, hvor en kommune er blevet
majoriseret af Kystdirektoratet eller interessenter i sager om lystbådehavne.
Frygter lystbådehavne planlægning
NEJ - både i havnebestyrelser og i klubberne planlægges og udvikles utroligt meget. Både under
Coronapandemien, og ikke mindre siden, er lokalbefolkningen kommet til lystbådehavnene. Det kræver en
masse planlægning, giver forretning til kiosker og spisesteder og hilses velkommen.
Ifølge FLIDs egen undersøgelse er stort set alle lystbådehavne i dag omfattet af lokalplaner for landarealer.
Lokalplanerne er for de flestes vedkommende tilbage fra 80’erne og 90’erne. Set i lyset af de omfattende
ændringer, der er sket i mange lystbådehavne siden, er det påfaldende, at næsten ingen lokalplaner er
ændret siden første vedtagelse. Kommunerne føler næppe, at de mangler værktøjer.
FLID varetager interesserne for 300 lystbådehavne ud af Danmarks ca. 325 lystbådehavne.
Foreningen af Lystbådehavne I Danmark · Havnevej 1· 4000 Roskilde ·
T: 4345 4360 · E:
[email protected]
· W: flidhavne.dk · W: havneguide.dk
Foreningen af lystbådhavne i Danmark
153
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0154.png
Dét frygter lystbådehavne
Lystbådehavnene frygter usikkerheden og økonomien.
Lovforslaget har en pris. Hvis en kommune vælger, at et projekt i en lystbådehavn skal igennem en
lokalplan procedure kan det have store økonomiske og tidsmæssige konsekvenser:
-
-
-
-
-
Forslag og godkendelse af lokalplan tager �½ - 1�½ år, hvis havnen hyrer rådgiver, og sagen kan blive
anket til klagenævnet
Hvis kommunen skal stå for lokalplanen, kan det tage 2-4 år, og sagen kan blive anket til
klagenævnet
Efterfølgende godkendelse hos Kystdirektoratet tager �½ til 1 år
Lystbådehavnen får ekstra omkostninger til udarbejdelse af lokalplan
o
Lille havn 60.000 – 100.000 kr.
o
Stor havn 500.000 – 1.500.000 kr.
Med udsigt til 4-6 års godkendelsesprocedure bortfalder alle muligheder for fondsstøtte, hvor
projekter normalt skal igangsættes inden for 3 år. Tilsvarende giver ingen kreditforeninger
lånetilsagn, der ikke udnyttes inden for 2-3 år.
Skal ny lovgivning øge bureaukratiet?
FLID finder det urimeligt at vedtage ny lovgivning, der beder frivillige medlemmer i en havnebestyrelse, at
bruge så meget tid og så mange penge, hvis de vil realisere nye ideer og aktiviteter.
Når Plan- og Landdistriktsstyrelsen på et tidspunkt skal redegøre for lovforslagets økonomiske
konsekvenser, ønsker FLID konsekvenserne for lystbådehavne i Danmark beskrevet.
FLID ønsker:
Forslaget strider i sin ånd mod regeringens ønske om at friholde virksomheder og aktører fra
bureaukrati samt unødige administrative og økonomiske byrder. Med forslaget vil lystbådehavnene
blive hårdt ramt og deres udvikling undergravet.
Vi ønsker derfor, at lovgiverne genovervejer om vandarealet inden for og nær havnens dækkende
værker skal omfattes af generelle lokalplanregler.
Hvis forslaget fastholdes, bør det eksplicit målrettes husbåde.
FLID varetager interesserne for 300 lystbådehavne ud af Danmarks ca. 325 lystbådehavne.
Foreningen af Lystbådehavne I Danmark · Havnevej 1· 4000 Roskilde ·
T: 4345 4360 · E:
[email protected]
· W: flidhavne.dk · W: havneguide.dk
Foreningen af lystbådhavne i Danmark
154
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0155.png
Ønskes lystbådehavne alligevel omfattet af loven, ønsker FLID desuden, at der fastsættes en
veldefineret bagatelgrænse for hvornår kommuner eller interessenter kan kræve lokalplan
udarbejdet. Bagatelgrænsen skal sikre, at havnen fortsat kan gennemføre almindelige
driftsopgaver, så som flytning af broer inden for havnens dækkende værker, flytning af læmole,
etablering af anlæg til vinterbadere, terrasser der dækker både land og vandarealer, shelters på
vand, etablering af ekstra bådpladser o. lign.
Med venlig hilsen
Foreningen af Lystbådehavne I Danmark
Jesper Højenvang
Direktør
M: Direkte: 3052 8738
T: Hovednummer: 4345 4360
E:
[email protected]
www.flidhavne.dk
www.havneguide.dk
FLID varetager interesserne for 300 lystbådehavne ud af Danmarks ca. 325 lystbådehavne.
Foreningen af Lystbådehavne I Danmark · Havnevej 1· 4000 Roskilde ·
T: 4345 4360 · E:
[email protected]
· W: flidhavne.dk · W: havneguide.dk
Foreningen af lystbådhavne i Danmark
155
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0156.png
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Sendt pr mail:
[email protected]
Sagsnummer: 2022-7022
26. juni 2023
DOKNR-10-2640
E-mail: @frinet.dk
Side 1 af 2
FRI’s Høringssvar Planloven
Kære Plan- og landdistriktsstyrelsen,
Først og fremmest ønsker Foreningen af Rådgivende Ingeniører (FRI) sige tak for
at blive hørt i forbindelse med de foreslåede ændringer i planloven. Vi værdsæt-
ter den mulighed, der gives os for at bidrage til udviklingen af en ny planlov med
fokus på bæredygtighed.
Mange af emnerne i høringsmaterialet berører ikke rammevilkårene for at drive
rådgivende ingeniørvirksomhed, hvorfor vi ikke har kommentarer til disse. Føl-
gende punkter ønsker vi dog at knytte en kommentar til:
FRI hilser indførelsen af kravet om at opgøre den forventede kapacitet af energi-
projekter velkommen, selvom det i stor udstrækning allerede er almindelig prak-
sis at gøre dette.
FRI mener, det er hensigtsmæssigt at indskrænke stiftsøvrighedens mulighed for
indsigelser overfor vedvarende energianlæg. Vi er i en situation, hvor VE mulig-
hederne bør udnyttes og i det hele taget fremme en mere effektiv og bæredygtig
udvikling inden for energisektoren såvel som samfundet generelt.
Ikke desto mindre mener vi, at der er plads til yderligere forbedringer i planlo-
ven. FRI mener, at Planloven er den lov, der skal se på tværs af matrikler og hel-
heder. Et eksempel er, at §15 bør være mere præcis, så kommunerne forpligtes til
at tage hensyn til flere aspekter i forbindelse med udarbejdelsen af lokalplaner. I
Bygningsreglementet stillet krav til dagslys i nybyggeriet, men kan ikke gøre no-
get overfor de byggerier, der opføres på nabogrunden. Så lyskravene er overholdt
i det øjeblik byggeriet opføres, men ikke, hvis der opføres en ny, højere bygning
på nabogrunden. Denne problemstilling kan ikke løses inden for rammerne af
BR18, da denne kun finder anvendelse inden for matrikelgrænserne. Vi mener
derfor, at planloven bør adressere spørgsmål af denne art.
Vi opfordrer derfor Plan- og landdistriktsstyrelsen til at undersøge eventuelle
sammenhænge mellem BR18 og planloven, hvor der kan opstå konflikter eller
udfordringer. Det er vigtigt at identificere og løse disse potentielle problemstillin-
ger for at sikre en mere effektiv og harmonisk regulering af byggeri og planlæg-
ning.
FRI er medlem af
Foreningen af Rådgivende Ingeniører, FRI
Vesterbrogade 1E, 3. sal
1620 København V
+45 35 25 37 37
www.fri-
net.dk
Foreningen af Rådgivende Ingeniører
156
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0157.png
DOKNR-10-2640
Side 2 af 2
Vi ser frem til at følge planlovens udvikling og ser gerne muligheden for yderli-
gere dialog og samarbejde om emnet.
Med venlig hilsen
Inge Ebbensgaard
Chef for Byggeri og Byggepolitik
Foreningen af Rådgivende Ingeniører, FRI
Tel 6077 6094
Mail [email protected]
Foreningen af Rådgivende Ingeniører
157
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0158.png
Foreningen Venøboen
158
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0159.png
Foreningen Venøboen
159
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0160.png
Venø
Ombygning (privat)
Café/beboelse
Udvendig kældertrappe
(privat)
Udvidelse og ombygning
af KFUM/K og FDF lejr
Geopark skilt
Venøtårnet
Ombygning af
udhus (privat)
Nyopførelse af
privat beboelse
på bebygget grund
Geopark skilt
Opstilling af
husstandsvindmølle
Naturgenopretning
inkl. P-plads
Venø Efterskole
(dispensation 2015)
Shelters
Shelters
Limfjordens Hus
Carport (privat)
1 dags afholdelse af festival
Udvidelse og om-
bygning af FDF lejr
Kollektiv
solcellepark
Oplevelsesområde
Venø Seafood
Lokalforeningers
og private
udviklingsinitiativer
2018-2025
(Udfordringer i forhold
til Planloven og Natur-
beskyttelsesloven)
Produktionsanlæg,
pighvar
Naturcenter og
kunstnerrefugium
5300 MWh vindmølle
Cykelskur,
halvtag
Tilbygning (privat)
Foreningen Venøboen - bilag 1
2023-04-17
160
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0161.png
Analyse af Kystdirektoratets afgørelser om
strandbeskyttelseslinjen på 27 småøer
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad – 9. juni 2023.
Aarhus
Ellebjergvej 25
8240 Risskov
København
Porcelænshaven 6B, 1.th.
2000 Frederiksberg
[email protected]
www.kaasogmulvad.dk
Bank: Vestjysk Bank
Reg: 7739
Konto: 1653472
CVR: 32062822
IBAN: DK8077390001653472
SWIFT: VEHODK22
Foreningen Venøboen - bilag 2
161
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Analyse af Kystdirektoratets afgørelser om
strandbeskyttelseslinjen på 27 småøer
Indhold
Opgave .............................................................................................................................. 2
Baggrund ........................................................................................................................... 3
Databeskrivelse ................................................................................................................. 3
Analyse af data ................................................................................................................. 4
Forskel på sagsbehandlere................................................................................................ 5
Sagsbehandlingstid........................................................................................................... 7
Miljø- og Fødevareklagenævnet ....................................................................................... 9
Afslag inden for rekreative aktiviteter/turisme, erhvervsvilkår og arealoverførsel......... 10
Boliger/sommerhuse ....................................................................................................... 12
Konklusioner.................................................................................................................... 12
Bilag 1 ............................................................................................................................. 14
Kystdirektoratets bemærkninger til udkast til rapport
............................ 14
2
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Foreningen Venøboen - bilag 2
162
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0163.png
Opgave
LAG Småøerne ønsker en analyse af Kystdirektoratets afgørelser omkring dispensation for
strandbeskyttelseslinjen på 27 småøer.
Baggrund
Lov nr. 439, indført den 1. juni 1994,
udvidede strandbeskyttelseslinjen fra 100 meter til 300
meter. Denne lovændring omfattede ændringer i planlægningsloven og
naturbeskyttelsesloven. I lovens forarbejde blev der på side 6506 og 6513 argumenteret for en
mere lempelig tilgang til småøer for at sikre deres fremtidige udvikling.
Forarbejdet nævnte specifikt, at forvaltningen af den udvidede strandbeskyttelseslinje på
småøer skulle være mere liberal, når lokale forhold og øernes erhvervsmæssige udvikling
gjorde det nødvendigt. Denne henvisning var målrettet området mellem 100 meter og 300
meter fra kysten. Loven skulle gavne øernes erhvervsmæssige udvikling, men den anerkendte
også generelle hensyn, som når lokale forhold kræver det.
Forarbejdet berørte også områder, der er fuldt dækket af strandbeskyttelseslinjen. På øer,
halvøer og lignende, der er fuldt omfattet af kystnærhedszonen, blev det understreget, at
arealer stadig kunne inddrages til nødvendig byudvikling. Denne byudvikling skulle dog være i
overensstemmelse med det omkringliggende kystlandskab og primært lokaliseres bag
eksisterende bebyggelse.
Loven indebar ikke en begrænsning af nødvendig udvikling, idet planlægningen af byudvikling
blev bestemt af de amtskommunale og kommunale planer for kommunerne som helhed. I
stedet krævede loven, at enhver byudvikling skulle være velbegrundet og, hvis muligt, skulle
finde sted væk fra kysten. Særligt for mindre øer blev det bemærket, at bysamfund i
landzonen kunne udvides, hvis en generel begrænsning af bebyggelsen ville være i konflikt
med hensynet til ø-samfundets udvikling eller opretholdelse.
I forhold til turisme anførte forarbejdet, at det var forventet, at oplysningstavler, skilte,
toiletbygninger og andre beskedne faciliteter til brug for friluftslivet og turismen ville være
tilladt i overensstemmelse med hidtidig praksis.
Kystdirektoratet har fortolket disse direktiver således, at der i det udvidede
strandbeskyttelsesområde, altså mellem 100 og 300 meter fra stranden, skal udvises større
fortolkningstolerance. Dette gælder ikke for det oprindelige strandbeskyttelsesområde op til
100 meter fra stranden.
I Danmark har naturbeskyttelse langs kysterne altid haft høj prioritet. Med de mere lempelige
regler for småøer ønskede lovgiverne at sikre, at udviklingsmulighederne for beboelse og
erhverv på disse øer blev bevaret. Hvis fortolkningen af loven kun tillader de erhverv, der
eksisterede i 1994, kan det begrænse øernes evne til at udvikle sig, da landbrug og
småindustri i dag ofte erstattes af erhverv knyttet til rekreative aktiviteter og turisme.
3
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Databeskrivelse
Kaas & Mulvad har den 20. april 2023 trukket data for alle afgørelser offentliggjort på
Kystdirektoratets hjemmeside. Kystdirektoratet begyndte at offentliggøre afgørelser på sin
hjemmeside i 2019, og de er tilgængelige på følgende link:
https://kyst.dk/offentliggoerelser/strand/
Vi har samlet data fra 2909 afgørelser vedrørende strandbeskyttelseslinjen siden starten af
offentliggørelsen i 2019. I alle disse afgørelser er ø-navne blevet markeret, hvis de optræder i
teksten. Dette er tilfældet for 152 af sagerne. En af disse sager er en samlesag bestående af
fire afgørelser, der er delt op i fire separate sager. Derfor er der i alt 2912 sager, hvoraf 155
involverer de 27 småøer.
De 27 øer omfatter: Aarø, Agersø, Anholt, Askø, Avernakø, Baagø, Barsø, Birkholm, Bjørnø,
Drejø, Egholm, Endelave, Fejø, Femø, Fur, Hjarnø, Hjortø, Lyø, Mandø, Nekselø, Omø, Orø,
Sejerø, Skarø, Strynø, Tunø og Venø.
Kystdirektoratet har også behandlet sager om bl.a. Bogø og Glænø, men disse er ikke
inkluderet i de 155 sager.
Foreningen Venøboen - bilag 2
163
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0164.png
Nogle afgørelser har samme journalnummer, men betragtes som separate sager, da de ofte
drejer sig om gentagne og ændrede ansøgninger. Sager, der nævner et af de 27 ø-navne, er
blevet gennemgået manuelt. Nogle af disse sager drejede sig ikke faktisk om en ø, men
nævnte blot ø-navnet i teksten. Disse sager er ikke inkluderet i de 155 særligt analyserede. De
155 sager vedrører altså en af de 27 øer.
Sagerne er kategoriseret efter afgørelsestype, ansøger, hovedkategori og konkret forhold. Det
er også noteret, om afgørelsen inkluderer en vurdering af, om der bør gives dispensation på
grund af en mere lempelig praksis for småøer.
Kystdirektoratet træffer afgørelse i form af enten tilladelse, dispensation, afslag, høring eller
forlængelse. En forlængelse er typisk en forlængelse af en dispensation, og en dispensation
betragtes som en tilladelse. Der er fem høringer, som ikke omhandler småøerne. Disse er
ekskluderet fra analysen, mens alle forlængelser og dispensationer tæller som tilladelser. Der
er ingen forlængelsessager, der vedrører de 27 øer.
For de 27 øer er der givet 116 tilladelser og 39 afslag, hvilket udgør 25% af afgørelserne. For
resten af landet er der 2120 tilladelser og 632 afslag, hvilket udgør 23% af afgørelserne.
Ved en telefonsamtale med Inge Merete Nygaard Christensen, teamleder, og Kaj Merrild
Hareskov, fuldmægtig ved Kystdirektoratet, den 13. april 2023, blev det oplyst, at:
Kystdirektoratet har ingen praksisnotater til håndtering af strandbeskyttelsessager.
Linjen i sagerne lægges i fællesskab i sagsbehandlergruppen, som kun omfatter få
medarbejdere.
De prioriterer nogle sager over andre, baseret på akutte situationer som et
nedbrændt hus eller klitrydning. Ellers behandles sagerne i den rækkefølge, de
kommer ind.
I sagerne noteres det, når den særlige, mere lempelige regel for småøer har været
under overvejelse.
Hvis de modtager en ny afgørelse fra klagenævnet eller domstolene, tilpasser de
deres praksis fremadrettet, men de genåbner ikke tidligere sager.
4
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Visse afgørelser fra Kystdirektoratet påklages til Miljø- og Fødevareklagenævnet. Fra dette
nævn har vi den 20. april 2023 trukket alle afgørelser vedrørende strandbeskyttelseslinjen fra
2017 og frem, i alt 284 sager, hvoraf 11 involverer en af de 27 småøer. I 49 af sagerne har
klagenævnet ændret, ophævet eller sendt afgørelsen tilbage til genbehandling. I 187 sager
har nævnet bekræftet afgørelsen, mens nævnet i 48 sager har afvist at behandle klagen,
normalt fordi den ikke er indsendt inden for tidsfristen. Ingen af de 48 afviste sager omhandler
småøerne.
I de 11 sager fra småøerne har nævnet ændret afgørelsen i 5 tilfælde, mens dette kun er
tilfældet for mindre end 20% af de øvrige sager, hvor nævnet har ændret afgørelsen (44 ud af
225 sager).
Et udkast til rapporten blev fremsendt til Kystdirektoratet den 20. maj 2023. Katrine Marie
Witt Henriksen, der er konstitueret teamleder l Kystzoneforvaltning i Kystdirektoratet, sendte
en e-mail den 8. juni 2023 med kommentarer til rapporten. Dele herfra er herefter indarbejdet i
rapporten. Hendes e-mail kan ses i helhed som bilag.
Analyse af data
Kystdirektoratet har offentliggjort i alt 2907 afgørelser om strandbeskyttelseslinjen på sin
hjemmeside. Disse afgørelser danner grundlag for analysen.
Tabel 1: Højere afslagsprocent for småøerne
Fordeling
Tilladelser
Afslag
Ikke småøer
Småøer
Total
2120
116
2236
632
39
671
Sager
2752
155
2907
AfslagsPct
23,00%
25,20%
23,10%
Kystdirektoratets procentdel af afslag er marginalt højere (25,2%) for ansøgninger fra
småøerne end fra resten af landet (23,0%).
Foreningen Venøboen - bilag 2
164
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0165.png
Tabel2: Høj afslagsprocent for rekreative aktiviteter og turisme
Kategori
Arealoverførsel og udstykning
Bolig/sommerhus
Erhvervsvilkår
Landbrug
Naturforbedring
Rekreative aktiviteter og
turisme
Teknisk anlæg
Samlet
Tilladelser
3
26
21
3
10
39
14
116
Afslag
4
12
4
0
2
17
0
39
Sager
7
38
25
3
12
56
14
155
AfslagsPct
57,1%
31,6%
16,0%
0,0%
16,7%
30,4%
0,0%
25,2%
De 155 sager for småøerne er opdelt i hovedkategorier. Kystdirektoratet giver tilladelse i alle
sager om landbrug og tekniske anlæg. Sager vedrørende erhvervsvilkår og naturforbedring har
også en høj godkendelsesprocent, mens det er sværere at få tilladelse til
arealoverførsel/udstykning, ejendomsændringer og rekreative aktiviteter og turisme.
Tabel 3: Private har svært ved at få tilladelse
Ansøger
Erhverv
Forening eller institution
Landbrug
Myndighed eller forsynings-
virksomhed
Privat
Samlet
Tilladelser
19
14
19
36
28
116
Afslag
4
5
5
9
16
39
Sager
23
19
24
45
44
155
AfslagsPct
17,4%
26,3%
20,8%
20,0%
36,4%
25,2%
5
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Ansøgere er delt op i forskellige kategorier. Private har særlig svært ved at få en tilladelse.
I kun 24 (15,5%) ud af de 155 sager har de specielle regler for småøer været overvejet. I 9
sager resulterede det i afslag, mens 15 sager endte med tilladelse.
Reglerne for ø-overvejelsen er ikke blevet anvendt i sager vedrørende bolig/sommerhus,
landbrug, naturforbedring eller tekniske anlæg. De er kun blevet brugt i sager om
arealoverførsel/udstykning, erhvervsvilkår og rekreative aktiviteter/turisme.
Inden for erhvervsvilkår fører ø-overvejelsen til godkendelse i 9 ud af 10 tilfælde. I 3 af
sagerne om erhvervsvilkår, der fører til afslag, er den specielle regel om småøer ifølge
afgørelsen ikke blevet overvejet.
Inden for arealoverførsel har reglerne for småøer været overvejet i 2 ud af 7 sager, og i en af
sagerne ender det med godkendelse, mens den anden ender med afslag.
Inden for rekreative aktiviteter/turisme er reglen blevet overvejet i 12 ud af de 56 sager. I 7 af
sagerne endte det alligevel med afslag. I 10 sager med afslag inden for rekreative
aktiviteter/turisme er småø-reglen ikke blevet overvejet.
Forskel på sagsbehandlere
Alle sagerne er også blevet vurderet baseret på, hvilken sagsmedarbejder der har behandlet
ansøgningen. Denne optælling viser en betydelig variation i praksis.
Foreningen Venøboen - bilag 2
165
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0166.png
Tabel 4: Stor forskel i praksis for medarbejdere
Anonym
N1
N2
N3
N4
N5
N6
N7
N8
N9
N10
N11
N12
N13
N14
N15
N16
N17
N18
N19
N20
N21
N22
N23
N24
N25
N26
N27
Total
Tilladelser
6
21
10
76
6
20
34
48
11
871
13
205
36
69
23
26
24
14
327
114
80
58
45
17
17
33
15
2236
Afslag
14
30
13
78
5
15
16
22
4
282
4
61
10
18
6
6
5
2
46
16
9
4
3
1
1
0
0
671
Sager
20
51
23
154
11
35
50
70
15
1153
17
266
46
87
29
32
29
16
373
130
89
62
48
18
18
33
15
2907
AfslagsPct
70,00%
58,80%
56,50%
50,60%
45,50%
42,90%
32,00%
31,40%
26,70%
24,50%
23,50%
22,90%
21,70%
20,70%
20,70%
18,80%
17,20%
12,50%
12,30%
12,30%
10,10%
6,50%
6,30%
5,60%
5,60%
0,00%
0,00%
23,10%
6
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Navne på medarbejdere er blevet anonymiseret, og medarbejdere, der har behandlet færre
end ti sager, er undtaget. Optællingen indikerer, at nogle medarbejdere har en meget høj
afvisningsrate, mens andre har en meget lav. Der er stor variation. Fem sager, der blev sendt
til høring, er ikke inkluderet i oversigten.
Foreningen Venøboen - bilag 2
166
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0167.png
Tabel 5: Stor forskel i praksis i småø-sagerne for medarbejdere
Anonym
N1
N2
N3
N4
N5
N6
N7
Andre
Total
Tilladelser
6
11
4
36
7
21
7
24
116
Afslag
5
9
2
12
1
2
0
8
39
Sager
11
20
6
48
8
23
7
32
155
AfslagsPct
Småø
overvejelse
45,5%
1
45,0%
33,3%
25,0%
12,5%
8,7%
0%
25,0%
25,2%
5
2
2
24
1
9
8
3
3
Afslag
1
6
1
Sagsbehandlere med mindre end 7 sager er blevet inkluderet i kategorien "andre".
Optællingen viser en betydelig variation i praksis. To medarbejdere afviser næsten halvdelen
af ansøgningerne og ender oftest også med at afvise, når de tager småø-reglerne i
betragtning. Den ene overvejer småø-reglen i otte sager og giver alligevel afslag i seks af disse
sager.
En anden medarbejder godkender 21 ud af 23 sager, og i alle 5 sager, hvor småø-reglerne
overvejes for denne sagsbehandler, ender det med en tilladelse.
En af forklaringerne kan naturligvis være, at der er en stor variation mellem sagerne. Dog er
variationen så stor, at det også tyder på forskellig praksis blandt sagsbehandlerne.
Kystdirektoratet er blevet forelagt hele undersøgelsen og kritiserer rapportens brug af
medarbejderes afslagsprocenter og anvendelse af småø-reglen på individniveau, da det ifølge
direktoratet ikke giver et korrekt billede, især hvis den enkelte sagsbehandler har arbejdet
med særlige sagstyper eller påtaget sig svære sager.
Katrine Marie Witt Henriksen, der er konstitueret teamleder l Kystzoneforvaltning i
Kystdirektoratet, understreger, at selvom den sagsførende medarbejder underskriver en
afgørelse, er det ikke et udtryk for deres personlige holdning, men derimod et udtryk for
direktoratets vurdering.
Katrine Marie Witt Henriksens kommentarer får os dog ikke til at ændre konklusionen, nemlig
at den store forskel i afslagsprocent både kan skyldes forskellige sagstyper, men også en
regulær forskel i praksis blandt medarbejderne, og den undersøgelse bør direktoratet selv
foretage.
7
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Sagsbehandlingstid
I 90 ud af 155 afgørelser for de 27 øer har Kystdirektoratet angivet ansøgningsdatoen. For de
resterende 65 sager har direktoratet suppleret med ansøgningsdatoerne, så både ansøgnings-
og publiceringsdato er tilgængelige for alle 155 sager. Det er værd at bemærke, at
publiceringsdatoen betragtes som afgørelsens dato. Desuden er afgørelsesdatoen i mange
tilfælde ikke oplyst, men hvor den er inkluderet, er den identisk med publiceringsdatoen.
Sagsbehandlingstiden beregnes som [publiceringsdato] - [ansøgningsdato] + 1 for at sikre, at
behandlingstiden ikke kan være 0. En enkelt sag fremviser en negativ sagsbehandlingstid,
hvilket vurderes at skyldes en fejl i indtastningen af ansøgningsåret. I dette tilfælde er
ansøgningsdatoen blevet rettet et år tilbage.
To specielle ansøgninger med lang sagsbehandlingstid undtages fra oversigten. Den ene har
haft en lang behandlingstid, fordi afgørelsen først blev truffet efter behandling i Miljø- og
Fødevareklagenævnet. Således er der 153 sager i oversigten over sagsbehandlingstider.
Tabel 6: Stor forskel i sagsbehandlingstid
År
Antal
Gns.
Længste
Korteste
2019
24
146,5
379
2
Foreningen Venøboen - bilag 2
167
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0168.png
2020
2021
2022
2023
Alle år
41
29
47
12
153
148,0
149,3
191,6
43,7
153,2
568
534
601
163
601
1
2
1
2
1
Selvom der er stor variation i sagsbehandlingstiderne, er den gennemsnitlige
sagsbehandlingstid 153 dage for alle årene. For de hurtigste sager er afgørelsen kommet efter
en til to dages sagsbehandling, mens de mest langvarige sager har en sagsbehandlingstid på
næsten to år. Den høje gennemsnitlige sagsbehandlingstid skyldes dog nogle få sager, der
strækker sig over en lang periode, med den typiske sagsbehandlingstid er omkring 2�½ måned
(78 dage, som er medianen for sagsbehandlingstiden).
Kystdirektoratet har bekræftet, at alle sager behandles ens, med undtagelse af nogle få akutte
sager, der vedrører genopførsel af huse eller ødelæggelse af klitter.
Tabel 7: Ti sager med længst sagsbehandlingstid
Sagsbehandling
(dage)
Titel
ø
Avernakø
År
2022
Afslag til ændret anvendelse af garage til
601 beboelse ved et sommerhus
Afslag på ansøgning om dispensation til
bålhytte med sheltere, svedehytte og tipi i
568 Odder Kommune
542 Dispensation til genopførsel af sommerhus
534 Afslag til opførelse af shelters
Dispensation til fire informationskilte inden for
512 strandbeskyttelseslinjen i Skive Kommune
504 Dispensation til udvidelse af sø
Dispensation til etablering af genbrugssted på
486 Engholm
Afslag til udvidelse af campingplads – Agersø
471 Camping
Afslag på ansøgning om dispensation til
etablering af autocamperpladser med
tilhørende tilkørsel ved Aarø Havn i Haderslev
461 Kommune
431 Afslag til etablering af vinmark og glamping
Ti sager med sagsbehandlingstid mellem 431 og 601 dage.
Tabel 8: Ti sager med kortest sagsbehandlingstid
8
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Tunø
Venø
Egholm
Fur
Orø
Egholm
Agersø
2020
2022
2021
2021
2021
2022
2022
Aarø
Avernakø
2020
2022
Sagsbehandling
(dage)
Titel
ø
Venø
Fur
Endelave
År
2022
2022
2020
Dispensation til terrænregulering mv. ved
2 genopførelse af sommerhus
Afslag til genopførelse af udhus ved
2 sommerhus
2 Dispensation til bibehold af terrasse
Foreningen Venøboen - bilag 2
168
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0169.png
2 Afslag til at ombygge fritidshus
Dispensation til udskiftning af ældre
2 bundfældningstank med en ny pumpestation
2 Dispensation til opsætning af skilte på Lolland
2 Dispensation til opstilling af udstillingspavillon
Dispensation til ændret anvendelse af og
ændringer på tiloversblevne
1 landbrugsbygninger
Dispensation fra strandbeskyttelseslinjen til
1 genopførelse af sommerhus med kælder
Dispensation til tilslutningsbokse for optisk
kabel mellem Fyn og Lyø, Faaborg-Midtfyn
1 kommune
Ti sager med sagsbehandlingstid på en-to dage.
De to tabeller viser kortest og længst sagsbehandlingstid. Overskrifterne på sagerne kan ikke
forklare den lange sagsbehandlingstid. For eksempel tager en ansøgning om fire
informationsskilte på Fur 512 dage.
Tunø
Strynø
Femø
Birkholm
2023
2019
2019
2020
Omø
Venø
2022
2020
Lyø
2022
9
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Miljø- og Fødevareklagenævnet
Klagenævnet har siden 2017 ophævet/hjemsendt fem afgørelser fra Kystdirektoratet for
småøerne.
Den 21. august 2017 ændrede klagenævnet en afgørelse om arealoverførsel på Agersø og
påpegede mere lempelige krav.
Link til afgørelse
Klagenævnet begrunder afgørelsen med: Efter Miljø- og Fødevarenævnets praksis stilles der
lempeligere krav til den særlige begrundelse, jf. lovens § 65 b, stk. 1, i sager om
arealoverførsler, hvor der ikke opstår en ny ejendom med adgang til kysten, da det i disse
sager nogle gange er meget lidt sandsynligt, at arealoverførslen vil medføre uheldige faktiske
ændringer af kystlandskabet.
Den 15. november 2017 hjemviser klagenævnet en sag fra Nekselø om ejendomsdispensation
på basis af lempeligere krav efter 2017-loven.
Link til afgørelse
Den 21. december 2018 ændrer klagenævnet en afgørelse om ny anvendelse af landbrugsjord
til erhverv på Orø med henvisning til, at den særlige ø-regel skal tolkes mere lempeligt, end
Kystdirektoratet har gjort i sagen.
Link til afgørelse
Den 24. februar 2020 ophæver klagenævnet delvist et afslag om dispensation til et badehus.
Link til afgørelse
Den 26. april 2022 ophæver klagenævnet Kystdirektoratets afgørelse om nej til naturlejrplads
på Tunø.
Et flertal i Miljø- og Fødevareklagenævnet finder, at der er tale om et sådant særligt tilfælde,
der kan begrunde en dispensation fra strandbeskyttelseslinjen. Flertallet har ved vurderingen
lagt vægt på, at det ansøgte er beliggende i et tætbevokset område, hvorfor de ansøgte anlæg
ikke vil fremstå skæmmende i kystlandskabet.
Flertallet har endvidere lagt vægt på, at den ansøgte naturlejrplads i det væsentligste vil være
offentligt tilgængelig og dermed vil bidrage til mulighederne for, at offentligheden kan opleve
og bevæge sig i naturen. Det er endvidere indgået i flertallets vurdering, at det ansøgte efter
det oplyste vil bidrage positivt til mulighederne for vækst for øsamfundet.
Link til afgørelse
Således viser disse afgørelser, at klagenævnet i flere tilfælde har omstødt eller ændret
Kystdirektoratets afgørelser. De enkelte sager demonstrerer en bred vifte af problematikker og
udfordringer i forhold til kyst- og naturbeskyttelse, herunder arealoverførsler,
Foreningen Venøboen - bilag 2
169
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0170.png
ejendomsdispensationer, anvendelse af landbrugsjord og etablering af faciliteter som
naturlejrpladser og parkeringsområder. I nogle af disse sager har klagenævnet vurderet, at
mere lempelige fortolkninger af lovgivningen var påkrævet.
Afslag inden for rekreative aktiviteter/turisme, erhvervsvilkår og
arealoverførsel
Kystdirektoratet har afvist 25 sager inden for arealoverførsel, rekreative aktiviteter/turisme og
erhvervsforhold i den undersøgte periode. I ni af disse sager blev den specielle ø-regel
overvejet, mens den ikke blev overvejet i 16 af sagerne.
Den 14. oktober 2019 afviste Kystdirektoratet Lolland Kommunes ansøgning om at opføre en
shelterplads på Femø. Lolland og Guldborgsund kommuner havde sammen med Nordea
Fonden ansøgt om godkendelse til et projekt, der skulle udvikle området som en
friluftsdestination.
Shelterpladsen skulle etableres ved et eksisterende fritidsområde, og det ville ikke være
synligt fra vandsiden, da det ville ligge under en digekrone. Ansøgningen blev behandlet af en
af de medarbejdere i Kystdirektoratet, der har det største antal afvisninger. Kystdirektoratet
overvejede ikke den særlige ø-regel i afvisningen.
Afvisningen blev begrundet med, at shelteret ikke ville blive udført under hensyn til den
omgivende natur, og at der ikke var særlige forhold, der kunne begrunde en dispensation.
Afgørelsen i Miljø- og Fødevareklagenævnet den 26. april 2022 (se ovenfor) kunne
sandsynligvis føre til en anden afgørelse i denne sag, hvis den blev indsendt igen i en ny
ansøgning.
Link til afgørelse.
Den 2. september 2019 afviste Kystdirektoratet en skovdyrkerforenings ansøgning om at rejse
skov på Endelave på en landbrugsejendom. Kystdirektoratet overvejede ikke den særlige ø-
regel i afvisningen og begrundede afvisningen med, at landskabet på ejendommen fremstod
åbent, og at der derfor ikke kunne ske en lempelig administration.
Link til afgørelse.
10
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Den 2. december 2019 afviste Kystdirektoratet en landmand på Agersøs ansøgning om at
opsætte et læhegn som forlængelse af et eksisterende læhegn. Læhegnet skulle forhindre
erosion. Kystdirektoratet afviste ansøgningen med begrundelsen, at læhegnet ikke havde
afgørende betydning for landbrugsdriften, og at det ville stride mod de landskabsmæssige
værdier. Kystdirektoratet overvejede ikke den særlige ø-regel i afvisningen.
Link til afgørelse.
Den 3. marts 2020 gav Kystdirektoratet afslag til Struer Kommune, der ønskede at opstille tre
kunstværker på Venø. De tre skulpturer ville blive farvet efter omgivelserne. Statens Kunstfond
støttede projektet og vurderede den kunstneriske værdi høj.
Begrundelsen for afslaget var, at der ikke var tale om et særligt tilfælde og at en tilladelse
kunne skabe præcedens. Desuden vurderede Kystdirektoratet, at de tre kunstværker ikke
havde en stedbunden karakter.
Link til afgørelse.
Den 12. juni 2020 gav Kystdirektoratet afslag til Aarø Fiskeriforening, der ønskede at etablere
en autocamperplads ved Aarø Havn. Pladsen skulle gøre det muligt at parkere for 150 kroner
pr. døgn.
Kystdirektoratet vurderede ikke den særlige ø-regel i afslaget og fandt, at der var tale om
tilstandsændringer, der ville påvirke kystlandskabet væsentligt.
Link til afgørelse.
Den 8. juli 2020 gav Kystdirektoratet afslag til Odder Kommune på en naturlejrplads med
bålhytte, sheltere, svedehytte og tipi på Tunø. Afslaget blev underkendt af Miljø- og
Fødevareklagenævnet den 26. april 2022. Se ovenfor.
Link til afgørelse.
Foreningen Venøboen - bilag 2
170
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0171.png
Den 8. december 2021 gav Kystdirektoratet afslag til Aalborg Kommune, der ønskede at
etablere sheltere som et tårn på Egholm.
Kystdirektoratet begrunder afslaget med, at et tårn i tre etager op til 9 meter ikke er en mindre
foranstaltning, der kan få dispensation.
Link til afgørelse.
Den 12. januar 2022 gav Kystdirektoratet afslag til Agersø Camping, der ønskede at udvide
campingpladsen. Siden åbningen i 1997 havde pladsen været fuldt belagt og med venteliste
for fastliggere.
Kystdirektoratet begrundede afslaget med, at udvidelsen ville ske inden for den oprindelige
strandbeskyttelseslinje på 100 meter, og at den særlige ø-regel derfor ikke kunne bruges til en
dispensation. Link til afgørelse.
Den 3. marts 2022 gav Kystdirektoratet afslag til et arkitektfirma, der ønskede at genopføre en
landbrugsejendom, opføre ferielejligheder, opføre en gård samt rækkehuse på Vejrø, der ligger
tæt på Fejø og har matrikel-sammenfald med Fejø.
Kystdirektoratet valgte at behandle de fire sager samlet, og gav afslag på alle fire ansøgninger
Kystdirektoratet konstaterede i afslaget, at det ansøgte handlede om at realisere en lokalplan
om bæredygtigt landbrug og turisme for Vejrø. Men da lokalplanen var vedtaget i 2011
vurderede Kystdirektoratet, at den ikke kunne begrunde en dispensation for
strandbeskyttelseslinjen.
Kystdirektoratet vurderede i afslaget den særlige ø-regel. Men Kystdirektoratet vurderede ikke
om der skulle gælde særlige lempelige forhold, fordi Vejrø næsten er fuldt dækket af den
oprindelige strandbeskyttelseslinje på 100 meter. Øen er omkring 300 meter bred, så det
meste af øen ligger i den oprindelige zone.
Ved bemærkningerne til loven i 1994 blev det understreget, at arealer stadig kunne inddrages
til nødvendig byudvikling for øer, halvøer og lignende, der er fuldt omfattet af
kystnærhedszonen. Denne byudvikling skulle dog være i overensstemmelse med det
omkringliggende kystlandskab og primært lokaliseres bag eksisterende bebyggelse.
Sagerne er et godt eksempel på, at den konservative fortolkning af reglerne om
strandbeskyttelse kan stå i vejen for udvikling på små-øerne.
Link til afgørelse.
11
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Den 30. marts 2022 gav Kystdirektoratet afslag til at etablere en vinmark og glamping, dvs.
mere luksuriøs camping, på Avernakø.
Kystdirektoratet begrundede afslaget med, at det ansøgte lå inden for den oprindelige på
strandbeskyttelseslinje på 100 meter, og at administrativ praksis for at etablere nye
virksomheder er restriktiv, selv om det skal administreres mere lempeligt for små-øerne.
Link
til afgørelse.
Den 5. maj 2022 gav Kystdirektoratet to afslag til Den Selvejende Institution Geopark
Vestjylland, der ønskede at opsætte tre informationsskilte på Venø.
Kystdirektoratet gav tilladelse til et af skiltene, men afslog de to andre, da det blev vurderet, at
de ikke tog fornødent hensyn til naturen og landskabet, idet de skulle stå alene i et åbent
område.
Kystdirektoratet vurderede ikke ø-reglen i forbindelse med afslagene.
Link til den ene
afgørelse. Link til den anden afgørelse.
Den 11. maj 2022 gav Kystdirektoratet afslag til et arkitektfirma, der ønskede at opføre et
sejlerhus på Vejrø, der ligger tæt på Fejø og har matrikel-sammenfald med Fejø.
Afslaget begrundes som i fire lignende sager, afgjort 3. marts 2022 og omtalt ovenfor. Keren i
afslaget er, at lokal planlægning ikke kan tilsidesætte strandbeskyttelseslinjen.
Link til
afgørelse.
Foreningen Venøboen - bilag 2
171
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0172.png
Den 22. august 2022 gav Kystdirektoratet afslag til at udstykke en overflødiggjort
medhjælperbolig på Venø.
Kystdirektoratet begrundede afslaget med, at der normalt gives afslag til udstykning, selv om
grunden allerede er bebygget og en udstykning ikke vil føre til ændringer i kystlandskabet.
Kystdirektoratet vurderede ikke den særlige ø-regel.
Link til afgørelse.
Den 1. december 2022 afslog Kystdirektoratet en anmodning om at flytte
strandbeskyttelseslinjen på Sejerø i udkanten af Sejerby.
Kystdirektoratet begrundede afslaget med, at strandbeskyttelseslinjen sjældent ophæves på
ubebyggede arealer, og at der ikke var væsentlige landskabsmæssige hensyn bag
ansøgningen.
Link til afgørelse.
Den 8. februar 2023 gav Kystdirektoratet afslag til udstykning på Anholt Havn, således at
ejerne af nogle bygninger også fik ejendomsret til grundene, hvor disse bygninger var opført.
Kystdirektoratet afviser at give dispensation, fordi området i så fald senere kan yderligere
udbygges, og fordi, der ikke er særlige grunde, der taler for en dispensation. Kystdirektoratet
vurderede ikke den særlige ø-regel i afslaget. Sagsbehandleren var en af dem med den højeste
afslagsprocent.
Link til afgørelse.
Den 21. juli 2020 afslog Kystdirektoratet en anmodning om at etablere langtidsparkering ved
Grenå Havn for turister til Anholt, der ønsker at parkere bilen. I afgørelsen er den særlige ø-
regel ikke vurderet. Dette er ikke en sag fra en småø, men et godt eksempel på en sag, hvor
hensynet til øernes udvikling og overlevelse med øget turisme ikke vurderes af
Kystdirektoratet. Forarbejderne til 1994-loven kunne ellers gøre det naturligt at overveje
dispensation af hensyn til udviklingen af turisme-erhvervet på Anholt.
Link til afgørelse
12
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Sagerne viser, at Kystdirektoratets praksis i en række sager stadig er restriktiv og
tilbageholdende med at benytte den særlige ø-regel og give dispensationer. Det kan tale for,
at få prøvet flere afgørelser i Miljø- og Fødevareklagenævnet, ligesom det kan være grundlag
for at forelægge praksis for Folketinget for at få en afklaring af, hvordan øernes udvikling skal
vægtes i forhold til bevarelse af kystlandskabet.
Boliger/sommerhuse
Kystdirektoratet har afgivet afslag på 12 dispensations-ansøgninger inden for bolig- og
sommerhusområdet ud af i alt 38 sager. I 2017 sendte Miljø- og Fødevareklagenævnet en sag
tilbage, hvilket bidrog til at klargøre reglerne. I 2020 stadfæstede klagenævnet en afgørelse,
der indebar et afslag på dispensation til opførelse af et helårshus inden for
strandbeskyttelseslinjen på Omø.
Samme år sendte klagenævnet en afgørelse tilbage til Kystdirektoratet omkring størrelsen af
et badeværelse.
Overordnet set synes det, at Kystdirektoratets praksis i dag afspejler den gældende lovgivning.
Dog kan holdninger variere, og der kan derfor være behov for at få prøvet flere afgørelser.
Konklusioner
Rapporten har undersøgt forskellige afgørelser truffet af Kystdirektoratet siden 2019, især i
relation til småøerne i Danmark. Disse afgørelser har haft en betydelig indvirkning på øernes
udvikling og turisme. Miljø- og Fødevareklagenævnet har i flere tilfælde underkendt
Kystdirektoratets praksis og fortolkninger.
En betydelig observation er, at Kystdirektoratet i nogle tilfælde ikke har vurderet den særlige
ø-regel i forbindelse med sager vedrørende erhverv og turisme. Dette kan påvirke øernes
potentiale for økonomisk udvikling og turistattraktioner.
LAG Småøerne anbefales derfor at tage op sager, hvor denne regel ikke er blevet vurderet
tilstrækkeligt, og genoverveje sager, hvor tidligere afslag har været udfordret af Miljø- og
Fødevareklagenævnet i senere afgørelse.
Foreningen Venøboen - bilag 2
172
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0173.png
Kystdirektoratet anbefales at undersøge, om praksis er ensartet på tværs af medarbejdere, om
der er behov for praksisnotater, og om afgørelser fra Miljø- og Fødevareklagenævnet faktisk er
blevet implementeret i senere afgørelser.
Kystdirektoratet har set denne anbefalinger og skriver derefter, at det er uenig i rapportens
påstand om, at direktoratet ikke har praksisnotater til behandling af strandbeskyttelsessager.
Direktoratet understreger, at det bruger et detaljeret administrationsgrundlag fra 2014, der er
udarbejdet med bistand fra Kammeradvokaten, samt tidligere vejledninger, nævnsafgørelser
og lovbemærkninger. Derudover er der en løbende og tæt dialog om sagerne i teamet,
understreger direktoratet.
Den oplysning strider mod oplysningerne fra et tidligere telefonmødet. Det har ført til, at vi har
bedt om aktindsigt i dette materiale og opfordrer til, at det bør lægges på hjemmesiden, og at
Kystdirektoratet stadig bør undersøge, om afgørelser fra Miljø- og Fødevareklagenævnet
faktisk er blevet implementeret i senere afgørelser.
Til sidst anbefales LAG Småøerne at appellere til politikerne om en klarere vejledning til,
hvordan en mere lempelig praksis for småøerne, især i forhold til rekreative tiltag og turisme,
bør forstås og anvendes for at fremme udviklingen af småøerne. Det er af afgørende
betydning, at politikker og praksis tilpasses til at understøtte øernes unikke behov og
potentiale.
13
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Foreningen Venøboen - bilag 2
173
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0174.png
Bilag 1
Den fulde tekst i e-mail af 8. juni 2023 med Kystdirektoratets bemærkninger til udkastet til
rapport:
Kystdirektoratets bemærkninger til udkast til rapport
Kystdirektoratet har ikke forholdt sig tekstnært og indgående til indholdet af rapporten, men
finder anledning til at komme med nogle overordnede bemærkninger, da rapporten indeholder
forudsætninger og konklusioner, der efter Kystdirektoratets vurdering er mangelfulde.
Bl.a. indeholder rapporten opgørelser over hhv. enkelte medarbejderes afslagsprocent og
anvendelse af småø-reglen. Kystdirektoratet finder ikke, at det giver et retvisende billede at
lave procentuelle beregninger over sagsbehandleres afslagsprocenter og anvendelse af små-
øreglen på individniveau f.eks. hvis den enkelte sagsbehandler har arbejdet med særlige
sagstyper eller påtaget sig særligt vanskelige sager. Til disse afsnit skal Kystdirektoratet
desuden bemærke, at der er underskriftskrav på afgørelser fra offentlige myndigheder.
Kystdirektoratet opfylder generelt underskriftskravet ved, at den sagsførende medarbejder
underskriver afgørelsen inden udsendelse. Kystdirektoratet finder anledning til at understrege,
at underskriften ikke er et udtryk for, at afgørelsen indeholder den sagsførende medarbejders
personlige vurdering, eller at udfaldet er et udtryk for en personlig holdning til sagen.
Afgørelser fra Kystdirektoratet er altid et udtryk for direktoratets vurdering. Det er heller ikke
et udtryk for, at ikke andre har været en del af sagens behandling.
Endvidere fremgår det f.eks. af rapporten, at Kystdirektoratet har fortolket Lov nr. 439, indført
den 1. juni 1994, om den udvidede strandbeskyttelseslinjen fra 100 meter til 300 meter,
således at der i det udvidede strandbeskyttelsesområde, altså mellem 100 og 300 meter fra
stranden, skal udvises større fortolkningstolerance, og at dette ikke gælder for det oprindelige
strandbeskyttelsesområde op til 100 meter fra stranden. Til dette bemærker Kystdirektoratet,
at det fremgår direkte af bemærkninger til lovforslaget, at ”På små øer forudsættes den
udvidede strandbeskyttelseslinje (mellem 100 meter og 300 meter fra stranden) administreret
relativt mere liberalt, når forholdene og hensynet til øernes erhvervsmæssige udvikling kræver
det”.
Bemærkningerne knytter sig således alene til de yderligere arealer, der ved loven
inddrages under strandbeskyttelse. Det understøttes endvidere af nævnspraksis, at den
lempeligere dispensationsadgang gælder i den udvidede strandbeskyttelseslinje. Det er derfor
ikke retvisende at fremstille det som KDIs fortolkning af reglerne.
Det fremgår også af rapporten, at Kystdirektoratet har oplyst, at Kystdirektoratet ingen
praksisnotater har til håndtering af strandbeskyttelsessager. Det kan hertil oplyses, at
Kystdirektoratet bl.a. benytter et udførligt administrationsgrundlag fra 2014 udarbejdet med
bistand fra Kammeradvokaten samt tidligere udarbejdede vejledninger, nævnsafgørelser, samt
lovbemærkninger, f.eks. i relation til lempelsen af naturbeskyttelsesloven, hvor
Kystdirektoratet som ressortansvarlig indgik i det lovforberedende arbejde mv. Endvidere sker
der en løbende og tæt sparring om sagerne i teamet.
14
Analyse af Kystdirektoratets afgørelse om
strandbeskyttelseslinjen
Af Nils Mulvad, Kaas & Mulvad
Med venlig hilsen
Katrine Marie Witt Henriksen
Konstitueret teamleder l Kystzoneforvaltning
Foreningen Venøboen - bilag 2
174
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0175.png
Dato:
22-06-2023
Sagsnr:
01.00.05-P00-6-23
By Byggeri og Ejendomme
Høringssvar vedr. forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre love
Plan- og Landdistriktsstyrelsen har sendt forslag til lov om ændring af planloven og forskellige
andre love i høring. Baggrunden er, at Socialdemokratiet, Venstre, Det Konservative Folkeparti
og Dansk Folkeparti den 15. juni 2022 med aftale om ”Opfølgning på evaluering af planloven
mv.” har aftalt at gennemføre en række ændringer af planloven og anden relevant lovgivning.
Lovforslaget er bygget op om en række temaer. Frederiksberg Kommune kan hertil bemærke, at
der er en række af temaerne i lovforslaget, som har relevans for kommune- og lokalplanlægnin-
gen i Frederiksberg Kommune.
Overordnet vil Frederiksberg Kommune gerne kvittere for, at lovforslaget peger i en positiv ret-
ning, som giver kommunerne bedre muligheder for at understøtte den grønne omstilling og den
blandede by i planlægningen, herunder med nye muligheder for at stille krav i lokalplanlægnin-
gen til kvaliteten af ny bynatur, til at reservere parkeringspladser til bæredygtige mobilitetsformer
samt til at planlægge for private ungdomsboliger til studerende.
En sammenfatning af de for Frederiksberg Kommune relevante emner og bemærkninger hertil
fremgår af nedenstående:
Kommunerne får nye muligheder for at sikre bynatur (3.1.2)
Hensigten med de foreslåede ændringer i planloven er at give mulighed for i kommende lokalpla-
ner at stille krav til kvaliteten af ny bynatur. Det er f.eks. bestemmelser om etablering af speci-
fikke naturarealer, herunder beplantning, og bestemmelser om vækstbetingelser for naturarea-
lerne og beplantningen både over og under jordoverfladen. Endvidere foreslås, at ibrugtagelse af
1
Frederiksberg Kommune
175
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
bebyggelse i et nyt boligområde kan gøres betinget af, at der forinden er etableret sådanne area-
ler, hvorpå potentialet til udvikling af de ønskede naturkvaliteter er til stede.
Der foreslås endvidere en ændring af loven, der vil give kommunerne mulighed for i kommune-
planen at fastsætte en minimumsprocent for andelen med grønne arealer, herunder naturarealer,
i et rammeområde – ”begrønning” af området – til brug for efterfølgende lokalplanlægning. Kom-
munerne vil dermed også kunne sikre ensartede krav til de grønne elementer i en bydel.
De foreslåede ændringer vil medføre, at kommunerne får bedre muligheder for at udvikle omfan-
get og kvaliteten af naturarealer i byerne, bl.a. ved at kunne sikre realisering af krav om etable-
ring, beplantning og vækstbetingelser mv.
Frederiksberg Kommunes bemærkninger
Omfang af bynatur
Det er uklart, hvad en ’procentdel med grønne arealer’ er. Er det at sammenligne med bebyggel-
sesprocent eller opholdsarealprocent? Der opfordres til, at det i vejledning til lovændringen tyde-
liggøres, hvordan man beregner en procentdel med grønne arealer, samt at det bekræftes, at et
redskab som fx biofaktor fortsat er et redskab til sikring af omfanget af grønt i en lokalplan.
Flere kommuner, herunder Frederiksberg, har således arbejdet med biofaktor-metoden, der går
fra 0,0 til 2,0. I en biofaktorberegning medtæller man også lodrette begrønnede flader og har for-
skellige faktorer for beplantning ift., hvor meget grønt de indeholder, og medtager tillige trækro-
neomfang for at få et tal for omfanget af grønt, hvilket ikke er det samme som en procentdel af et
areal. Det giver mulighed for at stille krav til at aktivere flere flader, både lodrette og vandrette, i
den tætte by.
Biofaktoren kan ses som udtryk for størrelsen af den fotosyntese, der foregår ved en given be-
plantningstype. Jo større bladareal jo mere fotosyntese. Ved fotosyntese optages der CO
2
, og
derfor medvirker områder med en høj biofaktor til større optagelse af CO
2
end arealer med en lav
biofaktor. Eksempelvis har en helt tætklippet græsplæne (3 cm høj) et bladareal på omkring 6
m²/m², mens uklippet græs kan have et bladareal på over 100 m²/m². Derfor vil forskellige typer
af græsarealer også have forskellig biofaktor afhængigt af karakteren, og hvor intensivt de er ple-
jet/klippet.
Kvalitet af bynatur
Det er godt, der bliver mulighed for at sikre gode vækstvilkår. Vil der i kommende vejledninger
komme nærmere rammer for, hvordan disse krav kan eller skal fastsættes?
Det er uklart, hvordan tilføjelsen af ’naturforhold’ i lokalplankataloget giver mulighed for at stille
krav vedr. biodiversitet. Kan man f.eks. stille krav om en bestemt vifte af overvejende diverse
hjemmehørende urter og træarter, bynaturtyper, spiselige vækster som frugttræer og bærbuske
mv, sammenhængende grønne arealer, naturnær pleje, alt sammen for sikring af at understøtte
et varieret og levedygtigt plante- og dyreliv?
2
Frederiksberg Kommune
176
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Frederiksberg Kommune forstår intentionen i lovforslaget som, at der gives mulighed for brug af
redskaber til fastsættelse af fremme af biodiversitet fx ud fra krav til antallet af arter, bynaturtyper,
rammer for levesteder og økosystemer mv. I den forbindelse opfordres til, at planlægning for og
efterfølgende håndhævelse af bestemmelser om sikring af bynatur følges af en vejledning til lov-
ændringen, som beskriver redskaberne til sikring af bynatur, og hvordan de håndhæves.
Nye regler om lokalplanlægning for parkeringsforhold (3.1.3)
Lovforslaget indfører nye regler om lokalplanlægning for parkeringsforhold. Baggrunden for lov-
forslaget er, at kommunens beføjelser på området har været uklare, ikke mindst i forhold til mu-
ligheden for at kræve fravær af parkeringspladser, såkaldt nulparkering, i et område, og mulighe-
den for at stille krav om etablering af infrastruktur i tilknytning til parkeringspladser, f.eks. lade-
standere til elektriske køretøjer.
Hvis lovforslaget gennemføres, får kommunerne mulighed for at understøtte den grønne omstil-
ling ved at reservere parkeringspladser til bæredygtige mobilitetsformer som el- og delebiler, at
stille krav om opsætning af ladeinfrastruktur i tilknytning til grønne parkeringspladser, og at be-
stemme, at der i et lokalplanområde ikke skal etableres parkeringspladser, idet der dog skal sik-
res parkeringspladser til mennesker med handicap. Det forudsættes endvidere, at kommunerne
sikrer en hensigtsmæssig udvikling i de enkelte bydele og lokalområder, herunder at der er til-
strækkelige parkeringspladser til beboere, butikker, arbejdspladser mv. Det forudsættes således
også, at muligheden for at planlægge for nulparkering ikke anvendes generelt i større, nye byud-
viklingsområder.
Frederiksberg Kommunes bemærkninger
Frederiksberg Kommune vurderer, at lovforslaget tydeliggør kommunens beføjelser på området,
og vurderer lovændringerne positive og som et vigtigt led i den grønne omstilling. Frederiksberg
Kommune bakker derfor op om tilføjelserne om parkering til lokalplankataloget.
Det bemærkes dog, at det fortsat er uklart i hvilke situationer, der kan lokalplanlægges for nul-
parkering, herunder hvornår der er ”tilstrækkelige parkeringspladser til beboere, butikker, ar-
bejdspladser m.v.” Historisk set har disse funktioner altid udløst parkeringspladser.
Det bemærkes yderligere, at mobilitetsformen ”delebiler” er uklar.
Planlægning for og efterfølgende håndhævelse af nye bestemmelser om parkeringsforhold, her-
under planlægning for nulparkering samt p-pladser til delebiler, bør derfor følges af en vejledning
til lovændringen, som uddyber i hvilke situationer, der kan lokalplanlægges for nulparkering, samt
hvad der forstås ved en delebil, og hvilke redskaber kommunen har til at håndhæve bestemmel-
ser om delebilspladser.
Kommunerne får mulighed for at lokalplanlægge for midlertidig anvendelse af arealer, der
ligger i byzone (3.1.4)
Hensigten med den foreslåede ændring er at styrke mulighederne for at udnytte ubrugte byzone-
arealer midlertidig både mht. anvendelse og tidshorisont. I evalueringen af planloven har flere
3
Frederiksberg Kommune
177
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
kommuner påpeget, at især lokalplanpligten er en begrænsning for, hvad der kan dispenseres til
inden for de nuværende muligheder for midlertidig anvendelse, hvor der er mulighed for midlerti-
digt at dispensere fra bestemmelser i en lokalplan, selvom dispensationen er i strid med lokalpla-
nens principper, tidsbegrænset til 3 år, dog 10 år for studieboliger.
Det foreslås derfor at muliggøre, at en lokalplan kan fastsætte bestemmelser om midlertidig an-
vendelse af arealer. Den midlertidige anvendelse skal tidsbegrænses til højst 10 år, og kan ved
kommunalbestyrelsens dispensation forlænges med op til fem år ad gangen.
Lokalplanlægning for midlertidig anvendelse vil kunne ske til f.eks. studieboliger, boliger til socialt
udsatte borgere, midlertidigt byggeri til skoler og daginstitutioner, byhaver mv. Lokalplanlægning
for midlertidig anvendelse vil bl.a. omfatte ubebyggede arealer, men vil også omfatte arealer, der
rummer eksisterende bygninger, der kan omdannes til det ønskede, midlertidige formål.
Endvidere foreslås mulighed for at dispensere fra en lokalplan til midlertidig anvendelse af et om-
råde til byhaver i op til 10 år (mod nu 3 år), svarende til den gældende bestemmelse om tidsbe-
grænsede dispensationer til studieboliger.
Frederiksberg Kommunes bemærkninger
Frederiksberg Kommune har ikke større omdannelsesområder med f.eks. nedlagte industriområ-
der, havnearealer eller jernbanearealer, hvor midlertidige anvendelser til f.eks. studieboliger eller
institutioner kunne placeres, indtil arealernes permanente anvendelse er klarlagt. Men mulighe-
den for at kunne lokalplanlægge for midlertidige anvendelser på ubebyggede arealer og i eksiste-
rende bebyggelse giver generelt større fleksibilitet og flere muligheder i byudviklingen. Eksempel-
vis til etablering af midlertidige anvendelser i eksisterende bebyggelse i Frederiksberg Kommu-
nes udpegede byudviklingsområde; Frederiksberg Hospital eller mindre områder med ubebyg-
gede arealer i andre af kommunens byudviklingsområder, som ellers ikke ville være muligt inden
for de nugældende regler pga. lokalplanpligt.
En midlertidig anvendelse forankret i en lokalplan vil endvidere give mulighed for at kunne stille
krav i henhold til lokalplankataloget, og høring af offentligheden vil følge de almindelige lokalplan-
procedurer.
Muligheden for at give en midlertidig dispensation til byhaver i op til 10 år (i stedet for op til 3 år)
giver mere fleksibilitet til, at kommunalbestyrelsen vil kunne tillade en længere periode, hvor dyr-
kede områder kan gro og få en værdi som grønt åndehul i en midlertidig årrække.
Kommunerne får mulighed for at planlægge for anlæg til sikring mod oversvømmelse eller
erosion (afværgeforanstaltninger), der ligger uden for lokalplanområdet (3.1.5)
Ændringen betyder, at der med forslaget nu også kan stilles krav om, at der skal være etableret
afværgeforanstaltninger ifm. oversvømmelse og erosion uden for lokalplanområdet, hvis der skal
byudvikles.
Endvidere foreslås, at der kan indgås udbygningsaftaler, således en byudvikler kan (med)finan-
siere disse afværgeforanstaltninger.
4
Frederiksberg Kommune
178
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Frederiksberg Kommunes bemærkninger
Umiddelbart vurderes den nye mulighed – om sikringskrav udenfor lokalplanområdet som forud-
sætning for ibrugtagning – ikke relevant for Frederiksberg Kommune. Men det kan ikke helt afvi-
ses, at det i enkelte tilfælde godt kunne blive relevant, f.eks. hvis man åbnede nogle af vandlø-
bene. Så derfor er det positivt, at muligheden nu kommer.
Kommunerne får nye muligheder for at lokalplanlægge for beliggenheden af bygninger til
religiøse formål (3.1.7)
Det foreslås, at kommunalbestyrelsen vil få mulighed for i nye lokalplaner at fastsætte bestem-
melser om beliggenheden af bygninger til religiøse formål, herunder forbud mod anvendelse af
bygninger til religiøse formål.
Frederiksberg Kommunes bemærkninger
Ingen bemærkninger
Kommunerne får mulighed for at planlægge for private ungdomsboliger til studerende
(3.2.1 og 3.2.2)
Det foreslås, at kommunalbestyrelsen ved en udvidelse af lokalplankataloget får mulighed for at
planlægge specifikt for private ungdomsboliger forbeholdt personer under uddannelse.
Disse boliger defineres som dels støttede private ungdomsboliger, dels ustøttede private ung-
domsboliger.
Den gældende lejelovgivning indeholder ingen definition af eller særlige regler om udlejning eller
opsigelse af lejere af private ungdomsboliger, som ikke er omfattet af ungdomsboligloven, så-
kaldt ustøttede private ungdomsboliger. Derfor foreslås det at indsætte bestemmelser i Lov om
boligforhold om, at ustøttede private ungdomsboliger skal udlejes til studieaktive eller uddannel-
sessøgende.
Frederiksberg Kommunes bemærkninger
Frederiksberg Kommune ser meget positivt på den kommende mulighed for at kunne planlægge
for ustøttede private ungdomsboliger.
Det vurderes dog at kunne være en omfattende ny tilsynsopgave, kommunerne får, hvis det er
kommunalbestyrelsen, der også kan ophæve lejeaftaler. I forhold til §12c og §12d (lov om bolig-
forhold) anses det for mere hensigtsmæssigt, at det påhviler ejer og/ eller administrator af ung-
domsboligerne at påse, at ungdomsboligerne udlejes til og til stadighed bebos af den berettigede
personkreds, og at ophæve lejeaftaler mv., ikke kommunalbestyrelsen.
Frederiksberg Kommune forudsætter, at kommunerne i forbindelse med lokalplanlægning for pri-
vate ungdomsboliger, om nødvendigt, kan indhente den relevante dokumentation hos udlejer for,
at boligen udlejes til personer under uddannelse, hvilket bør præciseres i bestemmelsen.
5
Frederiksberg Kommune
179
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
Forenklinger, administrative lettelser, smidiggørelse af klagesagsprocesser og andre juste-
ringer (3.5 og 3.5.7)
Lovforslaget indeholder en række forslag til forenklinger, administrative lettelser, smidiggørelse af
klagesagsprocesser og andre justeringer.
Frederiksberg Kommunes bemærkninger
Forenklingerne med færre formkrav indeholder ophævelse af krav om redegørelse for Agenda21
og ophævelse af krav om landsplanredegørelser, hvilket giver mindre administration, uden at det
vurderes, at have indflydelse på det indholdsmæssige. Dette da eksempelvis bæredygtighed i
forvejen er en integreret del af kommunens planarbejde.
Det er endvidere positivt, at der med ophævelsen af kravet om foroffentlighed, i form af indkal-
delse af idéer og forslag forud for udarbejdelsen af et kommuneplantillæg, gives mere fleksibilitet
til, hvordan kommunalbestyrelsen prioriterer og tilrettelægger den tidlige inddragelse i forbindelse
med et kommuneplanforslag.
Endelig kvitterer Frederiksberg Kommune for, at der med ophævelse af den såkaldte revisionsbe-
stemmelse, som vedrører revision af kommunernes mulighed for at stille krav til almene boliger,
sikres, at muligheden for at stille krav om almene boliger bevares.
Flere redskaber i planloven
Udover de nye muligheder, som er foreslået med nærværende lovforslag, opfordrer Frederiks-
berg Kommune til yderligere at forbedre kommunernes muligheder for at understøtte den grønne
omstilling og den blandede by i planlægningen.
For at understøtte en klimaneutral fremtid er det vigtigt, at kunne lave bestemmelser i planlæg-
ningen om krav om CO
2
reduktion, herunder mulighed for at kunne stille krav om bæredygtige
materialer og bæredygtig drift, livscyklusanalyser, CO
2
-krav til byggeriet og mulighed for at kræve
byggerier certificeret. Endvidere bør præciseres, at der med tilføjelsen ”klima” til formålsbestem-
melsen er givet hjemmel til, at reguleringsmulighederne i lokalplankataloget også kan begrundes
med klimahensyn.
Frederiksberg Kommune opfordrer endvidere til at forbedre kommunernes muligheder for at fast-
lægge krav til boligtyper, huslejeniveauer mv. ved privat boligbyggeri, samt mulighed for at plan-
lægge for forskellige boligtyper, f.eks. mulighed for at kunne fastlægge krav til andelen af andels-
boliger, ejerboliger og byggefællesskaber. Endvidere er der behov for flere redskaber til at sikre,
at lokalplanlagte almene boliger også bliver opført, eksempelvis ved at indføre mulighed for at
rækkefølgeplanlægge i lokalplaner.
Generelt bør de nye muligheder med nye redskaber i planloven følges af vejledninger, der beskri-
ver redskaberne, og hvordan de håndhæves, herunder især omkring de nye muligheder for at stille
krav i lokalplanlægningen til kvaliteten af ny bynatur, til at arbejde med nulparkeringsnorm og re-
servere parkeringspladser til bæredygtige mobilitetsformer samt til at planlægge for private ung-
domsboliger til studerende.
6
Frederiksberg Kommune
180
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0181.png
Høringssvaret er indgivet med forbehold for politisk godkendelse.
Venlig hilsen
Frederiksberg Kommune
By, Byggeri og Ejendomme
www.frederiksberg.dk/kontakt
7
Frederiksberg Kommune
181
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0182.png
Kirkeministeriet
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Carsten Niebuhrs Gade 43
1577 København v
Fremsendt som elektronisk post via adressen
[email protected]
23. juni 2023
Friluftsrådets høringssvar over Udkast til lovforslag om ændring af Planloven m.fl. – sagsnummer
2022-7022
Friluftsrådet har modtaget Udkast til lovforslag om ændring af planloven m.fl. i høring. Lovforslaget ved-
rører ændring af en lang række love: Lov om planlægning, Lov om naturbeskyttelse, Lov om boligfor-
hold, Lov om leje, Lov om udlejning af fast ejendom til ferie- og fritidsformål m.v. og campering m.v., Lov
om kolonihaver, Lov om forbud mod anvendelse af bestemte ejendomme som samlingssted
for en gruppe, Lov om Planklagenævnet og Lov om Miljø- og Fødevareklagenævnet.
Friluftsrådet finder alene grundlag for at kommentere udvalgte dele af lovforslaget.
Generel bemærkning
Der er behov for at gentænke grundlaget for den fysiske planlægning i Danmark. At ændre Planloven er
en stor og kompliceret opgave, og Friluftsrådet har med bekymring noteret, at flere af de mange enkelt-
stående ændringer, der er gennemført de seneste år, ofte er gennemført med et stærkt politiseret og
aktualiseret kort sigte, uden, at der som sådan er sket en vurdering af konsekvenserne for det samlede
lovgivningskompleks for den fysiske planlægning. Også de for nærværende fremlagte udkast til lovæn-
dringer er præget heraf.
Friluftsrådet havde foretrukket mere grundlæggende helhedsovervejelser for grundlaget for den fysiske
planlægning i Danmark frem for disse enkeltstående justeringer og ændringer. Friluftsrådet ser et behov
for en revision, der mere grundlæggende nytænker, forenkler og afbureaukratiserer regelgrundlaget for
den fysiske planlægning i Danmark.
Friluftsrådet peger på behovet for at nedsætte en bredt sammensat areal- og plankommission med det
formål at foreslå forbedrede regler til arealforvaltningen i Danmark. Planloven og en lang række andre
love bør underkastes et kritisk hovedeftersyn for dels at sikre en landsplanlægning og dels at give kom-
munerne de bedst mulige redskaber til at forene de mange arealinteresser lokalt uden at tabe helheden
af syne.
Friluftsrådet opfodrer regeringen og Folketinget til at igangsætte et udvalgsarbejde, der gentænker
grundlaget for den fysiske planlægning i Danmark.
Dokumentnummer D23-165835
Scandiagade 13
DK-2450 København SV
Tel +45 33 79 00 79 (10-15/10-14)
[email protected]
www.friluftsraadet.dk
Friluftsrådet
182
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0183.png
Kommentarer til de enkelte punkter i lovforslaget
§ 1, nr. 1 – Oprethold kravet om Landsplanredegørelse
Friluftsrådet finder, at der fortsat er behov for opretholdelse af lovkravet om afgivelse af en Landsplan-
redegørelse.
For at sikre et vis fælles grundlag hos kommunerne for den samlede nationale planlægning og en fælles
forståelse af perspektiver på landsplansmæssige udfordringer finder Friluftsrådet det afgørende, at Re-
geringen afgiver en politisk udmelding om den sammenfattende fysiske planlægning og funktionelle ud-
vikling i landet.
§ 1, nr. 2 – Reguler turismeprojekter efter lovens almindelige bestemmelser
Friluftsrådet er bekymret for forslaget om at give Ministeren for landdistrikter udvidede muligheder for i
forbindelse med at meddele tilladelse til planlægning og meddele landzonetilladelse til op til 15 turis-
meprojekter uanset Planlovens kystbestemmelser og landzoneregler og i fremover også kunne tillade, at
eksisterende, overflødiggjorte bygninger inden for strandbeskyttelseslinjen, der ikke ligger i tilknytning
til øvrige, turismemæssige aktiviteter, kan omdannes til turismeformål.
Friluftsrådet er desuden bekymret for, at der lægges op til, at sådanne eksisterende overflødiggjorte
bygninger inden for strandbeskyttelseslinjen vil kunne nedrives, og at der i stedet vil kunne nyopføres
nye turismebygninger helt nede på stranden - inden for strandbeskyttelseslinjen.
Friluftsrådet finder, at turismeprojekter bør reguleres efter lovens almindelige bestemmelser og ikke
efter særbestemmelser.
§ 1, nr. 3 – Stop for muligheden for at tilbageføre ubebyggelige sommerhusgrunde
Friluftsrådet støtter forslaget om, at en ubebygget sommerhusgrund, der ikke kan bebygges efter f.eks.
naturbeskyttelseslovgivningen, må ikke søges tilbageført til landzone”, og at der dermed sættes en
stopper for, at kommunalbestyrelserne - i forbindelse med ansøgning om udlæg og omplacering af nye
sommerhusområder - ansøger om tilbageførsel og omplacering af tidligere lokalplanlagte sommerhus-
områder eller dele heraf, for så vidt angår sommerhusgrunde, der ikke længere eksisterer, eller som i
henhold til anden lovgivning er ubebyggelige.
§ 1, nr. 4 – Strategiske helhedsorienterede udviklingsplaner for småøer, men de skal kunne påklages
Friluftsrådet har forståelse for forslaget om at give mulighed for at udarbejde helhedsorienterede stra-
tegiske ø-udviklingsplaner for de 27 småøer. Det er imidlertid afgørende, at der sikres en stram afvej-
ning, og at det respekteres, at planerne om lokal bolig- og erhvervsudvikling afvejes med og respekterer
beskyttelsen af øens natur- og landskabsværdier, kystbeskyttelsesinteresser m.m. Planerne må ikke få
karakter af urealistiske ønskeplaner. Friluftsrådet vil derfor opfordre til, at Ministeren understreger, at
planerne skal være detaljere og realistiske, og at Ministeren anlægger et stramt grundlag for godkendel-
sen af ø-udviklingsplaner.
Friluftsrådet har imidlertid ikke forståelse for, at ø-udviklingsplanerne, der vil få karakter af lokalplan og
kan indeholde tilladelse efter Planlovens § 35, stk. 1, ikke vil kunne påklages til Planklagenævnet. Fri-
luftsrådet ser ingen grund til at afskære borgerne fra at få prøvet en sådan tilladelse ved anden instans.
En ø-udviklingsplan indeholder i sagens natur en række forudsætninger til en fremtidig udvikling. Det
bør derfor overvejes at indsætte en form for ”tidsramme” for en ø-udviklingsplan, måske en solned-
gangsklausul. Den øvrige planlægning i kommunen (kommuneplanen) opererer jo med en begrænset
tidsramme (typisk 12 år) og derfor bør det også overvejes at opstille en tidsramme for ø-udviklings-
planer.
Side 2
Friluftsrådet
183
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0184.png
§ 1, nr. 7 – Kommuneplanen skal fortsat indeholde retningslinjer for varetagelse af naturbeskyttelses-
interesserne
Friluftsrådet er enig i, at forslaget til ændring af ordlyden i Planlovens § 11a, stk. 1, nr. 14 alene har ka-
rakter af sproglige korrektion, der vil lette forståelsen af bestemmelsen.
§ 1, nr. 8 – Misbrug ikke bestemmelsen om omdannelseslandsbyer
Der lægges op til øgede muligheder for kommunalbestyrelserne til at udpege omdannelseslandsbyer,
således at der ikke fremover vil være krav om, at dette alene kan ske i områder med befolkningstilbage-
gang og idet der fremover (uden for Hovedstadsområdet) også tillades udpegning af flere omdannelses-
landsbyer end den hidtidige begrænsning på top til to omdannelseslandsbyer hvert fjerde år.
En udvidet adgang for kommunalbestyrelsen til at udpege og afgrænse omdannelseslandsbyer i kom-
muneplanen giver grundlæggende kommunalbestyrelsens mulighed for at praktisere en mere lempelig
landzoneadministration i omdannelseslandsbyer. Inden for afgrænsningen af den enkelte omdannelses-
landsby forudsættes det, at kommunalbestyrelsen, under inddragelse af hensyn til bl.a. natur og land-
skab, vil kunne meddele landzonetilladelser til nyt byggeri med mere attraktive placeringer i
og omkring den eksisterende landsby, anlæg til rekreation, naturstier m.v. Friluftsrådet anbefaler, at
udpegningen af omdannelseslandsbyer følges tæt fra ministeriet side, således at kommunalbestyrelser-
ne ikke ved udpegning af et stort antal omdannelseslandsbyer misbruger bestemmelsen til at ”omgå”
hensigten med lovens generelle landzonebestemmelser og de beskyttelseshensigter, som ligger til grund
herfor.
§ 1, nr. 10 – Udarbejd fortsat Grønt Danmarkskort også med potentielle naturområder
Friluftsrådet noterer sig, at det fremgår af udkastet til lovændringer af Planlovens § 11 a, stk. 2, 1. pkt.,
at ændringsforslaget alene har karakter af sproglig forenkling, der vil lette forståelsen af bestemmelsen.
Det er således fortsat afgørende, at kommunalbestyrelserne fortsat ved fastlæggelse af retningslinjer
efter stk. 1, nr. 14 også skal inddrage beliggenheden af eksempelvis potentielle naturområder og poten-
tielle økologiske forbindelser ved udpegning af arealerne med naturbeskyttelsesinteresser på kort.
§ 1, nr. 11 – Kommuneplanens rammedel skal også kunne omfatte grønne arealer
Friluftsrådet støtter forslaget om, at kommunalbestyrelsen fremover får mulighed for i kommuneplanen
at fastsætte en minimumsprocent for andelen med grønne arealer, herunder naturarealer, i et ramme-
område til brug for den efterfølgende lokalplanlægning.
§ 1, nr. 18 – Lokalplaner skal også kunne omfatte bestemmelser om naturforhold
Friluftsrådet bakker op bag forslaget om, at det bliver muligt fremover at optage bestemmelser i en lo-
kalplan om udformning, anvendelse og vedligeholdelse af ubebyggede arealer, herunder bl.a. om natur-
forhold.
§ 1, nr. 19 – Lokalplaner skal også kunne omhandle bestemmer om tilvejebringelse af fællesanlæg
herunder grønne arealer
Friluftsrådet bakker ligeledes op bag forslaget om, at det fremover bliver muligt at optage bestemmelser
i en lokalplan om tilvejebringelse af fællesanlæg, herunder grønne arealer i det af planen omfattede om-
råde eller tilslutning til fællesanlæg i eller uden for området som betingelse for ibrugtagning af ny be-
byggelse.
§ 1, nr. 25 – En lokalplan kan indeholde kommunalbestyrelsens dispensationer efter Naturbeskyttel-
seslovens bygge- og beskyttelseslinjer
Friluftsrådet støtter, at det med forslaget bliver muligt for kommunalbestyrelsen at lade en lokalplan
indeholde og dermed erstatte én eller flere efterfølgende, særskilte dispensationer efter Naturbeskyt-
Side 3
Friluftsrådet
184
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0185.png
telseslovens bygge- og beskyttelseslinjer – en såkaldt bonuslokalplan. Den foreslåede bestemmelse vil
give kommunalbestyrelsen øgede muligheder for at behandle et forslag til lokalplan samtidig med en
dispensation efter Naturbeskyttelseslovens §§ 16-19. Der bliver dermed mulighed for større samtidig-
hed i sagsbehandlingen. Friluftsrådet noterer sig, at med forslaget vil kommunalbestyrelsen få hjemmel
til at stille vilkår til en bestemmelse om undtagelse (dispensation) fra Naturbeskyttelseslovens §§ 16-19 i
lokalplanen.
§ 1, nr. 27 - Midlertidig arealudnyttelse må også omfatte offentligt tilgængelige rekreative arealer
Der lægges op til nye bestemmelse om, at kommunalbestyrelsen vil kunne lokalplanlægge for midlerti-
dig anvendelse af byzonearealer, der ikke er lokalplanlagte, byzonearealer, hvor en ældre lokalplan eller
byplanvedtægt endnu ikke er erstattet af en ny lokalplan, der angiver et nyt formål med områdets an-
vendelse, og byzonearealer, hvor kommunalbestyrelsen har vedtaget en ny lokalplan for områdets frem-
tidige anvendelse, men hvor det endnu ikke er muligt at realisere lokalplanens formål.
Friluftsrådet noterer sig, at der i lovbemærkningerne angives, at en sådan midlertidig anvendelse kan
være byhaver. Friluftsrådet bemærker hertil, at en sådan midlertidig arealudnyttelse også må omfatte
offentligt tilgængelige rekreative arealer.
§ 1, nr. 33 – Dispensationer fra lokalplan til midlertidig arealudnyttelse også må omfatte offentligt
tilgængelige rekreative arealer
Friluftsrådet støtter, at der lægges op til at indføre bestemmelser i Planloven, der giver kommunalbesty-
relsen mulighed for at dispensere fra en lokalplan i op til 10 år til at anvende områder i byzone, der er
midlertidigt ubenyttede, til byhaver. Der kan dispenseres til forskellige former for byhaver som fælles
dyrkningskasser i parker eller til områder med dyrkningslodder eller nyttehaver, der dyrkes individuelt.
Fælles for byhaver er, at arealerne skal bruges til dyrkning og rekreation.
Friluftsrådet bemærker hertil, at en sådan midlertidig arealudnyttelse også må omfatte offentligt til-
gængelige rekreative arealer.
§ 1, nr. 35 – Fortsat behov for at Regeringen politisk melder ud om perspektiver på landsplansmæssi-
ge udfordringer
Friluftsrådet finder, at der fortsat er behov for opretholdelse af lovkravet om afgivelse af en Landsplan-
redegørelse jævnfør kommentar til lovforslagets § 1, nr.1.
For at sikre et vis fælles grundlag hos kommunerne for den samlede nationale planlægning og en fælles
forståelse af perspektiver på landsplansmæssige udfordringer finder Friluftsrådet det afgørende, at Re-
geringen afgiver en politisk udmelding om den sammenfattende fysiske planlægning og funktionelle ud-
vikling i landet.
§ 1, nr. 38 – Stil fortsat krav om, at den fysiske planlægning skal forholde sig til bæredygtig udvikling
Friluftsrådet kan ikke støtte forslaget om at ophæve Planlovens Kapitel 6 a. Det er centralt for arbejdet
med fysisk planlægning m.m. at forholde sig til bæredygtig udvikling.
Friluftsrådet finder fortsat behov for, at Regionsråd og kommunalbestyrelser inden udgangen af den
første halvdel af den kommunale og regionale valgperiode skal offentliggøre en redegørelse for deres
strategi for regionens henholdsvis kommunens bidrag til en bæredygtig udvikling i det 21. århundrede
med oplysninger om, hvordan der skal arbejdes helhedsorienteret, tværfagligt og langsigtet, og hvordan
befolkningen, virksomheder, organisationer og foreninger vil blive inddraget i arbejdet (lokal Agenda
21).
Side 4
Friluftsrådet
185
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0186.png
Tilsvarende finder Friluftsrådet, at der fortsat er behov for, at den ansvarlige fagminister hvert fjerde år
giver en redegørelse for det lokale Agenda 21-arbejde i regioner og kommuner til et af Folketinget ned-
sat udvalg.
Friluftsrådet medgiver, at bestemmelserne måske bør moderniseres og i stedet for at henvise til Agenda
21 arbejdet bør der måske snarere forholdes til de samlede FN'S 17 verdensmål for bæredygtig udvik-
ling.
§ 1, nr. 40 - Anlæg en stram meddelelsespraksis for tilladelse til tidsbegrænset landzonetilladelse til
etablering af glampingenheder
Friluftsrådet vil opfordre til, at der anlægges en stram meddelelsespraksis for tilladelse til tidsbegrænset
landzonetilladelse til etablering af glampingenheder, så der ikke fremkommer kompromittering af ho-
vedformålet med Planlovens landzoneregler: at undgå spredt bebyggelse i det åbne land
Med udkast til lovforslag foreslås det, at der i Planlovens indsættes en ny bestemmelse om, at kommu-
nalbestyrelsen kan meddele tidsbegrænset landzonetilladelse til etablering af op til otte glampingenhe-
der, der placeres samlet i nærheden af eksisterende bebyggelse ved en veletableret, større turistattrak-
tion eller en veletableret, større virksomhed med væsentlige besøgsaktiviteter, som ikke i forvejen om-
fatter udlejning af hus eller husrum til overnattende gæster., der placeres samlet i nærheden af eksiste-
rende bebyggelse ved en veletableret, større turistattraktion eller en veletableret, større virksomhed
med væsentlige besøgsaktiviteter, som ikke i forvejen omfatter udlejning af hus eller husrum til overnat-
tende gæster.
Af lovbemærkningerne fremgår flere begrænsninger af anvendelsesområdet til de anførte turistattrakti-
oner og virksomheder, tidsbegrænsning af tilladelserne og specifikke afstandskrav med det angivne
samlede formål at begrænse den mulige påvirkning af landskabs- og naturværdier, som anvendelsen af
bestemmelsen vil kunne føre til, og at undgå kompromittering af hovedformålet med Planlovens
landzoneregler: at undgå spredt bebyggelse i det åbne land. Friluftsrådet noterer også, at det må forud-
sættes, at tilladelsen til opstilling af glampingenheder tidsbegrænses til en periode på ikke over fem år
og forsynes med vilkår om, at enhederne og eventuelle tilhørende anlæg skal fjernes, når tilladelsen ud-
løber, eller når anvendelsen til det tilladte formål ophører, samt i relevant omfang vilkår om efterbe-
handling af arealet med henblik på at genoprette de oprindelige forhold.
§ 2, nr. 2 – Kræv detaljeret begrundelse for at dispensere fra Naturbeskyttelseslovens beskyttelseslin-
jer og anlæg stram dispensationspraksis
Se kommentar til udkastets § 1, nr. 25.
Det er nødvendigt, at kommunalbestyrelsen i de tilfælde, hvor den lader en lokalplan indeholde og der-
med erstatte én eller flere efterfølgende, særskilte dispensationer efter Naturbeskyttelseslovens bygge-
og beskyttelseslinjer detaljeret i både lokalplanens bestemmelser og redegørelsesdel angiver, hvilken
regel der undtages fra, med detaljeret begrundelse for undtagelsen og afvejning af de hensyn, der ligger
til grund for undtagelsen.
Friluftsrådet anbefaler, at myndighederne anlægger en stram praksis på området og sikrer, at der med
den nye bestemmelse ikke ændres på de indholdsmæssige krav, der normalt stilles til dispensationssa-
gernes indhold og konkretiseringsniveau.
Side 5
Friluftsrådet
186
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0187.png
§ 2, nr. 3 – Afgørende, at Miljøministeren i sin undtagelsespraksis sikrer hensyntagen til beskyttelsen
af naturen og sikrer, at offentlighedens adgang til strandene og kysten ikke vanskeliggøres eller for-
hindres
Friluftsrådet har forståelse for, at Miljøministeren i medfør af en vedtagen ø-udviklingsplan, inden for
den udvidede strandbeskyttelseslinje (100-300 meter) kan gøre undtagelse fra § 15, stk. 1, til placering
af faciliteter i tilknytning til eksisterende anlæg eller bebyggelse, som f.eks. en mindre isbod i tilknytning
til en café, restaurant eller lignende turismevirksomhed, enkelte, mindre sportsfaciliteter som net og
mål til boldspil og lignende ved klubber, foreninger, skoler, institutioner og eksisterende turismevirk-
somheder, enkelte, mindre lege- eller motionsfaciliteter ved klubber, foreninger, skoler og institutioner
og eksisterende turismevirksomheder og en mindre bod til salg af lokale produkter.
Friluftsrådet anbefaler, at Miljøministeren anlægger en stram undtagelsespraksis og sikrer, at sådanne
undtagelser alene gives i forbindelse med ansøgninger på en småø med en vedtaget ø-udviklingsplan, og
at der stilles krav om, at faciliteterne fjernes, når de ikke er i brug mere. Friluftsrådet forventer, at Mil-
jøministeren i sin undtagelsespraksis sikrer hensyntagen til beskyttelsen af naturen og sikrer, at offent-
lighedens adgang til strandene og kysten ikke vanskeliggøres eller forhindres.
§ 2, nr. 5 - Dispensationer i lokalplaner fra Naturbeskyttelseslovens bygge- og beskyttelseslinjerne skal
kunne afprøves af Miljø- og Fødevareklagenævnet
Friluftsrådet finder det afgørende, at der indføres en ny bestemmelse i Naturbeskyttelsesloven, der gør
det muligt at påklage kommunalbestyrelsens afgørelser om undtagelser fra bestemmelserne i Naturbe-
skyttelseslovens § 16, stk. 1, § 17, stk. 1, § 18, stk. 1 og § 19 efter § 65. Dispensationer i lokalplaner for
bygge- og beskyttelseslinjerne i §§ 16-19 som hidtil skal kunne prøves fuldt ud, dvs. både retlige og
skønsmæssige spørgsmål skal kunne afprøves af Miljø- og Fødevareklagenævnet, og at det dermed bli-
ver muligt at klage over de enkelte dispensationer efter Naturbeskyttelsesloven i lokalplanen uden at
skulle klage over hele lokalplanen
§ 5, nr. 1 – Myndighederne skal sikre sommerhuse og campingpladser til ferie- og fritidsformål
Friluftsrådet støtter, at myndighederne får det fornødne retsgrundlag til at indsamle og samkøre data
som led i tilsynet med Sommerhusloven. Friluftsrådet tager afstand fra, at sommerhuse og camping-
pladser benyttes til andet end ferie- og fritidsformål
Med venlig hilsen
Anker Madsen
Chefkonsulent, politik
Side 6
Friluftsrådet
187
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0188.png
Høringssvar fra Furesø Kommune
I bevarelse af styrelsens høringsbrev af den 17. maj 2023 fremsendes hermed
kommunens bemærkninger til udkast til forslag til lov om ændring af planloven
og forskellige andre love.
Furesø Kommune kan generelt tilslutte sig det fremlagte forslag til ændringer i
Planloven mv.
Furesø Kommune vil samtidig benytte lejligheden til at foreslå, at en kommune
kan stille krav om andre ejerforhold end almene - og nu også studieboliger. I
forlængelse af planlovsændringen i 2015, hvor det blev muligt at planlægge for
almene boliger (25%-reglen), såfremt der ikke tidligere havde været planlagt for
bolig, og nærværende forslag, ønsker Furesø Kommune, at det også bliver mu-
ligt at stille krav om andre ejerformer, herunder ejer- og andelsboliger.
Kommunen ønsker at kunne planlægge for blandende og mangfoldige boligom-
råder ved at sikre, at bygherrer ikke alene kan bygge til privat udlejning. Dette
er relevant både ved større udviklingsområder, fortætning og for mindre bebyg-
gelser.
Blandede boligområder er blandt andet en forudsætning for at kunne opnå for-
skellige former for bæredygtighedscertificeringer, og er generelt ønskværdigt
for at opnå den størst mulige diversitet i kommunens befolkningssammensæt-
ning.
Med en mulighed for gennem lokalplanlægningen at stille krav om blandende
ejerforhold som f.eks. ejer- og andelsboliger ved planlægningen af nye bolig-
områder og i de stationsnære byfortætningsområder vil det være muligt at sikre
en mere bæredygtigt og nuanceret byudvikling. Kommunen anbefaler samtidigt,
at det gøres muligt at planlægge for ungdomsboliger med en bestemt ejerkon-
struktion. Herved kan boligområder udvikles med forskellige typer af ung-
domsboliger.
Dato: 22-06-2023
Sags nr.: 23/8624
Dok.nr.: 75632/23
Furesø Kommune
Center for By og Miljø
Tlf.: 7235 4000
Telefon åbningstider:
Mandag-fredag kl. 10-14
Torsdag kl. 10-17
Skriv til os via Digital Post fra
borger.dk og virk.dk
www.furesoe.dk
Furesø Kommune
188
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0189.png
Tekniske bemærkninger til lovforslaget
Regelharmonisering
Med lovforslaget foreslås, at de private ungdomsboliger forbeholdes studerende
og uddannelsessøgende. Lejen skal fastsættes efter lejelovens almindelige reg-
ler.
Detailstyringen i Boligforholdsloven lægger op til, at der herefter er tre typer af
ungdomsboliger: Private henholdsvis støttede og ustøttede ungdomsboliger og
almene ungdomsboliger med hver deres regelsæt. Endvidere er der en række
bestemmelser for kollegier, som over tiden løbende har ændret sig. Med endnu
et regelsæt øges mulighederne for regelmisforståelser.
Kommunen vil anbefale, at lovgivningen i højere grad harmoniseres, så unge
studerende nemmere får mulighed for at orientere sig om reglerne.
Den berettigede personkreds
Det følger af ændringerne til Boligforholdsloven, at den berettigede personkreds
er studerende og uddannelsessøgende. Det følger af Almenboliglovens § 52, at
den berettigede personkreds er studerende og uddannelsessøgende samt andre
unge med et særligt behov for en ungdomsbolig.
Kommunen anbefaler, at der i lovgivningen tydeligt skelnes mellem de to typer
af personkredse. Det må være tydeligt, hvorvidt den boligsøgende er berettiget
til den pågældende bolig.
Kommunalt tilsyn
Ændringer i Boligforholdsloven lægger op til et vist kommunalt tilsyn med de
private ungdomsboliger. Kommunens tilsyn skal bl.a. være med til at sikre, at
beboerne fortsat tilhører den ”berettigede personkreds” jf. Boligforholdsloven.
Lejekontrakten indgås mellem lejer og udlejer. Kommunen må i forbindelse
med sit tilsyn påtale eventuelle manglende overholdelse af bl.a. studiekravet
overfor udlejer. Tilsynet må herved kunne påbyde udlejer at ophæve et lejefor-
hold, som savner legitimitet i forhold til studiekravet.
Det følger af forslaget til ændring af Boligforholdslovens § 12 d, stk. 3, at hvis
en lejer protesterer mod ophævelse af et lejeforhold pga. lejers manglende op-
fyldelse af studiekravet, må kommunen da anlægge sag ved boligretten, hvis
kommunen ønsker at opretholde kravet om lejeforholdet ophævelse. Det almin-
delige udgangspunkt i Lejeloven fraviges herved, om at udlejer skal indbringe
en sag for boligretten. Uenighed omkring ophævelse af et lejeforhold mellem
udlejer for lejer indbringes almindeligvis af udlejer for boligretten. Dette for-
hold afviges her, idet afgørelsen fra kommunens tilsyn skal prøves ved boligret-
ten. Dette udgangspunkt kan med fordel opretholdes. Såfremt det efterfølgende
viser sig, at kommunens tilsyn har truffet en forkert afgørelse, eks. ved at bolig-
retten måtte komme frem til, at ophævelsen af lejemålet er uberettiget, skal
kommunen dække udlejers sagsomkostninger mm. Kommunens tilsyn skærpes
herved.
Fremleje
Forslaget til ændring af Boligforholdsloven indeholder en mulighed for at også
privat ungdomsboliger kan fremlejes i en periode ind til 2 år.
Side 2 af 3
Furesø Kommune
189
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0190.png
Udgangspunktet fremleje vil være, at fremlejegiver (lejer 1) fremlejer sin bolig
til fremlejemodtager (lejer 2). Lejers 2´s har samme rettigheder til boligen som
lejer 1.
Ved fremleje stilles der krav om at lejer 2 også er en del af den berettigede per-
sonkreds. Femlejeforholdet indebærer derfor, at udlejer fortsat skal undersøge
om lejer 1 til stadighed er studerende under fremlejeforholdet. Kommunen vil
anbefale at frafalde kravet om, at udlejer løbende skal undersøge om lejer 1
fortsat studerende i fremlejeperioden.
Venlig hilsen
Anny Toftkær
Side 3 af 3
Furesø Kommune
190
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0191.png
Fyens Stifts Bispeembede
Sagsb.:SAF
Akt.nr.:2467528
Odense den 23. juni 2023
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
[email protected]
Bemærkninger til høring om forslag til lov om ændring af planloven og forskellige andre
love (sagsnr. 2022-7022).
Fyens Stiftsøvrighed og biskoppen over Fyens Stift afgiver hermed følgende fælles høringssvar.
Fyens Stift har den 17. maj 2023 modtaget en henvendelse fra Plan- og Landdistriktsstyrelsen om
høring over forslag om ændring af lov om planlægning, lov om naturbeskyttelse, lov om
boligforhold lov om leje, lov om udlejning af fast ejendom til ferie – og fritidsformål m.v. og camping
m.v., lov om kolonihaver, lov om forbud modanvendelse af bestemte ejendomme som
samlingssted for en gruppe, lov om Planklagenævnet og lov om Miljø- og Fødevareklagenævnet i
høring.
Baggrunden for lovforslaget er aftale om ”Opfølgning på evaluering af planloven mv.” fra 15. juni
2022. Heraf fremgår det, at aftaleparterne blev enige om at gennemføre en række ændringer af
planloven og anden relevant lovgivning.
Et af forslagene i aftalen fra 15. juni 2022 er at der skal sikres klare rammer for Stiftsøvrighedens
indsigelsesret, for at skabe klarere rammer for planlægning af VE-anlæg.
Ændringsforslag til § 29, stk. 3 i lov om planlægning.
Af det fremsendte høringsmateriale fremgår det, af punkt 37, at der vil ske følgende ændring i
forhold til den nuværende bestemmelse i lov om planlægning:
I § 29, stk. 3 indsættes efter 2. pkt.:
”Stiftsøvrigheden kan dog ikke fremsætte indsigelse mod
et lokalplanforslag, der muliggør opstilling af solceller længere væk fra en kirke end 1.000
m. Stiftsøvrigheden kan heller ikke fremsætte indsigelse mod et lokalplanforslag, der
muliggør opstilling af vindmøller længere væk fra en kirke end 1.000 m, dog 2.000 m ved et
lokalplanforslag, der muliggør opstilling af vindmøller på mindst 250 m.”
Det noteres, at den foreslåede ændring alene er rettet mod solceller og vindmøller inden for den
angivne afstand på henholdsvis 1.000 m og 2.000 m. og vil således ikke få betydning for alle
øvrige lokalplanforslag, hvor stiftsøvrigheden fortsat har en ubegrænset mulighed for at fremsætte
Biskop Mads Davidsen
Fyens Stift
·
Klingenberg 2
·
5000 Odense C
Tlf: 66 12 30 24
·
e-mail: [email protected]
www.fyensstift.dk
Fyens Stift
191
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0192.png
Fyens Stifts Bispeembede
indsigelse, såfremt en lokalplan vurderes at være i strid med de særlige hensyn som
stiftsøvrigheden varetager og under forudsætning af at de forhold, der gøres indsigelse imod, er af
væsentlig national interesse.
Det noteres endvidere, at der ingen begrænsning er i den indsigelsesret som ministeren har i
henhold til § 29, stk. 3, 1. pkt. i lov om planlægning.
I de situationer, hvor stiftsøvrigheden vurderer, at et lokalplanforslag, der omhandler solceller eller
vindmøller, og som er placeret uden for den angivne afstand på enten 1.000 m eller 2.000 m fra
kirken, vil påvirke indsynet til eller udsynet fra kirken negativt, har stiftsøvrigheden således
mulighed for at anmode kirkeministeren om at fremsætte indsigelse mod et lokalplanforslag. På
baggrund af anmodningen afgør ministeren, om forholdet kan begrunde en indsigelse.
Stiftsøvrigheden noterer sig således, at der sker en indskrænkning i stiftsøvrighedens
selvstændige indsigelsesret, men at Kirkeministerens indsigelsesret opretholdes.
De 10 stifter har således hver især en selvstændig ret til alene at fremsætte indsigelse mod et
lokalplanforslag, der vurderes at være i strid med de særlige hensyn, som stiftet varetager, dvs.
varetagelsen af indsynet til kirkerne og udsynet fra kirkerne.
I forhold til vindmøller er det uomtvisteligt, at disse kan ses over store afstande og afhængigt at det
lokale landskab, vil en mølle, der står både 1.000 m. og 2.000 m. fra en kirke, kunne få stor
betydning for oplevelsen af kirken som monument i landskabet.
I henhold til en gennemgang af tal over indsigelser i perioden fra 2012- 2022, vil den påtænkte
lovændring, med en afstandsmæssig begrænsning i indsigelsesretten betyde, at kun i 6 af de i alt
26 indsigelser mod lokalplanforslag som stiftsøvrighederne har fremsat over for landets kommuner,
ville have været mulige. Hvilket betyder, at i de 20 resterende tilfælde, skulle stiftsøvrigheden have
anmodet kirkeministeren om at fremsætte indsigelsen.
I forhold til vindmøller er det uomtvisteligt, at disse kan ses over store afstande og afhængigt at det
lokale landskab, vil en mølle, der står både 1.000 m. og 2.000 m. fra en kirke, kunne få stor
betydning for oplevelsen af kirken som monument i landskabet.
Et lokalplanforslag sendes i høring i en periode fra 2 til 8 uger afhængig af kompleksiteten i
lokalplanforslaget.
Selve fremsendelse til Kirkeministeriet og den, af ministeriet dertilhørende sagsbehandling, vil
reducere den tid, som stiftet ellers kunne have benyttet til en dialog og forhandling med kommune
om at nå en tilfredsstillende løsning, uden at gøre brug af § 29, stk. 3.
Biskop Mads Davidsen
Fyens Stift
·
Klingenberg 2
·
5000 Odense C
Tlf: 66 12 30 24
·
e-mail: [email protected]
www.fyensstift.dk
Fyens Stift
192
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0193.png
Fyens Stifts Bispeembede
Stiftet har haft mulighed for at benyttet høringsperioden, til at sikre en kvalificeret og dybdegående
sagsbehandling af hvert enkelt planforslag. Samt om nødvendigt har haft mulighed for at indlede
forhandlinger med kommunerne inden, det har været nødvendigt at benytte sig af muligheden for
at fremsætte en indsigelse jf. § 29, stk. 3 med opsættende virkning.
Med venlig hilsen
Mads Davidsen
Biskop
Henrik Jørgen Horster
Stiftamtmand
Biskop Mads Davidsen
Fyens Stift
·
Klingenberg 2
·
5000 Odense C
Tlf: 66 12 30 24
·
e-mail: [email protected]
www.fyensstift.dk
Fyens Stift
193
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0194.png
Til
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
[email protected]
By, Land og Kultur
Mellemgade 15, 5600 Faaborg
Tlf. 72 530 530
Fax 72 530 531
[email protected]
www.fmk.dk
Vedr. sagsnummer 2022-7022
Høring over forslag til Lov om ændring af planloven og forskellige andre love
Faaborg-Midtfyn Kommune har med interesse læst udkast til lov om ændring af
planloven og en række andre love.
Hermed fremsendes bemærkninger til lovforslaget.
Det er positivt, at kommunerne gives bedre muligheder for planlægning og
administration, der kan føre til vækst i landdistrikterne.
Vi kan dog se en udfordring i, at f.eks. udvikling af landsbyer skal karakteriseres
som decideret byvækst ved at kræve, at landsbyerne overføres til byzone for på
den måde at kunne udlægge arealer til boligudvikling. Vi forudser en modstand hos
de eksisterende beboere i lokalsamfundene, da de herved vil blive lagt i byzone og
herefter vil blive pålagt at betale byzone-ejendomsskat. Vi ønsker at kunne give
mulighed for udlæg af mindre boligområder i tilknytning til landzonelokalsamfund
uden at overføre den samlede landsby til byzone.
Som landkommune, der arbejder strategisk for vækst i vores landområder, ønsker
vi endvidere mere fleksible rammer for placering af bebyggelse på eksisterende
ejendomme i landzone, så borgere her i højere grad får større selvbestemmelse
omkring placering af udhusbebyggelse mv. Her er tilknytningskravet og den
almindelige praksis med en max afstand på 20 m (hvis ikke andre forhold taler for
eller imod) en stram rettesnor. Vi ønsker, at praksis vedr. tilknytningskrav hæves til
50 m generelt.
Vi hilser muligheden for vedtagelse af
ø-udviklingsplaner
velkommen, fordi det
giver os bedre muligheder for at imødekomme udviklingsønsker på øerne i
kystnærhedszonen og indenfor strandbeskyttelsen. Vi forudser dog, at der vil være
tale om en ressourcekrævende proces og ønsker derfor mulighed for, at der kan
laves en sådan planlægning for mindre dele af vores øer.
Ligeledes mener vi ikke, at de foreslåede nye muligheder for tilladelse til
glamping
er gode nok. Vi ønsker at tiltrække flere turister til kommunen og i særdeleshed til
Faaborg-egnen med bakkelandet og det sydfynske øhav som tiltrækningsplastre.
Vi har behov for en øget overnatningskapacitet. Mange iværksættere og borgere
ønsker at etablere enkelte glampingenheder på private beboelsesejendomme i det
Faaborg Midtfyn Kommune
22-06-2023
Sagsid. 01.00.00-K04-1-23
Kontakt
Planafd. tlf.72532036
mail: [email protected]
Side 1
194
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0195.png
åbne land, hvor de kan opsættes naturskønt, og dermed opsætte glampingenheder
til erhvervsmæssig udlejning – altså oprettelse af nyt erhverv i landzone.
Glampingturisme tiltrækker et købestærkt segment med fokus på kvalitet og ønske
om særegne oplevelser i naturen. Potentialet for at udvikle den turismeform er stort
hos os.
Faaborg-Midtfyn Kommune finder således, at det ikke er nødvendigt, at en
reception og fysiske faciliteter til indtagelse af et måltid skal være en forudsætning
for at kunne få tilladelse til opsætning af op til 8 glampingenheder.
Siden kommunalreformen har vi i Faaborg-Midtfyn Kommune arbejdet fokuseret
med strategisk udvikling af bykernerne i netop de 3 af vores byer, som vil være
omfattet af det nye krav om strategisk planlægning for levende bymidter. Ikke kun
på plan- og strateginiveau, men også ved massive investeringer. Det er et stort og
ressourcekrævende arbejde, som vi har prioriteret. Det fremgår ikke af lovforslag
og bemærkninger, hvorvidt kravet til ny
strategisk planlægning for levende
bymidter
kan opfyldes med redegørelse for hidtidig proces, inddragelse,
strategiske valg, investeringer og handlinger. Vi ønsker, at det vil være muligt, at
strategisk planlægning for bymidterne, der er udført i de seneste 5-10 år, kan indgå
i den nye planlægning og, at der herudover ’kun’ skal suppleres med redegørelse
for strategiske overvejelser og handlinger i forlængelse af eventuel
funktionstømning og tilladelser til placering af butikker udenfor de centrale
bymidter.
Vores forvaltning står til rådighed for uddybning af ovenstående.
Med venlig hilsen
Teknik- og Miljøudvalget i Faaborg-Midtfyn Kommune
Side 2
Faaborg Midtfyn Kommune
195
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0196.png
Plan- og Landdistriktsstyrelsen
Sara Aasted Paarup
Carsten Niebuhrs Gade 43
15577, København V
Dok. ansvarlig: MEK
Sekretær:
Sagsnr.: s2023-089
Doknr: d2023-21356
23-06-2023
Bemærkninger til udkast til forslag til lov om ændring af lov om planlægning og forskellige andre love
(Opfølgning på evaluering af planloven)
Green Power Denmark takker for muligheden for at kommentere på udkast til forslag til lov om ændring af
lov om planlægning og forskellige andre love (Opfølgning på evaluering af planloven). Det er særligt de dele
af lovforslaget, der vedrører indskrænkning af Stiftsøvrighedens nuværende indsigelsesret mod lokalplaner
samt forslaget om at indføre et redegørelseskrav til lokalplaner, som er relevante for os. Derudover har vi
enkelte bemærkninger.
Generelt hilser Green Power Denmark velkomment, at der følges op på det brede forlig med Klimaaftalen
2022, som giver kommunerne nye muligheder for at varetage klimahensyn og understøtte den grønne
omstilling i deres planlægning, herunder den påtænkte indskrænkning af Stiftsøvrighedens rettighed. I den
forbindelse så Green Power Denmark dog gerne, at Stiftsøvrighedens selvstændige indsigelsesret i
planlovens § 29, stk. 3 helt fjernes for at undgå, at der ikke sker unødig forsinkelse og påvirkning af de
mange nye grønne energiprojekter i kommunerne.
Med lovforslaget foreslås det desuden at gøres obligatorisk for kommunerne at redegøre for den
forventede kapacitet i forbindelse med lokalplanlægningen. Efter vores opfattelse vil kommunernes
registrering af den forventede effekt i Plandata.dk være et vigtigt grundlag for, at staten kan monitorere, at
kommunerne udpeger tilstrækkelig mængde arealer i kommuneplanlægningen til vedvarende energianlæg,
og vi hilser derfor lovændringen velkommen. Green Power Denmark håber på en snarlig aftale mellem
regeringen og KL om minimumsudlægning af rammer til vedvarende energianlæg i
kommuneplanlægningen, som yderligere opfølgning på Klimaaftalen fra 2022. Vi ser ligeledes frem til den
efterfølgende justering af Bekendtgørelse om det digitale planregister Plandata.dk.
Med lovforslaget får kommunerne samtidig nye muligheder for at planlægge for parkering, der understøtter
den grønne omstilling og mulighederne for e-mobilitet, hvilket Green Power Denmark finder positivt, og vi
har ikke bemærkninger hertil.
Derudover er der hensyn til andre dele af den grønne omstilling, som vi vil foreslå fremadrettet præciseres i
planloven, nemlig hensynet til de værdier, der allerede er i jorden. Hensynet til eksisterende anlæg må
balanceres, samtidig med at vi skaber plads til fremtidens nye forsyning. Det er derfor vores ønske, at
kommunerne i højere grad, via planlægningen, bør forpligtes til at gå i dialog med elnetselskaberne, og
1
Green Power Denmark
196
L 62b - 2023-24 - Bilag 1: Høringssvar og høringsnotat
2771094_0197.png
herunder samtidig inddrage og dokumentere de forventede omkostninger til kabelflytninger, forstærkninger,
førend en plan vedtages. Green Power Denmark savner, at dette indgår i planloven og opfordrer til, at
planloven præciseres på dette punkt, så kommunerne forpligtiges til at tage hensyn til kabler og anlæg i
jorden, herunder omkostninger ved eventuel flytning heraf, når der skal planlægges.
Green Power Denmark står til rådighed for eventuel uddybning af høringssvaret.
Med venlig hilsen
Mette Kragh
[email protected]
Dir. tlf. 25291995
2
Green Power Denmark
197