L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Skatteudvalget 2023-24
L 4 Bilag 6
Offentligt

Lovforslag L4 punkt 2.13

”Frist for udførelse ved eksport af køretøjer”

Hvem er vi?

- Steffen Bang fra Bileksport Danmark ApS

- Robin Kofod Eggli fra Autofair ApS

- Peter Schou fra Yupex Trading A/S

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Kort beskrivelse af processen med at eksportere et

køretøj

Toldsyn af køretøj ved en autoriseret synshal (600-1.000 kr.

pr.

toldsyn).

Anmod om eksportgodtgørelse – betaling af eksportgebyr på 2.350 kr.

Vent 14 dage.

Indsend dokumentation for, at køretøjet er afmeldt og udført.

9 uger før udbetaling af eksportgodtgørelse, såfremt dokumentationen godkendes

af Motorstyrelsen.

Værdifastsættelsen foretages først, når Motorstyrelsen har godkendt

dokumentation fra anmelder.

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Værdifastsættelse foretages først, når

dokumentation er godkendt af

Motorstyrelsen:

Om eksport og registreringsafgift for bil, motorcykel og autocamper - Motorstyrelsen:

”Du kan få registreringsafgift tilbage, når du har ført dit køretøj ud af Danmark, og køretøjet er

afmeldt i Motorregistret.

Sagsbehandlingstiden for værdifastsættelse er ca.

9 uger.

Du får først

oplyst eksportgodtgørelsens størrelse, når du eksporterer køretøjet.”

Lovforslaget vil derfor ikke være ressourcebesparende hos Motorstyrelsen, da der altid kun

bliver foretaget én værdifastsættelse, efter køretøjet er dokumenteret udført af Danmark.

Præmis i lovforslag: Motorstyrelsen laver værdifastsættelse ved anmodning.

Falsk præmis.

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Problemstillinger ved L4 punkt 2.13

Unødvendig lovændring

- Værditab over tid: Falsk argument, da der allerede findes praksis, som tager højde for det.

- Landsretten

SKM2022.448.ØLR.:

”Landsretten

bemærker i forlængelse heraf, at hvis

skattemyndighederne måtte vurdere, at et køretøj er udført af landet, men først på et senere

tidspunkt end oplyst i forbindelse med ansøgningen, må myndighederne derfor vurdere, om den

oplyste, afgiftspligtige værdi fortsat kan lægges til grund, eller om værdien må fastsættes på ny

som følge af yderligere værdiforringelse.”

- Landskatteretten SKM2023.39.LSR : ”Henset til, at der alene er forløbet ca.

1�½ måned mellem

værdifastsættelsen af køretøjet og udførslen af køretøjet, og at der i forbindelse med

enkeltanmodninger om eksportgodtgørelse er en frist på 3 måneder, førend der skal foretages en

ny værdifastsættelse, finder Landsskatteretten, at den oplyste, afgiftspligtige værdi for

køretøjet fortsat kan lægges til grund.”

- Styresignal fra Motorstyrelsen SKM2023.290.MOTORST: ”Landsskatteretten har ved afgørelse af

28.

oktober 2022 (SKM2023.39.LSR)

fastslået, at der ved enkeltanmodninger om

eksportgodtgørelse er en frist på 3 måneder, før der skal foretages en ny værdifastsættelse.

Det

er på den baggrund Motorstyrelsens vurdering, at køretøjer, der udføres 3 måneder eller mere

efter anmeldelse til eksport, skal værdifastsættes på udførselstidspunktet.”

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Problemstillinger ved L4 punkt 2.13

- Unødvendig lovændring

- Ændring af stand: Falsk argument.

2022 samt 2023 YTD: 99,8 % af alle køretøjet er toldsynet i ”Middel stand”:

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Problemstillinger ved L4 punkt 2.13

Ændring af stand:

Ulogisk argument: Køretøjers stand ændres ikke, da de jo er afmeldte, holder stille og

står salgsklargjorte.

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Dokumentationskrav for udførsel er meget

restriktive.

Praktiske

Landsretten har i

SKM2017.86.VLR

fastslået:

udfordringer

”En varetagelse af de kontrolhensyn, som

ved

dokumentationskravene i registreringsafgiftslovens § 7 c hviler

på, nødvendiggør en restriktiv anvendelse af regelsættet.

Der

stilles derfor efter fast retspraksis strenge krav til beviset for, at

lovforslaget

Højesteret har således i

lovens betingelser er opfyldt.

U.2016.1452 H [...]

2.13

fastslået,

det følger af forarbejderne

punkt

et egentligt

dokumentationskrav for

til §

7 c,

der gælder

udførslen, jf.

tillige SKM2017.86.VLR [...].”

Hvis forslaget skulle blive vedtaget i nuværende, kan det få

den konsekvens, at borgere og virksomheder, som eksporterer et

køretøj, vil blive nægtet at få udbetalt eksportgodtgørelsen,

selvom køretøjet er udført af Danmark, jf.

Motorstyrelsens

forvaltning af dokumentationskrav.

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Konsekvens hvis lovforslaget vedtages

Eksempel: Et køretøj er solgt og udført til Litauen, og anmelder har indsendt

en video af køretøj med synligt stelnr., der beviser, at køretøjet er i Litauen.

Motorstyrelsen afviser denne form for dokumentation og kræver, at der

indsendes indregisteringsbevis fra Litauen.

Hvis der går over 90 dage, før køretøjet bliver indregistreret i udlandet, vil

det nye lovforslag medføre, at man ikke kan få udbetalt eksportgodtgørelsen.

Det nye lovforslag vil kræve, at køretøjet skal fragtes tilbage til Danmark, og

der skal foretages et nyt toldsyn og betales et nyt eksportgebyr på 2.350 kr.

samt vente 14 dage og fragte til udlandet igen.

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Eksempel #1 på sag, hvor Motorstyrelsen har nægtet

udbetaling af eksportgodtgørelse

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Eksempel #2 på sag, hvor Motorstyrelsen har nægtet

udbetaling af eksportgodtgørelse

j.nr. 23-1414846

Du har den 29. september 2023 anmodet om værdifastsættelse af en VOLVO, V70,

2,5 T AUT. med stelnummer YV1BW565081024949 i forbindelse med eksport af

køretøjet. For at vi kan færdigbehandle din sag, har vi brug for mere materiale.

Vi har gennemgået det materiale, du har sendt, og anser det ikke som tilstrækkeligt i

forhold til at dokumentere udførslen.

Det skyldes, at du kun har sendt dokumenta-

tion for, at køretøjet er transporteret til udlandet.

Du bedes sende dokumentation for udførslen af køretøjet. Dokumentation kan fx

være:

• Registreringsattest fra udlandet

• Eller andet, som kan dokumentere udførslen

L 4 - 2023-24 - Bilag 6: Henvendelse af 14/11-23 fra Autofair ApS om plancher til foretræde den 15. november 2023 om frist for udførsel ved eksport af køretøjer

Spørgsmål?