Transportministeren
Finansudvalget
Folketinget
20. september 2024
2024-3862
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Finansudvalget har i brev af 9. september stillet mig følgende
spørgsmål vedrørende L 191
–
Forslag til finanslov for finansåret
2025, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter øn-
ske fra Dennis Flydtkjær (DD).
Spørgsmål nr. 25:
Vil ministeren oplyse, hvad grunden er til, at ikke er afsat penge til
forbedring af den kollektive transport i landdistrikter, og hvorfor
28.53.02. Puljer til den kollektive trafik står at falde med 36,3 mio.
kr.?
Svar:
Det er kommuner og regioner, der har ansvaret for den lokale kol-
lektive transport, og de afholder udgifter hertil under hhv. den
kommunale serviceramme og rammen for regionale udviklingsop-
gaver. Det er således en lokal prioritering hos kommuner og regio-
ner, hvordan midlerne til den lokale kollektive transport fordeles,
herunder om der skal målrettes flere penge i budgettet til transport
i landdistrikterne.
I sit landdistriktsudspil
Sammenhæng og balance,
som regeringen
offentliggjorde efter sommerferien, har regeringen imidlertid prio-
riteret i alt 70 mio. kr. i perioden 2024-2027 til to puljer, der skal
understøtte den kollektive transport i landdistrikter. Der er tale om
en pulje til flere frivilligbusser og en pulje til muligheder for be-
hovsstyret transport som bus på bestilling.
Tiltagene er inspireret af det mobilitetskatalog, der fremgår af før-
ste afrapportering fra ekspertudvalget om kollektiv mobilitet i hele
Danmark, hvor ekspertudvalget peger på hvilke løsninger, der er
hensigtsmæssige i forskellige geografiske områder.
Regeringen har derudover afsat en reserve på 100 mio. kr. årligt til
kollektiv transport frem til 2027, der fx vil kunne bruges til, at
støtte initiativer og anbefalinger fra ekspertudvalget, der netop har
fokus på mobilitet i landdistrikter.