Transportudvalget 2023-24
L 17 Bilag 8
Offentligt
2777493_0001.png
Til Transportudvalget
Bregninge og Bjergsted den 6. november 2023
L 17 Forslag til lov om anlæg af Kalundborgmotorvejens 3. etape. Afvikling af trafikken ved Bregninge og
Bjergsted.
I Bregninge- og Bjergsted Beboerforeninger er vi bekymrede for, hvordan afviklingen af den lokale trafik
omkring vore landsbyer sker på en forsvarlig måde. Vi har gennem mange år arbejdet målrettet for at skabe
forhold lokalt, der tilgodeser de svage trafikanter som gående og cyklister, ifm. planlægningen af Kalundborg
motorvejen. Vi har haft fokus på Bregningevej, som er trafikeret skolevej, og landsbyerne Bjergsted og
Bregninge. Derfor glæder det os meget, at der under 1. behandlingen i Folketinget den 26. oktober, fra flere
ordføreres side blev nikket anerkendende til vores konstruktive arbejde, for at sikre de bedste løsninger for
alle. Vi bemærkede også, at Transportministeren nævnte,
”…at der ikke findes den vej eller bane, som jeg
ikke ønsker at kigge nærmere på og undersøge”
og at
”…det jo ikke (er) sådan … at når vi har lavet sådan et
projekt, kan der aldrig ske ændringer. Hvis ordføreren og Folketinget finder den nødvendige økonomi til det,
vil man jo fortsat kunne kigge på afkørsler osv. osv. ved alle projekterne.”
Med det forslag, der ligger til behandling nu, kan vi se frem til en voldsom stigning af trafikken gennem
Bjergsted (Vejdirektoratet nævner op til 6-800 biler i døgnet) samt tung lastvognstrafik på skolevejen
Bregningevej og gennem Bregninge. Der har været overvejelser fremme om at etablere ramper nord for
Bjergsted. Dette ville forøge råstoftransporten med 2-300 tunge lastbiler (op til 54 tons) om dagen på tværs
af og på Bregningevej – en løsning rigtigt mange høringssvar har forholdt sig til, som en ikke holdbar løsning.
Side 1 af 3
 L 17 - 2023-24 - Bilag 8: Henvendelse af 6/11-23 fra Bregninge og Bjergsted Beboerforeninger om Kalundborgmotorvejens 3. etape
2777493_0002.png
Figur 1.
Bjergsted Byvejs er forløb gennem landsbyen har mange sving, er bakket og har flere steder dårlige
oversigtsforhold. Midt i landsbyen er det umuligt for større køretøjer at svinge til venstre (2).
Vi har tidligere foreslået – med opbakning fra 21 lokale og regionale foreninger, organisationer og
virksomheder – at forlænge den del af Bjergsted Byvej, der løber fra Amtsvejen i Jyderup til øst for
Bjergsted, frem til Bregningevej nord for Bjergsted (Se Figur 2). Hvis man vælger ikke at opføre
vejoverføringen øst for Bjergsted, leder man den gennemkørende trafik uden om landsbyen.
Trafikken fra de store graveområder nord for Bregningevej, kan ledes ind på den forlængede vej nord for
motorvejen. Derved undgås meget af den tunge råstofkørsel på Bregningevej og gennem Bregninge by.
Samtidig imødekommes ønsker fra råstofgraverne mod nord om lettere adgang til motorvejen.
Figur 2.
Overførslen øst for Bjergsted droppes (markeret med rødt), vejen nord for motorvejen forlænges (markeret
med gult) og der etableres tilkørsel fra graveområdet nord for Bregningevej (markeret med blåt).
Side 2 af 3
 L 17 - 2023-24 - Bilag 8: Henvendelse af 6/11-23 fra Bregninge og Bjergsted Beboerforeninger om Kalundborgmotorvejens 3. etape
Vi har gennem flere år drøftet vores forslag med bl.a. Kalundborg Kommune, der bakker vores løsning op,
og Vejdirektoratet, der godt kan se fordelene i forslaget. Derfor kender vi også de argumenter, der bliver
fremført:
Vejdirektoratet peger på, at der er tale om en vejforlængelse gennem et ældre skovområde:
Vejen skal forlænges med ca. 1.700 meter, hvoraf ca. 600 meter er ældre skov. Resten er mark og ung
juletræsbeplantning. På de 600 meter skal der i forvejen opføres en voldsom faunapassage over motorvejen
samt to faunapassager under motorvejen – den ene med stiforbindelse. Ved at droppe vejoverføringen,
skabes et større, mere homogent og sammenhængende skovområde, dér hvor Bjergsted Byvej nu skærer
gennem skoven øst for landsbyen og syd for motorvejen.
Kalundborg Kommune har gennem hele forløbet bakket op om vores forslag, men udtrykker bekymring for,
om det vil forsinke den planlagte åbning af motorvejen:
Bregninge- og Bjergsted Beboerforeninger har siden 2010,
on location
og ved adskillige møder, gjort
opmærksom på problematikken over for både Vejdirektoratet og kommunen. Vi har på intet tidspunkt
forsøgt at forhale eller forsinke byggeriet, men udelukkende søgt at skabe løsninger, der tilgodeser både
lokale beboere og erhvervsinteresser, men primært med fokus på trafiksikkerhed.
Landspolitikerne vil spørge ind til økonomien i vores forslag:
Der er afsat ca. 35 mio. kr. til vejoverføringen øst for Bjergsted. Det beløb kan overføres til anlæg af de ca.
1.700 meter vej nord for motorvejen. Evt. resterende økonomi bør kunne findes i Land- og Bypuljen.
Med venlig hilsen
Per Isaksen
Bregninge Beboerforening
Mogens Jensen
Bjergsted Beboerforening.
Side 3 af 3