Transportudvalget 2023-24
L 112
Offentligt
2863010_0001.png
Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
7. maj 2024
2024-1452
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 2. maj 2024 stillet mig følgende
spørgsmål vedrørende L 112
Forslag til lov om anlæg af en 3.
Limfjordsforbindelse, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra Christina Olumeko (ALT).
Spørgsmål nr. 60:
Vil ministeren oplyse, hvilke priser der er blevet anvendt til at esti-
mere værdien af de eksterne effekter i forbindelse med beregnin-
gen af de samfundsøkonomiske konsekvenser af 3. Limfjordsfor-
bindelse, jf. 3. Limfjordsforbindelse, Samfundsøkonomiske bereg-
ninger oktober 2023?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Vejdirektoratet, der har svaret føl-
gende:
”Til beregning af værdien
af de eksterne effekter i forbindelse med
beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser af 3. Lim-
fjordsforbindelse er de Transportøkonomiske enhedspriser an-
vendt, jf. nedenfor.
Eksterne effekter
Uheld - Vej. Samlede omk. ved
uheld med personskade, kr. pr.
uheld
Støj, kr. pr. SBT
2023-priser i 2035
9.798.948
48.773
L 112 - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 60: Spm. om, hvilke priser der er blevet anvendt til at estimere værdien af de eksterne effekter i forbindelse med beregningen af de samfundsøkonomiske konsekvenser af 3. Limfjordsforbindelse
2863010_0002.png
Side 2/2
Luftforurening, kr. pr. kg
By
- SO2
- NOx
- CO
- Partikler
Land
- SO2
- NOx
- CO
- Partikler
CO2e (både kvote og ikke-
kvote), kr. pr. ton
Kilde: Transportøkonomiske enhedspriser 2.0
17
342
0
1.744
17
161
0
1.152
1.212
For den eksterne effekt trængsel er værdien beregnet via trafikmo-
delberegninger og tidsværdier
sidstnævnte ligeledes fra de trans-
portøkonomiske enhedspriser.”
Med
venlig
hilsen
Thomas Danielsen