Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
21. februar 2024
2024-928
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 7. februar 2024 stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-
målet er stillet efter ønske fra Stinus Lindgreen (RV).
Spørgsmål nr. 211:
Kan ministeren bekræfte, at beregningen af de samfundsøkonomi-
ske konsekvenser ved etablering af 3. Limfjordsforbindelse ikke in-
kluderer ændringer i kørselsmønster som følge af regeringen for-
slag om at hæve dieselafgiften eller implementering af EU’s nye
kvotesystem (ETS2) i dansk lovgivning, som alt andet lige vil hæve
prisen på benzin og diesel? Er ministeren enig i, at ændring i kør-
selsmønstre alt andet lige vil forringe projektets rentabilitet yderli-
gere.
Svar:
Det kan bekræftes, at beregningen af samfundsøkonomien ikke in-
deholder de nævnte forhold. Det skal ses i sammenhæng med, at
der spørges til forslag, som endnu ikke er besluttet og implemente-
ret, ligesom kørselsomkostninger kun genberegnes med mellem-
rum. Hertil kommer, at de nævnte forhold må antages at have en
begrænset betydning, da forbindelsen må antages hovedsagelig at
blive anvendt af elektriske køretøjer i størstedelen af sin levetid.
Med
venlig
hilsen
Thomas Danielsen