Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
26. september 2024
2024-3857
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 9. september 2024 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karina Lorentzen Dehnhardt
(SF).
Spørgsmål nr. 447:
Vil ministeren redegøre for, hvorfor toget ikke stopper i Gadbjerg,
herunder hvad "kundegrundlaget" ville være, hvis det gjorde? Og
vil ministeren endvidere redegøre for, hvad det vil kræve at få toget
til at stoppe der?
Svar:
Gadbjerg Station blev nedlagt i slutningen af 1970’erne.
I 2014 un-
dersøgte Trafikstyrelsen stationsstrukturen i Danmark. Gadbjerg
blev vurderet til at have et passagerpotentiale på 100 daglige af- og
påstigere. Ud af de 166 potentielle stationsåbninger blev 104 vur-
deret til at have et større passagerpotentiale end Gadbjerg.
Jeg har stor forståelse for lokale ønsker om et trinbræt, så borgerne
her også kan få glæde af, at toget standser i deres by. Det er dog en
samlet afvejning, da et attraktivt togprodukt forudsætter en hurtig
rejsetid og høj punktlighed, hvilket ikke er i tråd med standsninger
ved flere stationer og en højere kapacitetsudnyttelse på en given
strækning. For få af- og påstigere vil således føre til, at et nyt tog-
stop vil give en forringelse af det samlede togprodukt.
Etablering af en station i Gadbjerg forudsætter, at der gennemføres
en nærmere køreplansanalyse og undersøgelse af anlægsoverslaget,
hvilket kræver særskilt finansiering. Herefter vil det være op til
Folketinget at beslutte om der skal anlægges en station.
Med
venlig
hilsen
Thomas Danielsen