TRU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 333: Spm. om ministeren vil kommentere materialet fra Genan Holding A/S’ foretræde 7/5-24 og herunder vurdere muligheden for at have genanvendelighed som faktor i offentligt udbudsmateriale om asfaltering, jf. TRU alm. del

Transportudvalget 2023-24
TRU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

30. maj 2024

2024-2466

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 15. maj 2024 stillet mig følgende

spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 333:

Vil ministeren kommentere materialet fra Genan Holding A/S’ fo-

retræde 7/5-24, og herunder vurdere muligheden for at have gen-

anvendelighed som faktor i offentligt udbudsmateriale om asfalte-

ring, jf. TRU alm. del

–

bilag 233?

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Vejdirektoratet, der har svaret føl-

gende:

”Genan

Holding A/S har ikke i deres materiale til Transportudval-

get omtalt det stort anlagte demonstrationsforsøg på landevej 411,

der danner grundlag for Vejdirektoratets rapport nr. 432 Gummi-

modificeret asfalt. Rapporten forholder sig til nogle af de egenska-

ber for den gummi-modificerede asfalt, som Genan Holding A/S

fremfører (f.eks. at gummimodificeret asfalt i sig selv er støjdæm-

pende). Vejdirektoratet har løbende fulgt demonstrationsstræknin-

gen på landevej 411, og konklusionerne i et statusnotat fra 2017 an-

ses fortsat for gældende i dag, nemlig at bildækgummi kan bruges

til at modificere asfalt, men at produktet ikke bidrager til støj-

dæmpning.

Der er intet til hinder for, at danske asfaltproducenter kan modifi-

cere deres asfaltmaterialer med bildækgummi, men der er nogle

tekniske forudsætninger, samt nogle teknisk-økonomiske, holdbar-

heds- og arbejdsmiljømæssige udfordringer der bevirker, at det

ikke finder sted i større udstrækning, end tilfældet er det i dag.

Genbrug og genanvendelse indenfor vejmaterialer har i mange år-

tier været brugt i Danmark, og Vejdirektoratet har med de fælles

vejregler understøttet dette. For at opnå den mest holistiske vurde-

ring af tiltag på vejmateriale-området i forhold til bæredygtighed

TRU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 333: Spm. om ministeren vil kommentere materialet fra Genan Holding A/S’ foretræde 7/5-24 og herunder vurdere muligheden for at have genanvendelighed som faktor i offentligt udbudsmateriale om asfaltering, jf. TRU alm. del – bilag 233

Side 2/2

og CO2-reduktion beder Vejdirektoratet om miljøvaredeklaratio-

ner af asfaltentreprenørerne ved udbud. I 2024 gennemføres der i

regi af Vejdirektoratet forsøg med udbud, hvor CO2-reduktion ind-

går som tildelingskriterium i forbindelse med en række konkrete

slidlagsarbejder på statsvejnettet. Herved gives der incitament til

entreprenører og leverandører for at introducere teknikker og ma-

terialer, der tager hensyn til klimaet, uden at vejmyndigheden be-

høver at specificere konkrete løsninger.

I lyset af disse tiltag mener Vejdirektoratet, at det vil være kontra-

produktivt at stille krav til høj genanvendelse af visse navngivne

additiver eller restprodukter, da dette frygtes at forhindrer entre-

prenørernes og leverandørernes egen udvikling og forskning som

sædvanligvis forekommer på dette felt. Det er kendt fra andre

lande, at f.eks. krav til faste tilsætninger af specifikke restprodukter

leder til en suboptimering, som ikke er i klimaets eller samfundets

interesse, ligesom det pådrager udbyderen et designansvar, som

kan være svært at overholde.”

Følgende bilag, som der henvises til i besvarelsen, er vedlagt:

•

Bilag 1:”Gummimodificeret

asfalt”,

Vejdirektoratet, maj

2013

Bilag 2: ”Statusnotat

om forsøg med genanvendt gummi-

granulat i asfalt”,

Vejdirektoratet,

20. februar 2017

Jeg henviser endvidere til min forgængers besvarelse af spørgsmål

nr. 491 (TRU alm. del) af 28. maj 2013.

Med

venlig

hilsen

Thomas Danielsen