TRU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 319: MFU spm. om kommentar til henvendelse af 26/4-24 fra Stræderne og Strøgets Beboerforening vedrørende partybusser

Transportudvalget 2023-24
TRU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

4. juli 2024

2024-2317

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 2. maj 2024 stillet mig følgende

spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra ikkemedlem af udvalget (MFU) Ka-

rina Lorentzen Dehnhardt (SF).

Spørgsmål nr. 319:

Vil ministeren kommentere henvendelsen af 26/4-24 fra Stræ-

derne og Strøgets Beboer- forening vedrørende partybusser, jf.

TRU alm. del - bilag 229?

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Færdselsstyrelsen, som oplyser:

”Busser,

som anvendes som rullende diskotek og indrettes med

f.eks. bar, musik- og lysanlæg og dansegulv, også kendt som party-

busser, er ikke reguleret særskilt, hverken i færdselsloven, i de na-

tionale tekniske regler, eller i EU-lovgivning. Begrebet er desuden

hverken juridisk eller teknisk anerkendt, og der er alene tale om

en populærbetegnelse.

Disse busser adskiller sig alene fra alle andre busser i kraft af de-

res anvendelse. Disse busser er derfor underlagt de samme tekni-

ske krav og adfærdsregler som almindelige busser.

Dette betyder overordnet, at en bus, uanset dens anvendelse, skal

leve op til de krav, der var gældende, da bussen blev indregistreret

første gang. Disse krav finder man i bekendtgørelse nr. 541 af 28.

maj 2024 om detailforskrifter for køretøjers indretning, udstyr og

anvendelse. Her fremgår blandt andet krav til indretning med se-

ler, krav til ståpladser og krav til køretøjets støjniveau. For så vidt

angår seler, er det værd at bemærke, at kravet om indretning med

seler først blev indført for busser indregistreret første gang 1. okto-

ber 1999 eller senere. Busser indregistreret før ovenstående dato

er således ikke underlagt dette krav, og derfor er mange partybus-

ser også fra før den 1. oktober 1999.

TRU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 319: MFU spm. om kommentar til henvendelse af 26/4-24 fra Stræderne og Strøgets Beboerforening vedrørende partybusser

Side 2/2

Anvendes bussen til erhvervsmæssig personbefordring, skal den

desuden leve op til de krav, der fremgår af bekendtgørelse nr. 1487

af 12. februar 2007 om særlige krav til busser. Desuden skal bus-

sen overholde de energi- og miljøkrav, der fremgår af bekendtgø-

relse nr. 1066 af 3. august 2023 om krav til dieseldrevne lastbiler,

busser, varebiler og personbiler i kommunalt fastlagte miljøzoner

m.v. Endvidere bemærkes, at alle busser, herunder partybusser,

efter synsreglerne skal synes en gang årligt.”

For så vidt angår støj fra partybusser følger det af færdselslovens §

38, stk. 1, at en fører af et motordrevet køretøj skal betjene køretø-

jet således, at det ikke afgiver unødig støj eller unødigt udvikler

røg eller gasarter. Kørsel i og ved bebyggelse må desuden ikke

være unødvendig og forstyrrende, og hastigheden og køremåden

skal afpasses således, at andre ikke forstyrres unødigt, jf. færdsels-

lovens § 38, stk. 2.

For så vidt angår øvrige bemærkninger om støj i form af høj musik

fra partybusser, bemærkes, at spørgsmål om den offentlige orden i

forbindelse med borgernes adfærd på veje reguleres af bekendtgø-

relse nr. 511 af 20. juni 2005 om politiets sikring af den offentlige

orden og beskyttelse af enkeltpersoners og den offentlige sikker-

hed mv., samt politiets adgang til at iværksætte midlertidige for-

anstaltninger (ordensbekendtgørelsen), som hører under Justits-

ministeriets ressort.

Med

venlig

hilsen

Thomas Danielsen