SAU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 38: Spm. om, hvad er rederiernes anslåede regnskabsmæssige resultat for rederier omfattet af tonnagebeskatning i perioden 2014-2022 (begge år inklusive, opgjort år for år)

Skatteudvalget 2023-24
SAU Alm.del
Offentligt

4. december 2023

J.nr. 2023 - 8177

Til Folketinget

–

Skatteudvalget

Hermed sendes endeligt svar på spørgsmål nr. 37 af 23. oktober 2023 (alm. del). Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra

Trine Pertou Mach

(EL).

Jeppe Bruus

/ Lasse Bank

SAU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 38: Spm. om, hvad er rederiernes anslåede regnskabsmæssige resultat for rederier omfattet af tonnagebeskatning i perioden 2014-2022 (begge år inklusive, opgjort år for år)

Spørgsmål

Hvor meget har de danske rederier (opdelt i DAS og DIS) betalt i virksomhedsskat (op-

delt på tonnageskat og selskabsskat af anden indkomst) i perioden 2014-2022 (begge år

inklusive, opgjort år for år)? Hvad er det skønnede skattetab for staten pr. år i den efter-

spurgte periode, hvis rederierne med samme aktivitet havde betalt almindelig selskabsskat

af hele deres aktivitet?

Svar

Rederier er generelt underlagt en lempeligere selskabsbeskatning via tonnageskatteordnin-

gen, og der er således tale om en skatteudgift, også selvom rederierne i enkelte år, hvor de

pågældende aktiviteter ikke giver overskud, fortsat skal opgøre en positiv skattepligtig

tonnageindkomst.

Nedenstående tabel 1 viser den samlede betalte selskabsskat og det samlede regnskabs-

mæssige resultat for de rederier, der er skattepligtige i Danmark for indkomstårene 2014-

2022.

Tabel 1. Regnskabsmæssigt resultat før skat i perioden 2014-2022 for rederier, der har valgt ton-

nagebeskatning, løbende priser

Mio. kr.

Selskabsskat

Heraf

Tonnageskat

Heraf

Anden selskabs-

skat

Resultat før skat

44.401

30.999 -15.114

-4.012

58.576

3.997

18.889 104.925 229.393

-167

251

-554

-197

985

648

577

254

461

2014

-26

140

2015

381

130

2016

-426

128

2017

-58

139

2018

1.138

153

2019

813

165

2020

752

175

2021

483

229

2022

662

201

Kilde: Skattestyrelsen.

Anm: 1) Tallene for indkomståret 2022 er de oplyste tal, altså de beløb de tonnagebeskattede selskaber har oplyst på op-

lysningsskemaet. Der er ikke gennemført risikovurdering/gennemgang og kontrol af indkomståret 2022. Tallene er angivet

for de respektive indkomstår og står derfor i løbende priser. Det bemærkes, at det beregnede skattemæssige resultat afvi-

ger fra det skattemæssige resultat, bl.a. som følge af forskelle i afskrivningsregler.

2) Det er ikke unormalt, at selskaber ikke betaler selskabsskat i et eller flere indkomstår. Det skyldes blandt andet, at sel-

skabernes skattepligtige indkomst kan variere betydeligt. Det gælder både udviklingen i indtjeningen, men også i selskaber-

nes investeringer, afskrivninger og underskud fra tidligere år.

3) Skattestyrelsens systemer indeholder ikke registreringer om, hvorvidt et skib er registeret i DAS eller DIS.

Side 2 af 3

I tabel 2 fremgår den skønnede skatteudgift vedrørende tonnagebeskatning.

Tabel 2. Skatteudgift vedr. lempeligere beskatning af rederivirksomheder (tonnageskatten) 2014-

2022, 2024-niveau

Mio. kr.

Umiddelbar

virkning

Efter tilbageløb

og adfærd

800

750

700

650

550

500

450

2014

1.900

2015

1.800

2016

1.700

2017

1.550

2018

1.400

2019

1.250

2020

1.150

2021

1.150

2022

1.150

Kilde: Skatteministeriet.

Anm.: Skatteudgiften er regnet som et skøn for den skat rederierne skulle have betalt såfremt tonnageordningen ikke eksi-

sterede fratrukket den betalte tonnageskat. Skønnet for den hypotetiske selskabsskat er baseret på data for rederiernes

egenkapital og afhænger derfor ikke af rederiernes årlige resultater. Tallene er afrundet til nærmeste 50 mio. kr. og opgjort i

2024-niveau. Ved tidligere opgørelser har skatteudgiften været opgjort i løbende priser.

Side 3 af 3