Skatteudvalget 2023-24
SAU Alm.del
Offentligt
2801326_0001.png
18. december 2023
J.nr. 2023 - 8731
Til Folketinget
–
Skatteudvalget
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 109 af 20. november 2023 (alm. del). Spørgsmålet
er stillet efter ønske fra Rasmus Jarlov (KF).
Jeppe Bruus
/ Magnus Rønning-Andersson
 SAU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 109: Spm. om ministeren vil være villig til at udskyde implementeringen af de nye regler om udkørsel med EU-varer med 12 måneder for at give speditørerne en rimelig tidsfrist til at få nye procedurer på plads
2801326_0002.png
Spørgsmål
Givet at det er en meget stor ændring, som kræver betydelige ændringer af procedurerne
for speditører i Frihavnen, vil ministeren da være villig til at udskyde implementeringen af
de nye regler om udkørsel med EU-varer med 12 måneder for at give speditørerne en ri-
melig tidsfrist til at få nye procedurer på plads?
Svar
Jeg henholder mig til følgende, som jeg har modtaget fra Toldstyrelsen:
”Toldstyrelsen
varslede den 4. september 2023 en præcisering af praksis vedrørende ud-
kørsel med varer med EU-status fra Københavns Frihavn. Baggrunden for præciseringen
er at bringe praksis i overensstemmelse med EU-lovgivningen og med indholdet af de til-
ladelser til frihavnsvirksomhed, der er udstedt til virksomhederne. Formålet med præcise-
ringen af praksis er at give tolderne mulighed for at føre tilsyn med de varer, der forlader
frihavnen. Der kan henvises til svar på SAU alm. del - spm. 108.
Det fremgik oprindeligt af varslingen den 4. september 2023, at kravet om regelefterlevel-
sen ville træde i kraft den 1. november 2023. Toldstyrelsen oplyser, at der har været en
konstruktiv dialog med Danske Speditører, som er den brancheforening, der repræsente-
rer virksomhederne i Københavns Frihavn. Dialogen førte til, at Toldstyrelsen forlængede
virksomhedernes frist til at efterleve den ændrede praksis til den 1. december 2023, samt
til at styrelsen har haft ekstra fokus på kommunikation og vejledning til virksomhederne.
Toldstyrelsen vurderede ikke på daværende tidspunkt og vurderer fortsat ikke, at perio-
den for implementeringen af den ændrede praksis kan forlænges yderligere, da den tidli-
gere praksis udgjorde en risiko for, at der blev indført varer
i EU’s toldområde,
der ikke
ønskes indført. Det kan have konsekvenser i form af manglende betaling af told eller
moms og afgifter. Ligeledes indgår præciseringen af praksis i Frihavnen i det overordnede
skærpede fokus på den samfundsbeskyttende kontrol i Danmark, som Toldstyrelsen ud-
fører med henblik på at hindre indførsel af ulovlige varer, fx våben og narkotika.”
Side 2 af 2