Retsudvalget 2023-24
REU Alm.del
Offentligt
2820189_0001.png
Folketinget
Retsudvalget
Christiansborg
1240 København K
DK Danmark
Dato:
Kontor:
Sagsbeh:
Sagsnr.:
Dok.:
6. februar 2024
Politikontoret
Emilie Green van de Ven
2024-00456
3118051
Besvarelse af spørgsmål nr. 537 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg
Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 537 (Alm. del), som
Folketingets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 9. januar 2024.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Mikkel Bjørn (DF).
Peter Hummelgaard
/
Maria Carlsson
Slotsholmsgade 10
1216 København K.
T +45 7226 8400
www.justitsministeriet.dk
[email protected]
Side 1/3
 REU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 537: Spm., om det er tilladt at flyve med droner over demonstrationer i København
Spørgsmål nr. 537 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:
”Vil ministeren redegøre for, om det er tilladt at flyve med
droner over demonstrationer i København, og vil ministeren i
afkræftende fald redegøre for, hvad politiet og Forsvaret gør for
at stoppe ulovlige droner i København?”
Svar:
Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en
udtalelse fra Transportministeriet, der har oplyst følgende:
”Transportministeriet har til brug for besvarelsen indhentet et
bidrag fra Trafikstyrelsen, der har oplyst følgende:
”EU gennemførelsesforordning 2019/947 om regler og
procedurer for operation af ubemandede luftfartøjer
fastsætter regler for overflyvning af personforsamlinger
som for eksempel demonstrationer. Det er forbudt at flyve
over personforsamlinger i den åbne kategori, jf. artikel 4,
stk. 1, litra c, i. Den åbne kategori dækker over de mindst
risikofyldte operationer, og det er ikke lovligt at overflyve
forsamlinger af mennesker i denne kategori. Overflyvning
af forsamlinger af mennesker hører til i enten den
specifikke og certificerede kategori, som er de kategorier
de mere komplekse droneoperationer inddeles i.
En droneoperatør kan få en tilladelse til at flyve over
personforsamlinger i den specifikke kategori eller den
certificerede kategori, jf. artikel 7 i forordning 2019/947.
Det vil kræve, at droneoperatøren indsender en
risikovurdering efter metodikken beskrevet i Specific
Operation Risk Assessment (SORA), før Trafikstyrelsen
kan give en tilladelse. En risikovurdering indeholder en
vurdering af risici for kollision med bemandet luftfart og
risici for at udsætte personer på jorden for fare. Ansøger
skal dokumentere, at man har foranstaltninger på plads,
der minimerer disse risici til et acceptabelt niveau.””
Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet desuden
indhentet en udtalelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:
”Til brug for besvarelsen om indsatsen mod ulovlig
droneflyvning i København har Rigspolitiet indhentet en
udtalelse fra Københavns Politi, som har oplyst, at når
politikredsen modtager en anmeldelse om droneflyvning i eller
ved et område med restriktioner, vil politiet – i det omfang det
Side 2/3
 REU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 537: Spm., om det er tilladt at flyve med droner over demonstrationer i København
er muligt – identificere og tage kontakt til fjernpiloten med
henblik på at foretage kontrol af certifikat, drone og tilladelse til
den konkrete droneflyvning.
Ved flyvninger i zoner med flyveforbud vil politiet – hvis
fjernpiloten kan identificeres – rejse sigtelse for den ulovlige
flyvning og efter en konkret vurdering foretage beslaglæggelse
af dronen. Det er imidlertid ikke altid muligt at identificere
fjernpiloten, idet denne ikke altid er synlig fra det sted, hvor den
pågældende drone er observeret.
Rigspolitiet kan henholde sig til udtalelsen fra Københavns
Politi.
Rigspolitiet kan afslutningsvis oplyse, at Forsvaret udelukkende
varetager opgaver vedrørende ulovlig droneflyvning i forhold til
militære områder.”
Side 3/3