REU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 264: Spm., om ministeren vil redegøre for, om han vil tage initiativ til at ændre loven så personer, som hurtigt indtager narkotika og euforiserende stoffer såsom hash og alkohol umiddelbart efter, at de er blevet stoppet af politiet, antages at have været under påvirkning allerede inden, de blev stoppet, således at personer kan straffes for eksempelvis narkokørsel, uagtet at en test ikke kan påvise om indtaget skyldes den indtagelse, der har fundet sted umiddelbart inden kontrollen eller før kontrollen, idet der henvises til politijagt på discoveryplus.com, S29 E9 (13:00)?

Retsudvalget 2023-24
REU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Retsudvalget

Folketinget

1. december 2023

2023-5378

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Retsudvalget har i brev af 6. november 2023 stillet mig følgende

spørgsmål (REU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra Mikkel Bjørn (DF).

Spørgsmål nr. 264:

Vil ministeren redegøre for, om han vil tage initiativ til at ændre lo-

ven så personer, som hurtigt indtager narkotika og euforiserende

stoffer såsom hash og alkohol umiddelbart efter, at de er blevet

stoppet af politiet, antages at have været under påvirkning allerede

inden, de blev stoppet, således at personer kan straffes for eksem-

pelvis narkokørsel, uagtet at en test ikke kan påvise om indtaget

skyldes den indtagelse, der har fundet sted umiddelbart inden kon-

trollen eller før kontrollen, idet der henvises til ”politijagt” på dis-

coveryplus.com, S29 E9 (13:00)?

Svar:

Færdselslovens regler om spirituskørsel og kørsel under påvirkning

af bevidsthedspåvirkende stoffer findes i §§ 53 og 54.

Den strafbare alkoholkoncentration eller koncentration af be-

vidsthedspåvirkende stoffer skal have været til stede i førerens blod

under eller efter kørslen. Skæringstidspunktet for bedømmelsen af

promillens størrelse eller niveauet af bevidsthedspåvirkende stoffer

er således det tidspunkt, hvor promillen/stofniveauet har været hø-

jest. Dette gælder også i tilfælde, hvor promillen/stofniveauet har

været højest efter kørslen.

For begge bestemmelser gælder imidlertid, at indtagelsen af spiri-

tus eller bevidsthedspåvirkende stoffer skal være sket før eller (se-

nest) under kørslen.

I tilfælde, hvor føreren umiddelbart efter at være blevet stoppet af

politiet indtager alkohol eller bevidsthedspåvirkende stoffer, er det

et bevismæssigt tema, om føreren også før eller under kørslen har

haft et indtag. I givet fald skal der både foretages en vurdering af,

om efterforbruget har bragt alkoholkoncentrationen/stofniveauet

REU, Alm.del - 2023-24 - Endeligt svar på spørgsmål 264: Spm., om ministeren vil redegøre for, om han vil tage initiativ til at ændre loven så personer, som hurtigt indtager narkotika og euforiserende stoffer såsom hash og alkohol umiddelbart efter, at de er blevet stoppet af politiet, antages at have været under påvirkning allerede inden, de blev stoppet, således at personer kan straffes for eksempelvis narkokørsel, uagtet at en test ikke kan påvise om indtaget skyldes den indtagelse, der har fundet sted umiddelbart inden kontrollen eller før kontrollen, idet der henvises til politijagt på discoveryplus.com, S29 E9 (13:00)?

Side 2/2

op over den strafbare grænse, og en vurdering af den promille/stof-

niveau, der forekommer efter korrektion for efterforbruget. Så-

danne sager vil ofte blive forelagt Retslægerådet til udtalelse.

Vurderingen af, om en fører under eller efter kørslen har været på-

virket af alkohol eller bevidsthedspåvirkende stoffer ud over det til-

ladte, afgøres således på baggrund af en samlet bevisførelse, herun-

der både blodprøvesvar med eventuel tilbageregning, vidneforkla-

ringer og tiltaltes forklaring. I den forbindelse vil retten også fore-

tage en vurdering af troværdigheden af de afgivne forklaringer.

At en fører umiddelbart efter at være blevet stoppet af politiet ind-

tager alkohol eller bevidsthedspåvirkende stoffer er således ikke i

sig selv ensbetydende med, at føreren ikke kan straffes for at have

overtrådt færdselslovens §§ 53 og 54.

På den baggrund finder jeg ikke anledning til at tage initiativ til at

ændre reglerne.

Med

venlig

hilsen

Thomas Danielsen