Til:
Fra:
Titel:
Sendt:
Bilag:
Lene Carpentier ([email protected]), Cecilie Spanner Rydeng ([email protected])
Rikke Slot Benyahia ([email protected])
VS: Tværministeriel Koordination af ØU-cover - Transportministeriet
30-05-2023 10:08
MFKN afgørelse om udledning til belastet recipient - TRM 30.05.2023.docx; Bilag 3 oversigt over berørte
brancher - TRM 30.05.2023.docx;
Venlig hilsen
Rikke Slot Benyahia
Chefkonsulent | Bæredygtigt Miljø og Produktion
+45 21 82 28 81 | [email protected]
Miljøministeriet
Departementet
| Vester Voldgade 123 | 1552 København V | Tlf. +45 38 14 21 42 | [email protected] | www.mim.dk
Facebook
|
Twitter
|
Instagram
|
LinkedIn
|
Youtube
|
Privatlivspolitik
Fra:
TRM Lene Priess <[email protected]>
Sendt:
30. maj 2023 09:53
Til:
Rikke Slot Benyahia <[email protected]>
Cc:
Cecilie Spanner Rydeng <[email protected]>; Moheb Sahar <[email protected]>; Lene Carpentier <[email protected]>;
Maria Aviaja Sander Holm <[email protected]>; Charlotte Arp Vibegaard <[email protected]>; Johan Garfiel <[email protected]>;
Kathrine Bløcher <[email protected]>; Morten Ejrnæs <[email protected]>; Lars Steenbjerg Kolze <[email protected]>; Bolette
de Roepstorff <[email protected]>; TRM Kirstine F. Hindsberger <[email protected]>; Christine Aggerstrøm Hansen
<[email protected]>; Laura Nielsen Wester (EM-DEP) <[email protected]>; Jakob Jonassen <[email protected]>; Frederik Olund
Kirkegaard <[email protected]>; Jacob Ryholt Schmidt <[email protected]>; Dorthe Nielsen <[email protected]>;
Forsvarsministeriet <[email protected]>; Tatiana Margrethe Beck Zlateva <[email protected]>
Emne:
Tværministeriel Koordination af ØU-cover - Transportministeriet
Kære Rikke.
Tak for fremsendte.
Coveret italesætter efter Transportministeriets opfattelse ikke i tilstrækkelig grad den reelle problemstilling
- nemlig de samfundsmæssige konsekvenser af en restriktiv udlægning af nævnets afgørelse, og dermed
ikke hvad det betyder, at den pågældende procesrisiko ikke tages.
Coveret bør i langt højere grad tydeliggøre dette for ØU - og på en mere tilgængelig måde, jf. kommentarer
fra FM. Det må allerede indledende i coveret konstateres, at der er konsekvenser for anlægs- og
driftsaktiviteter, offentlige så vel som private.
Som oplyst vil det på Transportministeriets område få betydelige økonomiske konsekvenser, herunder
påvirke udrulningen af Infrastrukturplan 35 - både økonomisk og tidsmæssigt.
Konsekvensen for infrastrukturplan 35 skal derfor nævnes.
Se vedlagte umiddelbare tilføjelser og kommentarer fra Transportministeriet - godkendt på kontorniveau.
Du er velkommen til at tage fat i mig, hvis der er spørgsmål.
mvh
Lene
Med venlig hilsen
Lene Priess