Padborg, 23. november 2023
Udtalelse fra VIKING-Rail ApS omkring tvivl om jernbanesikkerheden (Flere TRU spørgsmål
i nummerrækken 66 til 83)
VIKING-Rail ApS (herefter VIKING-Rail) har erfaret, at der på baggrund af en dokumentar på en
YouTube-kanal med væsentlig deltagelse fra en konkurrent til VIKING-Rail, er rejst flere spørgsmål
til Transportministeren omkring sikkerheden på den danske jernbane og VIKING-Rails rolle heri.
I den forbindelse oplyser VIKING-Rail følgende:
”Vi tager skarpt afstand fra den såkaldte dokumentar, hvor forudindtagede og forkerte påstande
anvendes til at rejse tvivl om sikkerheden på den danske jernbane, herunder VIKING-Rails
aktiviteter. De forudindtagede påstande er ikke korrekte eller retvisende, men anvendes ikke desto
mindre som fundament for dokumentarens efterfølgende påstande og konklusioner omkring den
danske jernbanesikkerhed.”
Konkret synes kritikken af VIKING-Rail, at være fokuseret omkring afviklingen af kørsler for en
entreprenør i perioden fra VIKING-Rail overtog disse kørsler i september 2023, og til VIKING-Rails
konkurrent afleverede den lovpligtige dokumentation ultimo oktober 2023.
I forbindelse med overtagelsen af kørslerne blev VIKING-Rail opmærksom på risikoen for
manglende levering af den lovpligtige dokumentation. VIKING-Rail har derfor i samarbejde med
Trafikstyrelsen som myndighed på området og Banedanmark som ordregiver, udarbejdet en
alternativ løsning, så arbejdet på den danske jernbane kunne fortsætte. Denne løsning tæller både
ekstra ressourcer og midlertidige tilladelser, baseret på VIKING-Rails EU-sikkerhedscertifikat og
reglerne på området.
Sikkerheden på den danske jernbane er meget høj, og internationale undersøgelser giver Danmark
en meget høj placering blandt de europæiske jernbaner, grundet det høje sikkerhedsniveau og den
danske sikkerhedskultur for jernbanen. VIKING-Rail har bidraget hertil gennem de seneste tyve år,
og har i august 2023 opnået et EU Sikkerhedscertifikat – der indeholder tilladelser til både kørsel
med gods, farligt gods og kørsel med arbejdskøretøjer m.m. VIKING-Rail har således haft alle
tilladelser på plads forud for de i dokumentaren angivne kørsler.
VIKING-Rail har et godt og konstruktivt samarbejde med Banedanmark, Trafikstyrelsen og øvrige
myndigheder, og har veldrevne processer for håndtering af sikkerhedsledelse og øvrig
dokumentation. VIKING-Rail står naturligvis på mål for sikkerheden på jernbanen, og bistår de
relevante myndigheder gennem de velfungerende officielle kanaler.
VIKING-Rail vil gerne understrege, at de i dokumentaren fremsatte påstande, ikke er forelagt
VIKING-Rail forud for udsendelsen, og at påstandene ikke gengiver den virkelighed, som VIKING-
Rail og de relevante myndigheder har planlagt kørslerne efter. VIKING-Rail er overraskede over, at
dokumentaren er blevet offentliggjort, men anerkender Transportudvalgets ret og pligt til at rette
spørgsmål til Ministeren, hvis der kan opstå tvivl om jernbanesikkerheden. VIKING-Rail bistår
aktivt med at opklare enhver uklarhed i denne sag.
For yderligere information:
Jens Ole Pedersen, Direktør, VIKING-Rail Aps
VIKING-Rail ApS | Industrivej 4M, Postboks 363 | DK - 6330 Padborg
Tel.: +45 74 67 24 06 | Fax : +45 74 67 24 08 |
www.vikingrail.dk
CVR DK 279 737 95