Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
23. november 2023
2022-3118
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Udviklingen i ulykker med ældre bilister
I forbindelse med den lovændring, der fjernede den forkortede gyl-
dighedstid for ældres kørekort samt det obligatoriske lægetjek for
ældre, stillede Transportministeriet i udsigt, at man efter en år-
række med de ændrede regler ville følge udviklingen i ulykker, der
involverer ældre bilister.
Vejdirektoratet har således belyst udviklingen i ulykker med ældre
bilister i årrække før og efter lovændringen. Ministeriet har endvi-
dere bedt DTU om at sammenholde Vejdirektoratets ulykkesdata
med data om udviklingen i ældres trafikarbejde og trafikvaner ba-
seret på udtræk fra Transportvaneundersøgelsen.
Der er udarbejdet to notater om ovenstående, som vedlægges til
udvalgets orientering. Nedenfor er anført de væsentligste konklusi-
oner.
Af Vejdirektoratets notat fremgår, at der over en tiårig periode (fra
2013-2022) har været en stigning i ældres personskadeulykker
sammenlignet med alle personskadeulykker. Stigningen ses især i
2016-2017, altså før lovændringen, og i 2022.
Af DTUs notat, der ser på udviklingen i perioden fra 2016-2022,
fremgår det imidlertid, at der er sket en stigning i ældres (> 74 år)
trafikarbejde, der overstiger stigningen i personskadeulykker i
samme periode. Der er således ikke observeret en stigning i ældres
personskadeulykker sammenholdt med udviklingen i ældres trafik-
arbejde i perioden efter 2017 - tværtimod. Hertil kommer, at æl-
dres andel af befolkningen er steget i den nævnte periode.
Der ses en stigning i materielskadeulykker med ældre bilister in-
volveret, som overstiger stigningen i ældres trafikarbejde. Der er
dog samtidig observeret en generel stigning i materielskadeulykker
blandt alle førere, selvom der er sket et fald i trafikarbejdet for alle
førere i perioden 2016-2022.