TRU, Alm.del - 2023-24 - Bilag 351: Kopi af svar på EEU KOM (2023) 0127 spørgsmål nr. 9 og 10, fra transportministeren

Transportudvalget 2023-24
TRU Alm.del Bilag 351
Offentligt

Transportministeren

Europaudvalget

Folketinget

20. september 2024

2023-5026

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Europaudvalget har i brev af 26. august 2024 stillet mig følgende

spørgsmål vedrørende KOM (2023) 0127

–

Europa-Kommissio-

nens forslag til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv om køre-

kort, om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU)

2022/2561 og Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU)

2018/1724 og om ophævelse af Europa-Parlamentets og Rådets di-

rektiv 2006/126/EF og Kommissionens forordning (EU) nr.

383/2012, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter

ønske fra Søren Søndergaard (EL).

Spørgsmål nr. 10:

Ministeren bedes redegøre for, hvorvidt regeringens nye holdning

til uledsaget kørsel er i overensstemmelse med det forhandlingsop-

læg, som transportministeren selv forelagde for Folketingets Euro-

paudvalg den 3. november 2023, og hvorvidt ministeren vil fore-

lægge sagen til fornyet forhandlingsoplæg.

Svar:

Initiativet om at tillade kørsel for 17-årige i dagtimerne uden en

ledsager ses ikke at være i modstrid med det forhandlingsoplæg,

som blev forelagt for Folketingets Europaudvalg den 3. november

2023.

I EU-Kommissionens forslag til revision af kørekortdirektivet blev

der stillet krav om at indføre en fælleseuropæisk ledsagerordning

for 17-årige til kategori B (bil) og kategori C (lastbil).

Der har fra dansk side som led i forhandlingerne været udtrykt be-

kymring over at indføre ledsaget kørsel for 17-årige til kategori C,

da der er tale om meget tunge køretøjer, som kan forårsage større

skader end almindelige personbiler. Der har derfor været

TRU, Alm.del - 2023-24 - Bilag 351: Kopi af svar på EEU KOM (2023) 0127 spørgsmål nr. 9 og 10, fra transportministeren

Side 2/2

argumenteret for, at der bør kunne stilles strengere krav til ledsa-

gerens kvalifikationer for at sikre, at ledsageren har de bedste for-

udsætninger for at være forudseende, kunne beregne konsekvenser

og gribe ind om nødvendigt. I Rådets generelle indstilling til køre-

kortdirektivet fremgår det, at ledsagerordningen for 17-årige til ka-

tegori C er ændret til at være en valgfri ordning, der kan indføres

nationalt.

I Danmark har vi allerede en ledsagerordning for 17-årige til kate-

gori B, og derfor har man fra dansk side hilst en lignende fælleseu-

ropæisk ordning velkommen. Vi vil som bekendt fortsætte med at

have en ledsagerordning for 17-årige, og derfor er denne holdning

ikke ændret. Jeg ser derfor ikke grund til at forelægge sagen til for-

nyet forhandlingsoplæg.

Med

venlig

hilsen

Thomas Danielsen