Skatteudvalget 2023-24
SAU Alm.del Bilag 354
Offentligt
2907720_0001.png
HVEM ER VI?
•
Steffen Bang,
indkøbschef og medstifter af
Bileksport Danmark ApS
•
Robin Kofod Eggli,
ejer af Autofair ApS
 SAU, Alm.del - 2023-24 - Bilag 354: Henvendelse af 17/9-24 fra Autofair ApS om præsentation til foretræde den 18/9-24 om eksport af køretøjer og kommende lovændringer
2907720_0002.png
HVORFOR ER VI HER I DAG?
•
”Lov
om energiafgift af mineralolieprodukter m.v., lov
om vægtafgift af motorkøretøjer m.v.,
registreringsafgiftsloven§ 4, nr. 2”
skal gennemføre
dele af Aftale om Deludmøntning af Grøn Fond.
•
Lovforslagets
§
4, nr. 2 indeholder et forslag om at
indføre
et krav om udførsel af køretøjer med henblik
på varig anvendelse i udlandet ved udbetaling af
eksportgodtgørelse.
•
Det kan potentielt få vidtrækkende konsekvenser for
bilbranchen
–
og ikke mindst den grønne omstilling af
den danske bilpark.
 SAU, Alm.del - 2023-24 - Bilag 354: Henvendelse af 17/9-24 fra Autofair ApS om præsentation til foretræde den 18/9-24 om eksport af køretøjer og kommende lovændringer
2907720_0003.png
TRE ARGUMENTER FOR AT
ÆNDRE FORSLAGET
 SAU, Alm.del - 2023-24 - Bilag 354: Henvendelse af 17/9-24 fra Autofair ApS om præsentation til foretræde den 18/9-24 om eksport af køretøjer og kommende lovændringer
2907720_0004.png
ØGET RISIKO FOR DOBBELT-
BESKATNING
•
Forslaget vil øge risikoen for dobbeltbeskatning
–
stik
imod formålet med godtgørelsesordningen,
som ”…er
at undgå dobbeltbeskatning og derved give et
incitament til at eksportere køretøjer, så ressourcer
bedre udnyttes, samtidig med at bilparken fornys.”
(s.
53 i lovforslaget)
•
Desuden eksisterer der allerede i dag
et økonomisk
værn mod spekulation i eksportgodtgørelse,
da man
ved eksport af et køretøj får 85% af
registreringsafgiften godtgjort, mens der skal betales
fuld registreringsafgift, hvis det samme køretøj herefter
indregistreres i Danmark igen.
 SAU, Alm.del - 2023-24 - Bilag 354: Henvendelse af 17/9-24 fra Autofair ApS om præsentation til foretræde den 18/9-24 om eksport af køretøjer og kommende lovændringer
2907720_0005.png
FORSLAGET ER EN TEKNISK HANDELS-
HINDRING
•
EU har tidligere givet udtryk for, at
registreringsafgiften
er problematisk i forhold til det indre marked
på
grund af netop risikoen for dobbeltbeskatning.
•
Lovforslaget vil begrænse afsætningsmulighederne
for
brugte køretøjer og dermed besværliggøre eksport.
•
Forslaget synes derfor at være
i strid med principperne
om både arbejdskraftens og varernes fri
bevægelighed,
ligesom forslaget kan betragtes som en
teknisk handelshindring, da incitamentet til samhandel
vil blive drastisk begrænset.
 SAU, Alm.del - 2023-24 - Bilag 354: Henvendelse af 17/9-24 fra Autofair ApS om præsentation til foretræde den 18/9-24 om eksport af køretøjer og kommende lovændringer
2907720_0006.png
SÆNKER FARTEN PÅ DEN GRØNNE
OMSTILLING
•
Forslaget kan få vidtrækkende konsekvenser for den
grønne omstilling af den danske bilpark.
•
De fleste køretøjer, der eksporteres, er
ældre
fossilbiler, som i stort omfang erstattes af fuldt
elektriske biler eller hybridbiler.
Ved at opsætte en
barriere for eksport vil det medføre, at den grønne
omstilling af den danske bilpark mindskes.
•
Forslaget vil gøre det meget usikkert og besværligt at
eksportere brugte køretøjer fra Danmark.
 SAU, Alm.del - 2023-24 - Bilag 354: Henvendelse af 17/9-24 fra Autofair ApS om præsentation til foretræde den 18/9-24 om eksport af køretøjer og kommende lovændringer
2907720_0007.png
EKSEMPEL PÅ KRAVET I PRAKSIS
Dokumentation for udførsel til varig
anvendelse i udlandet kan være
dokumentation for indregistrering i et
andet land.
Det vil i praksis være
umuligt at
fremskaffe dokumentation for
indregistrering
i et andet land.
Sælger har ingen mulighed for at
begrænse købers anvendelse af
køretøjet,
herunder om køber vælger
at indregistrere køretøjet, eller om
køber vil sælge køretøjet til andre
(enten i samme land, et tredje land
eller tilbage til Danmark).
Sælger har ligeledes ikke
indflydelse
på, hvornår et køretøj indregistreres
i
et andet land.
Forhandler A
Forhandler B
Forhandler C
Kravet om, at der fremlægges dokumentation for indregistrering i et andet land, synes at være et
uforholdsmæssigt krav.
 SAU, Alm.del - 2023-24 - Bilag 354: Henvendelse af 17/9-24 fra Autofair ApS om præsentation til foretræde den 18/9-24 om eksport af køretøjer og kommende lovændringer
2907720_0008.png
SPØRGSMÅL?
•
Steffen Bang,
indkøbschef og medstifter af Bileksport
Danmark ApS
Mail:
[email protected]
Web:
www.bileksportdanmark.dk
•
Robin Kofod Eggli,
ejer af Autofair ApS
Mail:
[email protected]
Web:
www.autofair.dk