Miljø- og Fødevareudvalget
Til:
Dato:
Ministeren for fødevarer, landbrug og fiskeri
15. marts 2024
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
MOF alm. del
Spørgsmål 557
Det fremgår af artiklen ”- Ny sanktionspraksis gør det nemmere at være chauffører”, las-
bilmagasinet.dk, den 20. marts 2019, at Fødevarestyrelsen i februar 2019 har gennemført
en ændring i sanktionspraksissen for chauffører af dyretransporter. Med den nye ændring
vil fokus i forhold til sanktionering vedrørende transportegnethed i højere grad være rettet
mod transportvirksomheden og landmanden. Konkret vil chaufføren på en dyretransport
fremover alene blive sanktioneret ved grove overtrædelser, som han kan gøres personligt
ansvarlig for. Det indebærer, at chaufføren som udgangspunkt ikke sanktioneres i de
typiske sager om blandt andet ikke-transportegnede dyr og manglende vedligeholdelse af
køretøjet. Vil ministeren oplyse, om myndighedernes praksisændring på dyretransportom-
rådet reelt har betydet, at chauffører ikke længere automatisk får ansvaret med risiko for
store bøder, fængsel og frakendelse af retten til at køre med dyr, hvis de transporterer
dyr, som ikke er transportegnede, og vil ministeren i så fald fremsende dokumentation
herfor i form af en oversigt over, hvilke sanktioner der er tildelt chauffører for hvilke
overtrædelser fordelt på de sidste 10 år?
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kristian Bøgsted (DD).
Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] og til [email protected].
På udvalgets vegne
Hans Kristian Skibby
formand
1/1