Skatteudvalget 2022-23 (2. samling)
L 74
Offentligt
2709492_0001.png
17. maj 2023
J.nr. 2022 - 13238
Til Folketinget
–
Skatteudvalget
Vedrørende L 74 - Forslag til Lov om vejafgift.
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 82 af 11. maj 2023. Spørgsmålet er stillet efter øn-
ske fra Niels Flemming Hansen (KF).
Jeppe Bruus
/ Mette Kildegaard Graversen
 L 74 - 2022-23 (2. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 82: MFU spm. om Den Sociale Klimafonds indtægter og kriterier for uddeling af midler, herunder evt. til grøn omstilling af vejtransport
2709492_0002.png
Spørgsmål
Med lovforslaget afsættes der 10 mio. kr. årligt til grøn omstilling af vejgodstransporten. I
EU har man vedtaget et nyt CO
2
-kvotesystem for vejtransporten (ETS II) og oprettet en
Social Klimafond, der får indtægter fra salget af kvoter samt nationale bidrag. Fonden skal
bl.a. finansiere investeringer i vejtransport, der bliver påvirket af det nye kvotesystem.
Kan ministeren nærmere redegøre for konstruktionen af den Social Klimafond, herunder
hvor indtægterne kommer fra og hvilke kriterier de uddeles på baggrund af, og hvor
mange midler der tilfalder Danmark? Ministeren bedes desuden forholde sig til, om rege-
ringen vil bruge midler fra den Sociale Klimafond til at fremme den grønne omstilling af
den tunge vejtransport
Svar
Jeg har til brug for besvarelsen indhentet bidrag fra Klima-, Energi- og Forsyningsmini-
steriet, som jeg kan henholde mig til:
”Formålet med EU’s sociale klimafond er at bidrage til håndtering af potentielle socio-
økonomiske konsekvenser for udsatte husholdninger, udsatte transportbrugere og udsatte
virksomheder sfa. ETS2, der kvoteomfatter udledninger fra brændstoffer til vejtransport,
opvarmning og nedkøling af bygninger samt andre mindre sektorer.
Fonden kan yde støtte til midlertidig indkomststøtte til udsatte husholdninger og trans-
portbrugere, samt bl.a. finansiere tiltag og investeringer mhp. at øge bygningers energief-
fektivitet, udføre bygningsrenovering, dekarbonisere opvarmning og nedkøling af bygnin-
ger.
Fonden er finansieret ved provenu fra auktion af 50 mio. kvoter fra det eksisterende kvo-
tesystem (ETS1) for større energi- og industrianlæg og luftfart og 150 mio. kvoter fra
ETS2, samt yderligere kvoteprovenu fra ETS2, så fonden samlet beløber sig til 65 mia.
euro (løbende priser).
Fondens midler fordeles mellem lande ud fra bl.a. fattigdomsrisiko, historisk husstands-
udledning fra fossile brændstoffer samt relativt velstandsniveau. Danmark forventes til-
delt 0,5 pct. af midlerne, hvilket svarer til ca. 2,4 mia. kr. (løbende priser).
Fondens midler forventes udmøntes i 2026-2032. Danmark skal medio 2025 aflevere en
social klimplan til Kommissionen, som redegør for de eksisterende og nye tiltag, som
fondens midler udmøntes til. Hertil stilles krav om national medfinansiering på 25 pct. af
finansieringen af tiltag i planen.
Det er ikke muligt at redegøre for regeringens forventede udmøntning af midlerne på nu-
værende tidspunkt.”
Side 2 af 2