Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
13. marts 2023
2023-1124
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 22. februar 2023 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Jette Gottlieb (EL).
Spørgsmål nr. 86:
Kan ministeren beskrive det koncept, som Frankrig har indført,
hvor bilister, der skifter til elcykel, kan få op til 4.000 euro i bonus
og herunder oplyse, hvorledes man sikrer en reel udskiftning af en
bil? Der henvises til artiklen ”Ugens transport: Tilskud til elcykler,
cykelbibliotek til medarbejderne, og variable ladepriser” fra Mobi-
lity Tech den 26. august 2022 (https://pro.ing.dk/mobilitytech/ar-
tikel/ugens-transport-tilskud-til-elcykler-cykelbibliotek-til-medar-
bejderne-og). Og vil ministeren kommentere, om en sådan ordning
kunne indføres i Danmark, evt. på forsøgsbasis?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet Vejdirektoratet, der har oplyst føl-
gende:
”Vejdirektoratet har været i kontakt med det franske center for ak-
tiv mobilitet (ADMA), et center finansieret af det franske ministe-
rie for grøn omstilling (Ministère de la Transition Écologique), som
har redegjort for den omtalte ordning.
De oplyser, at ordningen er en del af en overordnet fransk skrot-
ningsordning, hvor franskmænd, der skrotter en ældre bil med
dårlig miljøklassificering, kan få en bonus, der kan bruges til køb af
en el- eller hybridbil, elscooter eller elcykel.
I den franske skrotningsordning gives der som udgangspunkt
1.500 euro til køb af elcykel, der gives dog højere beløb til folk med
lav indkomst eller handicap og en yderligere bonus, hvis man er
bosat i en lavemissions-zone. Det betyder, at den maksimale bo-
nus, man kan opnå til køb af elcykel, er 4.000 euro. Det er dog de
færreste, der vil kunne opnå dette beløb.