Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2022-23 (2. samling)

Spørgsmål 350

Mener ministeren, at de samfundsøkonomiske analyser af motorvejsprojekter i tilstrækkelig grad medregner omkostningerne til det højere brændstofforbrug per kilometer, der finder sted, hvis man tillader højere hastighed, ved at kørsel overgår fra landevejskørsel til motorvejskørsel?
Af: Jette Gottlieb (EL)
Til: transportminister Thomas Danielsen (V)
Dato: 15-09-2023
Status: Endeligt besvaret
Emne: transportpolitik

Endeligt svar

Dokumentdato: 24-10-2023
Modtaget: 24-10-2023
Omdelt: 24-10-2023

TRU alm. del - svar på spm. 350 om ministeren mener, at de samfundsøkonomiske analyser af motorvejsprojekter i tilstrækkelig grad medregner omkostningerne til det højere brændstofforbrug per kilometer, der finder sted, hvis man tillader højere hastighed, ved at kørsel overgår fra landevejskørsel til motorvejskørsel, fra transportministeren

Svar på TRU spm. 350 (pdf-version)
Html-version

Foreløbigt svar

Dokumentdato: 16-10-2023
Modtaget: 16-10-2023
Omdelt: 16-10-2023

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 350 om ministeren mener, at de samfundsøkonomiske analyser af motorvejsprojekter i tilstrækkelig grad medregner omkostningerne til det højere brændstofforbrug per kilometer, der finder sted, hvis man tillader højere hastighed, ved at kørsel overgår fra landevejskørsel til motorvejskørsel, til transportministeren

Foreløbigt svar på TRU 350 - samfundsøkonomiske omkostninger ved øget hastighed (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 15-09-2023
Modtaget: 15-09-2023
Omdelt: 15-09-2023

Spm., om ministeren mener, at de samfundsøkonomiske analyser af motorvejsprojekter i tilstrækkelig grad medregner omkostningerne til det højere brændstofforbrug per kilometer, der finder sted, hvis man tillader højere hastighed, ved at kørsel overgår fra landevejskørsel til motorvejskørsel, til transportministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version