TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 177: Spm. om beslaglagte og konfiskeret køretøjer som konsekvens af lovgivningen om vanvidskørsel, til justitsministeren

Transportudvalget 2022-23 (2. samling)
TRU Alm.del
Offentligt

Folketinget

Transportudvalget

Christiansborg

1240 København K

DK Danmark

Dato:

Kontor:

Sagsbeh:

Sagsnr.:

Dok.:

24. maj 2023

Strafferetskontoret

Maya Erhard Huniche

2023-0032/45-0085

2826678

Besvarelse af spørgsmål nr. 177 (Alm. del) fra Folketingets Transport-

udvalg

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 177 (Alm. del), som Folketin-

gets Transportudvalg har stillet til justitsministeren den 28. april 2023.

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Niels Flemming Hansen (KF).

Peter Hummelgaard

Tue Vemmelund

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 7226 8400

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

Side 1/5

TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 177: Spm. om beslaglagte og konfiskeret køretøjer som konsekvens af lovgivningen om vanvidskørsel, til justitsministeren

Spørgsmål nr. 177 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg:

”Vil

ministeren oplyse, hvor mange køretøjer der hhv. er blevet

beslaglagt og konfiskeret som konsekvens af lovgivningen om

vanvidskørsel i perioden 31. marts 2021-28. februar 2023?

- Vil ministeren oversende en oversigt over årsagerne til beslag-

læggelser (procentvis), f.eks. fartoverskridelser, alkohol mv.,

som konsekvens af vanvidskørsel i perioden 31. marts 2021-28.

februar 2023?

- Vil ministeren oplyse ejerforholdene på de køretøjer, der er

hhv. beslaglagt og konfiskeret som konsekvens af lovgivningen

om vanvidskørsel i perioden 31. marts 2021-28. februar 2023,

f.eks. antallet af biler, hvor ejer er identisk med føreren, antallet

af leasingkøretøjer, antallet af køretøjer ejet af virksomheder

samt antallet af køretøjer ejet af andre privatpersoner end føre-

ren?

- Vil ministeren oplyse i procent, hvor stor en del af sagerne der

er sket beslaglæggelse efter lovgivningen om vanvidskørsel,

hvor politiet mistænker eller formoder, at føreren har relationer

til bande- eller rockergrupperinger?”

Svar

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en

udtalelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:

”Rigspolitiet

kan oplyse, at der i perioden fra den 1. april 2021

til den 28. februar 2023 er registreret i alt 1.831 køretøjer, som

er eller har været beslaglagt i politiets sagsstyringssystem (POL-

SAS) som følge af vanvidskørsel.

Tallet for perioden fra 1. april 2021 til 20. marts 2022 udgør 996

køretøjer og er fremkommet på baggrund af en høring af samt-

lige politikredse efter anvisning om at trække tallene ensartet

baseret på politikredsenes søgninger på gerningskoden for kon-

fiskation af motordrevet køretøj i POLSAS. Resultaterne af

disse søgninger er herefter gennemgået manuelt i kredsene.

Rigspolitiet har for perioden fra den 21. marts 2022 til den 28.

februar 2023 registreret 835 køretøjer, som er eller har været be-

slaglagt følge af vanvidskørsel. Tallet er opgjort den 17. maj

2023 og fremkommet på baggrund af et centralt dataudtræk fo-

retaget af Rigspolitiet.

Rigspolitiet kan desuden oplyse, at det ikke ved et elektronisk

udtræk i politiets systemer er muligt at oplyse årsagerne til be-

slaglæggelser af køretøjer i perioden 31. marts 2021 til 28. fe-

bruar 2023 som følge af vanvidskørsel. Det skyldes blandt

Side 2/5

TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 177: Spm. om beslaglagte og konfiskeret køretøjer som konsekvens af lovgivningen om vanvidskørsel, til justitsministeren

andet, at antallet af beslaglagte køretøjer på baggrund af van-

vidskørsel delvist er fremkommet på baggrund af en høring af

politikredsene, som har gennemgået sagerne manuelt. En opgø-

relse af baggrunden for de foretagne beslaglæggelser vil derfor

til dels forudsætte en yderligere manuel gennemgang af sager

om beslaglagte køretøjer som følge af vanvidskørsel. Rigspoli-

tiet har på baggrund af det stillede spørgsmål ikke fundet anled-

ning til at anmode politikredsene om at foretage en sådan for-

nyet gennemgang med henblik på at få oplyst årsagerne til be-

slaglæggelse af køretøjerne.

Rigspolitiet har imidlertid i anledning af det stillede spørgsmål

foretaget et dataudtræk på sigtelser registreret med søgenøglen

vanvidskørsel i perioden fra den 31. marts 2021 til den 28. fe-

bruar 2023 fordelt på gerningskoder. Dataudtrækket er opgjort

den 2. maj 2023.

2021

Vold mod nogen i offentlig tjeneste mv.

Uagtsomt manddrab i forbindelse med færdsels-

uheld

Kvalificeret vold

Uagtsom betydelig legemsbeskadigelse i forbindelse

med færdselsuheld

Forvoldt fare for liv eller førlighed

Færdselsuheld spirituskørsel med personskade

Færdselsuheld spirituskørsel uden personskade

FUH. Motordrevet køretøj, euforiserende stoffer

med personskade

Færdselsuheld, spirituskørsel, ej betryggende med

personskade

Færdselsuheld, motorfører, spirituskørsel, ej be-

tryggende uden personskade

Spirituskørsel

Hastighedsovertrædelse ved forbudstavle

ATK - Hastighedsovertrædelse, færdselstavle

Kørsel frem mod rødt lys (klip)

Forkert lygteføring, manglende afmærkning

Cykel- og motorløb

Overtrådt hastighedsbestemmelse, § 42 og § 43a

ATK - Hastighedsovertrædelse

I alt

117

130

350

109

871

2022

112

223

666

109

1.293

2023

128

i alt

235

377

1.073

138

234

112

2.292

Ovenstående opgørelse er baseret på tal fra politiets sagssty-

ringssystem (POLSAS), hvorfor opgørelsen er behæftet med en

vis usikkerhed, da POLSAS er et journaliserings- og

Side 3/5

TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 177: Spm. om beslaglagte og konfiskeret køretøjer som konsekvens af lovgivningen om vanvidskørsel, til justitsministeren

sagsstyringssystem og ikke et egentligt statistiksystem. Det be-

mærkes endvidere, at opgørelsen er baseret på dynamiske data,

hvilket betyder, at opgørelsen ikke er endelig. Således vil der

kunne ske ændringer afhængig af tidspunktet for udtrækket af

oplysningerne i opgørelsen, idet der f.eks. kan forekomme efter-

registreringer.

Herudover skal det bemærkes, at søgenøgler er foruddefinerede

ord og/eller begreber, der løbende vurderes at kunne give en

analysemæssig værdi afhængig af den enkelte kriminalitets-

form. Der er ikke systematiske krav om anvendelsen af søgen-

øgler, og der sker løbende en revision af søgenøglerne baseret

på udviklingen i kriminaliteten. Søgenøgler kan anvendes på

tværs af forskellige kriminalitetsformer og dermed forskellige

gerningskoder. Hvis en sag ændrer karakter som resultat af ef-

terforskningen, vil dette også få betydning for de anvendte sø-

genøgler, der i større eller mindre grad skal ændres i takt her-

med. Søgenøgler er således velegnede i en efterforskningsmæs-

sig sammenhæng, men er ikke oprettet med henblik på brug til

statistiske opgørelser. Det bemærkes således, at opgørelse af an-

tallet af sager på baggrund af søgenøgler er forbundet med usik-

kerhed.

Rigspolitiet skal for så vidt angår andet og tredje underspørgs-

mål bemærke, at tilvejebringelse af oplysninger om henholdsvis

ejerforhold og relationer til bande- eller rockergrupperinger på

beslaglagte køretøjer vil forudsætte en manuel gennemgang af

samtlige sager vedrørende beslaglagte køretøjer. Rigspolitiet

har ikke på baggrund af det stillede spørgsmål fundet anledning

til at anmode politikredsene om at foretage en fornyet gennem-

gang af sagerne med henblik på at få afdækket henholdsvis ejer-

forhold eller relationer til bande- eller rockergrupperinger.”

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet desuden

indhentet en udtalelse fra Rigsadvokaten, der har oplyst følgende:

”Rigsadvokaten

har undersøgt mulighederne for at trække op-

lysninger fra politiets sagsstyringssystem (POLSAS) om antal-

let af konfiskerede biler som følge af lovgivningen om vanvids-

kørsel i perioden 31. marts 2021-28. februar 2023.

POLSAS er et journaliserings- og sagsstyringssystem, der er op-

bygget således, at der journaliseres på en gerningskode, som

knytter sig til en eller flere lovovertrædelser. I forbindelse med

sagens afslutning registreres en afgørelsestype, som angiver

straffesagens resultat. POLSAS vil således kunne bruges som et

redskab til at oplyse bl.a., hvor mange anmeldelser eller afgø-

relser der vedrører en given lovovertrædelse. Det vil derimod

ikke uden videre være muligt at trække data af mere detaljeret

Side 4/5

TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 177: Spm. om beslaglagte og konfiskeret køretøjer som konsekvens af lovgivningen om vanvidskørsel, til justitsministeren

karakter, herunder om udfaldet af eksempelvis en konfiskations-

påstand.

Det bemærkes i den forbindelse, at der i POLSAS ikke findes

selvstændige gerningskoder vedrørende konfiskation som følge

af vanvidskørsel. Det er derfor ikke muligt ved elektronisk ud-

træk fra POLSAS at tilvejebringe de ønskede oplysninger. Det

vil således forudsætte en omfattende manuel gennemgang af

mange sager, hvis de ønskede oplysninger skal tilvejebringes.”

Side 5/5