KEF, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 374: Spm. om, hvorvidt SF’s forslag – præsenteret i forbindelse med partiets sommergruppemøde

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget 2022-23 (2. samling)
KEF Alm.del
Offentligt

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget

Christiansborg

1240 København K

Ministeren

Dato

6. september 2023

J nr.

2023-4389

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget har i brev af 15. august stillet mig følgende

spørgsmål 374 alm. del, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter

ønske fra udvalget.

Spørgsmål 374

Ministeren bedes vurdere, hvorvidt SF’s forslag – præsenteret i forbindelse med

partiets sommergruppemøde – vil bidrage til at indfri 2025-målet? Der henvises

til udspillet »Ekstremt vejr må ruske på i SVM-regeringen – SF foreslår akut klima-

handling« på sf.dk. https://sf.dk/ekstremt-vejr-maa-ruske-op-i-svm-regeringen-sf-

foreslaar-akut-klimahandling/

Svar

SF præsenterer følgende fire forslag i deres udspil:

1. Tempo på udtag af lavbundsjorde i landbruget.

2. Flyafgift nu.

3. Færre fossilbiler – højere registreringsafgift på benzin- og dieselbiler i de

(mange) segmenter, hvor der er fuldgode alternativer i form af elbiler.

4. Konkret og finansieret plan for udskiftning af olie- og gasfyr med fjernvarme,

termonet og varmepumper – samt forbud mod nye gasfyr.

Fsva. 1 skønnes det i

Klimastatus og -fremskrivning 2023,

at udtagningshastighed

for kulstofrige jorde, regnet fra at der er afsat finansiering til udtagningen, er tre år.

På den baggrund vurderes yderligere midler til udtagning af lavbundsjorde ikke at

kunne nå at have effekt på udledningerne i 2025.

Fsva. 2 oplyser Skatteministeriet, at det skønnes, at de nationale CO

-udledninger

vil reduceres med omkring 0,01 - 0,02 mio. ton CO

e årligt, hvis der indføres en dif-

ferentieret flypassagerafgift på intra Europa, mellemlange og lange rejser på hhv.

100, 200 og 700 kr. i 2024-priser,

jf. SF’s udspil.

Den marginale effekt skyldes dels

et relativt lille antal indenrigsrejsende, dels at klimaeffekterne alene fremkommer

ved at reducere antallet af rejser. Det bemærkes, at der i beregningerne ikke er ta-

get højde for rabatten på 50 pct. til børn.

Fsva. 3 har Skatteministeriet oplyst, at det skønnes, at en forhøjelse af registre-

ringsafgiften er et utilstrækkeligt instrument til at nå en CO

-reduktion på 0,5 mio.

Klima-, Energi- og

Forsyningsministeriet

Holmens Kanal 20

1060 København K

T: +45 3392 2800

E: [email protected]

www.kefm.dk

Side 1/2

KEF, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 374: Spm. om, hvorvidt SF’s forslag – præsenteret i forbindelse med partiets sommergruppemøde – vil bidrage til at indfri 2025-målet

ton i 2025. Det skal ses i sammenhæng med bilernes lange levetid, hvormed æn-

dring af nybilsalget har begrænset betydning for sammensætningen af den sam-

lede bestand, og dermed udledninger i 2025.

Fsva. 4 bemærkes det, at olie- og gasfyrenes lange levetid betyder, at et stop for

nyinstallationer vil have begrænset betydning for sammensætningen af opvarm-

ningsformer i husholdningerne og dermed udledningerne i 2025. Samtidig peger tal

fra

Klimastatus og -fremskrivning 2023

på, at langt størstedelen af gas- og oliefyr

allerede i dag udskiftes med grønne varmekilder ved nyerhvervelse, hvorved effek-

ten af et stop for nyinstallationer skønnes begrænset.

Endvidere bemærkes det, at der arbejdes på et beslutningsgrundlag for afklaringen

af reguleringen af termonet. Afklaringen forventes umiddelbart at blive et understøt-

tende tiltag, der ikke i sig selv forventes at have en effekt på 2025-målet.

Herudover bemærkes det, at der med en række aftaler er afsat over 4,5 mia. kr. til

puljer, der kan give tilskud til omstillingen fra olie- og gasfyr og til fjernvarme eller

individuelle varmeløsninger som fx en varmepumpe.

Med venlig hilsen

Lars Aagaard

Side

2/2