ULØ, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 54: Henvendelse af 23/3-23 fra Steen/Strøm Fields vedr. opfølgning på foretræde 22/2-23

Udvalget for Landdistrikter og Øer 2022-23 (2. samling)
ULØ Alm.del Bilag 54
Offentligt

Opfølgning på deputation

den 23. februar 2023

FIELD'S - YOUR SHOPPING MALL IN COPENHAGEN

BESVARELSE PÅ SPØRGSMÅL OM BÆREDYGTIGHEDS- OG KLIMAMÆSSIGE KONSEKVENSER

VED BRUG AF INDKØBSCENTRE OG HYPERMARKEDER FREM FOR E-HANDEL IFM. MED

DEPUTATION_FIELDS (STEEN & STRØM)

HVIS FORBRUGERNE TILVÆLGER STØRRE INDKØBSCENTRE OG HYPERMARKEDER MED ET AREAL OVER 5.000 M

FREM FOR ONLINE E-HANDEL MED

HJEMMELEVERING, KAN DET OFTE VÆRE FORBUNDET MED MERE KLIMAVENLIG FORBRUGERADFÆRD. DET SKYLDES BL.A., AT FORBRUGERNE VED AT BRUGE

ET STØRRE INDKØBSCENTER MED ET BREDT VAREUDVALG KAN OPTIMERE DERES FORBRUGSREJSE VED AT KØBE FLERE VARER DET SAMME STED, HVILKET

MINDSKER BEHOVET FOR TRANSPORT, LEVERING AF VARER M.M., HVORMED FORBRUGERENS SAMLEDE KLIMAAFTRYK KAN BLIVE REDUCERET.

IFØLGE EN RAPPORT FRA EJENDOMSINVESTERINGSVIRKSOMHEDEN KLÉPIERRE ER BRUG AF INDKØBSCENTRE EKSEMPELVIS FORBUNDET MED 10 GANGE

MINDRE BRUG AF PAPEMBALLAGE OG 1,5 GANGE MINDRE PLASTIKFORBRUG, SAMT 4,2 GANGE MINDRE MILJØFORURENING OG 10 GANGE MINDRE, NEGATIV

PÅVIRKNING AF JORDBUNDEN UD FRA ET GENNEMSNITLIGT INDKØB AF FIRE UDVALGSVARE-PRODUKTER I FRANKRIG, HVIS MAN SAMMENLIGNER MED ONLINE

E-HANDEL MED HJEMMELEVERING. HERMED ER DET KLIMA- OG MILJØMÆSSIGE AFTRYK FRA FORBRUGEREN MARKANT MINDRE PÅ EN RÆKKE PARAMETRE,

HVIS MAN BRUGER INDKØBSCENTRET FREM FOR E-HANDELSPLATFORME SOM LEVERER TIL FORBRUGERENS HJEM. DERUDOVER BETJENER INDKØBSCENTRE I

DAG OGSÅ ANDRE BEHOV, HERUNDER UNDERHOLDNING, BESPISNING OG ANDRE SOCIALE SAMMENKOMSTER.

IFØLGE SAMME RAPPORT ER DET VED BRUG AF INDKØBSCENTRE PLACERET I BYMIDTEN ALT ANDET LIGE ALTID, FRA ET KLIMAMÆSSIGT PERSPEKTIV, BEDRE

AT VÆLGE INDKØBSCENTRET FREM FOR ONLINE E-HANDEL MED HJEMMELEVERING. OG HVIS DER KØBES MINDST FIRE PRODUKTER PÅ FORBRUGERREJSEN,

ER DET SAMME OGSÅ TILFÆLDET VED BRUG AF ET REGIONALT INDKØBSCENTER.

I FORBINDELSE MED TRANSPORT TIL OG FRA ET INDKØBSCENTER VIL DER VÆRE ET NEGATIVT, KLIMAMÆSSIGT AFTRYK, HVIS MAN EKSEMPELVIS GØR BRUG AF

EN BIL MED FORBRÆNDINGSMOTOR. IFØLGE ET STUDIE FRA REVISIONSFIRMAET EY OG DET FRANSKE CENTRE NATIONAL DES CENTRES COMMERCIAUX

(FRANSK BRANCHEORGANISATION FOR SHOPPING CENTRE), CITERET I FØRNÆVNTE RAPPORT, OMFATTER EN GENNEMSNITLIG FORBRUGERREJSE I FRANKRIG,

I ALT INDKØB AF 6,3 UDVALGSVAREPRODUKTER, HVOR DER I DE FLESTE TILFÆLDE VIL VÆRE ET MINDRE KLIMAAFTRYK VED TRANSPORT MED BIL MED

FORBRÆNDINGSMOTOR END DET KLIMAAFTRYK, SOM SKABES AF DRIVHUSGASUDLEDNINGER FORBUNDET MED TILSVARENDE KØB PÅ E-HANDELSPLATFORME

MED HJEMMELEVERING.

OPSUMMERENDE VIL EN ØGET BRUG AF INDKØBSCENTRE OG STØRRE HYPERMARKEDER FREM FOR E-HANDEL DERFOR OFTE VÆRE FORBUNDET MED ET

MINDRE KLIMAAFTRYK, I FORM AF MINDRE EMBALLAGE OG PLASTIKFORBRUG, FÆRRE DRIVHUSGASUDLEDNINGER, OVERFLØDIGGØRELSE AF

DRIVHUSGASUDLEDENDE HJEMMELEVERING M.M.