TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 282: Henvendelse af 6/9-23 fra Bjarne Engelbrecht Larsen vedr. anmodning om at ministeren tilbagetrækker bek. 181 sikkerhed f.s.v.a. Pyrotekniske batterier

Transportudvalget 2022-23 (2. samling)
TRU Alm.del Bilag 282
Offentligt

Dept

FCCS Consult

Origin date

06-09-2023

Issue date

06-09-2023

Page

1(4)

Document Id

1019-016-2023 Sikkerhed - Pyrotekniske batterier-

anmodning om anulering af bek 181

Boligministeren

Mail:

[email protected]

Til Social- Bolig & Ældre Minister

Pernille Rosenkrantz-Theil

Holmens kanal 22

1060 København K

Mail:

[email protected]

Til Erhvervsminister

Morten Bødskov

Slotsholmsgade 10-12

1612 København K

Sags #2023-9985

Kopi til rette vedkommende

Direktør Maibrit Brandt

Sikkerhedsstyrelsen

Esbjerg Brygge 30, 6700 Esbjerg

Mail:

[email protected]

til fordeling i

Boligudvalget

, BOU

v/ Udvalgssekretær

Mikkel Bjerregaard

mail:

[email protected]

Annullering af ladestanderbekendtgørelse bek #181.

Vandet i åen løber i dag hurtigere end tidligere, hvorfor rettidighed, er stadig vigtigere. Som

De er orienteret ved:

ERU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 230: Henvendelse af 2/8-23 vedrørende Sikkerhedsstyrelsens

kontrol med batterier til elbiler mv, fra Bjarne Engelbrecht Larsen, Fredericia / Folketinget (ft.dk)

BOU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 72: Henvendelse af 28/8-23 fra Bjarne Engelbrecht Larsen om

Sikkerhed - Pyrotekniske batterier - Bek 181 Bolig og Planstyrelsen. / Folketinget (ft.dk)

De bør som Boligminister bør udvise rettidighed, for således at vi kan imødekomme de værste

utilsigtede hændelser.

Som jeg ser det:

Erhvervsminister, Morten Bødskov

= Sikkerhedsstyrelsen

Social- Bolig & Ældre Minister, Pernille Rosenkrantz-Theil = Bolig & Planstyrelsen

Forsvarsminister, Troels Lund Poulsen

= Beredskabsstyrelsen

Transportminister, Thomas Danielsen

= Færdselsstyrelsen

Uagtet at jeg har anmodet, Erhvervsminister Morten Bødskov om at være tovholder på dette

mangehovedet uhyre

–

El-køretøjer, ser jeg mig nødsaget til nu at stille spørgsmål til

besvarelse direkte til Dem som politisk ansvarlig for Bolig og Planstyrelsen,

Det er så sent som i dag, i Fredericia set at nærhed mellem og større oplag eldrevne køretøjer,

er problematiske, når en hændelse, uanset årsag fører til ildløs.

Bolig & Planstyrelsen havde før udstedelse bek 181, anmodet Dansk Brandteknisk Institut, DBI

om fagligt at understøtte den efterfølgende udsendte bekendtgørelse, med noget der havde

karakter af en bunden opgave. Ligesom jeg forstår at der var en del meningsudvekslinger før

opdraget blev accepteret mellem parterne DBI og Bolig og Planstyrelsen.

Det er min opfattelse f.s.v.a. mit notat Pyroteknik, Seest = Fyrværkeriloven, at sikkerhedsstyrelsen ikke begrænses

til alene at se på installation, men også som ved fyrværkeriloven se på import, anvendelsesbegrænsninger og

brugsadfærd i og omkring de pyrotekniske batteriløsninger.

Opdragsgiver til DBI-rapport, Brandsikkerhed oplag af Litium-Ion batterier i bygninger af 14 jan 2022.

B 286 -

Bilag 3: Temahæfte ’Indsats ved brand i el-

og hybridbiler'

”Brand

i elbiler kan bevirke en anderledes og

mere kompleks indsats end ved traditionelle bilbrande, idet der foruden problemstillingen med høj spænding også kan

udvikles et andet og

mere voldsomt brandforløb

med større koncentration af sundhedsskadelig brandrøg. Det er

nødvendigt, at indsatsstyrken er bekendt med disse særlige forhold der gør sig gældende ved brande i elbiler”.

https://fstyr.dk/da/Om-styrelsen.

Hjemmeside fortsat ikke opdateret, f.s.v.a. organisation og viden om ev-biler. Det

har ikke været muligt at fremtage relevant information. Team-leder for Klima & Ny mobilitet, er René Jensen.

v/ Bjarne Engelbrecht Larsen

Kampmannsvej 2, Sanddal, 7000 Fredericia

Mobile +45 4062 6213 • E-mail:

[email protected]

Side 1 af 4

TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 282: Henvendelse af 6/9-23 fra Bjarne Engelbrecht Larsen vedr. anmodning om at ministeren tilbagetrækker bek. 181 sikkerhed f.s.v.a. Pyrotekniske batterier

Dept

FCCS Consult

Origin date

06-09-2023

Issue date

06-09-2023

Page

2(4)

Document Id

1019-016-2023 Sikkerhed - Pyrotekniske batterier-

anmodning om anulering af bek 181

Boligministeren

Spørgsmål #1 Er ministeren bekendt med DBI’s opdrag vedlagt som bilag. Svar

Gerne Ja/ Nej.

Hvis Ja:

Er ministeren bekendt med at der før det endelig opdrag var en

”dispus”,

længere

meningsudveksling mellem Bolig og Planstyrelsen. Svar Gerne Ja / Nej.

Hvis Ja:

Kan ministeren uddybe hvad denne dispus drejede sig om.

Hvorfor jeg spørger, skyldes at DBI havde til opdrag at afdække, komme med anbefaling til

sektor størrelse, dvs. hvor mange enheder af el-køretøjer man burde have per p.plads/ Kældre

såvel som ved åbne miljøer. Se vedlagte side 7, hvor DBI anbefaler 6-7 enheder per 150 kvm,

uden at de er kommet frem til et afstandskrav i meter.

Med bekendtgørelse kan det straffes om man ikke opsætter lade-standere ved samtlige p-

pladser ved ombygning / nybygning af boliger med over 10 p-pladser. Altså en fuldstændig

tilsidesættelse af en ellers optimistisk faglig vurdering af DBI.

Spørgsmål #2 Vil ministeren annullere lande-stander bekendtgørelse bek 181. Svar

Gerne Ja / Nej.

Hvis Nej: Vil ministeren enten selv eller anmode Bolig og Planstyrelsen fagligt

begrunde hvorfor man acceptere mere end dobbelt så mange el-køretøjer end

foreslået af DBI. Svar Gerne Ja / Nej

Hvis Nej: Hvilken afstand, sikkerhedszone mener ministeren der skal være mellem og

til parkerede og eller oplag af el-køretøjer. Uddyb gerne.

Klip fra vedlagte bilag

, side 7.

Hvis Ja: Hvornår kan vi forvente dette effektueret.

Hvis Nej: Forelig gerne faglig vurdering der kan understøtte ministerens afvisning.

Min kommunikation med Færdselsstyrelsen er kopieret ind i denne skrivelse. Hører gerne fra

Dem, med opfordring til at De fremsender Deres svar ligelydende til BOU-udvalget, så de er

orienteres og kan følge op, uden mit mellemværende.

Venligste Hilsner

Bjarne Engelbrecht Larsen

+45 4062 6213

---------- Forwarded message ---------

Fra:

Bjarne Engelbrecht

Larsen

<[email protected]>

Date: ons. 6. sep. 2023 kl. 12.22

Subject: Re: EURO 7

To: Færdselsstyrelsen <[email protected]>, Post Tide Bus DK

<[email protected]>, Steen Rügge

<[email protected]>, <[email protected]>,

<[email protected]>, <[email protected]>, <[email protected]>

Færdselsstyrelsen, v/ Chefkonsulent Signe Shim

Klima og Ny mobilitet

Sorsigvej 35, 6760 Ribe

Brandsikkerhed i Garageanlæg oplag af Litium-ion batterier

v/ Bjarne Engelbrecht Larsen

Kampmannsvej 2, Sanddal, 7000 Fredericia

Mobile +45 4062 6213 • E-mail:

[email protected]

Side 2 af 4

Dept

FCCS Consult

Origin date

06-09-2023

Issue date

06-09-2023

Page

3(4)

Document Id

1019-016-2023 Sikkerhed - Pyrotekniske batterier- anmodning om

anulering af bek 181 Boligministeren

Tak for din tilbagemelding, EU norm 7.

Som vi drøftede det, er el-biler og deres pyrotekniske

batterier ikke alene et miljø problem, men også i høj grad

som et sikkerhedsproblem, der må og skal adresseres.

Jeg har overfor de politiske ansvarlige i Fredericia

kommune påpeget

- at de som opdragsgiver, skulle sikre sig at Tidebus

løftede det total kædeansvar, dvs.

- hvilken fabrik der havde produceret batterierne,

- hvem der implementeret BMS systemet, mm.

og sidst men ikke mindst at man har sikkerhed i og

omkring håndtering af disse pyrotekniske batterier.

Så skete det, og desværre var det Fredericia der måtte

lægge jord til ildløs i en el-bus.

30 brandfolk kæmpede mod eksplosionsfare og giftig røg

ved voldsom busbrand | frdb.dk

28-årig mand anholdt i forbindelse med flere brande i nat

| TV SYD

Selvom det er essentiel hvorledes at branden er opstået,

er det f.s.v.a. henført til vores snak ikke afgørende.

Fakta er, som beskrevet og nu forelagt de respektive

udvalg i folketinget

BOU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 72:

Henvendelse af 28/8-23 fra Bjarne Engelbrecht Larsen om

Sikkerhed - Pyrotekniske batterier - Bek 181 Bolig og

Planstyrelsen. / Folketinget (ft.dk)

ERU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 230:

Henvendelse af 2/8-23 vedrørende Sikkerhedsstyrelsens

kontrol med batterier til elbiler mv, fra Bjarne Engelbrecht

Larsen, Fredericia / Folketinget (ft.dk)

at vi indfører teknologi, udviklet og lanceret fra lande hvor

person- og drift sikkerhed ikke prioriteres som i Danmark,

kl. 0930, var jeg på pladsen ved Fredericia Banegård.

Beredskabet, var til stede, området delvis afspærret, i ca.

10 meters afstand til busserne.

Stigevogn var på plads, der var en forholdsvis afslappet

stemning og alle havde taget iltmaskerne af for at indtage

en fortjent kop kaffe.

Busserne var tilsyneladende udbrændte - og dog - en eller

flere celler poppede, de giftige gasser kunne lugtes, og

der var igen åben ild.

Alt dette som vi har set det utallige gange.

Beredskabsfolk fik Iltmasker på, mens politi og tilhører u-

filtreret indåndede de giftige dampe.

Udslippet var begrænset, og blev fortyndet inden de

nærtliggende boliger fik det ind igennem vinduerne.

Som jeg forstår det blev på intet tidspunkt adviseret /

udsendt advarsler via politiets SMS varslingssystem.

Ingen blev evakueret fra nærtliggende plejehjem, eller

beboelsen ca. 50 meter fra branden.

I forlængelse af dette ankom repræsentant fra Tidebus

med de af beredskabsstyrelsen stærkt efterlyste

diagrammer,

ligesom jeg forstod på teknikere fra Tidebus, at ingen

bortset fra det hemmelige selskab "EBN" som Tidebus

havde købt

busserne af, håndterede batteripakken, og tilslutninger til

samme.

Det er min opfattelse at

- ledelsen i Tidebus - drift selskabet - alene holder sig

til de "udvidede (10år)" garantier de har opnået i

aftalen, med det hemmelige selskab.

- Tidebus med deres håndtering af busserne på

værkstedet ikke overholder sikkerhedsafstande,

- Tidebus har ikke søgt faglig / professionel bistand til

at udarbejde lovpligtig APV der matcher denne

teknologi.

Det er min opfattelse at_

når Tidebus ikke vil svare på spørgsmål, ved at

henholde sig til at det er forretningshemmelighed, så

kan det være fordi at de kender til men ikke ønsker

at adressere og udbrede kendskab til problemerne.

Det er min opfattelse at Fredericia Kommune - end ikke

ønsker at tage advarsler om de potentielle problemer til

sig

Generelt er det min opfattelse at kun ganske få kender til

og ved hvorledes man skal håndtere el-biler, hvad

bek.181 vidner om.

Ladestanderbekendtgørelsen (retsinformation.dk)

Du har en pointe i at Danmark kan vanskeligt kan gå

enegang, og forbyde el-køretøjer, der er typegodkendt i

EU.

MEN: Er det ikke korrekt at Autocampere, campingvogne

skal synes ved ejerskifte, import eller ændringer i

registreringen, og eller hvis der f.eks. er foretaget

konstruktive ændringer.

Altså: Man bør vel kunne se lignede indført for alle el-

køretøjer, eks. med en batteripakke større end 16 kWh.

De 16 kWh er noget jeg er kommet frem til ved en

forsimplet beregning "på bagsiden af et stykke

baggerpapir".

Venligste Hilsner

Bjarne Engelbrecht Larsen

Ps: Henført til de mange ministre der bør adresse dette,

og tage ansvar er:

Trafikminister, Thomas Danielsen, på

[email protected]

Erhvervsminister, Morten Bødskov, på

[email protected]

Boligminister, Pernille Rosenkrantz-Theil,

på

[email protected]

Forsvarsminister, Troels Lund Poulsen,

[email protected]

Ligesom det fremsendes som bilag til udvalg.

Den tirs. 5. sep. 2023 kl. 10.21 skrev Færdselsstyrelsen

<[email protected]>:

Kære Bjarne Engelbrecht Larsen

Som omtalt i telefon så pågår forhandlingerne omkring

EURO norm 7 lige nu i EU. Du kan læse om de elementer

som er medtaget i forslaget på EU’ hjemmeside:

Commission proposes new Euro 7 standards (europa.eu)

Som du kan læse så er elbiler inkluderet i forslaget.

Venlig hilsen

Signe Shim

Chefkonsulent

Side 3 af 4

v/ Bjarne Engelbrecht Larsen

Kampmannsvej 2, Sanddal, 7000 Fredericia

Mobile +45 4062 6213 • E-mail:

[email protected]

Dept

FCCS Consult

Origin date

06-09-2023

Issue date

06-09-2023

Page

4(4)

Document Id

1019-016-2023 Sikkerhed - Pyrotekniske batterier- anmodning om

anulering af bek 181 Boligministeren

Klima og Ny mobilitet

Færdselsstyrelsen

Danish Road Traffic Authority

Sorsigvej 35

DK-6760 Ribe

tel.: + 45 7221 8899

[email protected]

www.fstyr.dk

v/ Bjarne Engelbrecht Larsen

Kampmannsvej 2, Sanddal, 7000 Fredericia

Mobile +45 4062 6213 • E-mail:

[email protected]

Side 4 af 4