Transportudvalget 2022-23 (2. samling)
TRU Alm.del Bilag 20
Offentligt
TRANSPORTUDVALGET
17. Januar 2023
FORETRÆDE
HENRIK BUSCH
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
2648764_0002.png
TID til Eftertanke
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
TRANSPORTUDVALGET SIDDER MED ET
KÆMPE ANSVAR
•
DSB og Banedanmark er to store og væsentlige virksomheder
•
200 millioner rejsende er hvert år påvirket af jeres beslutninger
•
Det er milliarder i omsætning der tales om
•
Mange jobs og stillinger
•
Mange fravælger tog af forskellige årsager
•
Vi skal have flere til at tage den offentlige transport – Grøn omstilling
I SKABER RAMMERNE!!!
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
2648764_0004.png
Valg af rejseform i Danmark
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
FAKTA
•
Ca. 200.000.000 rejser hver år med DSB
•
Ca. 50% er med S-tog
•
Ca. 50% er med fjern- og regional tog
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
2648764_0006.png
TOG TIL TIDEN
DSB Tog til tiden
2010
2011
2012
2013
2014
*2015
2016
2017
2019
2019
2020
2021
2022 akk. 3. kvartal
Fjern/regional
S-tog **
89,7
94
90,6
93,9
94,3
96,1
92,9
96,7
94,1
97,3
78,5
94,9
74
92,6
79,4
91,8
79
92,9
79,1
93
86,7
94,3
78,6
92
70,3
93,7
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
PÅVIRKNING
•
S-TOG: ca. 7.000.000 passagerer rammes hvert år af forsinkelser på
mere end 3 minutter – eller aflysninger
•
Fjern- og Regional tog: ca. 30.000.000 passagerer rammes hvert år af
forsinkelser på mere end 3 minutter eller aflysninger.
•
Ca. 37 millioner passagerer rammes hvert år af forsinkelser!
•
God tur på arbejde – til studier – familiebesøg - ferie
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
2648764_0008.png
KOMMENTAR
•
Årsagen til forsinkelserne skyldes følgende:
•
50% BANEDANMARK
•
30% DSB
•
20% udefra kommende hændelser
•
Hvor går det galt mellem DSB og Banedanmark?
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
DSB & Regeringen vil gerne have flere til at
tage toget
•
Pålideligheden falder
•
Prisen sættes op jævnligt
•
Komforten falder – mange må stå op på længere rejser
•
Tidsforbruget og transporttiden er ikke sænket og tidssvarende
•
Produktet er ikke i orden!
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
2648764_0010.png
Konsultenhonorarer
KONSULENT HONORAR
2016
2017
2018
2019
2020
2021
397.000.000
393.000.000
377.000.000
425.000.000
521.000.000
472.000.000
2.585.000.000
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
KOMMENTAR
•
SYGEFRAVÆR
•
Koster ca. 140 mio. kr. = ca. 500 Fuldtidsstillinger
•
Overenskomster og tjenestemænd
•
Maskerede arbejdsnedlæggelser
•
Organisering i Dansk Industri gav stort bøvl
•
Er der ryddet op i alle overenskomster og øvrige aftaler?
•
Er der ledelsesproblemer?
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
2648764_0012.png
KOMMENTARER
•
RETAIL
•
En omsætning på mellem 0,5 mia. og 1,0 mia. er underskudsgivende
•
KUNDEFOKUS
•
Ingen i ledelse og bestyrelse ser ud til at have kommercielle
kompetencer – kunder – passageroplevelsen
•
Der lægges slet ikke nok på kundernes rejseoplevelse på hele turen!
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
FAKTA
•
Kun ca. halvdelen af de ansatte i DSB er ”Kørende personel”
•
Der arbejder i den centrale ledelse af DSB en´ ansat pr. kørende
medarbejder
•
Der arbejder mellem 1.200 og 1.600 i Centraladministrationen i DSB
•
Af den samlede arbejdstid for en Loko-fører på 1.924 timer pr. år
anvendes
KUN 497 timer til at køre tog = ca. 21%
•
Kun 59% af lønsummen er fastløn – resten udgøres af overarbejde og
tillæg
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
De 4 store byer modarbejder Regeringen
•
De fire største byer i Danmark med København i spidsen modarbejder
regeringen, Transportministeriet og Vejdirektoratet!
•
De vil have bilerne ud af byen mens andre udvider motorveje og indfaldsveje
•
De nedlægger P-pladser trods det faktum at flere familier har bil/biler
•
Der udstedes i dag P-afgifter og bøder for parkering i omegnen af 1. milliard
kroner pr. år – heraf ca. 60 i Københavns kommune
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
2648764_0015.png
Spørgsmål og overvejelser til
TRANSPORTUDVALGET
•
Jeg har derfor et ønske om foretræde for udvalget med henblik på at høre:
•
Hvad I konkret vil gøre for at fremme investeringerne i togdriften?
•
Hvad der prioriteres ift. driften, ledelsen og udviklingen af et mere effektivt DSB?
•
Hvordan I ser på at sikre en bedre og mere sikker, billig og effektiv togdrift – med
tog til tiden inden 2030 ift. den grønne omstilling?
•
Er I villige til at stoppe flere anlægsprojekter på motorveje for at bruge pengene
på at de fire store byer kan nås på en ”time” pr. afstand i tog?
•
Vil I prioritere en fast forbindelse over Kattegat?
•
Vil I sikre bedre koordination mellem Danmark og EU landende på togsiden så det
bliver attraktivt at tage toget fremover gennem Europa?
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
Spørgsmål og overvejelser til
TRANSPORTUDVALGET
•
Hvordan vil I sikre fokus på kundeoplevelsen i fremtiden?
•
Hvordan vil I stille krav til DSB om flere tog til tiden?
•
I 2024 skal der opsættes nye målepunkter for DSB´s rapportering –
Hvad vil I kræve af forbedringer?
•
Hvordan vil I medvirke til at DSB´s image højnes (Harry effekten)
•
Hvordan vil I sikre et bedre samarbejde mellem Bane Danmark og
DSB
•
Burde der ikke nedsættes en task force til at hjælpe udvalget med at
skabe de rette modeller for fremtidens DSB – set fra kundens
synspunkt?
 TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 20: Henvendelse af 27/12-22 samt præsentation fra foretræde 17/1-23 vedrørende DSB og tog i Danmark, fra Henrik Busch
2648764_0017.png
Spørgsmål eller kommentarer modtages!
HENRIK BUSCH
[email protected]
40401707
Store Kongensgade 63a 3-1
1264 København K