TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 123: Henvendelse af 14/3-23 samt præsentation fra foretræde 25/4-23 vedrørende forslag til bro over Albertslund Station, fra Albertslund Kommune

Transportudvalget 2022-23 (2. samling)
TRU Alm.del Bilag 123
Offentligt

Transportminister Thomas Danielsen,

Medlemmer af Transportudvalget

Kære Thomas Danielsen og medlemmer af Transportudvalget,

Jeg henvender mig til dig og Transportudvalget, idet Albertslund Kommune har

afgivet svar til den høring DSB har iværksat i forbindelse med udmøntningen

af midlerne i Infrastrukturplan 2035, og som handler om at skabe mere trygge,

attraktive og grønne stationer.

I høringssvaret skriver vi, at vi ønsker en bro tværs over jernbanen med

adgang til perronen på Albertslund Station. Det gør vi fordi en bro med adgang

til perronen, vil gøre stationen mere tryg at færdes på, øge flowet af bløde

trafikanter til og fra stationen, men også på tværs af stationen, hvilket er en

udfordring i dag. Samtidig vil vi gerne gøre stationen og anvendelsen af

stationen mere attraktiv, fordi vi går en fremtid i møde med mange flere

borgere, som gerne skal anvende grøn kollektiv transport.

I Albertslund Kommune har vi vedvarende, og i samarbejde med DSB,

arbejdet for at skabe en mere tryg og attraktiv Albertslund Station. At skabe en

mere tryg og attraktiv station, er over tid kun blevet et større og mere

presserende ønske for Kommunalbestyrelsen i Albertslund.

Det skyldes, at kommunen har fået foretaget en analyse, der viser at stationen

opleves som utryg, men også fordi der i 2020 skete et voldsomt overfald på

Albertslund Station. Et overfald som regeringsmedlemmer har henvist til og

brugt som eksempel til at beskrive de utrygge forhold på S-togsstationerne i

Storkøbenhavn. Perronen på Albertslund Station er indrettet med én adgang

og hermed kun én flugtvej, hvilket betød, at offeret for overfaldet så sig

nødsaget til at flygte ud over banelegemet. Det forhold, at der kun er én vej

væk fra perronen, medfører utryghed hos passagerer som anvender

Albertslund Station og afholder helt andre fra at anvende stationen. Dette

samlet set gør, at Kommunalbestyrelsen i Albertslund ønsker en bro tværs

over jernbanen med adgang til og fra perronen på Albertslund Station, da det

vil øge tilstedeværelsen og flowet af mennesker på hele perronen og dermed

også oplevelsen af, at man trygt kan færdes på og omkring stationen.

Albertslund Kommune er i en rivende udvikling. Den befolkningsprognose som

kommunen har fået udarbejdet viser, at befolkningen i Albertslund Kommune

vil stige fra 27.700 borgere i 2019 til 36.400 borgere i 2030. I umiddelbar

nærhed til Albertslund Station, vil der frem mod 2034 blive etableret i alt 2400

nye boliger. Vi vil gerne gøre S-toget og Albertslund Station til et oplagt og

attraktivt valg for de mange nye borgere, når de skal transportere sig til og fra

arbejde og uddannelse samt i fritiden. Det vil vi gerne, fordi det vil betyde, at

Dato: 13. marts 2023

Sags nr.: 05.03.00-G01-2-23

BORGMESTEREN

_____

Albertslund Kommune

Nordmarks Allé 1

2620 Albertslund

www.albertslund.dk

[email protected]

T 43 68 68 68

TRU, Alm.del - 2022-23 (2. samling) - Bilag 123: Henvendelse af 14/3-23 samt præsentation fra foretræde 25/4-23 vedrørende forslag til bro over Albertslund Station, fra Albertslund Kommune

byudviklingen i Albertslund ikke vil bidrage til trængsel på vejnettet og til at

udlede mere CO2 fra vejgående trafik.

I Albertslund Kommune har vi undersøgt, hvordan de mange flere borgere vil

påvirke trafikflowet på og omkring Albertslund Station. Undersøgelsen viser, at

der ved spidsbelastning vil opstå trængsel i stationstunnelen som giver

adgang til den trappe som leder op til stationen og perronen, og at der på

selve trappen vil være en meget begrænset fremkommelighed.

I undersøgelsen har kommunen arbejdet med at indføre en bro tværs over

jernbanen, som giver adgang til perronen. Undersøgelsen viser, at en bro vil

mindske trængslen i stationstunnelen og på trappen samt skabe en mere

hensigtsmæssig fordeling af passagererne på perronen.

Stationstunnelen er den naturlige passage for bløde trafikanter mellem den

nordlige og sydlige del af Albertslund. Det skyldes, at infrastrukturen i

Albertslund leder alle bløde trafikanter til dette ene punkt. En bro over

jernbanen vil være et supplement til denne forbindelse og vil kunne fordele

trafikken til stationen og på tværs af banen mere hensigtsmæssigt. En

fremskrivning af trafikken viser, at når Albertslund er udbygget, vil op mod

8.000 personer på en hverdag anvende broen og at 2,0 mio. personer årligt vil

anvende broen.

En bro på tværs af jernbanen i Albertslund Kommune vil gøre stationen mere

tryg at anvende, fordi den vil give en yderligere flugtvej, men også fordi den vil

bidrage til at øge tilstedeværelsen af mennesker og skabe liv på hele

perronen. En bro vil øge fremkommeligheden til stationen og skabe

sammenhæng mellem stationen og de tilstødende områder, og vil medvirke til

at skabe en mere attraktiv station som vil få flere til at anvende S-toget.

Den bro vi ønsker os i Albertslund Kommune, er estimeret til at koste 75 mio.

kr. Kommunalbestyrelsen i Albertslund Kommune vil gerne bede om, at

Transportministeren og Trafikudvalget tager de forhold, jeg har beskrevet i

betragtning, når midlerne i Infrastrukturplan 2035 skal udmøntes.

I Albertslund Kommune vil vi gerne i dialog om, hvordan en bro over jernbanen

kan realiseres, og vi stiller gerne vores undersøgelser til rådighed for alle der

måtte have en interesse i at granske dem.

På vegne af Kommunalbestyrelsen i Albertslund.

Venlig hilsen

Steen Christiansen

Borgmester

Side 2 af 2