L 62a - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 3: Spm. om teknisk bistand til udarbejdelse af et ændringsforslag med bemærkninger, som medfører, at ikkebilaterale internationale transporter omfattes af reglerne om udstationering og omkostningsniveau, til transportministeren

Transportudvalget 2021-22, Transportudvalget 2021-22, Transportudvalget 2021-22
L 62 , L 62 A , L 62 B
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

8. december 2021

2021-3527

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 18. november 2021 stillet mig føl-

gende spørgsmål vedrørende L 62 – Forslag til lov om ændring af

lov om godskørsel, lov om buskørsel og lov om udstationering af

lønmodtagere m.v. (Tilladelsesordning for international kørsel i

varebiler, ændrede betingelser for udøvelse af national, som jeg

hermed skal besvare.

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karsten Hønge (SF).

Spørgsmål nr. 3:

Vil ministeren yde teknisk bistand til at udarbejde ændringsforslag

med bemærkninger, som medfører, at ikkebilaterale internationale

transporter omfattes af reglerne om udstationering og omkost-

ningsniveau, f.eks. som foreslået i høringssvar fra Fagbevægelsens

Hovedorganisation, så der i lovforslaget, henholdsvis § 1, nr. 19 (til-

føjelse til § 6 e, stk. 1), og i § 2, nr. 17 (tilføjelse til § 6 e, stk. 1), og i

§ 2, nr. 17 (tilføjelse til § 21 a, stk. 1), tilføjes følgende bestemmelse:

”ikkebilateral international transport i Danmark”?.

Svar:

Transportministeriet har på baggrund af ønsket om teknisk bistand

til at udarbejde ændringsforslag med bemærkninger, som omfatter

ikke-bilateral international transport af reglerne om omkostnings-

niveau, udfærdiget vedlagte ændringsforslag.

Det bemærkes, at der i forbindelse med udarbejdelse af ændrings-

forslaget ikke er foretaget en vurdering af, om forslaget er i over-

ensstemmelse med EU-retten, herunder navnlig ordre public be-

stemmelsen, der følger af artikel 3, stk. 10 i direktiv 96/71/EF.

Som reglerne er i dag, er der fastsat krav til udenlandske vogn-

mænd, hvis kørsler vurderes at være i direkte konkurrence med

danske vognmænds kørsler, med hjemmel i artikel 3 stk. 10.

L 62a - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 3: Spm. om teknisk bistand til udarbejdelse af et ændringsforslag med bemærkninger, som medfører, at ikkebilaterale internationale transporter omfattes af reglerne om udstationering og omkostningsniveau, til transportministeren

Side 2/2

Såfremt såkaldt tredjelandskørsel skal omfattes, skal det kunne på-

vises, at tredjelandskørsel udgør en alvorlig trussel, der forhindrer

opretholdelsen af Danmarks politiske, sociale og økonomiske orga-

nisation, som er forudsætningen for at kunne anvende artikel 3 stk.

10 som hjemmel. Det kræver som minimum, at det skal kunne

godtgøres, at chauffører, der udfører tredjelandskørsel, er i direkte

konkurrence med danske chauffører. At omfatte tredjelandskørsel

forudsætter således et juridisk analysearbejde, som ikke har været

muligt at gennemføre i forbindelse med den tidsmæssige ramme

for besvarelsen af dette spørgsmål.

Det bemærkes endvidere, at der i forbindelse med udarbejdelse af

ændringsforslaget ikke er sket en inddragelse af arbejdsmarkedets

parter. Det er almindelig praksis, at arbejdsmarkedets parter ind-

drages ved lovgivning, der tilsigter at fastsætte rammer for løn og

arbejdsvilkår.

Jeg skal på den baggrund tilkendegive, at jeg ikke kan støtte æn-

dringsforslaget, men jeg kan orientere om, at jeg på baggrund af

den aktuelle drøftelse om, hvorvidt tredjelandskørsel skal omfattes

af omkostningsniveauet eller ej, vil tage skridt til, at arbejdsmarke-

dets parter inviteres til et møde i Transportministeriet om spørgs-

målet.

Med

venlig

hilsen

Benny Engelbrecht