Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
19. januar 2022
2021-3821
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 1. december 2021 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU B 25), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Hans Kristian Skibby (DF).
Spørgsmål nr. 7:
Vil ministeren oplyse, om det – såfremt det i fremtiden vurderes, at
Lynetteholmens kystsikring ikke er tilstrækkelig efter fremtidige
vejr- og klimaforhold – så er muligt at udvide eller tilpasse planen
for kystsikring?
Svar:
Jeg har til brug for besvarelsen indhentet et bidrag fra Udviklings-
selskabet By & Havn I/S, som jeg kan henholde mig til:
”For så vidt angår kystsikringen af hele København og omegn hen-
vises til Københavns Kommunes risikostyringsplan fra efteråret
2021.
Med hensyn til Lynetteholms bidrag til kystsikringen, er kystland-
skabet designet, så det er muligt på et senere tidspunkt at forhøje
koten uden at gribe ind i mulighederne for at bruge landskabet re-
kreativt og uden at gribe ind i byudviklingsmulighederne. Det bag-
vedliggende terræn er dimensioneret til kote 4, hvilket med kyst-
landskab foran er rigeligt til at sikre en eventuel fremtidig byudvik-
ling til fremtidige vejr og klimaforhold. Selve terrænet på Lynette-
holm vil blive forhøjet med ca. en meter yderligere til kote 5 som
følge af byudvikling med veje og fundamenter til bygninger mv.
En stormflod vil påvirke den østlige perimeter mod Øresund mest,
hvorfor kystlandskabet har stor effekt her. Langs den øvrige peri-
meter mod nord og vest kan en der i en senere strukturplan for Ly-
netteholm tages højde for en tilbygning af dokport mod Nordhavn
og eventuel tilpasning af kanterne, hvis ny viden om klimaforan-
dringer gør det nødvendigt.”