TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 84: Spm. om ministeren mener, at det er klogt, at det nye hjelmkrav skal træde i kraft pr. 1. januar 2022, til transportministeren

Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del
Offentligt

Transportministeren

Transportudvalget

Folketinget

9. december 2021

2021-3735

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

Transportudvalget har i brev af 24. november 2021 stillet mig føl-

gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 84:

Fra 1. januar 2022 træder det nye hjelmkrav til elløbehjul og andre

små motoriserede køretøjer i kraft, som besluttet med en lovæn-

dring i december 2020. Dengang sagde ministeren følgende i me-

dierne: ”Lige nu og her er vi i en pandemi, og derfor kan det være

besværligt at dele hjelme. Derfor er kravet først gældende fra 1. ja-

nuar 2022.” Henset til at vi er midt i en coronapandemi, at co-

ronasmitten er stigende i Danmark, og at der bliver indført nye re-

striktioner i samfundet for at begrænse smitten med corona, mener

ministeren så, at det er klogt, at det nye hjelmkrav skal træde i

kraft pr. 1. januar 2022?

Svar:

Færdselsstyrelsens evaluering fra 2020 af forsøgsordningen for

motoriserede løbehjul viser en tendens, der peger i retning af, at

der er syv gange så stor risiko for at blive involveret i en ulykke i

trafikken, hvis du kører på motoriseret løbehjul sammenlignet med

cykler.

Det skal være trygt og sikkert at færdes i trafikken, og det gælder

også løbehjulsbrugere. Derfor indførte jeg i januar i år et krav om

hjelmpligt, der træder i kraft den 1. januar 2022. Baggrunden for

den sene ikrafttrædelse var, at udlejningsselskaberne forventeligt

ville etablere ordninger med delehjelme, og det blev på grund af

den daværende corona-situation anset for uhensigtsmæssigt. Sam-

tidig var vurderingen, at det ville give brugere og udlejningsvirk-

somheder den fornødne tid til at indstille sig på de nye krav.

Selvom vi nu desværre igen har høje COVID-19 smittetal, så er vi

på mange måder i en markant anderledes situation i dag, end vi var

TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 84: Spm. om ministeren mener, at det er klogt, at det nye hjelmkrav skal træde i kraft pr. 1. januar 2022, til transportministeren

Side 2/2

i januar måned. I dag er en meget stor andel af den danske befolk-

ning vaccinerede, og der arbejdes fra regeringens og sundheds-

myndighedernes side hårdt for, at andelen af vaccinerede skal fort-

sætte med at stige.

Indførelse af hjelmpligt ved kørsel på motoriseret løbehjul handler

om at sikre løbehjulsbrugerne mod potentielle alvorlige hovedska-

der i forbindelse med uheld. Da corona-situationen som sagt er

markant anderledes end i januar, mener jeg ikke, at vi bør udskyde

kravet om hjelmpligt yderligere.

Jeg bemærker i øvrigt, at det er den enkelte brugers ansvar, at der

anvendes hjelm under kørslen. Hvis udlejningsvirksomhederne

ikke etablerer ordninger med delehjelme, eller hvis man som bru-

ger af et udlejningsløbehjul føler sig utryg ved at bruge eventuelle

delehjelme, så har brugeren pligt til at anvende sin egen hjelm.

Med

venlig

hilsen

Benny Engelbrecht