Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del
Offentligt
2500666_0001.png
Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
14. december 2021
2021-3653
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 18. november 2021 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 78:
Vil ministeren kommentere henvendelsen fra Glenn Olesen om
ministerens svar på TRU alm. del – spørgsmål 118 om togtider i
Hamborg (TRU alm. del – bilag 52), og herunder adressere de
faktuelle forhold i ministerbesvarelsen, som borgerhenvendel-
sen bestrider?
Svar:
Jeg har bedt DSB om at kommentere på henvendelsen. DSB oply-
ser følgende:
”Det er korrekt, at der i sommerferieperioden 2022 vil være nogle
rejserelationer med forringede forbindelser videre fra Hamburg,
hvilket skyldes sporarbejder i Tyskland, som medfører ændringer i
forhold til normalkøreplanen.
DSB indfører som tidligere nævnt en ny afgang fra København H til
Hamburg Hbf kl. 5:26. Med denne afgang vil kunderne jf. den
planlagte køreplan for sommerferieperioden på flere strækninger
kunne nå to timer tidligere frem til deres slutdestination, end hvis
DSB fastholdte afgangen kl. 7:26 fra København som tidligste af-
gang i sommer- og sporarbejdsperioden. Som køreplanerne ser ud
pt., gælder det fx for rejser til Wien, Prag, Amsterdam, Bruxelles og
mange destinationer i Tyskland. I de øvrige tilfælde tilsikrer afgan-
gen kl. 5:26, at kunder, som rejser til destinationer berørt af spor-
arbejderne, fortsat kan ankomme samme dag, dog med forlænget
rejsetid i forhold til normalkøreplanen.
Alt andet lige er det derfor DSB’s vurdering, at den nye afgang fra
København H kl. 5:26 giver mulighed for, at man fra København
kan rejse længere ud i Europa samme dag, end hvis DSB havde
fastholdt 7:26 som tidligste afgang i sommerperioden, samtidig
med sporarbejderne i Tyskland.
 TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 78: Spm. om ministeren vil kommentere henvendelsen fra Glenn Olesen om ministerens svar på TRU alm. del – spørgsmål 818 om togtider i Hamborg (TRU alm. del – bilag 52), og herunder adressere de faktuelle forhold i ministerbesvarelsen, som borgerhenvendelsen bestrider, til transportministeren
2500666_0002.png
Side 2/2
DSB har ikke indflydelse på, hvordan DB Fernverkehr planlægger
sin togdrift i Tyskland i forbindelse med sporarbejder, herunder
hvilke forbindelsestider det giver til/fra Danmark ved skift i Ham-
burg. Grundet kapacitetsbegrænsninger på banenettet er det ikke
muligt at tilpasse køreplanen mellem København og Hamburg med
fx 30 minutter, som det foreslås, for at få bedre forbindelser i
Hamburg.
I opgørelsen af antallet af direkte afgange mellem København H og
Hamburg er der ikke skelnet mellem, om togene afgår fra/ankom-
mer i Hamburg Hbf eller Hamburg-Altona. De fleste fjerntog og
nattog til/fra Hamburg betjener Hamburg Hbf, mens ét tog i døg-
net kører i begge retninger mellem København H og Hamburg-Al-
tona, hvormed flere af de samme forbindelser mellem Danmark og
det øvrige Tyskland kan opnås på begge stationer. I de tilfælde,
hvor det er nødvendigt at rejse lokalt mellem Hamburg Hbf og
Hamburg-Altona, kan det ske med S-Bahn, der normalt afgår hvert
3.-8. minut i dagtimerne og tager 11-12 minutter.
Afgangen med IC 1198 fra Hamburg Hbf kl. 06.52 kan fx benyttes
af rejsende, der har overnattet i Hamburg eller beboere i Hamburg,
som ønsker at rejse til Danmark eller videre ud i Skandinavien.
Det er Banedanmarks opgave at planlægge perronsporsbenyttel-
serne i Fredericia. DSB vil derfor videregive ønsket om skift ved
samme perron til Banedanmark.”
Med
venlig
hilsen
Benny Engelbrecht