TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 654: MFU spm. om ministeren vil arbejde for en fast-track ordning eller arbejde for at ophæve grænsekontrollen, til justitsministeren

Transportudvalget 2021-22
TRU Alm.del
Offentligt

Retsudvalget 2021-22

REU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 1215

Offentligt

Folketinget

Retsudvalget

Christiansborg

1240 København K

DK Danmark

5. september 2022

Kontoret for Organiseret

Kriminalitet

Sagsbeh: Simon Holmelund Lange

Sagsnr.: 2022-0030-7918

Dok.:

2547294

Dato:

Kontor:

Besvarelse af spørgsmål nr. 1215 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 1215 (Alm. del), som Folketin-

gets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 10. august 2022. Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra Karina Lorentzen Dehnhardt (SF).

Mattias Tesfaye

Niklas V. Johansen

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 3392 3340

F +45 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

Side 1/3

TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 654: MFU spm. om ministeren vil arbejde for en fast-track ordning eller arbejde for at ophæve grænsekontrollen, til justitsministeren

Spørgsmål nr. 1215 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”Vil

ministeren redegøre for, om der er noget til hinder for, at

pendlere - ligesom under corona - udstyres med et kort til hurti-

gere passage over grænsen?”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en

udtalelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:

”Rigspolitiet

forudsætter, at et sådant kort vil være udstedt af en

kompetent myndighed i en sådan form og kvalitet, at det ikke

uden videre kan forfalskes, samt at kortet ikke fritager dets in-

dehaver fuldstændigt fra at blive udtaget til stikprøvevis kontrol,

men at kortets formål alene vil være at synliggøre over for poli-

tipersonalet på grænsen, at kortindehaveren jævnligt pendler

over grænsen mellem hhv. Danmark og Tyskland og/eller Dan-

mark og Sverige, således at politiet kan tilpasse sin kontrol der-

efter.

Til brug for besvarelsen har Rigspolitiet indhentet udtalelser fra

Syd- og Sønderjyllands Politi og Københavns Politi, da langt

størstedelen af de pendlere, der dagligt krydser grænsen til Dan-

mark, gør dette i disse to politikredse. Rigspolitiet har alene an-

modet politikredsene om at forholde sig til, hvorvidt der kan

være noget politioperativt til hinder for, at pendlere udstyres

med et pendlerkort til hurtigere passage over grænsen, samt

hvorvidt kortet kan have en effekt for dets indehaver på den ven-

tetid, der kan opstå i forbindelse med grænsepassage, herunder

som følge af de lokale trafikale og geografiske forhold.

Syd- og Sønderjyllands Politi har oplyst, at det er politikredsens

vurdering, at der ikke er noget politioperativt til hinder for, at

pendlere over den dansk/tyske grænse udstyres med et "pendler-

kort", der f.eks. tydeligt kan ses i deres bilers forrude under pas-

sage af grænsen.

Det er dog Syd- og Sønderjyllands Politis vurdering, at et sådant

"pendlerkort" ikke vil have en effekt ved grænsepassage, idet

pendlere kører i samme vognbaner som de øvrige trafikanter.

Trafikken på den dansk-tyske grænse giver sædvanligvis ikke

anledning til kødannelse i hverdagene, selv om der dog kan op-

stå kødannelse i ferieperioder og i weekender, hvor lørdag ty-

pisk er skiftedag i sommerhuse. Etableringen af en ordning med

udstedelsen af ”pendlerkort” skønnes derfor som udgangspunkt

Side 2/3

TRU, Alm.del - 2021-22 - Endeligt svar på spørgsmål 654: MFU spm. om ministeren vil arbejde for en fast-track ordning eller arbejde for at ophæve grænsekontrollen, til justitsministeren

ikke at have en reel nyttevirkning uden for disse afgrænsede

tidsperioder.

Københavns Politi har oplyst, at det er politikredsens opfattelse,

at der politioperativt ikke er noget til hinder for, at der etableres

en ordning med kort til pendlere, som skal passere den dansk-

svenske grænse på Øresundsbroen.

For så vidt angår personer, der passerer den dansk-svenske

grænse med tog, er det Københavns Politis vurdering, at et tog

–

i tilfælde af en fuldstændig grænsekontrol

–

ikke vil kunne

fortsætte fra Kastrup Lufthavn, før alle rejsende er kontrolleret,

hvorfor udstedelsen af ”pendlerkort” til faste pendlere skønnes

at ville få en begrænset praktisk betydning for denne gruppe af

rejsende. I det tilfælde, hvor togrejsende skal stige af i Kastrup

Lufthavn, kan det foreslåede tiltag ganske vist få en vis betyd-

ning, da de rejsende, som er færdigkontrolleret, vil kunne for-

lade perronen uden at vente på, at alle bliver kontrolleret fær-

digt. Den eventuelle tidsbesparelse vurderes dog at blive beske-

den.

For så vidt angår den kørende trafik, er det Københavns Politis

vurdering, at det

–

henset til den fysiske indretning på Øresunds-

broen

–

ikke er praktisk muligt at etablere en grænsekontrol,

hvor rejsende fordeles til forskellige køer for henholdsvis pend-

lere og øvrige rejsende. Årsagen hertil er, at fremgangsmåden

forudsætter, at rejsende vil skulle placere sig i særskilte vogn-

baner allerede på vej mod grænseovergangen og dernæst køre

frem til rette kontrolsted. Det vurderes ikke at være praktisk mu-

ligt at føre den kørende trafik på broen frem til kontrol i to vogn-

baner.

Rigspolitiet skal hertil bemærke, at artikel 10 i Schengengræn-

sekodeksen angiver retningslinjerne for oprettelsen af og skilt-

ningen for særlige baner på grænseovergangsstederne, hvilket

skønnes at udelukke muligheden for at udskille pendlere fra den

øvrige trafik. Sammenfattende er det derfor Rigspolitiets vurde-

ring, at indførelsen af et ”pendlerkort” vil have en meget be-

grænset indvirkning på nedbringelsen af den ventetid, der kan

opstå i forbindelse med passage af grænserne til både Tyskland

og Sverige.”

Side 3/3